專利名稱：集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架，具體的說是一種用于門座起 重機裝卸20/40英尺的集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架。
背景技術：
目前，用于門座起重機裝卸20/40英尺集裝箱作業的旋轉吊具的懸掛方式，是通 過一個掛在吊鉤上的三角形塔架與吊具框架連接的，三角形的塔架可通過大油缸(或鏈 條)推動在吊具框架上移動，吊具框架兩端各有一個伸縮架。伸縮驅動機構鏈輪轉動，與鏈 輪上的鏈條連接的推拉桿推動伸縮架移動，伸縮架伸出去，吊具可吊40英尺集裝箱；伸縮 架縮回來，吊具可吊20英尺集裝箱，見圖6、7。旋轉吊具的懸掛方式決定了吊具的伸縮梁及 框架主要承受彎矩載荷，伸縮梁及框架的截面必須做得很高，鋼板必須用得很厚，這樣，吊 具的質量會很大，一般吊具的質量在11噸左右。這樣，旋轉吊具只能用在起重量為46噸的 門座起重機上，才能裝卸超重集裝箱。 另外，吊具由于質量大，平移時是滑動摩擦，摩擦阻力非常大；同時，吊具在吊起裝 有偏心貨物的集裝箱(國標允許偏10% )時，吊具及集裝箱會傾斜，這樣吊具移動部分和集 裝箱兩部分重量的重力在移動方向有分力。因此，二者相加后，平移的阻力非常大。 而現在中國正在使用的門座起重機中，有大量的是40噸的門座起重機。這些40 噸門座起重機，只能采用人工掛鉤或簡易吊具并輔以人工對箱和鎖箱，來裝卸集裝箱或超 重集裝箱。這種作業方式的缺點是效率低、存在安全隱患。 由于旋轉吊具質量在11噸左右，如果40噸門座起重機采用旋轉吊具作業，那么， 只能裝卸自重在29噸以下的20/40英尺集裝箱。超重集裝箱不能作業。
發明內容本實用新型能的目的在于提供一種集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架，以擴大門座起 重機適用范圍。 按照本實用新型提供的技術方案，在吊具框架內設置可相對吊具框架伸縮的伸縮 架，在吊具框架上設置用于驅動伸縮架相對于吊具框架伸縮的驅動機構；在吊具框架與伸 縮架之間設置用于定位伸縮架的位置的定位機構。 在所述驅動機構中，油馬達安裝于吊具框架上，在油馬達的動力輸出端設置鏈輪， 所述鏈輪利用鏈條與推拉桿連接，所述推拉桿連接于所述伸縮架上；所述推拉桿的內端與 鏈條連接，推拉桿的外端與伸縮架的外伸端連接。在伸縮架的外伸端設置連接座，所述推拉 桿的外端利用銷軸與所述連接座連接。在所述鏈條上串聯連接用于調節鏈條的松緊程度的 張緊器；在所述鏈條與所述推拉桿的連接部設置連接塊，在連接塊上有螺栓，所述鏈條與所 述螺栓連接，在所述螺栓上套有蝶形彈簧。 在所述定位機構中，在吊具框架上設置定位孔，在伸縮架上同樣設置定位孔，在所 述伸縮架伸縮到指定位置后，吊具框架上的定位孔與伸縮架上的定位孔重合，在重合后的定位孔內插入鎖銷。所述伸縮架有兩個，分別位于所述吊具框架的兩端；對應的驅動機構也 有兩個，布置在所述吊具框架的兩端；所述吊具框架與所述伸縮架均為長方形的框架，在吊 具框架與伸縮架間設置滑槽與滑塊，所述滑塊能夠在滑槽內滑動；所述滑槽安裝于吊具框 架或伸縮架上，對應的滑塊則安裝于伸縮架或吊具框架上。 在伸縮架的外伸端連接鋼絲繩，所述鋼絲繩的中部懸掛于平衡機構上；吊具框架、 伸縮架、平衡機構與鋼絲繩組成三角形吊架。 本實用新型集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架和現有技術相比，具有以下特點1、本 吊具獨特懸掛方式、自重輕。使40噸門座起重機可以裝卸20/40英尺超重集裝箱。2、本吊 具采用巻筒滾動調平方式，可減少吊具調平時的摩擦阻力，使重心偏心的集裝箱很好的調 平，達到水平狀態。
圖l是吊具的結構圖。 圖2是圖1的俯視圖。 圖3是拉桿與鏈條的連接狀態圖。 圖4是圖3中A的放大圖。 圖5是圖2中B的放大圖。 圖6是傳統的吊具結構圖。 圖7是圖6的俯視圖。 圖8是圖1中D的放大圖。 圖9是圖11的側剖視圖。 圖IO是圖1中E的放大圖。 圖ll是圖1中F的放大圖。 圖中1-吊具框架，2-伸縮架，3-鋼絲繩，4-巻筒，5-油馬達，6-鎖銷，7-銷軸， 8_聯接座，9-推拉桿，10-鏈輪，11-碟形彈簧，12-螺母，13-張緊器，14-鏈條，46-壓繩器， 47-卡板，48-軸，49-螺栓C， 50-彈性墊圈C， 51-滑板，52-內六角螺栓D， 53-螺母D， 54-彈 性墊圈D， 55-油嘴，56-壓板A， 57-螺栓E， 58-彈性墊圈E， 59-滑塊，60-螺栓，61-螺母， 62-墊圈。
具體實施方式如圖1 5所示在吊具框架1內設置可相對吊具框架l伸縮的伸縮架2，在吊具 框架1上設置用于驅動伸縮架2相對于吊具框架1伸縮的驅動機構；在吊具框架1與伸縮 架2之間設置用于定位伸縮架2的位置的定位機構。 在所述驅動機構中，油馬達5安裝于吊具框架1上，在油馬達5的動力輸出端設置
鏈輪IO，所述鏈輪10利用鏈條14與推拉桿9連接，所述推拉桿9連接于所述伸縮架2上；
所述推拉桿9的內端與鏈條14連接，推拉桿9的外端與伸縮架2的外伸端連接。 在伸縮架2的外伸端設置連接座8，所述推拉桿9的外端利用銷軸7與所述連接座
8連接。 在所述鏈條14上串聯連接用于調節鏈條14的松緊程度的張緊器13 ;在所述鏈條14與所述推拉桿9的連接部設置連接塊，在連接塊上有螺栓，所述鏈條14與所述螺栓連接， 在所述螺栓上套有蝶形彈簧11。 在所述定位機構中，在吊具框架1上設置四個定位孔，在伸縮架2上同樣設置四個 定位孔，在所述伸縮架2伸縮到指定位置后，吊具框架1上的定位孔與伸縮架2上的定位孔 重合，在重合后的兩個定位孔內插入鎖銷6。 所述伸縮架2有兩個，分別位于所述吊具框架1的兩端；對應的驅動機構也有兩 個，布置在所述吊具框架1的兩端；所述吊具框架1與所述伸縮架2均為長方形的框架，在 吊具框架1與伸縮架2間設置滑槽與滑塊，所述滑塊能夠在滑槽內滑動；利用這種滑塊來減 少伸縮架2相對于吊具框架1伸縮滑動時的阻力。所述滑槽安裝于吊具框架1或伸縮架2 上，對應的滑塊則安裝于伸縮架2或吊具框架1上。見圖10、11。 在伸縮架2的外伸端連接鋼絲繩3，所述鋼絲繩3的中部懸掛于平衡機構上；吊具 框架1、伸縮架2、平衡機構與鋼絲繩3組成三角形吊架。 安裝時，伸縮架2插入吊具框架1的兩端；伸縮架2可在吊具框架1內滑動。聯接 座8焊在伸縮架2上；通過銷軸7將聯接座8與推拉桿9的外端聯接起來。推拉桿9的內 端套在張緊器13上，用螺母12鎖緊固定；張緊器13的兩端與繞過鏈輪10的鏈條14聯結。 對于40英尺的工作位置油馬達5驅動鏈輪10順時針轉動，見圖3、4，鏈輪10帶 動鏈條14運動，鏈輪10上面的鏈條14向右運動，鏈輪10下面的鏈條14向左運動；與鏈條 14固定的推拉桿9，推動伸縮架2在吊具框架1的滑槽內滑動，并向兩端外伸出；伸縮架2 滑到40英尺位置時，油馬達5停止工作；鎖銷6移動插入吊具框架1的孔內。這時，吊具就 可裝卸40英尺集裝箱了。 對于20英尺的工作位置油馬達5驅動鏈輪10逆時針轉動，見圖3、4，鏈輪10帶
動鏈條14運動，鏈輪10上面的鏈條14向左運動，鏈輪10下面的鏈條14向右運動；與鏈條
14固定的推拉桿9，推動伸縮架2在吊具框架1的滑道內滑動，并向內縮回；伸縮架2滑到
20英尺位置時，油馬達5停止工作。這時，吊具就可裝卸20英尺集裝箱了 。 本吊具的懸掛方式決定了吊具的框架及伸縮梁主要承受軸向載荷，框架及伸縮梁
的截面尺寸可以做得很小。因而吊具的質量很輕，本吊具的調平衡方式決定了吊具的調平
衡阻力小。
權利要求集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架，其特征是在吊具框架(1)內設置可相對吊具框架(1)伸縮的伸縮架(2)，在吊具框架(1)上設置用于驅動伸縮架(2)相對于吊具框架(1)伸縮的驅動機構；在吊具框架(1)與伸縮架(2)之間設置用于定位伸縮架(2)的位置的定位機構。
2. 如權利要求l所述集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架，其特征是在所述驅動機構中，油 馬達(5)安裝于吊具框架(1)上，在油馬達(5)的動力輸出端設置鏈輪(IO)，所述鏈輪(10) 利用鏈條(14)與推拉桿(9)連接，所述推拉桿(9)連接于所述伸縮架(2)上；所述推拉桿 (9)的內端與鏈條(14)連接，推拉桿(9)的外端與伸縮架(2)的外伸端連接。
3. 如權利要求2所述集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架，其特征是在伸縮架(2)的外伸 端設置連接座(8)，所述推拉桿(9)的外端利用銷軸(7)與所述連接座(8)連接。
4. 如權利要求1所述集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架，其特征是在所述鏈條(14)上串 聯連接用于調節鏈條(14)的松緊程度的張緊器(13);在所述鏈條(14)與所述推拉桿(9) 的連接部設置連接塊，在連接塊上有螺栓，所述鏈條(14)與所述螺栓連接，在所述螺栓上 套有蝶形彈簧(11)。
5. 如權利要求1所述集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架，其特征是在所述定位機構中，在 吊具框架(1)上設置定位孔，在伸縮架(2)上同樣設置定位孔，在所述伸縮架(2)伸縮到指 定位置后，吊具框架(1)上的定位孔與伸縮架(2)上的定位孔重合，在重合后的定位孔內插 入鎖銷(6)。
6. 如權利要求1所述集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架，其特征是所述伸縮架(2)有兩 個，分別位于所述吊具框架(1)的兩端；對應的驅動機構也有兩個，布置在所述吊具框架 (1)的兩端；所述吊具框架(1)與所述伸縮架(2)均為長方形的框架，在吊具框架(1)與伸 縮架(2)間設置滑槽與滑塊，所述滑塊能夠在滑槽內滑動；所述滑槽安裝于吊具框架(1)或 伸縮架(2)上，對應的滑塊則安裝于伸縮架(2)或吊具框架(1)上。
7. 如權利要求l所述集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架，其特征是在伸縮架(2)的外伸 端連接鋼絲繩(3)，所述鋼絲繩(3)的中部懸掛于平衡機構上；吊具框架(1)、伸縮架(2)、 平衡機構與鋼絲繩(3)組成三角形吊架。
專利摘要本實用新型涉及一種集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架，具體的說是一種用于門座起重機裝卸20/40英尺的集裝箱輕型旋轉吊具的伸縮架。按照本實用新型提供的技術方案，在吊具框架內設置可相對吊具框架伸縮的伸縮架，在吊具框架上設置用于驅動伸縮架相對于吊具框架伸縮的驅動機構；在吊具框架與伸縮架之間設置用于定位伸縮架的位置的定位機構。與現有技術相比，本實用新型的20/40英尺集裝箱輕型旋轉自動吊具，具有設計合理，結構簡單、運行可靠、吊具的質量很輕等特點。
文檔編號B66C1/66GK201458536SQ200920048290
公開日2010年5月12日 申請日期2009年9月3日 優先權日2009年9月3日
發明者姚海金, 汪賢忠, 翁杰, 翁耀根 申請人:無錫華東重機科技集團有限公司