專利名稱：一種汽輪機高、中、低壓缸聯合起吊的設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種起吊設備，尤其是一種汽輪機高、中、低壓缸聯合起吊的設 備。
背景技術：
目前一般汽輪機在生產車間內以及在安裝現場進行安裝時高、中、低壓缸上半在 進行安裝時，必須進行反復的拆裝。它不僅大大浪費生產車間總裝時間，增加了電廠汽輪機 現場安裝的周期，在高、中、低壓缸上半的反復拆裝過程中容易使連接螺栓會發生損壞，降 低連接螺栓的使用壽命，而且對汽輪機大修時的整個檢修開缸過程造成不必要的麻煩。
實用新型內容本實用新型為克服上述現有技術的不足，提供一種結構簡單、安裝方便的汽輪機 高、中、低壓缸聯合起吊的設備，它節約了成本，縮短了汽輪機總裝周期，縮短了汽輪機現場 安裝周期和檢修周期。本實用新型的目的是采用下述技術方案實現的一種汽輪機高、中、低壓缸聯合起吊的設備，它包括兩根長鋼絲繩、4根短鋼絲繩和 兩個與短鋼絲繩相配合的手拉葫蘆，所述兩長鋼絲繩一端與吊鉤連接，另一端分別與汽缸 后端兩側的吊耳連接；所述短鋼絲繩中的兩根一端與吊鉤連接，另一端分別與手拉葫蘆連 接，剩余兩根短鋼絲繩的一端分別與手拉葫蘆連接，另一端分別與汽缸前端兩側連接。本實用新型在使用時通過手動調整手拉葫蘆，對4根短鋼絲繩的長度作出調整， 從而找到高、中、低壓缸和缸的重心達到起吊目的的。本實用新型利用簡單易購、易操作的手拉葫蘆，手動操作就能達到精確的調整鋼 絲繩的長度，從而容易的找到汽輪機和缸的重心進行起吊。本實用新型的有益效果是提供一種結構簡單、安裝方便，避免了汽輪機在生產車 間內、安裝現場進行安裝時以及在汽輪機大修檢修時，必須進行反復的拆裝。減少了人力 物力的浪費，縮短了汽輪機總裝周期，縮短了汽輪機現場安裝周期和檢修周期。
圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是圖1的左視圖。其中1.長鋼絲繩，2.短鋼絲繩，3..手拉葫蘆，4.汽缸。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖1、圖2中，它包括兩根長鋼絲繩1、4根短鋼絲繩2和兩個與短鋼絲繩2相配合 的手拉葫蘆3，所述兩長鋼絲繩1 一端與吊鉤連接，另一端分別與汽缸4后端兩側的吊耳連接；所述短鋼絲繩2中的兩根一端與吊鉤連接，另一端分別與手拉葫蘆3連接，剩余兩根短 鋼絲繩2的一端分別與手拉葫蘆3連接，另一端分別與汽缸4前端兩側連接。 起吊前，手動調整手拉葫蘆3的長度，從而目測達到重心與起吊鉤在一條直線上。 微距離進行起吊，從而長鋼絲繩1和短鋼絲繩2、手拉葫蘆3的連接體都拉緊。此時發現哪 根鋼絲繩的預應力較小，也就是沒有拉緊，手動調整手拉葫蘆3，使其拉緊。反復幾次調整后 就能使整個汽缸整體起吊，在實際應用中此裝置效果非常理想。
權利要求1. 一種汽輪機高、中、低壓缸聯合起吊的設備，其特征是，它包括兩根長鋼絲繩、4根短 鋼絲繩和兩個與短鋼絲繩相配合的手拉葫蘆，所述兩長鋼絲繩一端與吊鉤連接，另一端分 別與汽缸后端兩側的吊耳連接；所述短鋼絲繩中的兩根一端與吊鉤連接，另一端分別與手 拉葫蘆連接，剩余兩根短鋼絲繩的一端分別與手拉葫蘆連接，另一端分別與汽缸前端兩側 連接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽輪機高、中、低壓缸聯合起吊的設備。它結構簡單、安裝方便，節約了成本，縮短了汽輪機總裝周期，縮短了汽輪機現場安裝周期和檢修周期。其結構為它包括兩根長鋼絲繩、4根短鋼絲繩和兩個與短鋼絲繩相配合的手拉葫蘆，所述兩長鋼絲繩一端與吊鉤連接，另一端分別與汽缸后端兩側的吊耳連接；所述短鋼絲繩中的兩根一端與吊鉤連接，另一端分別與手拉葫蘆連接，剩余兩根短鋼絲繩的一端分別與手拉葫蘆連接，另一端分別與汽缸前端兩側連接。
文檔編號B66C1/18GK201864453SQ20102060803
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月16日 優先權日2010年11月16日
發明者劉小青, 劉春雁, 陳衍新, 馬素超 申請人:山東齊魯電機制造有限公司