專利名稱：扶梯蜂窩鋁欄板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種扶梯欄板，尤其涉及一種扶梯蜂窩鋁欄板。
技術背景
目前自動扶梯的扶手欄板一般為玻璃材質，但其在車間進行裝配時存在許多不便l.玻 璃很重，員工搬運時不方便，特別是上下頭部往往需要4個人同時搬運，效率低下；2.玻璃 易碎，既有安全風險，又增加了維護成本，因此需要提供一種模擬裝配欄板。現在有一些扶 梯欄板采用帶有加強筋的不銹鋼金屬結構，但這種金屬單板存在質量重，精度低，受溫度影 響較大，若干次的冷熱變化后，板面容易出現凹凸不平的現象。現有技術中，也有采用復合 型板材作為扶梯欄板，如中國實用新型專利200820031857. X公開了一種新型扶手欄板，它包 括中間板，設置于所述中間板兩側的不銹鋼面板，以及用于固定中間板和兩側不銹鋼面板的 膠粘體，其中間板為纖維板。該欄板強度好，外形美觀，但中間板為纖維板其存在一些缺點 :纖維板容易變形，吸水后尺寸變形很大，且回彈能力差，且經過梅雨天氣后會發霉。
發明內容
本實用新型主要解決了上述現有技術中扶梯模擬裝配欄板采用玻璃質量重、不易搬運、 易碎的問題，或采用不銹鋼金屬質量重、容易變形的問題，以及復合板材采用纖維板容易變 形發霉的問題，提供了一種模擬裝配欄板，即蜂窩鋁欄板。該欄板作為一種產品工裝在車間 進行模擬裝配。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是 一種扶梯蜂窩鋁欄板，其特征在于 包括芯板，芯板兩側分別設置有與之相連的面板，芯板的上下端分別還設置有加強條，所述 面板和加強條將芯板包裹其中。該欄板在芯板上下端需受力處用加強條加強，整體再包裹面 板，該結構不易破損，增加使用壽命，降低維護成本。
加強條的厚度根據安裝過程中欄板與欄板座體、扶手連接的深度而定，作為上述方案的 一種優選方案，本專利中設置于芯板下端的加強條厚度要大于芯板上端加強條的厚度。
作為上述方案的一種優選方案，所述面板為一塊平板，其高度要大于芯板的高度，所述 加強條安裝在芯板兩側后其與面板上下端面齊平。
作為上述方案的一種優選方案，所述面板上端或上下兩端分別設置有折彎，將芯板和加 強條包裹其中。該折彎起到加強芯板上下端強度，且該折彎也可以代替加強條，使得面板與加強條一體化，使安裝更加方便。
作為上述方案的一種優選方案，所述芯板為蜂窩板。蜂窩板質量輕，強度高，剛性大。
作為上述方案的一種優選方案，所述蜂窩板上開有工藝孔，該工藝孔為圓形，工藝孔成 平行排布或交叉排布。蜂窩板上開有工藝孔保證了它的強度又降低了重量。
作為上述方案的一種優選方案，蜂窩板上開有工藝孔，該工藝孔為六角形或八角形，工 藝孔相互拼連并成平行排布。
作為上述方案的一種優選方案，所述面板和加強條由鋁材制造而成，所述芯板為塑料或 紙質或與面板同材質材料制造而成。利用蜂窩板的輕便性和鋁板的韌性，兩者結合起來，既 降低了整體重量，又保證了強度。
作為上述方案的一種優選方案，所述面板、加強條與芯板之間通過粘合膠粘合相固定。
本實用新型可以作為扶梯玻璃欄板的一種替代工裝，廣泛地運用于車間進行模擬裝配， 其優勢在于l.減輕了欄板的重量，方便員工拿取，降低員工的工作強度，提升了工作效率 ;2.延長了欄板的使用壽命，降低了維護成本和安全風險。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖l是本實用新型的一種結構示意圖2是本實用新型的另一種結構示意圖3是本實用新型的第三種結構示意圖4是本實用新型芯板的一種結構示意圖5是本實用新型芯板的另一種結構示意圖6是本實用新型芯板的第三種結構示意圖7是本實用新型芯板的第四種結構示意具體實施方式
下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的說明。 本實用新型主要包括芯板l，芯板上下端設置有加強條3，在芯板兩側分別設置有面板2 ，該面板和加強條連接成一框體將芯板包裹在其中，面板、加強條同芯板之間通過粘合膠相 固定，這里面板和加強條都采用鋁材制造而成，芯板采用蜂窩板。下面為本實用新型的具體 實施例
實施例l:
如
圖1所示，主要包括芯板、面板和加強條，這里以商用型扶梯10mm厚直線段欄板為例
4，該芯板為8mm厚的蜂窩板，該蜂窩板上下端需受力處分別設置8mm厚的鋁條，其中設置在下 端的鋁條高度大于設置在上端的鋁條，然后在蜂窩板兩側設置lmm厚的鋁板將蜂窩板和鋁條 夾在其中，該鋁板的高度與蜂窩板高度加上兩個鋁條高度相一致，使得鋁板、鋁條形成框體 將蜂窩板包裹于其中，鋁板、鋁條同蜂窩板通過粘合膠相固定。 實施例2:
如圖2所示給出了扶梯欄板另一種結構，其中在鋁板上端可設置有折彎4，該折彎與鋁板 成直角，鋁板將扣置在蜂窩板上，且鋁板上的折彎在蜂窩板上端形成與鋁條相似的加強條， 可以代替鋁條形成加強條，其他結構與實施例l中結構相同。
上述的蜂窩板也可以有多種形式，如圖4所示，該蜂窩板上的工藝孔5為圓形，工藝孔成 平行對稱排列；如圖5所示，該圓形工藝孔也可以成交叉排列。如圖6和圖7所示，蜂窩板上 的工藝孔還可以為六角形狀或八角形狀，工藝孔之間相連拼接并成平行排列。該蜂窩板可以 為紙質的，采用牛皮紙和其它性能類似的紙張，膠合成蜂窩狀，再浸漬膠液固化定型；蜂窩 板也可以是塑料材質的，或者是與鋁板是同一材質的。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬技術領域的技 術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不 會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了芯板、面板、加強條、工藝孔等術語，但并不排除使用其它術語 的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發明的本質；把它們解釋成任何 一種附加的限制都是與本發明精神相違背的。
權利要求1.一種扶梯蜂窩鋁欄板，其特征在于包括芯板(1)，芯板兩側分別設置有與之相連的面板(2)，芯板的上下端分別還設置有加強條(3)，所述面板和加強條將芯板包裹其中。
2.根據權利要求l所述的扶梯蜂窩鋁欄板，其特征是所述面板(2) 為一塊平板，其高度要大于芯板(1)的高度，所述加強條安裝在芯板兩側后其與面板上下 端面齊平。
3.根據權利要求1或2所述的扶梯蜂窩鋁欄板，其特征是所述面板( 2)上端或上下兩端分別設置有折彎(4)，將芯板(1)和加強條(3)包裹其中。
4.根據權利要求l所述的扶梯蜂窩鋁欄板，其特征是所述芯板(1)為蜂窩板。
5.根據權利要求4所述的扶梯蜂窩鋁欄板，其特征是所述蜂窩板上開 有工藝孔，該工藝孔為圓形，工藝孔成平行排布或交叉排布。
6.根據權利要求4所述的扶梯蜂窩鋁欄板，其特征是蜂窩板上開有工 藝孔(5)，該工藝孔為六角形或八角形，工藝孔相互拼連并成平行排布。
7.根據權利要求l所述的扶梯蜂窩鋁欄板，其特征是所述面板(2) 和加強條(3)由鋁材制造而成，所述芯板(1)為塑料或紙質或與面板同材質材料制造而成
8.根據權利要求l所述的扶梯蜂窩鋁欄板，其特征是所述面板(2) 、加強條(3)與芯板(1)之間通過粘合膠粘合相固定。
專利摘要本實用新型涉及扶梯蜂窩鋁欄板。本實用新型主要解決了上述現有技術中扶梯模擬裝配欄板采用玻璃質量重、不易搬運、易碎的問題，或采用不銹鋼金屬質量重、容易變形的問題，以及復合板材采用纖維板容易變形發霉的問題，提供了一種模擬裝配欄板，即蜂窩鋁欄板。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是包括芯板，芯板兩側分別設置有與之相連的面板，芯板的上下端分別還設置有加強條，所述面板和加強條將芯板包裹其中。本實用新型可以作為扶梯玻璃欄板的一種替代工裝，廣泛地運用于車間進行模擬裝配，其優勢在于1.減輕了欄板的重量，方便員工拿取，降低員工的工作強度，提升了工作效率；2.延長了欄板的使用壽命，降低了維護成本和安全風險。
文檔編號B66B23/22GK201419966SQ200920302609
公開日2010年3月10日 申請日期2009年4月27日 優先權日2009年4月27日
發明者江新華, 湯有源, 利 王, 郭家寅, 陳雙莉 申請人:西子奧的斯電梯有限公司