專利名稱：高空行車安全修理裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種便于安全維修的行車安全修理裝置。
背景技術：
高空行車在一般的使用過程中，電動葫蘆行走電機發生的故障比較多，電機一出故障， 就不能在行車橫梁上水平移動了，給維修工作帶來很大的麻煩，通常需要用升降平臺升到高 空去修理。但是，九米以上的升降平臺比較少，有時必須由修理工爬到行車橫梁上去修理， 這是很冒險的危險作業。
因此，針對這一難題，確實需要一種能克服上述現有技術缺陷的方法，提供一種可以實 現不需要使用高空升降平臺，也不需要修理工爬到行車橫梁上去進行危險作業，而在行車遇 到故障時，能夠通過將電動葫蘆行走電機移動到修理平臺上來進行修理，實現安全維修作業 的解決方案。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種高空行車安全修理裝置，所要解決的技術問題是實現高 空行車安全維修作業，在行車遇到故障時，能夠將電動葫蘆行走電機移動到修理平臺上來進 行修理。
為解決上述技術問題，本實用新型提供一種高空行車安全修理裝置，包括一行車控制線 路，電動葫蘆行走電機引出的三相電源線經正轉接觸器C1和反轉接觸器C2與行車電源連接， 還包括一備用電源電路，以及一三相雙電源切換開關；所述三相雙電源切換開關設有一連接 行車控制線路的第一輸入端， 一連接備用電源電路的第二輸入端，以及一連接電動葫蘆行走 電機的輸出端，其中所述三相雙電源切換開關可操作地將其輸出端切換于與第一輸入端或第 二輸入端導通的兩個位置之間。
進一步地，所述備用電源控制電路包括一電源輸入端、 一斷路器、 一倒順開關、以及一 連接備用電源的電源輸出端，其中，可行的是，該電源輸出端設有一連接器，例如一三相電 源插座。
再進一步地，所述備用電源控制電路的輸出端設有一連接器，例如一三相電源插頭，連 接于所述三相雙電源切換開關的第二輸入端對應的連接器。
通過本實用新型上述的技術方案，當電動葫蘆行走電機的行車控制線路發生故障時，通
3過將三相雙電源切換開關從與行車控制線路相導通的位置切換到與備用電源電路相導通的位 置，從而使電動葫蘆行走電機在備用電源的帶動下移動到維修平臺，以利于安全檢測和維修。
本實用新型的主要優點在于
1、 投入成本較低，線路結構簡單，改裝方便，安全可靠。
2、 大大提高了維修時的安全系數。
3、 大幅度降低了維修時的復雜系數，提高了維修的效率和質量。
圖l為根據本實用新型的高空行車安全修理裝置的原理框圖。
1-行車控制線路，2-備用電源電路，3-電動葫蘆行走電機，4-插頭，5-插座。
具體實施方式
以下結合附圖詳細描述本實用新型的具體實施方式
。
圖l的電路原理圖顯示了根據本實用新型的高空行車安全修理裝置一個具體實施例。 如圖1所示，本實用新型的高空行車安全修理裝置包括行車控制線路l，還包括一備用電源電 路2以及一三相雙電源切換開關，它們分別都設置于行車修理平臺上。
行車控制線路l用于提供電動葫蘆行走電機正常運行的工作電源和控制，電動葫蘆行走 電機3引出的三相電源線順序經三相雙電源切換開關和正轉接觸器C1 、反轉接觸器C2與行車 電源連接，三相雙電源切換開關的輸入端與電動葫蘆行走電機的三相電源線連接，電源輸出 端的三相電源線連接到三相雙電源切換開關的第一輸入端，即圖中的A輸入端。三相雙電源 切換開關的第二輸入端，S陽輸入端連接一個三相電源插座，該插座就安裝在三相雙電源切 換開關的旁邊。
備用電源電路2用于在電動葫蘆行走電機發生故障時，提供電動葫蘆行走電機運行的備 用電源，其包括一電源輸入端、 一斷路器， 一倒順開關、以及一連接備用電源的電源輸出 端。且于備用電源電路2的電源輸出端連接一三相電源插頭，可以連接至三相雙電源切換開 關第二輸入端對應的三相電源插座。
三相雙電源切換開關的第一輸入端連接行車控制線路l ，其第二輸入端連接備用電源電 路2。該三相雙電源切換開關的輸出端連接電動葫蘆行走電機。
通常情況下，行車在正常工作時，三相雙電源切換開關設在將其輸出端與第一輸入端， 即A輸入端相導通的位置，也就是說，設在令電動葫蘆行走電機由行車控制線路供電的位 置。當電動葫蘆行走電機發生故障而不能左右移動時，有可能是機械故障，也有可能是電器
4故障。為了保證在安全的情況下進行修理，把三相雙電源切換開關從A輸入端切換到B輸入 端，g卩A輸入端與輸出端之間斷路，而B輸入端與輸出端之間導通，令行車控制線路與電動葫 蘆行走電機之間斷路，而由備用電源電路向電動葫蘆行走電機供電，使得電動葫蘆行走電機 受電后動作起來，其行走方向由倒順開關來實現控制，將電動葫蘆行走電機移動到修理平臺 上進行維修。
由此可見，三相雙電源切換開關可操作地切換于將其輸出端與第一輸入端或第二輸入端 導通的兩個位置之間，從而實現工作電動葫戸行走電機與行車控制線路或備用電源電路之間 的選擇連接導通，以滿足正常工作和安全維修時的不同需要。
權利要求1.一種高空行車安全修理裝置，包括一行車控制線路(1)，電動葫蘆行走電機(3)引出的三相電源線經正轉接觸器C1和反轉接觸器C2與行車電源連接，其特征在于還包括一備用電源電路(2)和一三相雙電源切換開關，所述三相雙電源切換開關設有一連接行車控制線路的第一輸入端，一連接備用電源電路的第二輸入端，以及一連接電動葫蘆行走電機的輸出端，其中所述三相雙電源切換開關可操作地將其輸出端切換于與第一輸入端或第二輸入端導通的兩個位置之間。
2.根據權利要求l所述的高空行車安全修理裝置，其特征在于所述備 用電源電路包括一電源輸入端、 一斷路器、 一倒順開關、以及一連接備用電源的電源輸出 端。
3.根據權利要求1或2所述的高空行車安全修理裝置，其特征在于所 述備用電源電路的輸出端設有連接器，所述三相雙電源切換開關的第二輸出端設有對應的連 接器。
4.根據權利要求3所述的高空行車安全修理裝置，其特征在于所述連 接器為三相電源連接插頭(4)或插座(5)。
專利摘要一種高空行車安全修理裝置，包括一行車控制線路，一備用電源電路，以及一三相雙電源切換開關；所述三相雙電源切換開關設有一連接行車控制線路的第一輸入端，一連接備用電源電路的第二輸入端，以及一連接電動葫蘆行走電機的輸出端，其中所述三相雙電源切換開關可操作切換于將輸出端與第一輸入端或第二輸入端導通的兩個位置之間，根據需要選擇連接導通行車控制線路和備用電源電路。當電動葫蘆行走電機的行車控制線路發生故障時，通過簡單地將三相雙電源切換開關從與行車控制線路相導通的位置切換到與備用電源電路相導通的位置，從而使電動葫蘆行走電機在備用電源的帶動下移動到維修平臺，以利于安全檢測和維修。
文檔編號B66C13/00GK201334313SQ200920300359
公開日2009年10月28日 申請日期2009年1月21日 優先權日2009年1月21日
發明者趙俞木, 酈春光, 黃楠偉 申請人:浙江尤尼克管業有限公司