專利名稱：防止電梯空停的方法
技術領域：
本發明涉及一種電梯控制方法，尤其涉及一種防止電梯空停的方法。
背景技術：
在平時使用電梯的過程當中，很多人會遇到一個常見的問題在電梯上行或是下 行的運行過程中，其到某層停下，而開門后又沒有人進電梯。換句話說，原本呼叫電梯的人 因故離開了。這樣，既浪費坐電梯人的時間，又會無謂增加電梯頻繁的起、停操作，浪費能源 又減少了電梯的使用壽命。目前，往往采用群控的方式解決這一問題。它的原理就是距離最近且同方向的電 梯響應外呼。但是很多廠家做這種群控功能反而增加故障率。而對于住宅來說最多只有兩 部電梯同時使用而效果不明顯。由此，仍然沒有完整理想的方法來解決上述問題。
發明內容
本發明的目的就是為了解決現有技術中存在的上述問題，提供一種防止電梯空停 的方法。本發明的目的通過以下技術方案來實現防止電梯空停的方法，其包括以下步驟步驟①，在電梯的每個層門上或是層門周邊設置感應裝置，感應裝置的感應區域 覆蓋使用者在電梯前的等候區域；步驟②，將感應裝置的輸出端連入電梯控制裝置的輸入端子；步驟③，編制電梯控制裝置的控制方式，令每個層門所屬感應裝置輸出的ON信號 作為電梯轎箱在該感應裝置所屬樓層停留的必要條件；步驟④，電梯使用者按下招喚盒后，若停留在正常等候區域，則感應裝置感應后輸 出ON信號，電梯轎箱在對應層停留；若電梯使用者按下招喚盒后，在電梯轎箱到達該層前 離開等候區域，則感應裝置輸出OFF信號，電梯轎箱不在該層停留，繼續上行或是下行的其 他任務。上述的防止電梯空停的方法，其中所述的電梯控制裝置為PLC裝置，電梯控制為 PLC編程。進一步地，上述的防止電梯空停的方法，其中所述的編制電梯控制裝置為編制 PLC的邏輯T型圖。更進一步地，上述的防止電梯空停的方法，其中所述的裝置感應輸出ON信號，電 梯轎箱在對應層停留后打開轎廂門；若感應裝置輸出OFF信號，且途徑該對應層后無新任 務，則電梯轎箱停留在該對應層，但不打開轎廂門，等候新任務。更進一步地，上述的防止電梯空停的方法，其中所述的感應裝置包括雷達感應裝 置、激光感應裝置、紅外感應裝置、接近開關。再進一步地，上述的防止電梯空停的方法，其中所述的層門周邊包括設有層門的墻體、與層門位置對應的天花板。本發明技術方案的突出的實質性特點和顯著的進步主要體現在能夠有效通過感 應裝置電梯控制裝置之間的有效配合，依靠感應裝置對等候區域的實時監控，能夠有效防 止電梯空停。由此，節約了坐電梯人的時間，又減少了電梯頻繁的起、停操作，節約了能源又 增加了電梯的使用壽命。
本發明的目的、優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和 解釋。這些實施例僅是應用本發明技術方案的典型范例，凡采取等同替換或者等效變換而 形成的技術方案，均落在本發明要求保護的范圍之內。這些附圖當中，圖1是感應裝置安裝在層門上的位置示意圖。圖中各附圖標記的含義如下1 層門 2 招喚盒3 感應裝置
具體實施例方式如圖1所示的防止電梯空停的方法，其特別之處在于包括以下首先，在電梯的每個層門1上或是層門1周邊設置感應裝置3，感應裝置3的感應 區域覆蓋使用者在電梯前的等候區域。具體來說，為了便于對層門1前使用者的正確感知， 感應裝置3包括雷達感應裝置、激光感應裝置、紅外感應裝置與接近開關。進一步結合本發 明一較佳的實施方式來看，以常見的激光感應裝置較為靈敏。同時，考慮到電梯使用環境的 不同，為了便于感應裝置3的安裝分布，前述的層門1周邊包括設有層門1的墻體、與層門 位置對應的天花板。當感應裝置3安裝完畢后，將其輸出端連入電梯控制裝置的輸入端子，便于信號 控制。之后，編制電梯控制裝置的控制方式，令每個層門1感應裝置3輸出的ON信號作為 電梯轎箱在該感應裝置3所屬樓層停留的必要條件。具體來說，考慮到電梯控制的簡單編 譯特點，本方法所采用的電梯控制裝置為PLC裝置，電梯控制為PLC編程，編制電梯控制裝 置為編制PLC的邏輯T型圖。在實際運行過程中，電梯使用者按下招喚盒2后，若停留在正常等候區域，則感應 裝置3感應后輸出ON信號，電梯轎箱在對應層停留。當然，其停留后會打開轎廂門。若電 梯使用者按下招喚盒2后，在電梯轎箱到達該層前離開等候區域，則感應裝置3輸出OFF信 號，電梯轎箱不在該層停留，繼續上行或是下行的其他任務。再進一步來看，若感應裝置3輸出OFF信號，且途徑該對應層后無新任務，則電梯轎 箱停留在該對應層，但不打開轎廂門，等候新任務。這種狀況往往會出現在使用者原先在等候 區域，在電梯轎箱停留在該對應層前或是恰好停留時因故離開，可避免不必要的停留和開門。通過上述的文字表述并結合附圖可以看出，采用本發明后，能夠有效通過感應裝 置電梯控制裝置之間的有效配合，依靠感應裝置對等候區域的實時監控，能夠有效防止電 梯空停。由此，節約了坐電梯人的時間，又減少了電梯頻繁的起、停操作，節約了能源又增加 了電梯的使用壽命。
權利要求
1.防止電梯空停的方法，其特征在于包括以下步驟步驟①，在電梯的每個層門上或是層門周邊設置感應裝置，感應裝置的感應區域覆蓋 使用者在電梯前的等候區域；步驟②，將感應裝置的輸出端連入電梯控制裝置的輸入端子；步驟③，編制電梯控制裝置的控制方式，令每個層門所屬感應裝置輸出的ON信號作為 電梯轎箱在該感應裝置所屬樓層停留的必要條件；步驟④，電梯使用者按下招喚盒后，若停留在正常等候區域，則感應裝置感應后輸出ON 信號，電梯轎箱在對應層停留；若電梯使用者按下招喚盒后，在電梯轎箱到達該層前離開 等候區域，則感應裝置輸出OFF信號，電梯轎箱不在該層停留，繼續上行或是下行的其他任 務。
2.根據權利要求1所述的防止電梯空停的方法，其特征在于所述的電梯控制裝置為 PLC裝置，電梯控制為PLC編程。
3.根據權利要求1所述的防止電梯空停的方法，其特征在于所述的編制電梯控制裝 置為編制PLC的邏輯T型圖。
4.根據權利要求1所述的防止電梯空停的方法，其特征在于所述的裝置感應輸出ON 信號，電梯轎箱在對應層停留后打開轎廂門；若感應裝置輸出OFF信號，且途徑該對應層后 無新任務，則電梯轎箱停留在該對應層，但不打開轎廂門，等候新任務。
5.根據權利要求1所述的防止電梯空停的方法，其特征在于所述的感應裝置包括雷 達感應裝置、激光感應裝置、紅外感應裝置、接近開關。
6.根據權利要求1所述的防止電梯空停的方法，其特征在于所述的層門周邊包括設 有層門的墻體、與層門位置對應的天花板。
全文摘要
本發明涉及一種防止電梯空停的方法，其特點是在電梯的每個層門上或是層門周邊設置感應裝置，感應裝置的感應區域覆蓋使用者在電梯前的等候區域。將感應裝置的輸出端連入電梯控制裝置的輸入端子，且編制電梯控制裝置的控制方式，令每個層門所屬感應裝置輸出的ON信號作為電梯轎箱在該感應裝置所屬樓層停留的必要條件。在電梯使用者按下招喚盒后，若停留在正常等候區域，則感應裝置感應后輸出ON信號，電梯轎箱在對應層停留；若電梯使用者按下招喚盒后，在電梯轎箱到達該層前離開等候區域，則感應裝置輸出OFF信號，電梯轎箱不在該層停留，繼續上行或是下行的其他任務。由此，依靠感應裝置對等候區域的實時監控，能夠有效防止電梯空停。
文檔編號B66B13/14GK102040146SQ20091003578
公開日2011年5月4日 申請日期2009年10月14日 優先權日2009年10月14日
發明者徐蘇云, 王書強 申請人:徐蘇云