電梯的診斷運轉裝置及診斷運轉方法

專利名稱：電梯的診斷運轉裝置及診斷運轉方法
技術領域：
本發明涉及在實施地震時管制運轉后，為了使電梯再次開始運轉而實施診斷運轉的電梯的診斷運轉裝置及診斷運轉方法。
背景技術：
在具有地震探測器的電梯中，在探測到地震的搖動時，根據該地震的規模(建筑物的加速度的大小等)，實施被稱為停靠最近樓層的旨在救援乘客的地震時管制運轉。另外，根據地震的規模，在電梯的井道內有時會發生下述情況中的某種異常轎廂和對重脫離導軌、使得導軌的接頭產生變形、或者繩索類和線纜類勾掛在井道內的突起物上。因此，以往在由于地震的搖動有可能使電梯發生某種異常的情況下，即檢測到預定規模以上的地震的情況下，上述結構的電梯在停靠最近樓層后處于運轉停止狀態，而且持續上述運轉停止狀態直到電梯的專業技術人員(電梯維修員等)實施檢修作業為止。
在這種電梯中，在由于地震而陷入運轉停止狀態時，到再次開始正常運轉為止需要相當長的時間，使得服務能力大幅降低。因此，最近為了解決上述問題，并且為了減輕地震發生后電梯維修員的負擔，提出了一種電梯，它在地震時管制運轉后，在預定條件下實施不需要維修員的檢修作業的診斷運轉，當在這種診斷運轉中沒有發現異常時，使電梯自動恢復。
在上述診斷運轉中，例如在地震時管制運轉結束后，為了應對余震，使轎廂在該層站再待機幾分鐘后，首先重置地震探測器。然后，使轎廂以比正常運轉時慢的速度(以下稱為"低速")行進，同時進行規定設備類的動作判定，由此檢測異常。例如，使轎廂低速行進同時測定電梯巻揚機的轉矩電流，并將轉矩電流的測定值與預定的參照模式進行比較，
5根據該比較結果判斷有無異常。
另外，上述巻揚機等隨每部電梯不同而分別存在個體差異。因此，即使在相同動作條件下，巻揚機的轉矩電流等也會因每部電梯不同而產生稍許偏差。基于這種原因，以往將用于判定異常的參照模式的幅度設定得比較大，由此使同一參照模式適用于更多的電梯(巻揚機)。
另外，作為有關診斷運轉的現有技術，也提出了在地震發生后從監視中心向運轉停止狀態的電梯發送使診斷運轉開始的指令的方案(例如參照專利文獻1)。在該診斷運轉中，使轎廂低速行進同時測定聲音，并將聲音的測定值與預定的三級參照水平進行比較，根據該比較結果判定有無異常以及異常的狀態。
專利文獻1日本特開平6—247657號公報
像以往那樣，把在診斷運轉時用于判定異常的參照模式的幅度設定得比較大時，檢測異常的精度惡化，即使檢測到異常，該檢測也滯后，存在電梯的損傷較大的問題。
另外，為了提高診斷運轉時的異常的檢測精度，也可以考慮對每個設備設定參照模式，并定期對參照模式進行學習的方法。但是，在齒輪傳動(斧7—K， geared)式(例如渦輪)巻揚機等中，轉矩電流等也會因環境溫度和地震發生前的行進狀況等不同而產生變動，例如在氣溫、電梯工作率均較低的夜間進行診斷運轉時，以及在氣溫、工作率均較高的白天進行診斷運轉時，其轉矩電流將會產生較大差異。因此，即使對每個設備設定參照模式并定期學習參照模式，也需要把參照模式的幅度設定得比較大，所以很難提高診斷運轉時的異常檢測精度。
另外，專利文獻1記載的診斷運轉單純地將聲音的測定值與預定的三級參照水平進行比較，來判定有無異常，根據這種記載，不能導出用于解決上述問題的具體方案。

發明內容
本發明就是為了解決上述問題而提出的，其目的在于，提供一種電梯的診斷運轉裝置及診斷運轉方法，其在即將實施診斷運轉之前設定與環境溫度和地震發生前的行進狀況等相對應的參照模式，從而可以大幅提高診斷運轉時的異常檢測精度。
本發明的電梯的診斷運轉裝置，其在實施地震時管制運轉后進行診斷運轉，在該診斷運轉中，使電梯的轎廂行進，同時進行針對預定的電梯設備的測定，并對該測定值和參照模式進行比較，由此判斷設備有無異常，所述診斷運轉裝置具有參照模式存儲部，其在地震發生前預先存儲與設備相對應的參照模式；參照模式變動量測定部，其在地震發生后的預定期間，測定與設備相對應的參照模式相對于存儲在參照模式存儲部中時的變動量；以及參照模式再設定部，其根據地震發生前存儲在
參照模式存儲部中的參照模式、和在地震發生后的預定期間得到的變動量，在開始診斷運轉之前再次設定與設備相對應的參照模式。
此外，本發明的電梯的診斷運轉裝置，其在實施地震時管制運轉后進行診斷運轉，在該診斷運轉中，使電梯的轎廂行進，同時進行針對預定的電梯設備的測定，并對該測定值和參照模式進行比較，由此判斷設
備有無異常，其特征在于，所述診斷運轉裝置具有參照模式存儲部，其在地震發生前預先存儲與設備相對應的參照模式；參照模式變動量測定部，其在地震發生后的預定期間，測定與設備相對應的參照模式的一部分，由此運算與設備相對應的參照模式相對于存儲在參照模式存儲部中時的變動量；以及參照模式再設定部，其根據在地震發生后的預定期間得到的變動量，使在地震發生前存儲在參照模式存儲部中的參照模式的整體平行移動，由此在開始診斷運轉之前再次設定與設備相對應的參照模式。
本發明的電梯的診斷運轉方法，在實施地震時管制運轉后進行診斷運轉，在該診斷運轉中，使電梯的轎廂行進，同時進行針對預定的電梯設備的測定，并對該測定值和參照模式進行比較，由此判斷設備有無異常，所述診斷運轉方法包括以下步驟在地震發生前預先將與設備相對應的參照模式存儲在參照模式存儲部中的步驟；在地震發生后的預定期
間，測定與設備相對應的參照模式相對于存儲在參照模式存儲部中時的
變動量的步驟；以及根據地震發生前存儲在參照模式存儲部中的參照模式、和在地震發生后的預定期間中得到的變動量，在開始診斷運轉之前再次設定與設備相對應的參照模式的步驟。
此外，本發明的電梯的診斷運轉方法，在實施地震時管制運轉后進行診斷運轉，在該診斷運轉中，使電梯的轎廂行進，同時進行針對預定的電梯設備的測定，并對該測定值和參照模式進行比較，由此判斷設備有無異常，所述診斷運轉方法包括以下步驟在地震發生前預先將與設備相對應的參照模式存儲在參照模式存儲部中的步驟；在地震發生后的預定期間，測定與設備相對應的參照模式的一部分，由此運算與設備相
對應的參照模式相對于存儲在參照模式存儲部中時的變動量的步驟；以及根據在地震發生后的預定期間中得到的變動量，使在地震發生前存儲在參照模式存儲部中的參照模式的整體平行移動，由此在開始診斷運轉之前再次設定與設備相對應的參照模式。
根據本發明，在實施診斷運轉之前設定與環境溫度和地震發生前的行進狀況等相對應的參照模式，由此可以大幅提高診斷運轉時的異常檢測精度。


圖1是表示本發明的實施方式1的電梯的診斷運轉裝置的結構圖。
圖2是表示電梯巻揚機的轉矩電流波形的圖。
圖3是表示電梯巻揚機的轉矩電流波形的變動例的圖。
圖4是表示動力運轉時的渦輪效率的圖。
圖5是表示再生運轉時的渦輪效率的圖。
圖6是表示本發明的實施方式1的電梯的診斷運轉裝置的動作的流程圖。
具體實施例方式
為了更加具體地說明本發明，參照附圖進行說明。另外，在各個附圖中對相同或相當的部分賦予相同標號，并適當簡化及省略重復說明。實施方式1圖1是表示本發明的實施方式1的電梯的診斷運轉裝置的結構圖。 另外，在該電梯中設有地震探測器，該地震探測器具有在探測到預定規 模的地震時進行使轎廂內的乘客逃出到轎廂外的地震時管制運轉的功 能。并且該地震探測器具有以下功能，當探測到的地震在預定規模以上 時，在實施地震時管制運轉后，在預定的條件下進行診斷運轉，當在該 診斷運轉中沒有檢測到異常時使電梯自動恢復。
在上述診斷運轉中，例如在重置地震探測器后，使轎廂行進同時進 行針對預定的電梯設備的測定，比較該測定值和參照模式，由此判定所 述設備有無異常。以下作為診斷運轉的一例，說明在重置地震探測器后， 使轎廂低速行進同時進行電梯巻揚機的轉矩電流的測定，比較該測定值 和參照模式，在其差異超過預定的閾值時，檢測為有異常的情況。
'在圖1中，1表示掌管電梯的整體控制的控制裝置內的CPU， 2表示
控制裝置內的存儲裝置。在存儲裝置2中設有存儲了所述參照模式的參 照模式存儲部3、和存儲了所述閾值的閾值存儲部4。另外，參照模式如 上所述用于在診斷運轉時判斷巻揚機的轉矩電流的正常和異常。
在所述參照模式存儲部3中，在地震發生之前預先存儲與巻揚機的 轉矩電流對應的參照模式(以下，把在地震發生之前存儲在參照模式存 儲部3中的參照模式稱為"基準參照模式")。該基準參照模式自身在地震 發生后的診斷運轉中不會成為相對于巻揚機轉矩電流的測定值的比較對 象。即，在地震發生后開始診斷運轉之前的預定期間，根據所述基準參 照模式重新設定(再設定)與巻揚機的轉矩電流相對應的參照模式。然 后，根據該再設定后的參照模式進行診斷運轉。即，參照模式存儲部3 中的參照模式在即將開始診斷運轉之前，被更新為與周圍環境溫度和地 震發生前的電梯的行進狀況等相對應的最佳模式。
所述基準參照模式可以通過在安裝電梯時進行學習運轉而得到。在 學習運轉中，例如在實際進行診斷運轉的區間(診斷區間)，使轎廂以實 際進行診斷運轉的速度(診斷速度)行進，同時測定巻揚機的轉矩電流, 把該測定值(轉矩電流數據)存儲在參照模式存儲部3中。并且，基準 參照模式在不實施所述學習運轉的情況下，例如也可以是根據預定的計算算式導出的計算值。
另一方面，已經公知巻揚機的轉矩電流在安裝后會由于長年時效變
化等而變動。例如，在安裝后，由于導軌與導靴(guide shoe)的潤滑狀
態逐漸提高，行進時的摩擦阻力減小，從而轉矩電流減小。此外，由于 所述潤滑狀態因季節的溫度差而變化，所以在夏季和冬季行進時的摩擦 阻力變化，轉矩電流變動。
基于這種原因，在電梯安裝后定期更新存儲在參照模式存儲部3中 的基準參照模式，使存儲在參照模式存儲部3中的基準參照模式盡可能
接近當前的電梯狀態，這樣也是有效的。另外，基準參照模式的更新優 選以盡量短的時間間隔實施，但考慮到電梯的運行狀況，實際上在夜間 等使用乘客較少的時間段進行。
控制裝置的CPU 1具有參照模式變動量測定部5、參照模式再設定 部6和異常信號檢測部7。參照模式變動量測定部5在地震發生后開始診 斷運轉之前的預定期間，測定與巻揚機的轉矩電流相對應的參照模式的 變動量，該變動量是相對于存儲在參照模式存儲部3中時而言的變動量。 即，測定在地震發生前存儲在參照模式存儲部3中的基準參照模式、與 在地震發生后的上述預定期間所測定的參照模式之間的變動量。
參照模式再設定部6根據在地震發生前存儲在參照模式存儲部3中 的基準參照模式、和在地震發生后的上述預定期間中得到的參照模式的 上述變動量，在開始診斷運轉之前，再次將與巻揚機的轉矩電流相對應 的參照模式設定為與周圍的環境溫度和地震發生前的電梯行進狀況等相 對應的最佳狀態(最新狀態)。異常信號檢測部7用于在地震發生后實施 的診斷運轉中檢測巻揚機的異常，例如，在轎廂低速行進時的巻揚機的 轉矩電流的測定值與由參照模式再設定部6再設定的參照模式之差超過 存儲在閾值存儲部4中的閾值時，檢測為有異常。另外，控制地震時管 制運轉的控制部和控制診斷運轉的控制部等被省略。
下面，具體說明電梯巻揚機的轉矩電流與參照模式之間的關系。圖 2是表示電梯巻揚機的轉矩電流波形的圖，圖3是表示電梯巻揚機的轉矩 電流波形的變動例的圖，圖4是表示動力運轉時的渦輪效率的圖，圖5是表示再生運轉時的渦輪效率的圖。
圖2表示使電梯的轎廂以恒定速度從最底層行進到最高層時的巻揚 機的轉矩電流與轎廂位置之間的關系。另外，把上述從最底層到最高層 設為正常的診斷區間。轎廂以恒定速度行進時的巻揚機的轉矩電流相當 于為了抵消作用于主繩索的轎廂側重量和對重惻重量的不平衡的量所需 要的轉矩。另外，該轉矩受到作用于主繩索的轎廂側重量和對重側重量 的變動的影響，也受到由于導軌的彎曲等形成的行進阻力變動的影響。 例如，在導軌的安裝精度較差、行進阻力不恒定的情況下，如圖2所示， 轉矩電流在診斷區間成為起伏的波形。
在圖2中，表示實際轉矩電流(轉矩電流的實際值)、以及在學習運 轉中通過每隔一定間隔存儲轉矩電流而得到的參照模式。如果縮短存儲 轉矩電流的間隔(增加存儲點)，則參照模式接近實際轉矩電流。即，實
施診斷運轉時的異常檢測的精度提高。另外，如圖2所示，在剛剛記錄
了參照模式后，實際轉矩電流與參照模式幾乎沒有產生差異。因此，在 定期更新參照模式的情況下，剛剛更新后的實際轉矩電流與參照模式幾 乎沒有差異。
另一方面，圖3表示使轎廂以恒定速度在上述正常診斷區間行進時
的巻揚機的轉矩電流與轎廂位置之間的關系，表示實際轉矩電流因環境
溫度的變化和電梯的運行狀況等而變動的情況。即，圖3表示巻揚機的 實際轉矩電流由于周圍環境溫度產生變化和電梯的運行狀況產生變化， 而從實線所示狀態變動為虛線所示狀態的情況。另外，巻揚機的實際轉 矩電流的短期變動一般不是波形本身變化，而是如圖3所示單純地表現 為波形的平行移動。這是因為上述變動的主要原因起因于巻揚機的齒輪 的效率。
圖4和圖5表示一般的渦輪效率ri與摩擦系數^之間的關系。在圖4 和圖5中，摩擦系數4受到齒輪使用的潤滑油的粘性的影響。 一般，如果 潤滑油的溫度上升，則摩擦系數p減小，如果潤滑油的溫度下降，則摩擦 系數p增加。在圖4所示的動力運轉中，由于環境溫度的上升和運轉次數 的增加，潤滑油的溫度上升、摩擦系數p減小，從而齒輪的效率ri提高。另外，所說上述動力運轉指巻揚機的轉矩的輸出方向與主繩索所巻繞的 驅動繩輪實際旋轉的方向相同的情況。例如，在轎廂里沒有乘客時，使 電梯下降的運轉相當于動力運轉。并且，上述齒輪的效率11的變動表現為 圖3所示的轉矩電流的平行移動。
另一方面，在圖5所示的再生運轉中，由于環境溫度的上升和運轉 次數的增加，潤滑油的溫度上升、摩擦系數JI減小，從而齒輪的效率T1下 降。另外，所說上述再生運轉指巻揚機的轉矩的輸出方向與驅動繩輪實 際旋轉的方向不同的情況。例如，在轎廂里沒有乘客時，使電梯上升的 運轉相當于再生運轉。
根據圖4和圖5可知，相對于摩擦系數)d的變動的效率T!的變動，在
動力運轉時和再生運轉時不同。即，巻揚機的實際轉矩電流除環境溫度
和行進狀況等之外，也因運轉方向使得圖3所示的變動的方向和幅度不 同。因此，在參照模式變化量測定部5和參照模式再設定部6中，考慮 到這些因素，需要在即將進行診斷運轉之前再次設定參照模式。
下面，參照圖6的流程圖說明上述參照模式變化量測定部5和參照 模式再設定部6的具體功能和動作。圖6是表示本發明的實施方式1的 電梯的診斷運轉裝置的動作的流程圖。
在圖6中，如上所述，在參照模式存儲部3中預先存儲有作為參照 模式的基準的模式(基準參照模式)(Sl)。在這種狀態下當發生預定規 模的地震時(S2)，通過地震探測器探測地震，實施用于救出轎廂內的乘 客的地震時管制運轉(S3)。在地震時管制運轉結束時，接著實施參照模 式變化量測定部5進行的上述變動量測定(S4)、和參照模式再設定部6 進行的參照模式再設定(S5)。
具體地講，參照模式變化量測定部5測定圖3所示的巻揚機的轉矩 電流波形的平行移動量。另外，巻揚機的轉矩電流波形僅僅是根據環境 溫度的變化等單純地平行移動，所以如果測定波形的至少一點(參照模 式的一部分)，獲得了該轎廂位置處的變動量，即可導出變動后的波形整 體(參照模式整體)。
例如，如圖4所示，把實施地震時管制運轉后的恒速區間劃分為用
12于獲得上述變動量的變動量測定區間、和實施診斷運轉的診斷區間，把 變動量測定區間設定為緊鄰診斷區間之前的極短時間。然后，在變動量
測定區間的預定位置(轎廂位置)，測定實際轉矩電流Tr，并與存儲在參 照模式存儲部3中的基準參照模式在該位置(轎廂位置)的轉矩電流Tm 進行比較，運算變動量ATq二Tm—Tr。
接著，參照模式再設定部6把通過使存儲在參照模式存儲部3中的 基準參照模式整體平行移動上述變動量ATq而得到的新的參照模式，存 儲在參照模式存儲部3中。并且，在之后立刻開始的診斷運轉中，根據 新存儲在參照模式存儲部3中的參照模式，判定巻揚機的轉矩電流的正 常和異常(S6、 S7)。
另外，在上述診斷運轉中檢測到異常時，使轎廂緊急停止，使運轉 處于停止狀態直到電梯的維修員實施檢修作業(S8)。另外，當在診斷運 轉中沒有檢測到異常時，自動使電梯恢復，再次開始正常運轉(S9)。
根據本發明的實施方式1，在地震發生后即將實施診斷運轉之前再 次設定與環境溫度和地震發生前的行進狀況等相對應的參照模式，由此 可以大幅提高診斷運轉時的異常檢測精度。
另外，關于在地震發生后用于再次設定參照模式的期間、即圖3中 的變動量測定區間的長度，只要能夠確保轉矩電流Tr的測定、變動量AT 的運算、基準參照模式的平行移動所需要的非常短的時間即可。因此， 在變動量測定區間后設定的診斷區間實質上與圖2中的正常的診斷區間 沒有變化，可以實施與正常的診斷區間大致相同區域的診斷。并且，以 上說明了對于實際轉矩電流的測定只對Tr這一點實施的情況，但也可以 在多個點(轎廂位置)進行測定，使用它們的平均值導出變動量ATq。
另外，在實施方式1中，為了容易進行上述變動量的測定等，說明 了在即將開始診斷運轉之前的恒速區間取得上述變動量的情況，但也可 以在時間上比較充裕的轎廂加速過程中和地震發生后的地震時管制運轉 時，進行上述轉矩電流Tr的測定。另外，也可以在電梯的每次運轉時經 常測定某個點的轉矩電流，監視變動量。另外，上述變動在釆用齒輪傳 動式巻揚機時表現得很明顯，所以也可以在地震發生后測定巻揚機使用的潤滑油的溫度，在控制裝置內根據油溫的測定值來運算效率，從而求 出上述變動量。另外，在這種情況下，需要具有在地震發生后的預定期 間中測定巻揚機使用的潤滑油的溫度的溫度測定單元，以及根據由溫度 測定單元測定出的潤滑油的溫度來求出上述變動量的運算單元。
另外，如上所述，上述變動量也根據電梯的運轉方向和運轉速度而 變化，所以在診斷運轉和變動量測定時運轉方向和運轉速度不同的情況 下，可以把它們的關系預先存儲在控制裝置內，來運算準確的變動量。
權利要求
1.一種電梯的診斷運轉裝置，其在實施地震時管制運轉后進行診斷運轉，在該診斷運轉中，使電梯的轎廂行進，同時進行針對預定的電梯設備的測定，并對該測定值和參照模式進行比較，由此判斷所述設備有無異常，其特征在于，所述診斷運轉裝置具有參照模式存儲部，其在地震發生前預先存儲與所述設備相對應的參照模式；參照模式變動量測定部，其在地震發生后的預定期間，測定與所述設備相對應的參照模式相對于存儲在所述參照模式存儲部中時的變動量；以及參照模式再設定部，其根據地震發生前存儲在所述參照模式存儲部中的參照模式、和在地震發生后的所述預定期間得到的所述變動量，在開始診斷運轉之前再次設定與所述設備相對應的參照模式。
2. —種電梯的診斷運轉裝置，其在實施地震時管制運轉后進行診斷運轉，在該診斷運轉中，使電梯的轎廂行進，同時進行針對預定的電梯設備的測定，并對該測定值和參照模式進行比較，由此判斷所述設備有無異常，其特征在于，所述診斷運轉裝置具有參照模式存儲部，其在地震發生前預先存儲與所述設備相對應的參照模式；參照模式變動量測定部，其在地震發生后的預定期間，測定與所述設備相對應的參照模式的一部分，由此運算與所述設備相對應的參照模式相對于存儲在所述參照模式存儲部中時的變動量；以及參照模式再設定部，其根據在地震發生后的所述預定期間得到的所述變動量，使在地震發生前存儲在所述參照模式存儲部中的參照模式的整體平行移動，由此在開始診斷運轉之前再次設定與所述設備相對應的參照模式。
3. 根據權利要求2所述的電梯的診斷運轉裝置，所述電梯的診斷運轉裝置在診斷運轉中，使轎廂行進，同時測定巻揚機的轉矩電流，通過比較該測定值和參照模式來判斷所述巻揚機有無異常，其特征在于，參照模式變動量測定部在地震發生后的預定期間，測定所述轎廂行進時的所述巻揚機的轉矩電流，由此運算與所述巻揚機的轉矩電流相對應的參照模式相對于存儲在參照模式存儲部中時的變動量。
4. 根據權利要求2所述的電梯的診斷運轉裝置，所述電梯的診斷運轉裝置在診斷運轉中，使轎廂行進，同時測定齒輪傳動式巻揚機的轉矩電流，通過比較該測定值和參照模式來判斷所述巻揚機有無異常，其特征在于，參照模式變動量測定部具有溫度測定單元，其在地震發生后的預定期間，測定在所述巻揚機中使用的潤滑油的溫度；以及運算單元，其根據由所述溫度測定單元測定出的潤滑油的溫度，運算與所述巻揚機的轉矩電流相對應的參照模式相對于存儲在參照模式存儲部中時的變動量。
5. —種電梯的診斷運轉方法，在實施地震時管制運轉后進行診斷運轉，在該診斷運轉中，使電梯的轎廂行進，同時進行針對預定的電梯設備的測定，并對該測定值和參照模式進行比較，由此判斷所述設備有無異常，其特征在于，所述診斷運轉方法包括以下步驟在地震發生前預先將與所述設備相對應的參照模式存儲在參照模式存儲部中的步驟；在地震發生后的預定期間，測定與所述設備相對應的參照模式相對于存儲在所述參照模式存儲部中時的變動量的步驟；以及根據地震發生前存儲在所述參照模式存儲部中的參照模式、和在地震發生后的所述預定期間中得到的所述變動量，在開始診斷運轉之前再次設定與所述設備相對應的參照模式的步驟。
6. —種電梯的診斷運轉方法，在實施地震時管制運轉后進行診斷運轉，在該診斷運轉中，使電梯的轎廂行進，同時進行針對預定的電梯設備的測定，并對該測定值和參照模式進行比較，由此判斷所述設備有無異常，其特征在于，所述診斷運轉方法包括以下步驟在地震發生前預先將與所述設備相對應的參照模式存儲在參照模式存儲部中的步驟；在地震發生后的預定期間，測定與所述設備相對應的參照模式的一部分，由此運算與所述設備相對應的參照模式相對于存儲在所述參照模式存儲部中時的變動量的步驟；以及根據在地震發生后的所述預定期間中得到的所述變動量，使在地震發生前存儲在所述參照模式存儲部中的參照模式的整體平行移動，由此在開始診斷運轉之前再次設定與所述設備相對應的參照模式。
7. 根據權利要求5或6所述的電梯的診斷運轉方法，其特征在于，獲得參照模式的變動量的地震發生后的預定期間是地震時管制運轉中的預定期間。
8. 根據權利要求5或6所述的電梯的診斷運轉方法，其特征在于，獲得參照模式的變動量的地震發生后的預定期間是在實施地震時管制運轉后、開始診斷運轉之前的預定期間。
9. 根據權利要求8所述的電梯的診斷運轉方法，其特征在于，獲得參照模式的變動量的地震發生后的預定期間是即將開始診斷運轉之前的恒速區間。
全文摘要
電梯的診斷運轉裝置及診斷運轉方法。在即將實施診斷運轉前設定與環境溫度和地震發生前的行進狀況等相對應的參照模式，可大幅提高診斷運轉時的異常檢測精度。在實施地震時管制運轉后實施診斷運轉，即，使電梯的轎廂行進，同時進行針對預定電梯設備的測定，比較該測定值和參照模式，由此判斷設備有無異常。在地震發生前預先將與所述設備相對應的參照模式存儲在參照模式存儲部(3)。在地震發生后的預定期間，測定與所述設備對應的參照模式相對于存儲在參照模式存儲部(3)中時的變動量。然后，根據地震發生前存儲在參照模式存儲部(3)中的參照模式、和在地震發生后的預定期間得到的所述變動量，在開始診斷運轉前再次設定與設備相對應的參照模式。
文檔編號B66B5/00GK101683946SQ20081014979
公開日2010年3月31日 申請日期2008年9月27日 優先權日2008年9月27日
發明者福井大樹, 西山秀樹, 饗場純一 申請人:三菱電機大樓技術服務株式會社