專利名稱：一種新型太陽能led路燈蓄電池的保護箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種保護箱，尤其是一種太陽能LED路燈蓄電池用的保護箱。
背景技術：
隨著社會經濟持續不斷地發展，能源矛盾已成為人們首要解決的問題，而作為城 鄉道路、廣場、居民區等公共場所耗電量巨大的照明能源矛盾顯得尤其突出。為了解決這一 問題，人們利用了太陽能發電來緩解能源矛盾。目前利用太陽能照明的燈具，包括太陽能電 池板、LED燈、控制器、蓄電池和保護箱，太陽能電池板通過導線與控制器和蓄電池連接，并 設于燈桿頂部，控制器和蓄電池分別置于保護箱內，保護箱設于燈桿上，這種結構的太陽能 照明的燈具，通過太陽能電池板吸收太陽能轉化成電能通過控制器給蓄電池充電，并通過 蓄電池放電給LED燈提供能源。利用太陽能板吸收太陽能產生電能，提供給路燈照明使用， 具有安全可靠、節約能源、使用壽命長等優點。但是這種太陽能照明的燈具，控制器與蓄電 池在工作時會釋放出熱能，由于控制器與蓄電池設于密閉的保護箱內，其散熱效果差，使保 護箱體的溫度較高，溫度環境較差，從而影響箱內蓄電池的工作環境，并縮短了蓄電池的使 用壽命。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種散熱效果好的新型太陽能LED路燈蓄電池的保護 箱。本實用新型的技術方案是這樣的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，包 括保護箱本體，上述保護箱本體上設有對流式通風結構。上述對流式通風結構包括分別開設于上述保護箱本體的左側面、右側面、前側面 和后側面上的復數個通風孔，且上述左側面、右側面和后側面上的通風孔設置于上述保護 箱本體的上部，上述前側面的通風孔設置于上述保護箱本體的下部。上述保護箱本體的內壁覆蓋有金屬隔熱膜。采用上述方案后，本實用新型的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，在保 護箱上增設有對流式通風結構，與現有技術相比，在保護箱上對流式通風結構，利用空氣在 箱體內的自然對流而起到降溫作用，使保護箱具有良好的散熱效果與濕度條件，且可將保 護箱內的電控元件發出的熱能散發出來，從而保證了保護箱內蓄電池的工作環境，使蓄電 池內的能源不被消耗、節能，并確保了保護箱內電控元件的使用壽命；由于在保護箱本體的 內壁覆蓋有金屬隔熱膜，可起到一定程度的隔熱作用。
圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型中保護箱的箱壁的截面示意圖。
具體實施方式
本實用新型的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，如圖1、2所示，包括保護 箱本體1，在保護箱本體1的左側面上部設有兩排通風孔11，在保護箱本體1的右側面的相 對位置上設有與通風孔11相對應的通風孔，在保護箱本體1的前側面(箱門)下部設有兩 排通風孔12，在保護箱本體1的后側面上部也設有兩排通風孔，這樣保護箱本體1上的通風 孔呈循環對流式設計，并在保護箱本體1的內壁上覆蓋有金屬隔熱膜2。本實用新型的一 種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，在保護箱本體1上設置對流通風孔，利用空氣在箱 體內的自然對流而起到降溫作用，使保護箱本體1具有良好的散熱效果和濕度條件，且可 將保護箱內的電控元件發出的熱能散發出來，從而保證了保護箱內蓄電池的工作環境，使 蓄電池內的能源不被消耗、節能，并確保了保護箱內電控元件的使用壽命；由于保護箱本體 1的內壁上覆蓋有金屬隔熱膜2，可起到一定程度的隔熱作用。
權利要求一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，包括保護箱本體，其特征在于上述保護箱本體上設有對流式通風結構。
2.根據權利要求1所述的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，其特征在于上 述對流式通風結構包括分別開設于上述保護箱本體的左側面、右側面、前側面和后側面上 的復數個通風孔，且上述左側面、右側面和后側面上的通風孔設置于上述保護箱本體的上 部，上述前側面的通風孔設置于上述保護箱本體的下部。
3.根據權利要求1所述的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，其特征在于上 述保護箱本體的內壁覆蓋有金屬隔熱膜。
專利摘要本實用新型公開了一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，包括保護箱本體，上述保護箱本體上設有對流式通風結構。采用上述方案后，本實用新型的一種新型太陽能LED路燈蓄電池的保護箱，在保護箱上增設有對流式通風結構，與現有技術相比，在保護箱上對流式通風結構，利用空氣在箱體內的自然對流而起到降溫作用，使保護箱具有良好的散熱效果，且可將保護箱內的電控元件發出的熱能散發出來，從而保證了保護箱內蓄電池的工作環境，使蓄電池內的能源不被消耗、節能，并確保了保護箱內電控元件的使用壽命；由于在保護箱本體的內壁覆蓋有金屬隔熱膜，可起到一定程度的隔熱作用。
文檔編號H05K5/00GK201577242SQ200920263168
公開日2010年9月8日 申請日期2009年11月17日 優先權日2009年11月17日
發明者黃榮峰 申請人:黃榮峰