專利名稱：一種無機房電梯傳動結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及無機房電梯的技術領域。
背景技術：
隨著人們生活水平的提高，使得電梯得到了大量的應用，特別是能夠節 約建筑空間的無機房電梯。有些建筑物內供電梯轎廂上下運行的井道的寬度 過寬于電梯轎廂的寬度，這樣加大了電梯轎廂運行的安全性，尤其是在運行 速度過快的情況下，表現更明顯。
發明內容
本發明目的是提供一種結構簡單，能夠提高電梯轎廂使用安全性的無機 房電4弟4專動才幾構。
本發明包括兩條橫向安裝件、連接件，用于支撐電梯傳動機構的兩條橫 向安裝件之間通過連接件相互連接，還包括限速器，限速器固定連接在橫向 安裝件上，限速器與電梯傳動機構連接。
本發明的限速器與橫向安裝件之間坪接。本發明的限速器與橫向安裝件 之間螺栓連接。
本發明采用上述技術方案，與現有技術相比具有如下優點，限速器與電梯傳動機構連接，控制傳動機構的速度從而實現控制電梯轎廂在井道內的 晃動幅度，提高電梯運行的安全性。采用螺栓連接，安裝和拆卸方便。釆用 焊接，增強了結構強度。
圖l是本發明的一種結構示意圖。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發明的技術方案進行詳細說明
如圖l所示，本發明包括兩條橫向安裝件1、連接件2，用于支撐電梯 傳動機構的兩條橫向安裝件1之間通過連接件2相互連接，其特征在于還包 括限速器3,限速器3固定連接在橫向安裝件1上，限速器3與電梯傳動機 構連接。
本發明的限速器3與橫向安裝件1之間焊接。本發明的限速器3與橫向 安裝件l之間螺栓連接。
權利要求
1、一種無機房電梯傳動結構，包括兩條橫向安裝件(1)、連接件(2)，用于支撐電梯傳動機構的兩條橫向安裝件(1)之間通過連接件(2)相互連接，其特征在于還包括限速器(3)，限速器(3)固定連接在橫向安裝件(1)上，限速器(3)與電梯傳動機構連接。
2、 根據權利要求1所述的無機房電梯傳動結構，其特征在于限速器(3 ) 與橫向安裝件(1)之間焊接。
3、 根據權利要求1所述的無機房電梯傳動結構，其特征在于限速器(3 ) 與橫向安裝件(1)之間螺栓連接。
全文摘要
一種無機房電梯傳動結構，涉及無機房電梯的技術領域。本發明包括兩條橫向安裝件、連接件，用于支撐電梯傳動機構的兩條橫向安裝件之間通過連接件相互連接，還包括限速器，限速器固定連接在橫向安裝件上，限速器與電梯傳動機構連接。本發明的限速器與橫向安裝件之間焊接。本發明的限速器與橫向安裝件之間螺栓連接。本發明目的是提供一種結構簡單，能夠提高電梯轎廂使用安全性的無機房電梯傳動機構。
文檔編號B66B11/00GK101585470SQ200910026368
公開日2009年11月25日 申請日期2009年4月20日 優先權日2009年4月20日
發明者張建宏, 陳雪豐 申請人:康力電梯股份有限公司