專利名稱：電梯轎廂吊頂的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于電梯轎廂吊頂的設計技術領域，具體涉及一種維修更換方便的電
梯轎廂吊頂。
背景技術：
現代生活中，電梯在人們生活中的應用越來越普遍。轎廂是運載乘客或其他載荷 的轎體部件，電梯用以承載和運送人員和物資的箱形空間。由轎廂體、轎廂架及有關構件和 裝置組成。轎廂架是轎廂的承載結構，轎廂的負荷(自重和載重)由它傳遞到曳引鋼絲繩。 當安全鉗動作或蹲底撞擊緩沖器時，還要承受由此產生的反作用力，因此轎廂架要有足夠 的強度。轎廂架一般由上梁、立柱、底梁和拉條(調節轎底水平度，防止底板傾翹)等組成。 轎廂體是形成轎廂空間的封閉圍壁，除必要的出入口和通風孔外不得有其他開 口，轎廂體由不易燃和不產生有害氣體和煙霧的材料組成。根據國家標準GB7588-2003的 要求，為了乘員的安全和舒適，轎廂入口和內部的凈高度不得小于2米。為防止乘員過多而 引起超載，轎廂的有效面積必須予以限制。轎廂體一般由轎底板、轎廂壁、轎廂頂。稱量裝置 一般設在轎底，也有少數設在轎頂的上梁。在底梁上安裝若干個微動開關(觸點)或重量 傳感器，當置于彈性膠墊上的活絡轎廂由于載荷增加向下位移時，觸動微動開關發出信號， 或由傳感器發出與載荷相對應的連續信號。在超載(超過額定載荷10%)時動作，使電梯 門不能關閉，電梯也不能起動，同時發出聲響和燈光信號(有些無燈光信號)。所以也稱超 載開關。轎廂內裝置一般有操縱箱(轎內的操縱裝置)、通風裝置、照明、停電應急照明、報 警和通信裝置。 隨著科學技術的發展而電梯產品和電梯技術的不停更新換代，電梯產品給人們帶 來諸多便利。電梯轎廂吊頂現有技術中都是采用組裝拼合而成，與轎廂頂固定時，需要較多 的固定件，而當需要更換吊頂的照明設備如日光燈管需要將吊頂整體取下，并需要將其拆 卸后才能更換，這給維修工作帶來較大的不便。本發明由此而來。
發明內容本實用新型目的在于提供一種電梯轎廂吊頂，解決了現有技術中電梯轎廂吊頂需 要組裝固定，而且維修更換不方便等問題。 為了解決現有技術中的這些問題，本實用新型提供的技術方案是 —種電梯轎廂吊頂，包括內框和外框，其特征在于所述內框框架由邊框組件組成，
所述內框框架內架設不銹鋼支架，所述框架和支架一體設置；所述支架上設置飾板。 優選的，所述飾板包括設置在吊頂框架前后端的前后飾板和設置在前后飾板間的
中間飾板。 優選的，所述前后飾板與不銹鋼支架形成多個網格結構，所述網格內設置亞克力 燈飾。 優選的，所述不銹鋼支架包括不銹鋼連接件和連接不銹鋼連接件的筒燈燈杯；所
3述筒燈燈杯與外框間設置筒燈。 優選的，所述筒燈燈杯連接四個不銹鋼連接件，且與前后飾板一起形成規則的網 格結構。 優選的，所述亞克力燈飾為有機玻璃塊，所述有機玻璃塊與外框間設置日光燈管。 優選的，所述中間飾板為矩形連接件，所述中間飾板與前后飾板密封對接；其兩端 與內框框架固定。 優選的，所述中間飾板上設置數個通風孔或導風板。 優選的，所述內框框架四角通過角件，并通過吊頂掛板與轎廂頂固定。 本發明的轎廂吊頂通過設置內外框固定一體化，在保證現有技術中吊頂的功能
外，大大提高了維修更換的方便性。 相比于現有技術中的解決方案，本實用新型優點是 1.本發明的技術方案中通過內框框架內架設不銹鋼支架，所述框架和支架一體設 置；通過框架支架上設置飾板， 一方面保證了吊頂增加視覺空間的效果，另一方面，飾板可 以在吊頂整體安裝后進行拆卸，而進行更換飾板后端的日光燈管等部件，方便了維修。 2、本發明的電梯轎廂吊頂優選技術方案中飾板為前后設置的前后飾板，前后飾板 在吊頂安裝后可以取下，方便更換日光燈；在前后飾板與不銹鋼支架形成多個網格結構，所 述網格內設置亞克力燈飾。各個壓克力燈飾顏色均勻一致，增加吊頂的視覺效果；而且由于 采用有機玻璃材質，日光燈管在電梯轎廂內不會形成亮帶，光線較為均勻，不會給乘坐者造 成不適。 3、本發明的優選技術方案中通過在中間飾板上設置數個通風孔或導風板，增加電 梯轎廂內的通風效果，保證電梯轎廂在運行或停止時都能自然風通風。內框框架和不銹鋼 支架部件拼接緊密，焊接牢固。 綜上所述，本發明的電梯轎廂吊頂造型簡華貴、典雅，解決了現有技術中轎廂吊頂 維修更換不方便等問題，而且還具有光線充足柔和、層次感較好等特點，適合高檔寫字樓， 賓館等場所高級電梯的裝配使用。
產品要求
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述
圖1為本實用新型電梯轎廂吊頂的結構示意圖；其中有吊頂掛件； 圖2為本實用新型電梯轎廂吊頂的結構示意圖；其中缺吊頂掛件； 圖3為圖2的A-A向示意圖； 圖4為圖2的B-B向示意圖。 其中1為邊框組件，2為不銹鋼支架；3為前飾板，4為后飾板，5為中間飾板；6為 亞克力燈飾；7為通風孔；8為吊頂掛板； 21為不銹鋼連接件；22為筒燈燈杯。
具體實施方式
以下結合具體實施例對上述方案做進一步說明。應理解，這些實施例是用于說明本發明而不限于限制本發明的范圍。實施例中采用的實施條件可以根據具體廠家的條件做 進一步調整，未注明的實施條件通常為常規的條件。 實施例如圖，該電梯轎廂吊頂，為載重量1噸、轎廂寬深1600 * 1500、運行速度 《1. 75m/s的客梯裝飾吊頂，包括內框和外框，所述內框框架由邊框組件1組成，所述內框 框架內架設不銹鋼支架2，所述框架和支架一體設置；所述支架上設置飾板。 飾板包括設置在吊頂框架前后端的前后飾板3、4和設置在前后飾板間的中間飾 板5。所述前后飾板3、4與不銹鋼支架形成多個網格結構，所述網格內設置亞克力燈飾6。 所述不銹鋼支架包括不銹鋼連接件21和連接不銹鋼連接件的筒燈燈杯22 ;所述筒燈燈杯 與外框間設置筒燈。所述筒燈燈杯連接四個不銹鋼連接件，且與前后飾板一起形成規則的 網格結構。 亞克力燈飾為有機玻璃塊，所述有機玻璃塊與外框間設置日光燈管。所述中間飾 板為矩形連接件，所述中間飾板與前后飾板密封對接；其兩端與內框框架固定。所述中間飾 板上設置數個通風孔7或導風板。 內框框架四角通過角件，并通過吊頂掛板8與轎廂頂固定。 該轎廂吊頂中間通風。風扇安裝于轎頂側邊時，取消中間通風孔，增加導風板。如 采用其他規格電梯轎廂，吊頂尺寸相應增減。由于采用可拆卸的飾板結構，可以方便的進行 更換日光燈管。 上述實例只為說明本發明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人是 能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此限制本發明的保護范圍。凡根據本發明精
神實質所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
權利要求一種電梯轎廂吊頂，包括內框和外框，其特征在于所述內框框架由邊框組件(1)組成，所述內框框架內架設不銹鋼支架(2)，所述框架和支架一體設置；所述支架上設置飾板。
2. 根據權利要求1所述的電梯轎廂吊頂，其特征在于所述飾板包括設置在吊頂框架前 后端的前后飾板(3、4)和設置在前后飾板間的中間飾板(5)。
3. 根據權利要求2所述的電梯轎廂吊頂，其特征在于所述前后飾板(3、4)與不銹鋼支 架形成多個網格結構，所述網格內設置亞克力燈飾(6)。
4. 根據權利要求3所述的電梯轎廂吊頂，其特征在于所述亞克力燈飾為有機玻璃塊， 所述有機玻璃塊與外框間設置日光燈管。
5. 根據權利要求3所述的電梯轎廂吊頂，其特征在于所述不銹鋼支架包括不銹鋼連接 件(21)和連接不銹鋼連接件的筒燈燈杯(22);所述筒燈燈杯與外框間設置筒燈。
6. 根據權利要求5所述的電梯轎廂吊頂，其特征在于所述筒燈燈杯(22)連接四個不銹 鋼連接件，且與前后飾板一起形成規則的網格結構。
7. 根據權利要求2所述的電梯轎廂吊頂，其特征在于所述中間飾板為矩形連接件，所 述中間飾板與前后飾板密封對接；其兩端與內框框架固定。
8. 根據權利要求2所述的電梯轎廂吊頂，其特征在于所述中間飾板上設置數個通風孔 (7)或導風板。
9. 根據權利要求1所述的電梯轎廂吊頂，其特征在于所述內框框架四角通過角件，并 通過吊頂掛板(8)與轎廂頂固定。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯轎廂吊頂，包括內框和外框，其特征在于所述內框框架由邊框組件(1)組成，所述內框框架內架設不銹鋼支架(2)，所述框架和支架一體設置；所述支架上設置飾板。該吊頂解決了現有技術中轎廂吊頂維修更換不方便等問題，而且還具有光線充足柔和、層次感較好等特點，適合高檔寫字樓，賓館等場所高級電梯的裝配使用。
文檔編號B66B11/02GK201534739SQ200920185178
公開日2010年7月28日 申請日期2009年5月21日 優先權日2009年5月21日
發明者胡進, 陳十 申請人:蘇州市世嘉科技有限公司