專利名稱：一種可順序伸縮和可帶載伸縮的三節吊臂結構的制作方法
技術領域：
本實用新型一種可順序伸縮和可帶載伸縮的三節吊臂結構，屬起重機 領域，特別涉及鐵路起重機。
背景技術：
《中國鐵路"十一五"規劃》引導中國鐵路建設進入了全面快速的發 展時期，不僅對鐵路起重機的需求量大增，而且對起重機的起重能力的要 求也越來越高。要提高起重能力必然增大起重力矩，因此對鐵路起重機的 吊臂結構的強度要求也就越高。當前鐵路起重機的吊臂一般有定長臂和可
伸縮二節臂，當起重機起吊運輸重物時，定長臂只能靠改變仰角來變幅； 可伸縮二節臂也只能在二節臂的臂長范圍內伸縮變幅，使其使用范圍受到 很大局限。
實用新型內容
本實用新型目的是提供一種可順序伸縮和可帶載伸縮的三節吊臂結 構，用于鐵路起重機，既能保證起重能力，又能在更大的臂長范圍內伸縮 變幅，而且可以帶載伸縮，從而更廣泛適用于鐵^4t援，工程施工，以及 鐵路沿線的大型物件安裝等。
本實用新型技術方案如下
本實用新型 一種可順序伸縮和可帶載伸縮的三節吊臂結構，包括基本 臂、二節臂、三節臂三節吊臂，滑塊裝置，變幅油缸，伸縮油缸和液電控 制系統，三節吊臂為相同多邊形筒體，基本臂與起重機上轉臺銷軸聯接， 在變幅油缸作用下繞銷軸轉動，二節臂安裝在基本臂內，沿縱軸方向伸縮， 其特點是三節臂安裝在二節臂內，與二節臂沿同一縱軸伸縮，各節臂之間 相關部位設置有支撐和導向滑塊，在基本臂頭部下方和頭部兩側分別設置 有一對滑塊，以對二節臂起支撐和導向作用，在二節臂頭部下方、頭部兩 側和尾部上方，分別設置有一對滑塊，以對三節臂起支撐、導向作用，和有利其自身在基本臂內壁滑動；在三節臂尾部上方設置有一對滑塊，以利
其自身沿二節臂內壁滑動；伸縮油缸由一個大油缸和一個小油缸組成，安 裝在三節臂內，大油缸的活塞桿端與基本臂尾部用銷軸聯接固定，其缸筒 與二節臂尾部用扁銷聯接固定；小油缸的活塞桿端與二節臂尾部用銷軸聯
接固定，其缸筒與三節臂尾部用扁銷聯接固定。
本設計可順序伸縮的三節吊臂，通過一對大、小油缸與三節吊臂之間 的連接關系，以及各節吊臂之間設置的滑塊的支撐和導向作用，不僅使基 本臂、二節臂和三節臂這三節吊臂能夠自如完成順序伸縮，使起重機能在
更大的臂長范圍內伸縮作業，而且在一定條件下能帶載作業。
在三節吊臂中，外節臂頭部下方設置的一對滑塊，對其內節臂起支撐 作用，外節臂頭部兩側設置的一對側滑塊，對內節臂的伸縮起導向作用， 內節臂尾部上方設置的一對滑塊，以利其沿外節臂內壁滑動；大油缸的活 塞桿端與基本臂尾部用銷軸聯接固定，缸筒與二節臂尾部用扁銷聯接固定，
當大油缸伸縮時，活塞桿固定不動，而缸筒與二節臂一起移動；小油缸的
活塞桿端與二節臂尾部用銷軸聯接固定，其缸筒與三節臂尾部用扁銷聯接 固定，當小油缸不伸縮時，其缸筒和三節臂都是與二節臂一起移動的，當 大油缸不伸縮，僅小油缸伸縮時，三節臂和小油缸缸筒一起移動。 本設計科學簡捷，才喿作維修簡便，通過液電系統控制，在無載荷條件
下，三節吊臂能自如完成順序伸縮作業。其吊臂伸臂過程是先由大油缸 推動二節臂、三節臂和小油缸一起伸出，完全伸出后，再由小油缸推動三 節臂繼續伸出；吊臂縮臂過程是先由小油缸將三節臂拉回至二節臂內， 三節臂完全縮回后，再由大油缸將二節臂、三節臂和小油缸一起拉回至基 本臂內。此吊臂結構，顯著降低了吊臂伸縮操作時的控制難度和危險程度。 此外，由于本三節吊臂采用了常規的加強肋補強結構，并在每節臂頭部和 尾部裝有支撐導向滑塊裝置，從而使吊臂能承受較大的彎矩，不僅能滿足 吊臂空載伸縮時受彎的力學需求，而且能滿足吊臂帶部分載荷伸縮時受彎 所需的強度要求。因此，在允許工況下，當吊重不大于額定載荷的2/3時， 二節臂可以自由伸縮，當吊重不大于額定載荷的1/3時，三節臂可以自由 伸縮，這種帶載伸縮功能有效減少起重機起吊運輸重物的次數和多次回轉所需的時間，提高了工作效率。
圖1本實用新型吊臂結構總圖
圖2本實用新型吊臂尾部A-A截面圖 圖3本實用新型吊臂尾部B-B截面圖 圖4本實用新型吊臂頭部C-C截面圖 圖5本實用新型吊臂頭部D-D截面圖 圖6本實用新型吊臂尾部E-E截面圖
具體實施方式
現結合附圖通過安裝和作業進一步說明本實用新型是如何實施的
一、 順序安裝本設計三節吊臂
1. 首先，將伸縮油缸整體移動到三節臂3內，調整到位后，將小油缸 9的缸筒和三節臂3尾部用用扁銷10聯接固定；
2. 然后，將三節臂3和伸縮油缸從二節臂2頭部移動到二節臂2內， 在三節臂3尾部上方，左右各裝有一件滑塊7，以利自身沿二節臂2內壁 滑動；在二節臂2頭部下方，左右各裝有一件滑塊14,對三節臂3起支撐 作用；在二節臂2頭部兩側各裝有一件側滑塊13，對三節臂3的伸縮起導 向作用；三節臂3移動到位后，插入扁銷5,使大油缸8的缸筒與二節臂2 固定；插入銷軸一 6 -使小油缸9的活塞桿端與二節臂2固定。
3. 最后，將二節臂2、三節臂3和伸縮油缸整體從基本臂1頭部移入 基本臂l內，在二節臂2尾部上方，左右各裝有一件滑塊4，以利其自身 沿基本臂l內壁滑動，基本臂l頭部兩側各裝有一件側滑塊ll,對二節臂 的伸縮起導向作用，基本臂l頭部下方左右各裝有一件滑塊12,對二節臂 整體起支撐作用，移動調整到位后，插入銷軸15使大油缸8的活塞桿端與 基本臂1固定，即完成三節吊臂安裝。
二、 本順序伸縮的三節吊臂現場實施作業說明
1.吊臂伸長時，大油缸8的活塞桿固定不動，缸筒向前移動。在扁銷 5的作用下，二節臂2與大油缸缸筒一起向前伸出；在銷軸6的作用下，小油缸9和三節臂3都隨著二節臂2 —起向前移動。當吊重不大于額定載 荷的2/3時，此二節臂伸臂動作可以進行。
2. 二節臂2完全伸出后，小油缸9的活塞桿固定不動，缸筒向前移動， 在扁銷10的作用下，三節臂3與小油缸缸筒一起向前伸出，當吊重不大于 額定載荷的1/3時，此三節臂伸臂動作可以進行。
3. 吊臂縮回時，小油缸9的活塞桿固定不動，缸筒縮回，在扁銷10 的作用下，三節臂3與小油缸缸筒一起往回縮，當吊重不大于額定載荷的 1/3時，此三節臂縮臂動作可以進行。
4. 三節臂完全縮回后，大油缸8的活塞桿固定不動，缸筒縮回，在扁 銷5的作用下，二節臂2與大油缸缸筒一起縮回；在銷軸6的作用下，三 節臂3和小油缸9也隨著二節臂2 —起縮回。當吊重不大于額定載荷的2/3 時，此二節臂縮臂動作可以進行。
5. 二節臂2和三節臂3的伸縮動作均由液電系統自動控制完成。
權利要求1、一種可順序伸縮和可帶載伸縮的三節吊臂結構，包括基本臂、二節臂、三節臂三節吊臂，滑塊裝置，變幅油缸，伸縮油缸和液電控制系統，三節吊臂為相同多邊形筒體，基本臂與起重機上轉臺銷軸聯接，在變幅油缸作用下繞銷軸轉動，二節臂安裝在基本臂內，沿縱軸方向伸縮，其特征在于三節臂安裝在二節臂內并與二節臂沿同一縱軸伸縮，各節臂之間相關部位設置有支撐和導向滑塊，伸縮油缸由一個大油缸和一個小油缸組成，安裝在三節臂內，大油缸的活塞桿端與基本臂尾部用銷軸聯接固定，其缸筒與二節臂尾部用扁銷聯接固定，小油缸的活塞桿端與二節臂尾部用銷軸聯接固定，其缸筒與三節臂尾部用扁銷聯接固定。
2、 根據權利要求1所述的一種可順序伸縮和可帶載伸縮的三節吊臂結 構，其特征是在基本臂頭部下方和頭部兩側分別設置有一對滑塊。
3、 根據權利要求1所述的一種可順序伸縮和可帶載伸縮的三節吊臂結 構，其特征是在二節臂頭部下方、頭部兩側和尾部上方，分別設置有一對滑塊。
4、 根據權利要求1所述的一種可順序伸縮和可帶載伸縮的三節吊臂結 構，其特征是在三節臂尾部上方設置有一對滑塊。
5、 根據權利要求1所述的一種可順序伸縮和可帶載伸縮的三節吊臂結 構，其特征是三節吊臂的相同多邊形筒體為八邊形筒體。
專利摘要本實用新型一種可順序伸縮和可帶載伸縮的三節吊臂結構，屬起重機領域，包括基本臂，二節臂，三節臂，滑塊裝置，變幅、伸縮油缸和液電控制系統，基本臂與起重機上轉臺銷軸聯接繞銷軸轉動，二節臂安裝在基本臂內，沿縱軸方向伸縮，三節臂安裝在二節臂內與二節臂沿同一縱軸伸縮，各節臂之間相關部位設置有支撐和導向滑塊，一對大、小伸縮油缸安裝在三節臂內，本三節吊臂設計，通過一對大、小油缸與三節吊臂之間的連接關系，以及各節吊臂之間設置的滑塊的支撐和導向作用，不僅使基本臂、二節臂和三節臂這三節吊臂能夠自如完成順序伸縮，使起重機能在更大的臂長范圍內伸縮作業，而且在一定工況和載荷條件下能帶載作業，提高了工作效率。
文檔編號B66C23/82GK201334325SQ20082024110
公開日2009年10月28日 申請日期2008年12月30日 優先權日2008年12月30日
發明者劉振營, 孫笑萍, 操建麗, 煒 王 申請人:武橋重工集團股份有限公司