專利名稱:臂架式起重機活配重系統的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種起重機機械設備用的配重系統,具體是指臂架式起重機活配 重系統。
背景技術:
隨著國民經濟的不斷發展,我國電網建設任務逐年增多,在建輸電線路電壓等級 也越來越高。線路建設中面臨的各種跨越,包括大江、大河,其它電壓等級輸電線路、其它設 施越來越多。目前國內電力建設施工單位對于大跨越高塔基本采用起重機組塔技術。主要 分為四種形式一種采用雙水平臂變幅;第二種采用雙動臂變幅,第三種采用塔式起重機; 第四種采用桅桿起重機。由于動臂變幅是靠起重臂的俯仰來實現,變幅力大,技術復雜,吊 裝就位困難。塔式起重機在鐵塔內安裝使用,無法降機,所以一般在鐵塔外面使用,但附著 距離遠,附著力大,鐵塔構件無法承擔而難以實現。桅桿式起重機因起重量和變幅范圍小, 隨著鐵塔高度的增加,跨度的增加已經被淘汰。而雙水平臂變幅技術操作方便,適用工地的 各種工況,被大多數施工企業接受并應用;為了最大限度地發揮塔身的承載能力,滿足臂架 式起重機不同工況的使用要求而開發本系統。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種臂架式起重機活配重系統,該活配重系統能夠保證 起重機能單邊起吊,且能讓兩邊的起重力矩平衡或兩邊不平衡力矩小于塔身的額定最大彎矩。本實用新型的上述目的是通過如下技術方案來實現的臂架式起重機活配重系 統,所述活配重系統包括變幅小車和活配重裝置,所述的變幅小車架設在起重機的臂架上, 所述的活配重裝置安裝在所述變幅小車上。本實用新型的活配重系統由變幅小車和活配重裝置構成,變幅小車可以在外力作 用下運行以變幅,活配重系統根據實際的使用需要來調整起重機的配重重量,并且按起重 機工作需要也可以隨時把活配重系統拆卸下來,保證臂架式起重機能單邊或雙邊起吊。所述的變幅小車具有車架和車輪,變幅小車的車輪位于臂架的軌道上,所述的活 配重裝置安裝在變幅小車的車架上。本實用新型的活配重裝置可以采用如下兩種結構結構之一所述的活配重裝置包括基本配重架和基本配重,所述的基本配重架與 所述變幅小車的車架相連,所述的基本配重安裝在所述基本配重架上。所述的基本配重架通過螺栓或銷軸與所述變幅小車的車架相連。本實用新型可以做如下改進所述的活配重裝置還包括加重架和加重塊,所述的 加重架與所述的基本配重相連,所述的加重架內至上而下設置有承裝所述加重塊的橫隔 板,所述的加重塊放置在所述加重架的橫隔板上。所述的基本配重為T字形結構,其上部具有搭耳,下部具有側夾片,所述加重架為對稱設置的兩個框架結構,加重架的上部與搭耳相連,下部與側夾片相連。結構之二 所述的活配重裝置包括具有容置空間以容置配重件的配重箱,所述的 配重箱與所述變幅小車的車架相連。所述的配重箱通過螺栓或銷軸與所述變幅小車的車架相連。所述的配重箱為上端開口的箱體結構,配重箱內豎向設置有兩塊隔板,兩塊隔板 將配重箱的箱體內分割成左腔室、中腔室和右腔室,其中左腔室和右腔室構成配重箱的容 置空間,所述容置空間盛放配重件。采用該配重箱的活配重裝置,配重箱起到基本配重的功能,附加的配重通過在配 重箱的容置空間內放置加重塊來實現。與現有技術相比,本實用新型本的活配重系統可以保證起重機有效控制并降低起 吊、慢速就位瞬間以及變幅移動期間不平衡力矩,保證塔身與其它部位安全。該實用新型實 現臂架式起重機平衡重系統的平衡重可移動和重量可變,以及可以從單一固定方位上料, 吊起后回轉再就位,解決一般臂架起重機般只能有固定不變的平衡重系統以及雙臂式起重 機必須對稱起吊的問題。節省了大量人力、物力,減少了現場臨時用地,特別為鐵架單面有 特殊情況如湖泊、其它線路、深溝等的施工提供了便利。以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細說明。
圖1是裝載本實用新型活配重系統的起重機的整體結構示意圖;圖2是本實用新型活配重系統實施例一中變幅小車安裝在臂架上的正面結構示 意圖;圖3是本實用新型活配重系統實施例一的側視圖,顯示基本配重架、基本配重和 變幅小車之間的連接關系;圖4是本實用新型活配重系統實施例一中安裝有滑輪的變幅小車的結構圖;圖5是本實用新型活配重系統實施例一中基本配重架和基本配重的安裝關系示 意圖;圖6是本實用新型活配重系統實施例一中加重架、加重塊和基本配重的連接關系 示意圖;圖7是本實用新型活配重系統實施例二中變幅小車安裝在臂架上的正面結構示 意圖;圖8是本實用新型活配重系統實施例二的側視圖,顯示配重箱和變幅小車之間的 連接關系;圖9是本實用新型活配重系統實施例二中配重箱的立體圖;圖10是本實用新型活配重系統實施例二中配重箱的俯視圖。附圖標記說明1、工作臂;2、臂架;2a、軌道;3、變幅小車;3a、車架;3b、車輪;4、滑輪;5、吊鉤;6、 基本配重架;7、螺栓;8、基本配重;8a、搭耳;Sb、側夾片;9、加重架;10、加重塊;11、配重 箱;11a、隔板;lib、左腔室;11c、右腔室;12、銷軸。
具體實施方式
如圖1所示,臂架式起重機的一水平臂作為工作臂1,另一水平臂作為臂架2,活配 重系統安裝在臂架2上。如圖2至圖10所示的臂架式起重機活配重系統,活配重系統包括變幅小車3和活 配重裝置,變幅小車架設在起重機的臂架2上,并且能夠在外力作用下沿臂架2的軌道加 運行以達到變幅的目的,活配重裝置安裝在變幅小車3上,活配重裝置能夠根據實際使用 需要來調整重量,以保證起重機上部力矩的平衡。所述的變幅小車3具有車架3a和車輪北,變幅小車的車輪北位于臂架2的軌道 加上,活配重裝置以可拆卸方式安裝在變幅小車的車架3a上,變幅小車3上還安裝有滑輪 4,吊鉤5通過纜繩纏繞在滑輪4上以提升物件。活配重裝置以可拆卸方式與變幅小車3相 連,便于使用者操作。所述的活配重裝置可以采用多種結構,實施例之一如圖2至圖6所示,活配重裝置 包括基本配重架6和基本配重8,基本配重架6通過螺栓7與變幅小車的車架3a相連,基本 配重8安裝在基本配重架6上。基本配重架6也可以通過銷軸或其他連接件與變幅小車的 車架3a相連,并且可以通過拆卸連接件將基本配重架6從變幅小車3上拆除。活配重裝置還包括加重架9和加重塊10,加重架9與基本配重8相連,其中,基本 配重8為T字形結構,其上部具有搭耳8a,下部具有側夾片8b,加重架9為對稱設置的兩個 框架結構,加重架9的上部與搭耳8a相連,下部與側夾片8b相連,加重架9內至上而下設 置有多個用于承裝加重塊的橫隔板,加重塊10為多個,加重塊10能夠根據實際使用需要來 選取后放置在加重架的橫隔板上,由此來調節活配重系統的重量。所述的活配重裝置的實施例二如圖7至圖10所示,活配重裝置包括具有容置空間 以容置配重件的配重箱11,配重箱11通過銷軸12與變幅小車的車架相連。配重箱11也可 以螺栓或其他連接件與變幅小車的車架3a相連,并且可以通過拆卸連接件將配重箱11從 變幅小車3上拆除。配重箱11為上端開口的箱體結構,配重箱11內豎向設置有兩塊隔板11a,兩塊隔 板將配重箱的箱體內分割成左腔室lib、中腔室和右腔室11c,其中左腔室lib和右腔室Ilc 構成配重箱11的容置空間,容置空間能夠根據實際需要來盛放配重件。采用該配重箱結構 的活配重裝置,配重箱11起到基本配重的功能,附加的配重通過在配重箱的左腔室lib和 右腔室Ilc內放置加重塊來實現,加重塊的選取根據實際使用需要來確定,由此達到調節 活配重重量的目的。本實用新型活配重系統的工作過程如下活配重裝置可以通過臂架變幅小車的吊 鉤起吊,起升到變幅小車預定位置以后通過螺栓或銷軸與變幅小車的車架相連接。在起重 機工作時按工作的要求可以隨時移動臂架上的變幅小車與活配重裝置,以改變上部不平衡 力矩。使塔身承受的彎矩在設計規定的范圍以內。按起重機工作需要也可以隨時把活配重 裝置拆卸下來,先把臂架變幅小車開到安全范圍內,拆下臂架變幅小車的車架與活配重裝 置相連接的螺栓或銷軸,用臂架變幅小車的吊鉤勾住活配重系統并降下即可。本實用新型的上述實施例并不是對本實用新型保護范圍的限定,本實用新型的實 施方式不限于此,如基本配重架也可以通過連接螺栓或其他連接件與變幅小車的車架相 連,活配重裝置的配重箱的箱體也可以分割成四腔室或六腔室等多個腔室,因此,根據本實用新型的上述內容,按照本領域的普通技術知識和慣用手段,在不脫離本實用新型上述基 本技術思想前提下,對本實用新型上述結構做出的其它多種形式的修改、替換或變更,均落 在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種臂架式起重機活配重系統,其特征在于包括變幅小車C3)和活配重裝置,所述 的變幅小車架設在起重機的臂架( 上,所述的活配重裝置安裝在所述變幅小車C3)上。
2.根據權利要求1所述的臂架式起重機活配重系統,其特征在于所述的變幅小車(3) 具有車架(3a)和車輪C3b),變幅小車的車輪(3b)位于臂架O)的軌道Oa)上,所述的活 配重裝置安裝在變幅小車的車架(3a)上。
3.根據權利要求2所述的臂架式起重機活配重系統,其特征在于所述的活配重裝置 包括基本配重架(6)和基本配重(8),所述的基本配重架(6)與所述變幅小車的車架(3a) 相連,所述的基本配重(8)安裝在所述基本配重架(6)上。
4.根據權利要求3所述的臂架式起重機活配重系統,其特征在于所述的基本配重架 (6)通過螺栓(7)或銷軸與所述變幅小車的車架(3a)相連。
5.根據權利要求3所述的臂架式起重機活配重系統,其特征在于所述的活配重裝置 還包括加重架(9)和加重塊(10),所述的加重架(9)與所述的基本配重⑶相連,所述的加 重架(9)內至上而下設置有承裝所述加重塊的橫隔板,所述的加重塊(10)放置在所述加重 架的橫隔板上。
6.根據權利要求5所述的臂架式起重機活配重系統,其特征在于所述的基本配重(8) 為T字形結構,其上部具有搭耳(8a),下部具有側夾片(8b),所述加重架(9)為對稱設置的 兩個框架結構,加重架(9)的上部與搭耳(8a)相連,下部與側夾片(8b)相連。
7.根據權利要求2所述的臂架式起重機活配重系統,其特征在于所述的活配重裝置 包括具有容置空間以容置配重件的配重箱(11),所述的配重箱(11)與所述變幅小車的車 架相連。
8.根據權利要求7所述的臂架式起重機活配重系統,其特征在于所述的配重箱(11) 通過螺栓或銷軸(1 與所述變幅小車的車架相連。
9.根據權利要求7所述的臂架式起重機活配重系統,其特征在于所述的配重箱(11) 為上端開口的箱體結構,配重箱(11)內豎向設置有兩塊隔板(11a),兩塊隔板將配重箱的 箱體內分割成左腔室(lib)、中腔室和右腔室(11c),其中左腔室(lib)和右腔室(Ilc)構 成配重箱(11)的容置空間,所述容置空間盛放配重件。
專利摘要本實用新型公開了一種臂架式起重機活配重系統,所述活配重系統包括變幅小車和活配重裝置,所述的變幅小車架設在起重機的臂架上,并且能夠在外力作用下沿臂架的軌道運行以達到變幅的目的,所述的活配重裝置安裝在所述變幅小車上,所述活配重裝置能夠根據實際使用需要來調整重量。本實用新型的活配重系統由變幅小車和活配重裝置構成,變幅小車可以在外力作用下行走以變幅,活配重系統根據實際的使用需要來調整起重機的配重重量,并且按起重機工作需要也可以隨時把活配重系統拆卸下來。保證臂架式起重機能單邊起吊,且能讓兩邊的起重力矩平衡或兩邊不平衡力矩小于塔身的額定最大彎矩。
文檔編號B66C23/76GK201834690SQ20102022087
公開日2011年5月18日 申請日期2010年5月31日 優先權日2010年5月31日
發明者劉強, 鞏克強, 張光輝, 植開生, 王洪英, 符國炎, 肖鴻韜, 胡建寧, 蘇宇東, 鐘俊明 申請人:山東送變電工程公司, 廣東省建筑機械廠