專利名稱：室內升降裝置的制作方法
技術領域：
室內升降裝置技術領域[0001]本實用新型涉及室內用具，尤其涉及室內帶升降機構的用具。
技術背景[0002]在寸土寸金的都市里，為了充分利用室內空間和使用的方便，常常將室內裝 置(如衣帽架，晾衣架，床，躍層設計的房子中的梯子等)設計為可升降的結構，以便 充分利用室內高處的空間，此類可升降的裝置的升降通常設計為人工滑動，通過鏈條或 繩索傳動，齒輪與齒條的配合來傳動，如中國專利號為93211831.3，名稱為《室內升降 晾衣架》的專利文獻中公開了一種通過滑輪與繩索傳動的升降晾衣架，中國專利號為 ZL200320118786.4,名稱為《室內升降臺結構》的專利文獻中公開了一種通過齒輪與 齒條傳動的升降臺，此類升降裝置存在如下不足，1.不安全，繩索斷掉，整個裝置會塌 下，齒條如受到向兩邊拉的力而發生間距改變時，承載臺會塌下，馬達設計在載物臺上 跟隨載物臺一起運動，電線不能固定死，也于安全不利。2.載重量小。整個臺子的重 量就由幾個齒承載。為了使載重量提高，就要增加齒條與齒輪的數量，造成立柱占用地 面的面積加大。3.動力馬達設計在載物臺上，加大了載物臺重量，4.齒條與齒輪進行配 合，實現升降時會有抖動，不平穩。實用新型內容[0003]本實用新型提供了一種運行安全、載重量大的室內升降裝置，解決了現有室內 升降裝置運行不安全、載重量小的問題。[0004]以上技術問題是通過以下技術方案解決的一種室內升降裝置，包括載物架， 立柱，所述立柱上設有可軸向轉動的絲桿，所述絲桿豎直設置，所述絲桿上設有與其配 合的螺紋套，所述載物架與所述螺紋套連接。通過在立柱上豎直安裝絲桿，在載物架 上安裝與絲桿匹配的螺紋套，當絲桿作旋轉運動時帶動與之連接的載物臺作上下升降運 動，從而實現升降功能，絲桿傳動平穩，所需動力小，絲桿同時起到固定載物架的作 用，故安全性能好，載重性能好。[0005]作為優選，設有驅動所述絲桿用的馬達，所述絲桿與所述立柱通過平面軸承連 接，所述載物架為鉤子。當做衣帽架用，用馬達驅動省力。[0006]作為另一優選，所述立柱至少有兩根，所述立柱的絲桿之間連接有傳動桿，所 述絲桿與所述傳動桿通過齒輪連接。通過設計為不同的立柱的絲桿間通過傳動桿傳動， 實現力的傳遞，因此多根立柱的絲桿只要有一個驅動的力源就能同步旋轉，同步拉升載 物架。[0007]作為優選，所述立柱的下端設有螺母和與所述螺母配套使用的鏍桿。通過調節 螺母來實現立柱的升降，使立柱的上端頂住天花板，下端頂住地板，這樣使立柱的固定 不需要外加螺釘與天花板和地板連接，也能固定得穩固，移動本實用新型時方便且不會 破壞原有裝潢。[0008]作為優選，至少設有一個驅動所述絲桿用的馬達。馬達驅動方便省力。[0009]作為優選，所述絲桿連接在所述立柱的上端。將傳遞結構設計在立柱的上端， 也即房間的上空，不會占用房間的下部空間，更加有力于空間的充分利用，載物架上物 品通過絲桿垂掉在立柱上，物品的重量由立柱來支撐，載重能力得到進一步的提升。[0010]作為優選，所述絲桿與所述立柱通過平面軸承連接。用軸承連接的有益效果 為，絲桿轉動時阻力小，絲桿承受載物架向下的拉力的能力好。[0011]作為優選，所述立柱上設有支撐所述傳動桿用的軸承。軸承轉動阻力小，不易 損傷軸，使用壽命長。[0012]作為優選，所述立柱的柱體為圓柱形管，所述絲桿內置于所述圓柱形管，所述 圓柱形管的側壁上軸向開有供所述載物架與所述螺紋套的連接部上下移動的溝槽。絲桿 放置在管狀立柱的柱體內，不容易臟污，能使絲桿保持轉動通暢，圓形沒有棱角，不易 傷到人，同樣的橫截面積，圓形最省材料。[0013]作為優選，所述立柱有四根，依次為第一立柱，第二立柱，第三立柱，第四立 柱，所述馬達有兩個，分別為一號馬達和二號馬達，所述一號馬達與所述第一立柱上的絲 桿通過齒輪相連接，所述二號馬達與所述第四立柱上的絲桿通過齒輪相連接。四根立柱 時較平穩，如將主動軸與從動軸的夾角設計為90度，與多數房間的拐角的角度一致，這 樣此升降裝置可放在墻邊當床用，白天升上去不占用房間面積，晚上降下來睡覺，能有 效解決住房面積較小的家庭的住居問題，設計兩個馬達的好處在于，當一個馬達的力量 不夠時，可以協助驅動，力量夠時可將一只當作備用馬達，通過齒輪傳動，安裝維修方 便，運行平穩，通過改變齒輪的結構能方便地實現運動方向的改變。[0014]本實用新型具有下列有益效果，設計為絲桿傳動的方式，安全可靠，載重能力 好，升降平穩。
[0015]圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖。[0016]圖2為本實用新型實施例一的立柱的結構示意圖。[0017]圖3為圖2的A—A截面放大圖。[0018]圖4為本實用新型的實施例二的立柱支撐腳的結構示意圖。[0019]圖5為本實用新型的實施例三的結構示意圖。[0020]圖6為本實用新型的實施例四的結構示意圖。[0021]圖7為本實用新型的實施例四的立柱的結構示意圖。[0022]圖8為圖7的A—A截面放大圖。
具體實施方式
[0023]
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。[0024]實施例一，參見圖1，一種室內升降裝置，包括載物架2和立柱，載物架2由左 橫桿21、后橫桿22、右橫桿23、前橫桿M首尾順次焊接在一起構成，載物架2為長方 形，載物架2的左前角通過一號連接塊31連接在第一立柱11內的螺紋套上，螺紋套與一 號連接塊31為焊接，一號連接塊31與載物架2通過螺釘連接，載物架2的左后角通過二號連接塊32連接在第二立柱12內的螺紋套上，二號連接塊32與螺紋套為焊接，二號連 接塊32與載物架2通過螺釘連接，載物架2的右后角通過三號連接塊33連接在第三立柱 13內的螺紋套上，三號連接塊33與螺紋套為焊接，三號連接塊33與載物架2通過螺釘 連接，載物架2的右前角通過四號連接塊34連接在第四立柱14內的螺紋套上，四號連接 塊34與螺紋套為焊接，四號連接塊34與載物架2通過螺釘連接，第一立柱11上的主動 軸與1號馬達47的變速箱的輸出軸通過聯軸器相連，1號馬達47通過支架固定在第一立 柱11上，第一立柱11上的從動軸通過聯軸器連接在1號傳動桿51的第一端，1號傳動 桿51的第二端通過聯軸器連接在第二立柱上的主動軸上，第二立柱上的從動軸通過聯軸 器連接在2號傳動桿52的第一端，2號傳動桿52的第二端通過聯軸器連接在第三立柱13 上的主動軸上，第三立柱13上的從動軸通過聯軸器連接在3號傳動桿53的第一端，3號 傳動桿53的第二端通過聯軸器連接在第四立柱14的主動軸上，4號立柱14的從動軸與2 號馬達48的變速箱的輸出軸通過聯軸器相連，2號馬達48通過支架固定在第四立柱上， 1號傳動桿51、2號傳動桿52、三號傳動桿53三者都為圓柱形。[0025]參見圖2，絲桿8通過平面軸承91固定在立柱的柱體6的上部的安裝架46上， 絲桿8的頂部連接有中間齒輪18，主動齒輪17與中間齒輪18相齒合，主動齒輪17連接 在主動軸44上，主動軸44的軸線與絲桿8的軸線正交，主動軸44通過軸承固定在安裝 架46上，中間齒輪18與從動齒輪19相齒合，從動齒輪19連接在從動軸45上，從動軸 45的軸線與絲桿8的軸線正交，從動軸45通過從動軸承93固定在安裝架46上，柱體6 的底端連接有螺母41，螺母41連接有鏍桿42，主動軸44與從動軸45的軸線的夾角為90 度，當然，主動軸44的軸線與從動軸45的軸線的夾角可按照實際的需要設計，參見圖 3，立柱的柱體6為圓柱管形，絲桿7設置在柱體6的中心，絲桿7上連接有與其相匹配 的螺紋套8，螺紋套8為圓柱形，大小與柱體6相匹配，螺紋套8內置在柱體6內上下滑 動時即通暢又不會有太大的晃動，螺紋套8的外側面上焊接有連接塊3，柱體6的側壁上 豎直開有供連接塊3上下移動時用的溝槽43，本實用新型的齒輪為柱形齒輪，當然也可 以用其他規格的齒輪，如傘形齒輪。[0026]使用時，參見圖1與圖2，將本實用新型的第一立柱11、第二立柱12、第三立柱 13、第四立柱14四者的頂端頂住房間的天花板27，四者的底端頂住房間的地板沈，調節 鏍桿42鎖緊，將本實用新型固定在房間內，啟動1號馬達47，1號馬達47帶動第一立柱 的主動軸44旋轉，主動軸44通過連接在其上的主動齒輪17帶動連接在絲桿7上的中間 齒輪18旋轉，從而使絲桿7旋轉，絲桿7帶動與之連接的螺紋套8上升，螺紋套8帶動 與之連接的連接塊3上升，從而實現載物架2的上升，中間齒輪18在帶動絲桿8旋轉的 同時也帶動與之齒合在一起的從動齒輪19旋轉，從動齒輪19帶動與之連接的從動軸45 旋轉，從動軸45帶動與之連接的1號傳動桿51旋轉，1號傳動桿51帶動與之連接的第二 立柱的主動軸旋轉，第二立柱12及第三立柱13及第四立柱14的傳動原理同上述第一立 柱11的傳動原理一樣，就不再重復說明，下降時只要改變馬達的轉動方向即可，2號馬 達48的作用為，當載物架載物太重，一個馬達帶不動時，讓兩個馬達一起帶動，如一個 馬達的動力夠用，可將其中的一個馬達當作備用。[0027]在使用中有一點要特別注意，第一立柱與第三立柱上的絲桿的旋轉方向相同， 第二立柱與第四立柱上的絲桿的旋轉相同，第一立柱與第二立柱上的絲桿的旋轉方向相反，要讓四根立柱帶動載物架上下移動的動作一致，那么應將第一立柱與第三立柱上的 絲桿的螺紋設計為正轉螺紋，第二立柱與第四立柱上的絲桿設計為反轉螺紋，立柱多于 四根時，只要讓相鄰的立柱的絲桿的螺紋方向相反即可實現升降動作一致，第一根立柱 與最后一根不能算作相鄰的立柱，啟動兩個馬達同時帶動時要注意馬達的轉動方向，如 不清楚轉向是否對，建議先單個啟動，確認轉動方向無誤后再用兩個馬達同時帶動。[0028]本使用新型可放在書房等地方當床用，不睡覺時將載物架升到高處，不影響書 房的使用，要睡時降下來睡覺，如果房間為躍層結構的，本實用新型可將載物架設計為 合適的大小，當作樓梯上下閣樓用，比固定的臺階設計的扶梯占地面積要小得多，也比 爬梯安全。[0029]實施例二，與實施例一的不同之處在于立柱的下端沒有可調節高度的螺母與鏍 桿；而是設計有支撐腳15 (參見圖4)，驅動馬達只有一只，連接在第一立柱上。[0030]本實施例的實用新型適合當貨物架，如電視柜，書架等。[0031]實施例三，參見圖5，一種室內升降裝置，包括載物橫桿25，左立柱31，右立 柱32，右立柱32上的主動軸與馬達49的變速箱的輸出軸通過聯軸器相連，馬達49通過 支架固定在右立柱32上，右立柱32上的從動軸通過聯軸器連接在傳動桿M的第一端， 傳動桿M的第二端通過聯軸器連接在左立柱31上的主動軸上，載物桿25的第一端連接 左立柱31內的螺紋套，載物桿25的第二端連接右立柱32內的螺紋套，右立柱32的結構 同實施例一中的立柱結構，左立柱31與實施例一中的立柱結構的不同之處為，減少了三 個部件從動齒輪、從動軸、從動軸承。[0032]本實施例的裝置可當晾衣桿用，當然也可像實施例三那樣，將立柱下端設計為 支撐腳的形式，還可將載物橫桿設計成板和其他形狀。[0033]實施例四，參見圖6，一種室內升降裝置，包括立柱1和六只掛物鉤71，立柱的 下端連有支撐底座72，立柱1的頂端連接有馬達73，參見圖7，立柱的柱體74內設有一 根絲桿75，絲桿75通過平面軸承77連接在柱體74的上端，絲桿75上設有與之相適配的 螺紋套76，絲桿75的頂端通過聯軸器70與馬達73的變速箱的輸出軸78相連，參見圖 8，立柱1的柱體74為圓柱形管，連接在絲桿75上的螺紋套76與柱體74相匹配，以保 證螺紋套在柱體掛內上下移動時通暢，掛物鉤71間隔均勻地周向連接在螺紋套76的外表 面上，柱體上開有六條供掛物鉤上下移動用的溝槽79。[0034]本實施例的室內升降裝置可當作衣帽架用。要取放衣物時，啟動馬達73正轉， 馬達變速箱的輸出軸78帶動絲桿75旋轉，絲桿75帶動與之連接的螺紋套76作下降運 動，螺紋套帶動與之連接的掛物鉤71作向下運動，從而實現下降功能，掛好后啟動馬達 73反轉，就能將衣物升上去。
權利要求1.一種室內升降裝置，包括載物架，立柱，其特征在于，所述立柱上設有可軸向轉 動的絲桿，所述絲桿豎直設置，所述絲桿上設有與其配合的螺紋套，所述載物架與所述 螺紋套連接。
2.根據權利要求1所述的室內升降裝置，其特征在于，設有驅動所述絲桿用的馬達, 所述絲桿與所述立柱通過平面軸承連接，所述載物架為鉤子。
3.根據權利要求1所述的室內升降裝置，其特征在于，所述立柱至少有兩根，所述立 柱的絲桿之間連接有傳動桿，所述絲桿與所述傳動桿通過齒輪連接。
4.根據權利要求3所述的室內升降裝置，其特征在于，所述立柱的下端設有螺母和與 所述螺母配套使用的鏍桿。
5.根據權利要求4所述的室內升降裝置，其特征在于，至少設有一個驅動所述絲桿用 的馬達。
6.根據權利要求3或4或5所述的室內升降裝置，其特征在于，所述絲桿連接在所述 立柱的上端。
7.根據權利要求6所述的室內升降裝置，其特征在于，所述立柱的柱體為圓柱形管， 所述絲桿內置于所述圓柱形管，所述圓柱形管的側壁上軸向開有供所述載物架與所述螺 紋套的連接部上下移動的溝槽。
8.根據權利要求7所述的室內升降裝置，其特征在于，所述絲桿與所述立柱通過平面 軸承連接。
9.根據權利要求8所述的室內升降裝置，其特征在于，所述立柱上設有支撐所述傳動 桿用的軸承。
10.根據權利要求9所述的室內升降裝置，其特征在于，所述立柱有四根，依次為第 一立柱，第二立柱，第三立柱，第四立柱，所述馬達有兩個，分別為一號馬達和二號馬 達，所述一號馬達與所述第一立柱上的絲桿通過齒輪相連接，所述二號馬達與所述第四 立柱上的絲桿通過齒輪相連接。
專利摘要本實用新型涉及室內帶升降機構的用具。一種室內升降裝置，包括載物架，立柱，所述立柱上設有可軸向轉動的絲桿，所述絲桿豎直設置，所述絲桿上設有與其配合的螺紋套，所述載物架與所述螺紋套連接。本實用新型公開了一種運行安全、載重量大的室內升降裝置，解決了現有室內升降裝置運行不安全、載重量小的問題。
文檔編號B66F7/06GK201809112SQ20102024044
公開日2011年4月27日 申請日期2010年6月29日 優先權日2010年6月29日
發明者唐國衛 申請人:唐國衛