專利名稱：一種維修電氣房的收放平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種收放平臺，特別適用于維修和保養電氣房時使用。
技術背景 現有的電氣房維修和保養時，需要臨時找一個平臺從中翻進，進、出很不方便，降 低工作效率。
發明內容 本實用新型的任務是提出一種在維修和保養電氣房時可以收放，并能擴大門腿內 操作凈寬度，提高工作效率的一種維修電氣房的收放平臺。本實用新型的任務是這樣完成 的，它包括電氣房，其特征在于欄桿上部通過連接桿和銷與電氣房的上部鉸聯接，欄桿下 部分別用銷與平臺鉸聯接，手減減速器支架焊接在電氣房支座上，手搖減速箱固定在手搖 減速箱支座上，欄桿的側面裝有防護鏈和掛銷裝置。平臺與電氣房支座的連接處采用四分 之一的圓結構。本實用新型具有如下效果即能滿足電氣房的維修要求，又能在RTG工作時 收起平臺，擴大門腿內操作凈寬度，防止裝卸集裝箱時，箱體觸碰平臺欄桿，減少集裝箱吊 車司機的操作難度，從而提高工作效率。
圖l是本實用新型的結構裝配圖。圖2是平臺的結構示意圖。圖3是欄桿的結構 示意圖。 圖面說明1、銷 2、連接桿 3、掛銷裝置 4、欄桿 5、防護鏈6、鋼絲繩 7、平 臺8、平臺下放限位9、手搖減速器10、手搖減速箱11、電氣房
具體實施方式
結合以上附圖詳細描述實施例欄桿4上部通過兩個連接桿2及銷1與電氣房11 上部鉸連接，欄桿下部分別用5個銷與平臺7鉸聯接，平臺另一端與電氣房ll支座鉸聯接， 以上轉動關節要達到平行四邊形的要求，采用鉸聯接，便于平臺7和欄桿4的收放，平臺與 電氣房支座的連接處采用四分之一圓的結構形式，當平臺放下來之后靠此結構實現平臺的 支撐固定及平臺的下放限位8，手搖減速器支架9焊接在電氣房支座上，手搖式減速箱10固 定在手搖減速箱支座上，欄桿的側面裝有防護鏈5和掛銷裝置3，通過搖動手搖減速箱，帶 動鋼絲繩6使各轉動關節轉動，達到收放平臺，平臺欄桿收起時，掛銷裝置3實現與電氣房 固定端的固定。
權利要求一種維修電氣房的收放平臺，它包括電氣房，其特征在于欄桿上部通過連接桿和銷與電氣房的上部鉸聯接，欄桿下部分別用銷與平臺鉸聯接，手減減速器支架焊接在電氣房支座上，手搖減速箱固定在手搖減速箱支座上，欄桿的側面裝有防護鏈和掛銷裝置。
2. 根據權利要求1所述的一種維修電氣房使用的收放平臺，其特征在于平臺與電氣房支座的連接處采用四分之一的圓結構。
專利摘要本實用新型公開了一種維修電氣房的收放平臺，本實用新型的任務是提出一種在維修和保養電氣房時可以收放，并能擴大門腿內操作凈寬度，提高工作效率的一種維修電氣房使用的收放平臺。本實用新型的任務是這樣完成的，它包括電氣房，欄桿上部通過連接桿和銷與電氣房的上部鉸聯接，欄桿下部分別用銷與平臺鉸聯接，手減減速器支架焊接在電氣房支座上，手搖減速箱固定在手搖減速箱支座上，欄桿的側面裝有防護鏈和掛銷裝置。本實用新型適用于維修和保養電氣房時使用。
文檔編號B66C13/52GK201458577SQ20092009259
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月14日 優先權日2009年8月14日
發明者胡江峰 申請人:衛華集團有限公司