專利名稱：用于集裝箱吊運的吊具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用來傳遞提升力到物件上的，附在起重機提升、降下或牽引
機構上或用于與這些機構連接的載荷吊掛元件或裝置，具體的說，是涉及一種用于集裝箱 吊運的吊具。
背景技術：
目前，涉 及到集裝箱吊運時，通常采用兩大類方式一是純人工操作，一是采
用專用的集裝箱吊具操作。 純人工操作一般是工作人員手抓鋼絲繩并踩在吊鉤上，隨吊鉤上移至集裝箱上， 或者直接爬到集裝箱上，然后手拉吊鉤或鋼絲繩于集裝箱四角角件處并將吊鉤鉤掛在集裝 箱角件中。這樣操作既不方便，效率也較低，當集裝箱在車上或者其他高處起吊時，更增加 了工作人員操作的危險性。 采用專用的集裝箱吊具起吊是另一種常用方式，但是專用的集裝箱吊具體積比較 大且重量較重，并且其費用也比較高，不適用于偶爾性吊運集裝箱的單位和個人。即便是購 買了專用的集裝箱吊具，也很容易造成吊具的閑置，不必要地增加企業的投入成本。 因此，對于涉及到吊運或裝卸集裝箱的單位或個人來說，怎樣更安全、可靠、高效、 節約地吊運、裝卸集裝箱成為亟待解決的問題。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，成本低廉，即操作方便，又安 全可靠的用于集裝箱吊運的吊具。 為了解決上述技術問題，本實用新型通過以下的技術方案予以實現 —種用于集裝箱吊運的吊具，包括吊鉤，所述吊鉤的鉤體上設置有對位結構。 所述對位結構為環形體，所述環形體固接于鉤體的鉤背外側。 所述對位結構為設置于鉤體上的通孔。 所述吊具還包括與所述對位結構相配合的控制部件。 所述控制部件為端部設置有鉤掛部的桿體。 所述桿體為伸縮拉桿。 所述伸縮拉桿下部設置有調整部件。 所述控制部件為繩體、帶體或者鏈體其中的一種。 本實用新型的有益效果是 (1)本實用新型只需通過作用在對位結構上的力即可牽動吊鉤整體，工作人員可 以在地面上用輔助部件拉動吊鉤移動，使吊鉤鉤進集裝箱角件中去，實現人可以站在地面 上完成集裝箱的吊運前準備工作。 (2)本實用新型與現有技術相比，結構簡單，并且操作方便，風險性低，更好的保證 了工作人員的人身安全。
3[0019] (3)本實用新型使用靈活，效率很高，提高了集裝箱的吊運速度和質量；尤其是對
于非經常性吊運集裝箱的單位或個人來說，有效地降低了企業的成本投入。
(4)本實用新型結構簡單，加工制作易行，適于在生產操作中推廣應用。
圖1是本實用新型吊鉤部分的結構示意圖； 圖2是本實用新型伸縮拉桿部分的結構示意圖； 圖3是本實用新型的使用狀態示意圖。 圖中吊鉤——1，對位結構——2，環形體——3，伸縮拉桿——4，鉤掛部——5，調 整部件——6 ，集裝箱角件——7 ，集裝箱——8 。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細描述 如圖l至圖3所示為本實用新型的一種實施例，提供了一種用于集裝箱8吊運的 吊具，包括吊鉤l，所述吊鉤1的鉤體上設置有對位結構2。所述對位結構2的具體形狀和 在吊鉤1上的具體位置可以有多種情況。較為優選的方案是例如圖1所示，所述對位結構 2由環形體3圍成，所述環形體3固接于鉤體的鉤背外側。類似地方案還可以是，所述對位 結構2為設置于鉤體上的通孔。 如圖2所示，作為本實用新型的輔助配件，所述吊具還包括與所述對位結構2相配 合的控制部件。在本實施例中，所述控制部件為端部設置有鉤掛部5的伸縮拉桿4，較為簡 單的鉤掛部5是相對于伸縮拉桿4主體部分呈90°的折彎體，用于伸入到吊鉤1上的對位 結構2中，從而控制吊鉤1整體移動。所述伸縮拉桿4下部設置有調整部件6，所述調整部 件6用于方便地調節伸縮拉桿4的伸縮度，即伸縮拉桿4的長短。所述調整部件6可以是 推拉式、搖桿式或者旋轉閥式等。 當然，所述控制部件也可以是繩體、帶體或者鏈體其中的一種，通過將繩體等穿入 對位結構2，也可以達到控制吊鉤1整體移動目的。 下面結合圖3所示，通過上述實施例簡述本實用新型的使用方式 工作人員直接在地面上操作，將伸縮拉桿4的鉤掛部5伸到吊鉤1對位結構2之
中，依靠伸縮拉桿4作用在對位結構2處的作用力控制吊鉤1整體移動，將吊鉤1鉤進集裝
箱角件7中去，實現工作人員無需上到集裝箱8之上完成吊鉤的掛扣工作。 當集裝箱8位置于車上或者其他高處時，由于伸縮拉桿4可以伸長或縮短，工作人
員通過調整部件6控制伸縮拉桿4的長度，也能夠便捷而省力的完成吊鉤的掛扣工作。 盡管上面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行了描述，但是本實用新型并不
局限于上述的具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領
域的普通技術人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權利要求所保護的
范圍情況下，還可以作出很多形式的具體變換，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內。
權利要求一種用于集裝箱吊運的吊具，包括吊鉤，其特征在于，所述吊鉤的鉤體上設置有對位結構。
2. 根據權利要求1所述的一種用于集裝箱吊運的吊具，其特征在于，所述對位結構為 環形體，所述環形體固接于鉤體的鉤背外側。
3. 根據權利要求1所述的一種用于集裝箱吊運的吊具，其特征在于，所述對位結構為 設置于鉤體上的通孔。
4. 根據權利要求1所述的一種用于集裝箱吊運的吊具，其特征在于，所述吊具還包括 與所述對位結構相配合的控制部件。
5. 根據權利要求4所述的一種用于集裝箱吊運的吊具，其特征在于，所述控制部件為 端部設置有鉤掛部的桿體。
6. 根據權利要求5所述的一種用于集裝箱吊運的吊具，其特征在于，所述桿體為伸縮拉桿。
7. 根據權利要求6所述的一種用于集裝箱吊運的吊具，其特征在于，所述伸縮拉桿下 部設置有調整部件。
8. 根據權利要求4所述的一種用于集裝箱吊運的吊具，其特征在于，所述控制部件為 繩體、帶體或者鏈體其中的一種。
專利摘要本實用新型公開了一種用于集裝箱吊運的吊具，包括吊鉤，所述吊鉤的鉤體上設置有對位結構，所述對位結構可以是環形體，所述環形體固接于鉤體的鉤背外側，所述對位結構也可以為設置于鉤體上的通孔；所述吊具還包括與所述對位結構相配合的控制部件，所述控制部件可以是端部設置有鉤掛部、下部設置有調整部件的伸縮拉桿。本實用新型結構簡單，成本低廉，既操作方便，又安全可靠，只需通過作用在對位結構處的力即可牽動吊鉤整體，工作人員可以在地面上用輔助部件拉動吊鉤移動，使吊鉤鉤進集裝箱角件中去，實現人可以站在地面上完成集裝箱的吊運前準備工作。
文檔編號B66C1/14GK201458515SQ200920098718
公開日2010年5月12日 申請日期2009年9月11日 優先權日2009年9月11日
發明者李作祥, 李長富 申請人:天津重鋼機械裝備股份有限公司