專利名稱：一種離合器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及用于壓力機(沖床)和冷墩機等工業機械的一種離合器。
背景技術：
壓力機(沖床)和冷墩機等工業機械對離合剎車的要求較高，而現有技術中用于 該領域的離合器一般依賴進口，價格昂貴，國內的離合器由于設計與加工裝配的精度不夠， 導致品質不夠穩定，經常出現漏油，剎車不穩定，甚至會造成磨具報廢以及工傷事故。
發明內容本實用新型的目的在于避免現有技術的不足提供一種離合器，從而有效解決現有 技術中的問題。為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為所述的一種離合器，包括旋轉軸 和氣缸，其特征是還包括有所述的旋轉軸上安裝有剎車軸承座，飛輪一側通過第一軸承安 裝在剎車軸承座上，飛輪另一側與飛輪壓蓋相連，飛輪壓蓋通過第二軸承安裝在旋轉軸上， 剎車固定座安裝在飛輪內側的剎車軸承座上，剎車本體安裝在旋轉軸上，離合本體對應剎 車本體安裝在旋轉軸上，所述的氣缸上設有與氣缸采用過盈配合連接的環齒輪，環齒輪上 面裝有壓力板，飛輪上裝有離合環齒輪。所述的氣缸與環齒輪配合處設有止固螺絲，并進行固定焊接。所述的旋轉軸上的 剎車本體靠離合本體一側還設有活塞。所述的剎車軸承座通過第三軸承安裝在旋轉軸上， 支撐環安裝在剎車軸承座上。所述的剎車固定座上設有剎車環齒輪。所述的離合本體上還 設有彈簧壓蓋。所述的旋轉軸上的第二軸承外側安裝有軸承壓蓋，旋轉軸上還設有旋轉軸 封壓蓋。所述的飛輪與剎車軸承座之間的第一軸承一側設有套環，飛輪上安裝有油封壓蓋。本實用新型的有益效果是所述的一種離合器，其將飛輪與離合器緊密接合在一 起，形成一個整體，便于后面的總裝，同時保證了整體精度，不易出現漏油。其在離合與剎車 部分采用干涉過盈配合，取消傳統的鍵連接，達到零部件同心度裝配后仍能保持很高的精 度，避免傳統鍵連接(內孔間隙配合)引起同心度裝配后無法保證。其在氣缸與環齒輪聯 接時采用過盈配合加螺紋固定，并通過焊接，防止松脫。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用 新型，并非用于限定本實用新型的范圍。如圖1所示，所述的一種離合器，包括旋轉軸1和汽缸15，其特點是還包括有所 述的旋轉軸1上安裝有剎車軸承座3，飛輪7 —側通過第一軸承2安裝在剎車軸承座3上，
3飛輪7另一側與飛輪壓蓋19相連，飛輪壓蓋18通過第二軸承20安裝在旋轉軸1上，剎車 固定座9安裝在飛輪7內側的剎車軸承座3上，剎車本體11安裝在旋轉軸1上，離合本體 17對應剎車本體11安裝在旋轉軸1上，所述的氣缸15上設有與氣缸采用過盈配合連接的 環齒輪16，環齒輪16上面裝有壓力板13，飛輪7上裝有離合環齒輪18。所述的氣缸15與環齒輪16配合處設有止固螺絲，并進行固定焊接。所述的旋轉 軸1上的剎車本體11靠離合本體17 —側還設有活塞14。所述的剎車軸承座3通過第三軸 承6安裝在旋轉軸1上，支撐環4安裝在剎車軸承座3上。所述的剎車固定座9上設有剎 車環齒輪10。所述的離合本體17上還設有彈簧壓蓋23。所述的旋轉軸1上的第二軸承20 外側安裝有軸承壓蓋22，旋轉軸1上還設有旋轉軸封壓蓋21。所述的飛輪7與軸套3之間 的第一軸承2 —側設有套環5，套環5上安裝有油封壓蓋8以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用 新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保 護范圍之內。
權利要求一種離合器，包括旋轉軸和氣缸，其特征是還包括有所述的旋轉軸上安裝有剎車軸承座，飛輪一側通過第一軸承安裝在剎車軸承座上，飛輪另一側與飛輪壓蓋相連，飛輪壓蓋通過第二軸承安裝在旋轉軸上，剎車固定座安裝在飛輪內側的剎車軸承座上，剎車本體安裝在旋轉軸上，離合本體對應剎車本體安裝在旋轉軸上，所述的氣缸上設有與氣缸采用過盈配合連接的環齒輪，環齒輪上面裝有壓力板，飛輪上裝有離合環齒輪。
2.根據權利要求1所述的一種離合器，其特征是還包括有所述的氣缸與環齒輪配合 處設有止固螺絲，并進行固定焊接。
3.根據權利要求1所述的一種離合器，其特征是還包括有所述的旋轉軸上的剎車本 體靠離合本體一側還設有活塞。
4.根據權利要求1所述的一種離合器，其特征是還包括有所述的剎車軸承座通過第 三軸承安裝在旋轉軸上，支撐環安裝在剎車軸承座上。
5.根據權利要求1所述的一種離合器，其特征是還包括有所述的剎車固定座上設有 剎車環齒輪。
6.根據權利要求1所述的一種離合器，其特征是還包括有所述的離合本體上還設有彈黃壓蓋。
7.根據權利要求1所述的一種離合器，其特征是還包括有所述的旋轉軸上的第二軸 承外側安裝有軸承壓蓋，旋轉軸上還設有旋轉軸封壓蓋。
8.根據權利要求1所述的一種離合器，其特征是還包括有所述的飛輪與剎車軸承座 之間的第一軸承一側設有套環，飛輪上安裝有油封壓蓋。
專利摘要本實用新型涉及用于壓力機和冷墩機等工業機械的一種離合器，包括旋轉軸和汽缸，還包括有所述的旋轉軸上安裝有剎車軸承座，飛輪一側通過第一軸承安裝在剎車軸承座上，飛輪另一側與飛輪壓蓋相連，飛輪壓蓋通過第二軸承安裝在旋轉軸上，剎車固定座安裝在飛輪內側的剎車軸承座上，剎車本體安裝在旋轉軸上，離合本體對應剎車本體安裝在旋轉軸上，氣缸上設有環齒輪且環齒輪與氣缸采用過盈配合，并在配合地方打止固螺絲并點焊死、上面裝壓力板，飛輪上裝有離合環齒輪。本實用新型的優點是將飛輪與離合器緊密接合在一起，形成一個整體，便于后面的總裝，同時保證了整體精度，不易出現漏油。
文檔編號B30B15/12GK201604319SQ20102030058
公開日2010年10月13日 申請日期2010年1月13日 優先權日2010年1月13日
發明者王夫華, 胡文平, 蔣建邦 申請人:胡文平;王夫華;蔣建邦