專利名稱：汽車后牙包拆裝升降機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種升降裝置，尤其是涉及一種用于拆裝汽車后牙包的汽車后牙包拆裝 升降機。
背景技術：
目前，國內中、小型汽車后牙包拆裝升降機的樣式有多種多樣，主要是菱形舉升平臺和 叉裝機，菱形平臺具有舉升力小，不能固定托舉物，易滾動，存在不安全因素的特點；而叉 裝機能夠固定托舉物，但由于叉裝機外形尺寸大，同時其叉臂作業重心靠前，當托舉重物時 后部易上翹，不適合在狹窄部位托舉較大物體。3307汽車后后牙包重達500Kg，拆裝位置較 為狹窄，左右有輪胎、前有變速箱、后有大箱遮擋，小型升降機無法托住、固定，而大型叉 裝機具無法靠攏，致使職工在拆裝3307汽車后牙包時，費時費力，大大增加了職工勞動強度 ，延長了3307汽車故修時間。但全國還未有廠家生產礦用3307汽車后牙包拆裝升降機，致使 職工在拆裝、修理后牙包時極為困難，且職工的作業安全難以得到有效保障。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可提高拆裝效率的汽車后牙包拆裝升降機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是汽車后牙包拆裝升降機，包括舉升臺 以及作用在舉升臺上的升降驅動裝置。
進一步的是，在舉升臺的一端設置有用于支承后牙包主體的弧形支撐座，另一端設置有 用于套裝后牙包動力輸入端的固定圈。
進一步的是，兩個半圓形固定圈可拆卸連接形成固定圈。
進一步的是，作用在舉升臺上的升降驅動裝置包括至少三個支撐架以及推車，支撐架的 一端鉸接在舉升臺的下表面，另一端鉸接在推車上，在推車上設置有通過液壓管路串聯連接 的輔助液壓缸與主動液壓缸形成液壓控制系統，主動液壓缸的活塞桿鉸接于支撐架，輔助液 壓缸的活塞桿上設置有動力驅動件。
作為上述技術方案的優選方案，所述動力驅動件采用手動搖桿。
本實用新型的有益效果是通過設置的舉升臺以及作用在舉升臺上的升降驅動裝置，拆 卸后牙包時，升降驅動裝置驅動舉升臺向上運動，當舉升臺運動到后牙包位置時，舉升臺用 于承托后牙包，將后牙包從汽車上拆下；安裝后牙包時，將后牙包裝在舉升臺上，升降驅動裝置舉起舉升臺到后牙包的安裝位置，將后牙包安裝到汽車上，從而可大大提高拆裝效率， 降低工人的勞動強度，尤其適合在各種汽車后牙包的拆裝上面推廣使用。
圖l是本實用新型的結構示意圖； 圖2是后牙包的結構示意圖。
圖中標記為舉升臺l、后牙包動力輸入端2、弧形支撐座3、固定圈4、支撐架5、推車 6、輔助液壓缸7、主動液壓缸8、液壓管路9、動力驅動件IO、后牙包主體ll。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
如圖1與圖2所示，本實用新型的汽車后牙包拆裝升降機，包括舉升臺l以及作用在舉升 臺l上的升降驅動裝置。拆卸后牙包時，升降驅動裝置驅動舉升臺l向上運動，當舉升臺l運 動到后牙包位置時，舉升臺l用于承托后牙包，將后牙包從汽車上拆下；安裝后牙包時，將 后牙包裝在舉升臺l上，升降驅動裝置舉起舉升臺l到后牙包的安裝位置，將后牙包安裝到汽 車上，從而大大提高拆裝效率，降低工人的勞動強度。
為了在拆裝時更為平穩，在舉升臺l的一端設置有用于支承后牙包主體ll的弧形支撐座 3，另一端設置有用于套裝后牙包動力輸入端2的固定圈4。則在拆卸或安裝弧形支撐座3時， 后牙包主體11支承在弧形支撐座3上，而后牙包動力輸入端2套裝在固定圈4內，可防止后牙 包在升降過程中從舉升臺l上滾落，使得后牙包在舉升臺l上升降平穩，提高工人操作時的安 全性。
在上面的實施方式中，固定圈4可采用整體式，但在拆卸安裝時，后牙包動力輸入端2只 能從固定圈4的一側插入固定圈4內，為便于后牙包進入到固定圈4內，兩個半圓形固定圈可 拆卸連接后形成固定圈4。則在拆卸或安裝后牙包時，可先將固定圈4的上面半圈拆卸下來。 這樣，在舉升臺1上只剩下下半圈固定圈4，舉升臺l可以直接在垂直與牙包軸線方向上下移 動，并能迅速將后牙包動力輸入端2裝入到固定圈4的下半圈內，避免在拆卸安裝時，需要將 后牙包動力輸入端2插入到固定圈4內，可大大提高拆卸、安裝效率。
在以上的實施方式中，用于驅動舉升臺l上下運動的升降驅動裝置可以是采用四桿機構 、齒輪齒條傳動機構、鏈傳動機構等。作為優選方式，作用在舉升臺l上的升降驅動裝置包 括至少三個支撐架5以及推車6，支撐架5的一端鉸接在舉升臺1的下表面，另一端鉸接在推車 6上，在推車6上設置有通過液壓管路9串聯連接的輔助液壓缸7與主動液壓缸8形成液壓控制 系統，主動液壓缸8的活塞桿鉸接于支撐架5，輔助液壓缸7的活塞桿上設置有動力驅動件10。工作時，動力驅動件10拉動輔助液壓缸7的活塞桿在輔助液壓缸7的腔室內運動，將液壓油 通過液壓管路9泵送至主動液壓缸8，從而使主動液壓缸8并使支撐架5旋轉，頂起舉升臺l， 實現舉升動作；在下降舉升臺l時，只需卸掉主動液壓缸8內的液壓油即可，其工作原理與工 廠內普遍使用的液壓叉車的原理相同，這里就不再贅述。至少三個支撐架5的設置可以使支 撐架5形成一個支撐平面，實現舉升臺l的平穩升降，而推車6可在拆卸或安裝后牙包時，便 于直后牙包的運輸，而不需要其它的運輸設備。
在上面的實施方式中，動力驅動件10可以是采用電動方式帶動輔助液壓缸7工作，為降 低成本，所述動力驅動件10采用手動搖桿。通過上下搖動手動搖桿即可使輔助液壓缸7工作 ，并實現舉升臺l的升降，該結構簡單，動作可靠，也方便對舉升臺l升降距離的控制。
權利要求權利要求1汽車后牙包拆裝升降機，其特征是包括舉升臺(1)以及作用在舉升臺(1)上的升降驅動裝置。
2 如權利要求l所述的汽車后牙包拆裝升降機，其特征是在舉升臺(1)的一端設置有用于支承后牙包主體(11)的弧形支撐座(3)，另一端設置有用于套裝后牙包動力輸入端(2)的固定圈(4)。
3 如權利要求2所述的汽車后牙包拆裝升降機，其特征是兩個半圓形固定圈可拆卸連接形成固定圈(4)。
4 如權利要求l、 2或3所述的汽車后牙包拆裝升降機，其特征是作用在舉升臺(1)上的升降驅動裝置包括至少三個支撐架(5)以及推車(6)，支撐架(5)的一端鉸接在舉升臺(1)的下表面，另一端鉸接在推車(6)上，在推車(6)上設置有通過液壓管路(9)串聯連接的輔助液壓缸(7)與主動液壓缸(8)形成液壓控制系統，主動液壓缸(8)的活塞桿鉸接于支撐架(5)，輔助液壓缸(7)的活塞桿上設置有動力驅動件(10)。
5 如權利要求4所述的汽車后牙包拆裝升降機，其特征是所述動力驅動件(10)采用手動搖桿。
專利摘要本實用新型公開了一種用于拆裝汽車后牙包的汽車后牙包拆裝升降機，具有可提高后牙包拆裝效率的特點。該汽車后牙包拆裝升降機，包括舉升臺以及作用在舉升臺上的升降驅動裝置。通過設置的舉升臺以及作用在舉升臺上的升降驅動裝置，拆卸后牙包時，升降驅動裝置驅動舉升臺向上運動，當舉升臺運動到后牙包位置時，舉升臺用于承托后牙包，將后牙包從汽車上拆下；安裝后牙包時，將后牙包裝在舉升臺上，升降驅動裝置舉起舉升臺到后牙包的安裝位置，將后牙包安裝到汽車上，從而可大大提高拆裝效率，降低工人的勞動強度，尤其適合在各種汽車后牙包的拆裝上面推廣使用。
文檔編號B66F9/075GK201296630SQ20082030293
公開日2009年8月26日 申請日期2008年11月26日 優先權日2008年11月26日
發明者劉代彬, 周吉燕, 兵 練, 林 蔣 申請人:攀鋼集團礦業有限公司