專利名稱：車載井蓋起吊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及吊裝技術領域，尤其涉及一種用于起吊井蓋的車載起吊裝置。
技術背景城市窨井井蓋被盜問題早已不是一個新問題，"開口"后的沙井，給市民的出行安全帶來 極大的安全隱患，而且井蓋的頻頻被盜使我們的國家和政府蒙受到了巨大的經濟損失。每年 全國被盜井蓋的數目大的驚人，究其原因主要是井蓋大多是鑄鐵制成，由于廢鐵的收購價格 較高，這容易刺激一些人的貪婪之心。特別是鋼材漲價之后，井蓋更是頻頻被盜，甚至連導 盲帶旁的沙井都不放過。為此，有關部門用水泥等沒有回收價值的非鐵制品來代替，以期降 低井蓋被偷盜的幾率，但同時帶來另一個問題即用替代鑄鐵后的井蓋強度不足，被重型重載 車輛和一些超載車輛碾過后很容易壓碎壓壞，所以采用加厚加重水泥澆注井蓋的辦法，來解 決強度和被盜問題。帶加重后如何方便地起吊安裝又成了新的問題。 發明內容本實用新型為解決上述問題提供一種結構簡單、方便起吊的車載井蓋起吊裝置。 本實用新型是這樣實現的車載井蓋起吊裝置，它安設在手推式的小車或工程車輛上， 其特征在于，它包括有搖柄、蝸輪蝸桿機構、滾筒、鋼吊繩、吊鉤以及機架，搖柄與蝸桿連 接一體，蝸桿安裝在機架上，蝸桿與蝸輪嚙合傳動，蝸輪與滾筒連接，滾筒固定連接鋼吊繩 的一端，鋼吊繩的另一端連接吊鉤；蝸桿的導程角為3。 30'或以下。 所述吊鉤的個數為三個或以上。本實用新型的有益效果是利用蝸桿蝸輪裝置傳動的自鎖，可方便地實現井蓋停留在空 中，待作業完畢后將井蓋搖下，便于維修地下作業；用手搖起吊，省工省力。
圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。圖中l為搖柄，2為蝸桿， 3為蝸輪， 4為滾筒，5為機架，6為鋼吊繩， 7為吊鉤， 8為井蓋。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明，參見圖1:按照本實用新型實施的車載井蓋起吊裝置，它安設在手推式的小車或工程車輛上便于裝置在任何地方使用，它主要包括有搖柄l、蝸輪蝸桿機構、滾筒4、鋼吊繩6、吊鉤7以及機架5，搖柄1與蝸桿2連接一體，蝸桿2能轉動自如地安裝在機架5上，蝸桿2與蝸輪3嚙 合傳動，蝸輪3與滾筒4連接，滾筒4固定連接鋼吊繩6的一端，鋼吊繩6的另一端連接吊 鉤7;隨著滾筒4的轉動，鋼吊繩6在滾筒4上纏繞將吊鉤7起吊。用手搖替代直接搬運， 省工省力。因為要增加井蓋8強度， 一般需要將井蓋8增加到300千克的重量，這僅靠一個 人的人力是無法抬動的。另外，有時在維修井下電纜或其他作業時，需將井蓋8吊起停留在 空中，所以蝸桿2的導程角在3。 30'或以下，滿足蝸桿2傳動自鎖。依靠蝸輪蝸桿的自鎖， 節省人力。為了使起吊平穩，吊鉤7的個數設置為三個或以上。
權利要求1、車載井蓋起吊裝置，它安設在手推式的小車或工程車輛上，其特征在于它包括有搖柄、蝸輪蝸桿機構、滾筒、鋼吊繩、吊鉤以及機架，搖柄與蝸桿連接一體，蝸桿安裝在機架上，蝸桿與蝸輪嚙合傳動，蝸輪與滾筒連接，滾筒固定連接鋼吊繩的一端，鋼吊繩的另一端連接吊鉤；蝸桿的導程角為3°30′或以下。
2、 根據權利要求l所述的車載井蓋起吊裝置，其特征在于，所述吊鉤的個數為三個或 以上。
專利摘要本實用新型涉及起吊裝置領域，即車載井蓋起吊裝置，它安設在手推式的小車或工程車輛上，它包括有搖柄、蝸輪蝸桿機構、滾筒、鋼吊繩、吊鉤以及機架，搖柄與蝸桿連接一體，蝸桿安裝在機架上，蝸桿與蝸輪嚙合傳動，蝸輪與滾筒連接，滾筒固定連接鋼吊繩的一端，鋼吊繩的另一端連接吊鉤；蝸桿的導程角為3°30′或以下。本實用新型利用蝸桿蝸輪裝置傳動的自鎖，可方便地實現井蓋停留在空中，待作業完畢后將井蓋搖下，便于維修地下作業；用手搖起吊，省工省力。
文檔編號B66D1/00GK201317648SQ20082019241
公開日2009年9月30日 申請日期2008年11月13日 優先權日2008年11月13日
發明者吉星星, 牛文韜, 王小彬, 王曉進, 健 薛, 威 陳 申請人:武漢大學