專利名稱：電梯門鎖防短接系統的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電梯領域，涉及電梯門鎖系統，具體地說，涉及電梯門鎖防短接系 統。
背景技術：
電梯給人們帶來各種便利的同時，也潛伏著很多隱患，其中大多數問題的發生都 跟門鎖系統有關(例如開門走梯)。因此，電梯層門在電梯的安全運行中有著十分重要的作 用，它作為一種防墜落和剪切的保護裝置，電梯的正常運行依賴于層門的有效關閉，而在通 常情況下，驗證層門有效關閉的手段大多是把轎門、廳門回路串聯起來作為一個信號送到 控制回路進行檢測，以此作為必要運行的條件之一(見圖1)。但在電梯維修工作過程中，有 時需短接門鎖回路，如直接短接圖ι中的連接點A、連接點B兩點，但在工作完成后，由于疏 忽沒有拆下短接線或由于意外情況導致門鎖短路，使電梯在開門情況下運行，則極有可能 造成維修人員的墜落和剪切。目前，市面上部分電梯已經采用門鎖觸點電壓采樣輸入裝置，但仍然不能完全杜 絕上述情況的發生，即當短接門鎖時仍然會造成電梯運行，特別是電梯進入檢修狀態再恢 復正常運行時電梯返平層這個步驟最危險，特別容易造成對維修人員的傷害。綜合所有電 梯公司電梯的門鎖回路都存在這樣的安全隱患，對乘客和維修人員的人身安全都有威脅。
發明內容針對現有的門鎖控制回路的不足之處，本實用新型特提出電梯門鎖防短接系統， 它使電梯在短接門鎖的時候，電梯強行轉入檢修狀態，防止維修人員在檢修完后在轎頂恢 復正常后電梯機房門鎖短接線未拆除而電梯突然起動而對維修人員產生剪切的危險。電梯門鎖防短接系統，包含由轎門鎖SWl和各層的廳門鎖SW2-廳門鎖SW5形成的 串聯回路1，所述的串聯回路1的首尾端分別具有連接點A、連接點B兩個連接點，還包含檢 修回路6，檢修回路6設有公共端7，它還包含短接繼電器21、專用短接針22，專用短接針22 具有4個觸點，其中2個觸點和短接繼電器21形成串聯回路2，串聯回路2通過連接點A、 B和串聯回路1并聯；專用短接針22的另外2個觸點和短接繼電器21形成串聯回路3，串 聯回路3由直流電源4供電；公共端7和短接繼電器21的常閉觸點電連接。為了直觀的顯示電梯門鎖是否短接，短接繼電器21的兩端并聯聯結門鎖短接指 示燈5。根據電路摸塊具體元氣件的電性能差異，直流電源4的電壓為15V——30V。本實用新型的工作原理是當需要短接門鎖進行維修作業時，只需要插上專用短 接針22就可以實現短接，當專用短接針22短接時，短接繼電器21得電，同時門鎖短接指 示燈5將點亮，短接繼電器21的常閉觸點將斷開，即斷開檢修回路6，電梯強制進入檢修狀 態。本實用新型的突出效果在于(1)能保障對乘客和維修人員的安全。由于上述設置，本實用新型的短接針22短接時，電梯強制進入檢修狀態，杜絕電梯在開門情況下運行， 保障乘客和維修人員的安全；(2)結構簡單、穩定可靠。本實用新型所用到的電子元氣件種 類和數量少，結構簡單，在任何種類的電梯上均可以加裝本實用新型技術裝置，并能穩定可 靠的運行。由于上述突出效果，本實用新型廣泛應用于各類電梯中。
圖1是現有技術門鎖的結構原理圖；圖2是本實用新型門鎖短接時的結構原理圖；圖3是本實用新型門鎖短接指示燈5的結構原理圖；圖4是本實用新型中檢修回路6與短接繼電器21電連接的結構原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖并對本實用新型作進一步詳細描述。如圖2所示，電梯門鎖防短接系統，包含由轎門鎖SWl和各層的廳門鎖SW2-廳門 鎖SW5形成的串聯回路1，所述的串聯回路1的首尾端分別具有連接點A、連接點B兩個連 接點，它還包含短接繼電器21、專用短接針22，專用短接針22具有4個觸點，其中2個觸點 和短接繼電器21形成串聯回路2，串聯回路2通過連接點A、連接點B和串聯回路1并聯。如圖3所示，專用短接針22的另外2個觸點和短接繼電器21形成串聯回路3，串 聯回路3由直流電源4供電，電源電壓可以設為MV。為了直觀的顯示電梯門鎖是否短接， 短接繼電器21的兩端并聯聯結門鎖短接指示燈5。如圖4所示，本實用新型還包含檢修回路6，檢修回路6設有公共端7，公共端7和 短接繼電器21的常閉觸點電連接。綜合上述3個附圖，本實用新型的工作過程是維修人員對電梯進行維修作業時， 只需要插上專用短接針22就可以實現門鎖短接，當專用短接針22短接時，短接繼電器21 得電，同時門鎖短接指示燈5將點亮，顯示此時門鎖的短接狀態。同時，短接繼電器21的常 閉觸點將斷開，即斷開檢修回路6，電梯強制進入檢修狀態。
權利要求1.電梯門鎖防短接系統，包含由轎門鎖SWl和各層的廳門鎖SW2-廳門鎖SW5形成的串 聯回路(1)，所述的串聯回路(1)的首尾端分別具有連接點A、連接點B兩個連接點，還包含 檢修回路(6)，所述的檢修回路(6)設有公共端(7)，其特征在于還包含短接繼電器(21)、 專用短接針(22)，所述的專用短接針0 具有4個觸點，所述的專用短接針0 的其中2 個觸點和所述的短接繼電器形成串聯回路0)，所述的串聯回路( 通過所述的連接 點A、連接點B和所述的串聯回路(1)并聯；所述的專用短接針02)的另外2個觸點和所 述的短接繼電器形成串聯回路(3)，所述的串聯回路(3)由直流電源(4)供電；所述 的公共端(7)和所述的短接繼電器的常閉觸點電連接。
2.根據權利要求1所述的電梯門鎖防短接系統，其特征在于所述的短接繼電器 的兩端并聯聯結門鎖短接指示燈(5)。
3.根據權利要求1所述的電梯門鎖防短接系統，其特征在于所述的直流電源的 電壓為15V-30V。
專利摘要本實用新型公開了電梯門鎖防短接系統，包含由轎門鎖SW1和各層的廳門鎖SW2-SW5形成的串聯回路1，所述的串聯回路1的首尾端分別具有A、B兩個連接點，還包含檢修回路6，檢修回路6設有公共端7，它還包含短接繼電器21、專用短接針22，專用短接針22具有4個觸點，其中2個觸點和短接繼電器21形成串聯回路2，串聯回路2通過連接點A、B和串聯回路1并聯；專用短接針22的另外2個觸點和短接繼電器21形成串聯回路3，串聯回路3由直流電源4供電；公共端7和短接繼電器21的常閉觸點電連接。本實用新型結構簡單、安全可靠，能保障電梯乘客和維修人員的安全，廣泛應用于各類電梯中。
文檔編號B66B13/14GK201857191SQ201020517210
公開日2011年6月8日 申請日期2010年9月1日 優先權日2010年9月1日
發明者余金洪 申請人:廣東菱王電梯有限公司