專利名稱：多缸式組合制動裝置的制作方法
技術領域：
多缸式組合制動裝置所屬技術領域本發明涉及一種多缸式組合制動裝置，可廣泛應用于螺旋壓力機 中。
背景技術：
現有的螺旋壓力機制動裝置，一般為氣動制動裝置，結構體積大，占用 空間多，受現場氣源壓力不穩定的影響，啟動壓力機滑塊動作時間長，響應速度慢，制動效 果差。因制動裝置不能迅速打開，易引起摩擦塊與飛輪之間打滑而產生摩擦熱，損壞制動裝 置和壓力機其他零部件。發明內容本發明的目的在于提供一種結構緊湊、體積小、制動平穩、制動力矩大、 動作靈敏可靠、制動和開啟迅速、響應速度快、安全性能高、維修方便、整機使用壽命長的多 缸式組合制動裝置。為了達到上述目的，本發明多缸式組合制動裝置，包括數個制動臂，每個制動臂上 安裝若干個內裝多片碟形彈簧的液壓缸，安裝在液壓缸前端的摩擦塊。本發明多缸式組合制動裝置，所說的制動臂，其數量為四個。本發明多缸式組合制動裝置，所說的每個制動臂上安裝的液壓缸，其數量為四個。本發明多缸式組合制動裝置，每一個大的制動臂和其上面安裝的若干個內裝多片 碟形彈簧的液壓缸構成一個制動單元。本發明多缸式組合制動裝置，采用電-液控制，制動裝置由數組彼此獨立控制的 制動單元組成。本發明多缸式組合制動裝置，其工作原理是每一組制動單元上有一個大的制動 臂，上面安裝多個內裝多片碟形彈簧的液壓缸，通過彈簧壓力使摩擦塊抱緊壓力機飛輪外 緣而產生摩擦制動，迫使壓力機飛輪停止運轉，并能使壓力機滑塊在其行程的任意位置停 止，制動裝置的打開通過液壓缸克服彈簧力松開摩擦塊實現。本發明多缸式組合制動裝置，因采用多制動單元、多缸液壓制動，結構緊湊，體積 小，制動平穩，制動力矩大，動作靈敏可靠，制動和開啟迅速，響應速度快。本發明多缸式組合制動裝置，因采用多缸彈簧制動，即使斷電、斷液或其中某一彈 簧損壞，仍能工作，安全性能高。本發明多缸式組合制動裝置，摩擦塊由非常耐磨的材料制作，安裝在液壓缸的前 端。當摩擦塊磨損后，可將制動臂打開，在不拆卸液壓缸的情況下可方便的更換摩擦塊，因 此，維修方便。本發明多缸式組合制動裝置，液壓力較氣源壓力穩定，制動和開啟迅速，不會引起 摩擦塊與飛輪之間因打滑產生摩擦熱而損壞制動裝置和壓力機零部件的現象，解決了大噸 位壓力機制動裝置制動力不足的問題。因此，整機使用壽命長。綜上所述，本發明多缸式組合制動裝置，結構緊湊，體積小，制動平穩，制動力矩 大，動作靈敏可靠，制動和開啟迅速，響應速度快，安全性能高，維修方便，整機使用壽命長。
以下結合附圖及其實施例對本發明作更進一步的說明。圖1是本發明的結構示意圖。
具體實施方式
在圖1中，本發明多缸式組合制動裝置，包括數個制動臂1，每個
3制動臂上安裝若干個內裝多片碟形彈簧的液壓缸2，安裝在液壓缸前端的摩擦塊3。本發明多缸式組合制動裝置，所說的制動臂，其數量為四個。本發明多缸式組合制動裝置，所說的每個制動臂上安裝的液壓缸，其數量為四個。此外，在圖1中，壓力機飛輪4。
權利要求一種多缸式組合制動裝置，其特征在于，包括數個制動臂，每個制動臂上安裝若干個內裝多片碟形彈簧的液壓缸，安裝在液壓缸前端的摩擦塊。
2.根據權利要求1所述的多缸式組合制動裝置，其特征在于，所說的制動臂，其數量為 四個。
3.根據權利要求1所述的多缸式組合制動裝置，其特征在于，所說的每個制動臂上安 裝的液壓缸，其數量為四個。
專利摘要一種多缸式組合制動裝置，包括數個制動臂，每個制動臂上安裝若干個內裝多片碟形彈簧的液壓缸，安裝在液壓缸前端的摩擦塊。本實用新型多缸式組合制動裝置，結構緊湊，體積小，制動平穩，制動力矩大，動作靈敏可靠，制動和開啟迅速，響應速度快，安全性能高，維修方便，整機使用壽命長。可廣泛應用于螺旋壓力機中。
文檔編號B30B15/10GK201677534SQ201020211838
公開日2010年12月22日 申請日期2010年5月20日 優先權日2010年5月20日
發明者劉學貞, 姜同秀, 莊云霞, 張鳳君, 張祥元, 朱元勝, 李淑君 申請人:青島青鍛鍛壓機械有限公司