專利名稱：一種用于電梯底坑的檢修平臺裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種用于電梯零部件的檢修裝置，具體來說，涉及一種用于電梯底坑 的檢修平臺裝置。
背景技術：
以正常速度運行的電梯，其速度小于6m/s，其底坑深度足以保證安裝維保人員站 在底坑地面對電梯開展維修工作，而并不需要專門的檢修平臺。對于速度在6m/s以上的超 高速電梯，由于超高速電梯的底坑較深，因此安裝維保人員無法站在底坑地面進行正常的 檢修。目前，電梯底坑中沒有專門的檢修平臺，不利于安裝維保人員在底坑中開展正常的檢 修工作。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是，提供一種用于電梯底坑的檢修平臺裝置，在超高 速電梯中，可以讓安裝維保人員在底坑中正常開展檢修工作。為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是一種用于電梯底坑的檢修平臺裝置，包括對重導軌、轎廂導軌、對重緩沖器和轎廂 緩沖器，其特征在于，還包括檢修平臺，該檢修平臺位于對重導軌和轎廂導軌之間，并且其 端面與對重導軌和轎廂導軌固定連接。所述的檢修平臺的下方設置有抱箍裝置，該抱箍裝置分別與對重緩沖器和轎廂緩 沖器連接，并且該抱箍裝置與檢修平臺之間通過支架連接。與現有技術相比，采用本發明的技術方案，其優點是1.在超高速電梯中，可以讓安裝維保人員在底坑空間中正常開展檢修工作。利用 對重導軌和轎廂導軌之間的部分空間設置固定的檢修平臺，并且其端面與對重導軌和轎廂 導軌固定連接。通過設置檢修平臺，安裝維保人員可以站在檢修平臺上，對電梯底部進行安 裝和維修，避免了底坑深度過深造成的維修高度不夠問題。使用該結構的檢修平臺，在結構 上充分有效的利用了電梯底坑空間。檢修平臺裝配方便，適用于較深的底坑檢修工作中，也 大大提升了安裝維修人員的安全性。2.檢修平臺定位更加牢靠。在檢修平臺的下方設置有抱箍裝置，該抱箍裝置分別 與對重緩沖器和轎廂緩沖器連接，并且該抱箍裝置與檢修平臺之間通過支架連接，可以使 檢修平臺定位更加牢靠，并且加強固定對重緩沖器和轎廂緩沖器。
圖1是本發明在電梯底坑中的安裝結構示意圖。圖中，1、對重導軌，2、轎廂導軌，3、對重緩沖器，4、轎廂緩沖器，5、檢修平臺，6、抱
箍裝置，7、支架。
具體實施例方式如圖1所示，本發明的一種用于電梯底坑的檢修平臺裝置，包括對重導軌1、轎廂 導軌2、對重緩沖器3、轎廂緩沖器4和檢修平臺5。檢修平臺5位于對重導軌1和轎廂導軌 2之間空隙中，并且其端面與對重導軌1和轎廂導軌2固定連接。通過設置檢修平臺5，安 裝維保人員可以站在檢修平臺5上，對電梯底部進行安裝和維修。在安裝或者維修后，該檢 修平臺5可以不拆卸，依然固定連接在電梯底部。使用該結構的檢修平臺5，在結構上充分 有效的利用了電梯底坑空間。在保證正常安裝和維保的情況下，檢修平臺5避開了與其他 部件之間的干涉。同時，該檢修平臺5裝配方便，適用于較深的底坑檢修工作中。進一步，所述的檢修平臺5的下方設置有抱箍裝置6，該抱箍裝置6分別與對重緩 沖器3和轎廂緩沖器4連接，并且該抱箍裝置6與檢修平臺5之間通過支架7連接。由于 對重導軌1之間和轎廂導軌2之間的距離較大，檢修平臺5僅在兩端與對重導軌1和轎廂 導軌2連接，所以檢修平臺5的牢靠性不高。通過設置抱箍裝置6，并且將抱箍裝置6和檢 測平臺5之間用支架7連接，可以使檢修平臺5在對重緩沖器3和轎廂緩沖器4上的定位 更加牢靠，同時也加強固定對重緩沖器3和轎廂緩沖器4。所述的檢修平臺5的形狀可以是多種，主要依據對重導軌1、轎廂導軌2、對重緩沖 器3和轎廂緩沖器4之間的空間而定，只要其與周圍部件不產生干涉即可。本技術方案中， 檢修平臺5的形狀優選T型。T型檢修平臺5—方面可以節省材料，另一方面可以使安裝維 保人員有足夠的站立空間。
權利要求
一種用于電梯底坑的檢修平臺裝置，包括對重導軌(1)、轎廂導軌(2)、對重緩沖器(3)和轎廂緩沖器(4)，其特征在于，還包括檢修平臺(5)，該檢修平臺(5)位于對重導軌(1)和轎廂導軌(2)之間，并且其端面與對重導軌(1)和轎廂導軌(2)固定連接。
2.按照權利要求1所述的用于電梯底坑的檢修平臺裝置，其特征在于，所述的檢修平 臺(5)的下方設置有抱箍裝置(6)，該抱箍裝置(6)分別與對重緩沖器(3)和轎廂緩沖器(4)連接，并且該抱箍裝置(6)與檢修平臺(5)之間通過支架(7)連接。
3.按照權利要求1所述的用于電梯底坑的檢修平臺裝置，其特征在于，所述的檢修平 臺(5)呈T型。
全文摘要
本發明涉及一種用于電梯底坑的檢修平臺裝置，包括對重導軌、轎廂導軌、對重緩沖器、轎廂緩沖器和檢修平臺，該檢修平臺位于對重導軌和轎廂導軌之間，并且其端面與對重導軌和轎廂導軌固定連接。通過設置檢修平臺，安裝維保人員可以站在檢修平臺上，對電梯底部進行安裝和維修，避免了底坑深度過深造成的維修高度不夠問題。使用該結構的檢修平臺，在結構上充分有效的利用了電梯底坑空間。同時，在檢修平臺的下方設置有抱箍裝置，該抱箍裝置分別與對重緩沖器和轎廂緩沖器連接，并且該抱箍裝置與檢修平臺之間通過支架連接，可以使檢修平臺定位更加牢靠，并且加強固定對重緩沖器和轎廂緩沖器。
文檔編號B66B5/00GK101920876SQ20101025938
公開日2010年12月22日 申請日期2010年8月20日 優先權日2010年8月20日
發明者俞誠, 卓芳芳, 張建宏 申請人:康力電梯股份有限公司