專利名稱：一種可升降、可拆卸的吊裝平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及變電站的施工設備及其應用方法，具體地，本實用新型涉及一種 用于110kV及以上電壓等級的大型室內變電站設備及其應用方法，更具體地，本實用新型 涉及一種110kV及以上電壓等級的大型可升降、可拆卸的吊裝平臺及其應用方法，所述吊
裝平臺可升降、拆卸移動，特別適用于室內變電站施工用。
背景技術：
隨著城市的發展，城市用電負荷越來越集中，這就為110kV及以上電壓等級的大 型變電站進入城市中心地區提出了要求。由于城市中心地區用地緊張，所以普遍采用室內 變電站的建筑方式。 室內變電站具有用地省，設備維護容易，防潮防風好等特點，但也存在建筑物必須 按最終布置一次建設完成，土建投資大，設備質量要求高，安裝施工場地小，設備改造困難 等問題。 特別是，以往，由于室內變電站建筑物內空間有限，吊車等大型施工機具無法使 用，因此在建筑物設計時必須為安裝預留吊點及通道。 例如，主變是變電站內最重的設備，應將其放在一層的位置，并面鄰街道，便于運 輸；主變室內的凈空高度應不小于主變高度的兩倍；面街的一面采用敞開式，待主變安裝 完后用活動水泥板或鋼板門進行封閉，便于運行后進行大修改造工作。 另外，110kV及以上電壓等級的GIS(封閉式組合電器)設備布置在室內時，應按設 備最重單元的重量要求安裝一部單梁吊機，該吊機的吊鉤有效運行范圍應比GIS安裝位置 左右各大一個單元長度，前后各lm;吊鉤最大起吊高度不得小于GIS設備廠家要求的吊繩 高度(吊繩呈人字形時，人字形的夾角不得大于60。)與30cm空余高度之和。GIS設備的 進出大門應按GIS設備高度2倍，寬度按設備寬度加2m的尺寸來設計；吊車與室內吊機之 間的吊運空區應盡量縮小，防止由于要拖運GIS，引起盆式絕緣子損壞。 如在室內安裝110kV及以上電壓等級的戶外一次設備時，由于該類設備的絕緣瓷 瓶較長，尺寸較大，不能拆散運輸，因此必須在安裝位置上方預留吊裝環，應一相一個。 由于高壓設備體積大，重量重，大多數部件為超長超寬件，一般無法由電梯運上所 需樓層，因此建筑物每個樓層上需預留設備吊運平臺。平臺上的門應按該樓內最寬及最高 設備的包裝尺寸寬度及高度各增加lm來考慮，同時應考慮設備在室內移動時的轉彎半徑； 建筑物周圍應預留設備運輸通道，保證大型車輛和重型吊車可以直接開到吊裝平臺下。 如上所述，由于室內變電站建筑物內空間有限，吊車等大型施工機具無法使用，另 外，110kV及以上電壓等級的GIS(封閉式組合電器)設備布置在室內時，應按設備最重單元 的重量要求安裝一部單梁吊機，由于高壓設備體積大，重量重，大多數部件為超長超寬件， 一般無法由電梯運上所需樓層，因此建筑物每個樓層上需預留設備吊運平臺。為此，給于室 內變電站建筑物內空間施工帶來橫檔的麻煩。頂升須依賴兩部升降機，升降機自身的重量 較重，體積大，不便于人工上樓下樓搬運。因升降機的載重有限，故而，每次只能頂一根主梁及一側立柱。 另外，小車架及電動葫蘆須在整體支架完成后，安裝人員要再次升高到8米高度 進行安裝，操作不方便，也不安全。
實用新型內容為克服上述問題。本實用新型的目的在于提供一種大型可升降、可拆卸的吊裝平
臺，所述吊裝平臺可升降、可拆卸移動，特別適用于室內變電站施工用。 本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺的技術方案如下。 —種可升降、可拆卸的吊裝平臺，所述可升降、可拆卸的吊裝平臺包括輕鋼主梁龍 門式結構，其特征在于， 所述輕鋼主梁龍門式結構包括一用于承載小車架及電動葫蘆等的橫梁，位于該 橫梁的左右兩端側、分別用于支撐該橫梁二端的各2個剛性連接的立柱及支撐立柱的立柱 底座，所述左右兩側立柱底座上的立柱旁分別設置頂升立柱用的液壓油缸，所述左右兩側 的立柱各由4段伸縮連接的關節立柱構成。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，構成所述左右兩端側立柱的4段 伸縮連接的關節立柱分別為位于最上端的第一段立柱，順序位于第一段立柱之下的第二 段立柱、第三段立柱及底層立柱。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，在每段立柱的頂端設 置一液壓油缸頂升用的頂升用連接件，所述頂升用連接件固連于2立柱的頂端之間。 根據本實用新型，主要擺脫依賴兩部升降機頂升8米高度的思維定式，底座立柱 采用4個同步液壓油缸逐段完成頂升，左右兩側立柱各2個2米高的液壓油缸，4個液壓油 缸每次頂升頂到3-4米高度，完成頂升一段立柱，即用可拆卸的法蘭固定連接。然后，液壓 油缸收回到2米原始高度，再次頂升下一段。第一次頂最高一層即第一段立柱，然后依次頂 升第二段、第三段立柱。 根據本實用新型，該逐段頂升的方式可以使油缸的選用不必考慮選用笨重的、可 一次升高到8米的多段油缸，而是可以選用較輕便、人工可搬運的細長油缸，輔以現場拼裝 的支架，操作方便。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，所述立柱底座下設可 移動的腳輪。 由此，使得本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺使用方便。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，在液壓油缸活塞完成
頂升一段立柱，用可拆卸的法蘭固定連接后，所述液壓油缸收回到原始高度，再次頂升下一段。 S卩，根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，液壓油缸活塞頂升立柱的順序
為第一次頂最高一層即第一段立柱，然后依次頂升第二段、第三段立柱。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，在底層立柱和第三段
立柱連接處設置連接板，連接板上設置與橫梁連接的斜拉撐。 由此，可以更加緊固橫梁及立柱。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，構成所述左右兩側的立柱的4段伸縮連接的關節立柱為直徑不同的管筒狀，且分別依次滑動伸縮狀地收納于其 下相鄰的關節立柱的管筒內。可滑動伸縮狀收納的二相鄰的關節立柱的管筒端口以楔形凸 起互相卡止。 S卩，位于最上端的第1段立柱滑動伸縮狀地收納于其下的第二段立柱管筒內，第 二段立柱滑動伸縮狀地收納于其下的第三段立柱管筒內，第三段立柱滑動伸縮狀地收納于 其下的第四段立柱管筒，即，底層立柱管筒內。由此，使得本實用新型的可升降、可拆卸的吊 裝平臺便于拆卸、收藏及移動，特別適于室內變電站施工使用。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，所述橫梁長度在7-8 米，升高高度可達8米，所述輔助斜拉撐在4-5米。所述底座長度在3-4米。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，液壓油缸由第二斜拉撐支撐于底 座上。 根據本實用新型的可升降 度可達2米。 根據本實用新型的可升降 柱以連接架連接。 根據本實用新型的可升降 之間以角鋼連接。 根據本實用新型的可升降 噸。 由此，載重量加大，可以負擔2根主梁、1個小車架、1個電動葫蘆及12段立柱的總重量。 本實用新型的吊裝平臺應用方法如下 將一用于承載小車架及電動葫蘆等的橫梁作為所述吊裝平臺的鋼主梁龍門式結 構的橫梁，位于該橫梁的左右兩端側，分別設立立柱底座，所述底座上分別設立用于支撐該 橫梁二端的各2個剛性連接的立柱裝置，所述左右兩側底座上的用于支撐該橫梁二端的各 2個剛性連接的立柱裝置旁，各設置2個頂升立柱用的液壓油缸，所述左右兩側的立柱各由 4段伸縮連接的關節立柱構成，在每段立柱的頂端設置一液壓油缸頂升用的頂升用連接件， 所述頂升用連接件固連于2立柱的頂端之間，所述頂升用連接件上置一可轉動的頂升用卡 扣塊，藉由轉動可使該卡扣塊用于液壓油缸頂升立柱用，4個液壓油缸每次將共4個立柱段 同步液壓頂升頂到3-4米高度，完成頂升一段立柱，即用可拆卸的法蘭固定連接，然后，液 壓油缸收回到2米原始高度，再次頂升下一段，直至4段立柱頂升完畢。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺的應用方法，底座立柱采用4個同 步液壓油缸逐段完成頂升，每完成頂升一段立柱，即用可拆卸的法蘭固定連接。然后，液壓 油缸收回到2米原始高度，再次頂升下一段。第一次頂最高一層即第一段立柱，然后依次頂 升第二段、第三段立柱。 所述立柱底座下設可移動的腳輪，在底層立柱和第二段立柱連接處設置連接板， 連接板上設置與橫梁連接的第一斜拉撐。液壓油缸由第二斜拉撐支撐于底座上。由此，可 以更加緊固橫梁及立柱。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺的應用方法，構成所述左右兩側的
、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，所述液壓油缸升高高 、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，所述橫梁與第一段立 、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，所述每一層2個立柱 、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，其承載工作負荷為一立柱的4段伸縮連接的關節立柱為直徑不同的管筒狀，且分別依次滑動伸縮狀地收納于其 下相鄰的關節立柱的管筒內。可滑動伸縮狀收納的二相鄰的關節立柱的管筒端口以楔形凸 起互相卡止。所述每一層一側端的2個立柱之間以角鋼連接。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺及其應用方法，所述吊裝平臺可升 降、拆卸，不用時，可拆卸為單獨的橫梁、單獨的斜拉支撐桿、底座、收縮為2米長度的單根 立柱及液壓油缸后方便移動。使用時可臨時組裝，對室內變電站建筑物內空間要求小。安 裝人員無需再次升高到8米高度進行安裝，操作方便，安全。本實用新型的可升降、可拆卸 的吊裝平臺可支撐一頓的工作負荷，特別適用于室內變電站施工用。 附圖的簡單說明
圖1為本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺頂升了二段立柱后的示意圖。 圖2為本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺一側的液壓油缸示意圖。 圖3為本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺一側開始吊裝立柱時的示意圖。 圖4為本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺開始吊裝立柱時的整體示意圖。 圖5為本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺頂升第一段立柱、開始頂升第二 段立柱的整體示意圖。 圖6為本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺頂升完畢，拆卸液壓油缸后的示 意圖。 圖7A， B分別為本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺頂升完畢后的主視圖和 側視圖。 圖8為本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺二段相鄰立柱間的連接示意圖。 圖中，l為橫梁，2為立柱，3為支撐立柱的立柱底座，4為頂升立柱用的液壓油缸， 5為液壓油缸頂升用連接件，6為腳輪，7為可拆卸的法蘭，8為連接板，9為第一斜拉撐(斜 拉支撐桿)，10為油缸活塞，11為油缸支架，12為立柱的管筒端口的楔形凸起。
具體實施方式以下，參照附圖，以具體的實施例，詳細說明本實用新型。 實施例1 見附圖l-8。本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，所述可升降、可拆卸的吊裝 平臺包括輕鋼主梁龍門式結構，所述輕鋼主梁龍門式結構包括一用于承載小車架及電動葫 蘆等的KBKII橫梁、支撐該橫梁的左右兩側各2個剛性連接的立柱、支撐立柱的立柱底座， 所述左右兩側各2個剛性連接的立柱之間的立柱底座上分別設置頂升立柱用的液壓油缸， 所述左右兩側的立柱各由4段伸縮連接的關節立柱構成。構成所述左右兩側立柱的4段伸 縮連接的關節立柱分別為位于最上端的第一段立柱，順序位于第一段立柱之下的第二段 立柱、第三段立柱及底層立柱。 見附圖3.在每段立柱的頂端設置一液壓油缸頂升用的頂升用連接件，所述頂升 用連接件固連于2立柱的頂端之間，所述頂升用連接件上置一可轉動的頂升用卡扣塊，藉 由轉動可使該卡扣塊用于液壓油缸頂升立柱用。 本實用新型擺脫依賴兩部升降機頂升8米高度的思維定式，底座立柱采用4個同 步液壓油缸逐段完成頂升，左右兩側立柱各2個2米高的液壓油缸，4個液壓油缸每次頂升頂到3-4米高度，完成頂升一段立柱，即用可拆卸的法蘭固定連接。然后，液壓油缸收回到2 米原始高度，再次頂升下一段。第一次頂最高一層即第一段立柱，然后依次頂升第二段、第 三段立柱。 上述該逐段頂升的方式可以使油缸的選用不必考慮選用笨重的、可升高到8米的 多段油缸，而是可以選用較輕便、人工可搬運的細長油缸，輔以現場拼裝的支架，操作方便。 另外，所述立柱底座下設可移動的腳輪。由此，使得本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平 臺使用方便。 在本實施例中，在液壓油缸活塞完成頂升一段立柱，用可拆卸的法蘭固定連接后， 所述液壓油缸收回到原始高度，再次頂升下一段。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，液壓油缸活塞頂升立柱的順序為 第一次頂最高一層即第一段立柱，然后依次頂升第二段、第三段立柱。 又，在底層立柱和第三段立柱連接處設置連接板，連接板上設置與橫梁連接的第 一斜拉撐，更加緊固橫梁及立柱。 在本實施例中，構成所述左右兩側的立柱的4段伸縮連接的關節立柱為直徑不同 的管筒狀，且分別依次滑動伸縮狀地收納于其下相鄰的關節立柱的管筒內。即，位于最上端 的第一段立柱滑動伸縮狀地收納于其下的第二段立柱管筒內，第二段立柱滑動伸縮狀地收 納于其下的第三段立柱管筒內，第三段立柱滑動伸縮狀地收納于其下的第四段立柱管筒， 即，底層立柱管筒內。由此，使得本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺便于拆卸、收藏及 移動，特別適于室內變電站施工使用。 構成所述左右兩側的立柱的可滑動伸縮狀收納的二相鄰的關節立柱的管筒端口 以楔形凸起互相卡止。 在本實施例中，所述橫梁長度在7米，升高高度可達8米，所述輔助斜拉撐在4米。
所述底座跨度在4米。所述液壓油缸本身高度2米，升高高度可達2米。 另外，藉由延伸的可伸縮的底座連接桿及該底座連接桿與立柱間的斜拉支撐桿的
支撐連接，所述底座長度可變化，由此調節底座支撐力的大小，所述斜拉支撐桿的立柱連接
點滑動狀支撐連接與立柱上。 在本實施例中，所述KBKII橫梁與第一段立柱以連接架連接，所述每一層2個立柱 之間以角鋼連接。 本實施例中，可升降、可拆卸的吊裝平臺承載工作負荷為一噸。另外，除了兩根7 米的主梁以外，4根4米左右的輔助斜拉撐，其余零部件均在2米左右，重量較輕，可方便人 工搬運。 根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺及其應用方法，所述吊裝平臺可升 降、拆卸，不用時，可拆卸為單獨的橫梁、單獨的斜拉支撐桿、底座、收縮為2米長度的單根 立柱及液壓油缸后方便移動。使用時可臨時組裝，對室內變電站建筑物內空間要求小。安 裝人員無需再次升高到8米高度進行安裝，操作方便，安全。本實用新型的可升降、可拆卸 的吊裝平臺可支撐一頓的工作負荷，特別適用于室內變電站施工用。
權利要求一種可升降、可拆卸的吊裝平臺，所述可升降、可拆卸的吊裝平臺包括輕鋼主梁龍門式結構，其特征在于，所述輕鋼主梁龍門式結構包括一用于承載小車架及電動葫蘆等的橫梁(1)、位于該橫梁的左右兩側、分別用于支撐該橫梁二端的各2個剛性連接的立柱(2)、支撐立柱的立柱底座(3)，所述左右兩側立柱底座上的立柱旁分別設置2個頂升立柱用的液壓油缸(4)，所述左右兩側的立柱各由4段伸縮連接的關節立柱構成。
2. 根據權利要求1所述的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，在每段立柱的頂端 設置一液壓油缸頂升用連接件，所述頂升用連接件固連于2立柱的頂端之間。
3. 根據權利要求1所述的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，所述立柱底座下設 可移動的腳輪(6)。
4. 根據權利要求1所述的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，在底層立柱和第二 段立柱連接處設置連接板(8)，連接板上設置與橫梁連接的第一斜拉撐(9)，液壓油缸由第 二斜拉撐支撐于底座上。
5. 根據權利要求1所述的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，構成所述左右兩側 立柱的4段伸縮連接的關節立柱為直徑不同的管筒狀，且分別依次滑動伸縮狀地收納于其 下相鄰的關節立柱的管筒內。
6. 根據權利要求2所述的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，所述每側一層2個 立柱之間的所述頂升用連接件為角鋼。
7. 根據權利要求5所述的可升降、可拆卸的吊裝平臺，其特征在于，可滑動伸縮狀收納 的二相鄰的關節立柱的管筒端口以楔形凸起互相卡止。
專利摘要一種可升降、可拆卸的吊裝平臺，所述可升降、可拆卸的吊裝平臺包括輕鋼主梁龍門式結構，所述輕鋼主梁龍門式結構包括一用于承載小車架及電動葫蘆等的橫梁、支撐該橫梁的左右兩側各2個剛性連接的立柱、支撐立柱的立柱底座，所述左右兩側各2個剛性連接的立柱之間的立柱底座上分別設置頂升立柱用的液壓油缸，所述左右兩側的立柱各由4段伸縮連接的關節立柱構成。根據本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺，所述吊裝平臺可升降、可拆卸移動。對室內變電站建筑物內空間要求小。安裝人員無需再次升高到8米高度進行安裝，操作方便，安全。本實用新型的可升降、可拆卸的吊裝平臺可支撐一噸的工作負荷，特別適用于室內變電站施工用。
文檔編號B66C19/00GK201458583SQ20092007282
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月22日 優先權日2009年5月22日
發明者俞來意, 葉洪波, 姚明, 姚煒峻, 張剛強, 洪芳華, 王俊松, 秦嶺, 馬駿 申請人:上海市電力公司;上海電力線路器材有限公司