專利名稱：一種電梯用可調節的導軌支架的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種導軌支架，尤其涉及一種電梯用可調節的導軌支架。
背景技術：
現有的連接電梯導軌的框型導軌支架是由四個角鋼組成的一矩形框架。在現場安 裝時，由于導軌底面到井道壁的距離是未知的，故必須根據每個項目的具體井道尺寸來進 行切割、焊接制作導軌支架。不僅給施工帶來了不便，而且造成了材料浪費。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種方便施工，節省材料，調節范圍大的電梯 用可調節的導軌支架。本發明包括固定支架、調節支架、導軌壓板、第一螺栓緊固件、第二螺栓緊固件、膨 脹螺栓；所述固定支架是一折彎板，包括兩個相互垂直的第一連接面；在每個所述第一連 接面上設置長腰孔；所述調節支架也是一折彎板，包括兩個相互垂直的第二連接面；在每 個所述第二連接面上設置長腰孔；兩個所述導軌壓板借助于第一螺栓緊固件和長腰孔連接 在所述調節支架的一第二連接面上；所述調節支架的另一第二連接面與固定支架的一第一 連接面通過長腰孔和第二螺栓緊固件相互連接；所述固定支架的另一第一連接面能夠借助 于所述膨脹螺栓和長腰孔連接在電梯井道墻體上。與現有的導軌支架相比，由于本發明中的固定支架和調節支架之間、導軌壓板和 調節支架之間通過緊固螺栓和長腰孔相互連接，固定支架能夠通過膨脹螺栓和長腰孔連接 在電梯井道墻體上，故在現場安裝本發明中的導軌支架時，可根據每個項目的具體井道尺 寸方便地進行調節。另外，可將固定支架的兩個連接面的寬度分別制作成不同的尺寸，調節 支架的兩個連接面的寬度分別制作成不同的尺寸。由于固定支架的兩個連接面上的孔位結 構相同，調節支架的兩個連接面上的孔位結構相同，故通過固定支架的兩個連接面與調節 支架的兩個連接面之間不同的組合連接，能夠增大調節范圍。進一步而言，安裝本發明中的 導軌支架時省去了切割、焊接工序，節省了材料。優選地，在固定支架的每個所述第一連接面上設置兩個橫向長腰孔和兩個豎向長 腰孔；設置在每個第一連接面上的所有長腰孔分為兩組，一個橫向長腰孔和一個豎向長腰 孔為一組，對稱地分布在所述第一連接面的左、右兩部分；在調節支架的每個所述第二連接 面上設置四個橫向長腰孔和兩個豎向長腰孔；設置在每個第二連接面上的所有長腰孔分為 兩組，兩個橫向長腰孔和一個豎向長腰孔為一組，對稱地分布在所述第二連接面的左、右兩 部分。固定支架的一個第一連接面與電梯井道墻體相互連接時，通常是將兩個膨脹螺栓 分別連接在一個豎向長腰孔和一個橫向長腰孔中，兩個膨脹螺栓分布在第一連接面的左、 右兩個部分。這種連接方式的優點是在墻體上釘膨脹螺栓時，一旦遇到鋼筋，可在橫向或豎 向上調節膨脹螺栓及固定支架的位置，以避開鋼筋，減少施工中帶來的麻煩。根據導軌寬度不同，兩個導軌壓板可連接在一對相互對稱的橫向長腰孔上。
圖1是電梯用可調節的導軌支架的一方向的立體圖；圖2是電梯用可調節的導軌支架的另一方向的立體圖；圖3是電梯用可調節的導軌支架的使用狀態圖。
具體實施例方式如圖1和圖2所示，本實施方式中的電梯用可調節的導軌支架包括固定支架1、調 節支架2、導軌壓板3、第一螺栓緊固件4、第二螺栓緊固件5、膨脹螺栓6。所述固定支架1是一折彎板，包括兩個相互垂直的第一連接面1-1。在每個所述第 一連接面1-1上設置兩個橫向長腰孔1-1-1和兩個豎向長腰孔1-1-2。設置在每個第一連 接面1-1上的所有長腰孔分為兩組，一個橫向長腰孔1-1-1和一個豎向長腰孔1-1-2為一 組，對稱地分布在所述第一連接面1-1的左、右兩部分。所述調節支架2也是一折彎板，包括兩個相互垂直的第二連接面2-1。在每個所述 第二連接面2-1上設置四個橫向長腰孔2-1-1和兩個豎向長腰孔2-1-2。設置在每個第二 連接面2-1上的所有長腰孔分為兩組，兩個橫向長腰孔2-1-1和一個豎向長腰孔2-1-2為 一組，對稱地分布在所述第二連接面2-1的左、右兩部分。所述兩個導軌壓板3分別借助于第一螺栓緊固件4和橫向長腰孔2-1-1連接在所 述調節支架2的其中一個第二連接面2-1上。所述調節支架2的另一第二連接面2-1與所 述固定支架1的其中一個第一連接面1-1相互連接，即設置在第一連接面1-1上的兩個豎 向長腰孔1-1-2分別與設置在第二連接面2-1上的兩個豎向長腰孔2-1-2通過第二螺栓緊 固件5相連。如圖3所示，所述固定支架1的另一第一連接面1-1借助于兩個所述膨脹螺栓6 以及橫向長腰孔1-1-1和/或豎向長腰孔1-1-2連接在電梯井道墻體7上。導軌8布置在 上述兩個導軌壓板3之間，由導軌壓板3限位。
權利要求
一種電梯用可調節的導軌支架，其特征在于包括固定支架、調節支架、導軌壓板、第一螺栓緊固件、第二螺栓緊固件、膨脹螺栓；所述固定支架是一折彎板，包括兩個相互垂直的第一連接面；在每個所述第一連接面上設置長腰孔；所述調節支架也是一折彎板，包括兩個相互垂直的第二連接面；在每個所述第二連接面上設置長腰孔；兩個所述導軌壓板借助于第一螺栓緊固件和長腰孔連接在所述調節支架的一第二連接面上；所述調節支架的另一第二連接面與固定支架的一第一連接面通過長腰孔和第二螺栓緊固件相互連接；所述固定支架的另一第一連接面能夠借助于所述膨脹螺栓和長腰孔連接在電梯井道墻體上。
2.根據權利要求1所述的電梯用可調節的導軌支架，其特征在于在固定支架的每個 所述第一連接面上設置兩個橫向長腰孔和兩個豎向長腰孔；設置在每個第一連接面上的所 有長腰孔分為兩組，一個橫向長腰孔和一個豎向長腰孔為一組，對稱地分布在所述第一連 接面的左、右兩部分；在調節支架的每個所述第二連接面上設置四個橫向長腰孔和兩個豎 向長腰孔；設置在每個第二連接面上的所有長腰孔分為兩組，兩個橫向長腰孔和一個豎向 長腰孔為一組，對稱地分布在所述第二連接面的左、右兩部分。
全文摘要
本發明涉及一種導軌支架，尤其涉及一種電梯用可調節的導軌支架。本發明包括固定支架、調節支架、導軌壓板、第一螺栓緊固件、第二螺栓緊固件、膨脹螺栓；固定支架是一折彎板，包括兩個相互垂直的第一連接面；在每個第一連接面上設置長腰孔；調節支架也是一折彎板，包括兩個相互垂直的第二連接面；在每個第二連接面上設置長腰孔；兩個導軌壓板借助于第一螺栓緊固件和長腰孔連接在調節支架的一第二連接面上；調節支架的另一第二連接面與固定支架的一第一連接面通過長腰孔和第二螺栓緊固件相互連接；固定支架的另一第一連接面能夠借助于膨脹螺栓和長腰孔連接在電梯井道墻體上。本發明具有方便施工，節省材料，調節范圍大的優點。
文檔編號B66B7/02GK101941627SQ201010263020
公開日2011年1月12日 申請日期2010年8月25日 優先權日2010年8月25日
發明者俞誠, 卓芳芳, 張建宏 申請人:康力電梯股份有限公司