專利名稱：動車組機車變壓器線圈裝配用千斤頂的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械加工工裝，尤其是指一種動車組機車變壓器線圈在總 裝臺位裝配于下油箱時用的千斤頂，主要應用于動車組機車變壓器線圈的裝配。
背景技術：
動車組機車變壓器線圈在總裝臺位裝配于下油箱過程中，由于線圈過重，且下 油箱的下部為階梯形，線圈下部為平面，線圈不能平穩安放于下油箱中，利用需要利用 千斤頂和墊板作為過渡支撐，以保證能準確定位，待線圈、疊片、上油箱組焊等工序完 成后，再通過法蘭口將千斤頂和墊板取出即可。目前，在動車組機車變壓器線圈在總裝 臺位裝配于下油箱過程中大多使用普通的液壓式千斤頂來工作。這種液壓式千斤頂對缸 體的密封性要求極高且需要有專門的液體作為壓力傳遞介質，一旦密封不嚴就無法實現 壓力的有效傳遞，使得千斤頂不能有效工作，這將嚴重影響動車組機車變壓器線圈在總 裝臺位裝配于下油箱時的裝配精度，并有可能導致操作的失誤，從而影響裝配穩定性和 準確性，這對于動車組機車變壓器線圈裝配是至關重要的，影響也是很大的，甚至導致 產品的損壞或事故，因此很有必要對此加以改進。
實用新型內容本實用新型的目的是為了解決動車組機車變壓器線圈在總裝臺位裝配于下油箱 過程中，千斤頂容易出現失效而影響裝配精度的問題，提供一種一種不易出現千斤頂失 效，使用過程中穩定、可靠的千斤頂。本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的，一種動車組機車變壓器線圈裝 配用千斤頂，至少包括一個千斤頂缸體和一個機械螺旋頂桿機構，機械螺旋頂桿機構安 裝在千斤頂缸體中；所述的千斤頂缸體由上蓋和下蓋兩部份組成，上蓋與下蓋通過子口 套在一起，上蓋與下蓋通過緊固件連接起來，形成一個封閉空心腔體；在上蓋的頂部設 有機械螺旋頂桿機構，機械螺旋頂桿機構由設在上蓋頂部的螺孔與螺旋頂桿和頂蓋，以 及鎖緊螺母組成，螺旋頂桿旋接在上蓋頂部的螺孔內，在螺旋頂桿上還套有鎖緊螺母， 并可通過鎖緊螺母的旋轉迫使螺旋頂桿上升或下降，在螺旋頂桿的頂端連接有頂蓋。此 外，在螺旋頂桿的底部裝有定位螺栓，定位螺栓通過止位銷固定。本實用新型的工作原理是，在動車組機車變壓器線圈在總裝臺位裝配于下油箱 過程中，因下油箱的下部為階梯形，線圈下部為平面，線圈不能平穩安放于下油箱中； 首先將此本實用新型的千斤頂和墊板作為過渡支撐，通過螺紋實現頂桿頂升，當旋動千 斤頂缸時，螺旋頂桿上升即可頂緊頂蓋，從而實現對重物的短程頂升。待墊平下油箱 后，再將線圈調入并調整，然后疊片和蓋上油箱及組焊上下油箱等工序，最后通過法蘭 口將千斤頂和墊板取出即可。本實用新型優點在于較普通的液壓式千斤頂而言，本實用新型操作更為簡 便，且無密封性要求，穩定性好，更適合動車組機車變壓器線圈在總裝臺位裝配于下油箱過程，可實現對重物的有效頂升，頂桿頂升速度穩定，操作靈活、便捷，可大大提升 動車組變壓器上下油箱焊接的質量和生產效率。
圖1是本實用新型結構示意圖；圖中1、頂蓋，2、螺旋頂桿，3、鎖緊螺母，4、千斤頂缸，5、定位螺栓， 6、上蓋，7、緊固件，8、下蓋，9、螺孔，10、千斤頂缸體，11、機械螺旋頂桿機構。
具體實施方式
下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的描述。如圖1所示，一種動車組機車變壓器線圈裝配用千斤頂，至少包括一個千斤頂 缸體10和一個機械螺旋頂桿機構11，機械螺旋頂桿機構11安裝在千斤頂缸體10中；所 述的千斤頂缸體10由上蓋6和下蓋8兩部份組成，上蓋6與下蓋8通過子口套在一起， 上蓋6與下蓋8通過緊固件7連接起來，形成一個封閉空心腔體；在上蓋6的頂部設有機 械螺旋頂桿機構11，機械螺旋頂桿機構11由設在上蓋頂部的螺孔9與螺旋頂桿2和頂蓋 1，以及鎖緊螺母3組成，螺旋頂桿旋接在上蓋頂部的螺孔9內，在螺旋頂桿上還套有鎖 緊螺母3，并可通過鎖緊螺母3的旋轉迫使螺旋頂桿上升或下降，在螺旋頂桿的頂端連接 有頂蓋1。此外，在螺旋頂桿的底部裝有定位螺栓5，定位螺栓5通過止位銷固定。
權利要求1.一種動車組機車變壓器線圈裝配用千斤頂，至少包括一個千斤頂缸體和一個機械 螺旋頂桿機構，機械螺旋頂桿機構安裝在千斤頂缸體中；其特征在于所述的千斤頂缸 體由上蓋和下蓋兩部份組成，上蓋與下蓋通過子口套在一起，上蓋與下蓋通過緊固件連 接起來，形成一個封閉空心腔體；在上蓋的頂部設有機械螺旋頂桿機構，機械螺旋頂桿 機構由設在上蓋頂部的螺孔與螺旋頂桿和頂蓋，以及鎖緊螺母組成，螺旋頂桿旋接在上 蓋頂部的螺孔內，在螺旋頂桿上還套有鎖緊螺母，并可通過鎖緊螺母的旋轉迫使螺旋頂 桿上升或下降，在螺旋頂桿的頂端連接有頂蓋。
2.如權利要求1所述的動車組機車變壓器線圈裝配用千斤頂，其特征在于在螺旋 頂桿的底部裝有定位螺栓，定位螺栓通過止位銷固定。
專利摘要一種動車組機車變壓器線圈裝配用千斤頂，至少包括一個千斤頂缸體和一個機械螺旋頂桿機構，機械螺旋頂桿機構安裝在千斤頂缸體中；其特征在于所述的千斤頂缸體由上蓋和下蓋兩部分組成，上蓋與下蓋通過子口套在一起，上蓋與下蓋通過緊固件連接起來，形成一個封閉空心腔體；在上蓋的頂部設有機械螺旋頂桿機構，機械螺旋頂桿機構由設在上蓋頂部的螺孔與螺旋頂桿和頂蓋，以及鎖緊螺母組成，螺旋頂桿旋接在上蓋頂部的螺孔內，在螺旋頂桿上還套有鎖緊螺母，并可通過鎖緊螺母的旋轉迫使螺旋頂桿上升或下降，在螺旋頂桿的頂端連接有頂蓋。在螺旋頂桿的底部裝有定位螺栓，定位螺栓通過止位銷固定。
文檔編號B66F3/08GK201801345SQ20102054005
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月25日 優先權日2010年9月25日
發明者周澤祺 申請人:南車株洲電機有限公司