專利名稱：壓繩器固定壓板穩定結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于防止浮式起重機的鋼繩巻筒上的鋼繩在工作時竄位的
壓繩器，特別是涉及所述壓繩器上的一種固定壓板穩定結構。
背景技術：
目前，由于水路運輸的成本較低，鋼鐵企業對原材料的運輸大多采用水路運輸的 方式。而對水運原材料的轉載、裝卸目前大多采用一種浮式起重機進行，傳統的浮式起重 機，其抓斗在工作時，需靠鋼繩做牽引和控制，鋼繩的末端纏繞在巻筒上，并靠巻筒的轉動 控制鋼繩的收繩和放繩。為了保證在收繩和放繩時，鋼繩均能準確地纏繞在巻筒上的繩道 內而不會跑道，在現有技術中，設計有一種壓繩器來對鋼繩施以限制。 現有的壓繩器，其結構主要包括一個豎向設置的雙杠桿機構，雙杠桿機構支點固 定支撐在杠桿支撐機構上，雙杠桿機構上端對應巻筒的位置橫向設置有一根滑桿，滑桿上 可橫向滑動地套設有壓輪，壓輪整體為圓環形，其外表包括兩個并列設置的凹形圓環，所述 凹形圓環的凹形弧度與所壓的鋼繩直徑匹配，雙杠桿機構下方兩端各設置有一個牽引結 構，所述壓輪在牽引結構的施力作用下通過雙杠桿機構使得其上的兩個凹形圓環壓貼在巻 筒處于工作端的兩圈鋼繩上。 這種，現有的壓繩器，由于壓輪受力較大，故工作一段時間后，杠桿機構支點處的 配合間隙就容易因磨損而增大，當支點處配合間歇變大后，此間隙通過杠桿機構在施力端 的壓輪處放大，使得壓輪發生位移，整個杠桿機構變得松動，牽引結構常常需要施加更大的 牽引力，才能令壓輪在鋼繩上壓緊。這樣，當江面起浪導致船身晃動或者當鋼繩受拉力較大 時，鋼繩就容易脫離壓輪限制而發生跑道，進而造成停機事故。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是，為了克服上述現有技術的不足，而提供一種 杠桿機構支點處的連接更緊湊、穩定，使得壓繩器的杠桿機構整體穩定性更好的壓繩器固 定壓板穩定結構。 為了解決上述技術問題，本實用新型中采用了如下的技術方案 —種壓繩器固定壓板穩定結構，其特點在于，包括固定壓板和壓緊螺栓，所述固定
壓板兩端固設于壓繩器杠桿機構支點上方的杠桿支撐機構上，所述壓緊螺栓旋接在固定壓
板中部且將杠桿機構支點處壓緊。這樣，安裝有本實用新型的壓繩器，即使杠桿機構支點處
因磨損而松動，也可通過調節壓緊螺栓將支點處壓緊，保證了支點處的穩定性。 綜上所述，本實用新型可通過調節壓緊螺栓，保證杠桿機構支點處的穩定性，進而
保證了整個杠桿機構的穩定性，可防止由于杠桿機構支點處機械磨損間隙的出現和增大而
導致鋼繩跑道，保證了壓繩器工作的穩定性，保證了生產的順利進行。
圖1是安裝有本實用新型的壓繩器的結構示意圖。 圖2是圖1中本實用新型處結構的放大示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明。 具體實施時，如圖1和圖2所示，一種壓繩器固定壓板穩定結構，包括固定壓板1 和壓緊螺栓2，所述固定壓板1兩端固設于壓繩器杠桿機構3支點4上方的杠桿支撐機構5 上，所述壓緊螺栓2旋接在固定壓板1中部且將杠桿機構3支點4處壓緊。這樣，安裝有本 實用新型的壓繩器，即使杠桿機構3支點4處因磨損而松動，也可通過調節壓緊螺栓2將支 點4處壓緊，保證了支點4處的穩定性，進而保證了杠桿機構3和壓繩器的穩定性。 圖1為安裝有本實用新型的壓繩器結構，主要用于說明本實用新型的安裝位置， 而不應看做對本實用新型結構的限制，具體地說，不管別人在壓繩器的其它構件上有什么
改動，只要在支點處采用了本實用新型權利要求1所述結構的固定壓板穩定結構，就應視 作落入本實用新型的保護范圍。
權利要求一種壓繩器固定壓板穩定結構，其特征在于，包括固定壓板和壓緊螺栓，所述固定壓板兩端固設于壓繩器杠桿機構支點上方的杠桿支撐機構上，所述壓緊螺栓旋接在固定壓板中部且將杠桿機構支點處壓緊。
專利摘要本實用新型公開了一種壓繩器固定壓板穩定結構，其特點在于，包括固定壓板和壓緊螺栓，所述固定壓板兩端固設于壓繩器杠桿機構支點上方的杠桿支撐機構上，所述壓緊螺栓旋接在固定壓板中部且將杠桿機構支點處壓緊。這樣，安裝有本實用新型的壓繩器，可通過調節壓緊螺栓，保證杠桿機構支點處的穩定性，進而保證了整個杠桿機構的穩定性，可防止由于杠桿機構支點處機械磨損間隙的出現和增大而導致鋼繩跑道，保證了壓繩器工作的穩定性，保證了生產的順利進行。
文檔編號B66D1/36GK201458629SQ200920128439
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月13日 優先權日2009年8月13日
發明者劉清木 申請人:重慶鋼鐵(集團)有限責任公司