專利名稱：叉車內置式防卡側滾輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承，特別涉及一種叉車內置式防卡側滾輪。
背景技術：
傳統的叉車內置側滾輪包括支架、側滾輪和軸，側滾輪通過軸安裝在支架上。其 缺點是叉車的側滾輪在使用過程中，由于受到軸向力，側滾輪端面與支架之間形成滑動摩 擦，支架磨損后易造成卡死現象，使用壽命短。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種叉車內置式防卡側滾輪，使側滾輪與支 架之間不產生摩擦，避免卡死。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為一種叉車內置式防卡側滾輪，包 括側滾輪支架、側滾輪和側滾輪軸，該側滾輪通過側滾輪軸安裝在側滾輪支架上，其創新點 在于所述側滾輪的兩端面加工有一環形滾道，并在該滾道與側滾輪支架之間嵌有由帶滾 道的墊圈與鋼球、保持架組件構成的套圈。本實用新型的優點在于通過在側滾輪兩端面設置滾道，并在滾道與側滾輪支架 之間嵌有由帶滾道的墊圈與鋼球、保持架組件構成的套圈，套圈與側滾輪的端面滾道構成 一個推力球軸承，使其能夠承受軸向力。當側滾輪收到軸向壓力時，套圈與側滾輪端面之間 為滾動摩擦，而非傳統結構的滑動摩擦，大大降低了摩擦系數，避免側滾輪和側滾輪支架快 速磨損造成的卡死現象，提高了使用壽命。
圖1為本實用新型叉車內置式防卡側滾輪結構示意圖。圖2為本實用新型套圈結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，包括側滾輪支架1、側滾輪2、側滾輪軸3、套圈4、墊圈5、鋼球6、保 持架7。上述側滾輪2通過側滾輪軸3安裝在側滾輪支架1上，側滾輪2的兩個端開有內 陷的空腔，空腔端面加工有一環形滾道。套圈4由墊圈5、鋼球6和保持架7組件構成，其嵌 于側滾輪2端面的空腔與側滾輪支架1之間，使得套圈4與側滾輪2的端面滾道構成一個 內置于側滾輪支架1能夠承受軸向力的推力球軸承。
權利要求一種叉車內置式防卡側滾輪，包括側滾輪支架、側滾輪和側滾輪軸，該側滾輪通過側滾輪軸安裝在側滾輪支架上，其特征在于所述側滾輪的兩端面加工有一環形滾道，并在該滾道與側滾輪支架之間嵌有由帶滾道的墊圈與鋼球、保持架組件構成的套圈。
專利摘要本實用新型涉及一種叉車內置式防卡側滾輪，包括側滾輪支架、側滾輪和側滾輪軸，該側滾輪通過側滾輪軸安裝在側滾輪支架上，其創新點在于所述側滾輪的兩端面銑有滾道，并在該滾道與側滾輪支架之間嵌有由帶滾道的墊圈與鋼球、保持架組件構成的套圈。本實用新型的優點在于通過在側滾輪兩端面設置滾道，并在滾道與側滾輪支架之間嵌有由帶滾道的墊圈與鋼球、保持架組件構成的套圈，套圈與側滾輪的端面滾道構成一個推力球軸承，使其能夠承受軸向力。當側滾輪收到軸向壓力時，套圈與側滾輪端面之間為滾動摩擦，而非傳統結構的滑動摩擦，大大降低了摩擦系數，避免側滾輪和側滾輪支架快速磨損造成的卡死現象，提高了使用壽命。
文檔編號B66F9/08GK201704031SQ20102016497
公開日2011年1月12日 申請日期2010年4月21日 優先權日2010年4月21日
發明者閆生輝, 陳玉華 申請人:如皋市非標軸承有限公司