專利名稱：鋼絲繩吊掛升降小車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種用于鐵道與軌道交通機車車輛在進行轉向架或輪 對檢修工序時，為方便輪對空間立體輸送、轉運而形成的一種鋼絲繩吊掛升降 小車，是屬于物流輸送機設備范圍領域。
技術背景現有的輪對檢修輸送方式基本上有兩種，有地面軌道式輸送和行車吊掛輸 送，其中地面軌道式輸送占地面積大，而且輸送動力來源比較麻煩，多數情況 下是靠人工推其行走，而行車吊掛輸送雖然能夠為節省車間占地面積，但是某 種程度上還是靠人為的取和放，增加了危險系數，并且不能夠解決車間與車間， 車間與儲存庫的一體化橫向轉移和存儲。 發明內容本實用新型的目的在于針對上述存在的缺陷，提出一種即節省車間占地面 積，又可以結合空中輸送線體實行積放、后退和橫移的升降小車，它可以在指 定工位自動識別并抓取輪對，將輪對升降到一定的高度，自動檢測輪對并通過 空中輸送線將其送至對應共位的鋼絲繩吊掛升降小車。本實用新型的技術解決方案其結構是巻揚機構用螺栓倒扣固定在行走托 盤上，開合鋼絲繩通過定位托盤連接自鎖夾緊機構，升降鋼絲繩連接定位托盤， 定位托盤上安裝有兩個定位銷。本實用新型的優點結構簡單，自動化程度高；將傳統意義上的輪對在地面 軌道行走改變到空中輸送，并節省車間的占地面積；配合輸送線可以實現輪對 跨區間輸送；成本低，制造方便。
附圖1為鋼絲繩吊掛升降小車機構示意圖。圖中1是行走托盤，2是巻揚機構，3是開合鋼絲繩，4是升降鋼絲繩，5是定位托盤，6是定位銷，7是自鎖夾緊機構。
具體實施方式
對照附圖l，其結構是巻揚機構2用螺栓倒扣固定在行走托盤1上，開合鋼絲繩3通過定位托盤5連接自鎖夾緊機構7，升降鋼絲繩4連接定位托盤5，定 位托盤5上安裝有兩個定位銷6。其工作流程是，利用行走托盤1放置在輸送裝置上，由輸送裝置進行輸送， 行走托盤1的下表面安裝有巻揚機構2，先通過開合鋼絲繩3帶動自鎖夾緊機構 7將輪對軸夾緊，自鎖夾緊機構7鉤部可以相互抱緊輪對軸，利用輪對的自重自 鎖，再利用升降鋼絲繩4將輪對提升到位，通過定位托盤5上定位銷6將其定 位與行走托盤1一起在線體上運動。通過中間鎖緊鋼絲繩帶動自鎖夾緊機構開合，兩邊利用提升鋼絲繩固定在定 位托盤上，當提升到位時定位托盤上兩個銷軸插入對應的銷孔實現定位，定位 托盤下安裝兩個自鎖夾緊機構用來抓取輪對。所述的自鎖夾緊機構是通過銷軸 將幵合繩末端的連接套和仿形爪鉸接在一起，開合鋼絲繩下降時，由于其兩側 的連接桿也是鉸接的，仿形爪可以由于重力自行張開，當仿形爪到達可以抓到 輪對輪軸的時候，開合鋼絲繩提升，仿形爪抓取輪對，當提升鋼絲繩將輪對提 升離開地面時，由于輪對的自重，兩仿形爪只會越抱越緊，達到自鎖的目的。
權利要求1、鋼絲繩吊掛升降小車，其特征是包括行走托盤、卷揚機構、開合鋼絲繩、升降鋼絲繩、定位托盤和夾緊機構，其中卷揚機構用螺栓倒扣固定在行走托盤上，開合鋼絲繩通過定位托盤連接自鎖夾緊機構，升降鋼絲繩連接定位托盤，定位托盤上安裝有兩個定位銷。
專利摘要本實用新型是鋼絲繩吊掛升降小車，其特征是包括行走托盤、卷揚機構、開合鋼絲繩、升降鋼絲繩、定位托盤和夾緊機構，其中卷揚機構用螺栓倒扣固定在行走托盤上，開合鋼絲繩通過定位托盤連接自鎖夾緊機構，升降鋼絲繩連接定位托盤，定位托盤上安裝有兩個定位銷。優點是結構簡單，自動化程度高；將傳統意義上的輪對在地面軌道行走改變到空中輸送，并節省車間的占地面積；配合輸送線可以實現輪對跨區間輸送，成本低，制造方便。既節省車間占地面積，又可以結合空中輸送線體實行積放、后退和橫移的升降小車，它可以在指定工位自動識別并抓取輪對，將輪對升降到一定的高度，自動檢測輪對并通過空中輸送線將其送至對應的共位。
文檔編號B66C11/00GK201109687SQ20072004597
公開日2008年9月3日 申請日期2007年9月11日 優先權日2007年9月11日
發明者邰俊勇, 鄭衛星 申請人:鄭衛星