專利名稱：油田鉆修設備專用剎車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油田鉆修設備，特別涉及一種油田鉆修設備專用 剎車裝置。
背景技術：
油田作業過程中通常使用絞車鋼絲繩進行提升或下放管柱、抽子等作 業，為了保證正常作業，需要經常對滾簡進行制動操作，即把滾簡速度控 制在規定的范圍內或使滾簡停止運動。對滾簡進行制動操作有兩種方式， 一般情況下是人工手動剎車，操作者旋轉壓緊手剎把，經過傳力機構把剎
車帶壓緊在滾簡上進行剎車；另一種方式是氣動剎車，系統控制氣缸活塞 桿動作，通過擺臂帶動剎車軸或剎把軸轉動，經過傳力機構把剎車帶壓緊 在滾簡上進行剎車。松剎車時，操作者轉動剎把軸上的剎把經過傳力機構 把剎車帶松開，解除滾簡制動。
目前在使用中，由于操作者沒有及時剎車或出現緊急情況時需要進行 氣動剎車，系統控制氣缸動作，剎車軸在氣缸推動下快速轉動，使通過傳 力機構剛性連接的剎把也跟隨快速轉動，很容易打傷操作人員的手臂或者 腿等部位，對操作人員人身造成傷害。另外一些機構為了避免人身傷害發 生未安裝剎車氣缸，這種情況下當操作人員忘記或者沒有及時轉動剎把進 行剎車，大鉤可能會撞到天車頂部，發生嚴重的安全事故。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡 單、安裝拆卸方便、能夠保證工作人員生產安全的油田鉆修設備專用剎車 裝置。
為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是 一種油田鉆修設 備專用剎車裝置，包括剎車軸5、剎把1和用于氣動剎車的氣缸8，氣缸8
安裝在氣缸座9上，其特征在于位于剎車軸5上固定安裝有一號擺臂4、 二號擺臂6和三號擺臂12; —號擺臂4下端與剎把1之間設置有連接叉2 和一號帶槽連接叉3，連接叉2—端與剎把1下部鉸接，其另一端與一號 帶槽連接叉3連接， 一號擺臂4下端安裝在一號帶槽連接叉3的環槽內； 所述氣缸8的活塞桿端部安裝有二號帶槽連接叉7， 二號擺臂6下端安裝 在二號帶槽連接叉7的環槽內；三號擺臂12下端連接有復位彈簧11。 本實用新型與現有技術相比具有以下優點
(1) 本實用新型結構簡單，外形緊湊，安裝拆卸方便；
(2) 兩個帶槽連接叉上的長槽設計，簡便有效地解決了氣缸啟動時
剎車機構的剛性連接，避免剎把打傷操作人員；
(3) 采用手動剎車時，機構為剛性連接，剎車性能非常可靠。
圖l為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
如圖l所示，本實用新型包括剎車軸5、剎把l和用于氣動剎車的氣 缸8，氣缸8安裝在氣缸座9上，位于剎車軸5上固定安裝有一號擺臂4、 二號擺臂6和三號擺臂12; —號擺臂4下端與剎把1之間設置有連接叉2 和一號帶槽連接叉3，連接叉2—端與剎把1下部鉸接，其另一端與一號 帶槽連接叉3連接， 一號擺臂4下端安裝在一號帶槽連接叉3的環槽內； 所述氣缸8的活塞桿端部安裝有二號帶槽連接叉7， 二號擺臂6下端安裝 在二號帶槽連接叉7的環槽內；三號擺臂12下端連接有復位彈簧11。
如圖1所示，所述連接叉2 —端通過三號銷軸15與剎把1下部鉸接， 一號擺臂4下端通過一號銷軸14安裝在一號帶槽連接叉3的環槽內，二 號擺臂6下端通過二號銷軸13安裝在二號帶槽連接叉7的環槽內。
為調整復位彈簧11的彈力，所述復位彈簧11的另一端連接有彈簧調 節螺桿10。
本實用新型的工作原理如下
當操作人員施加力i向左拉動剎把l時，通過螺紋連接在一起的連接 叉2和一號帶槽連接叉3在三號銷軸15帶動下隨之運動，再由一號銷軸
14帶動一號擺臂4向左擺動，使剎車軸5旋轉實現剎車，此時二號擺臂6 帶動二號銷軸13沿二號帶槽連接叉7上的滑槽滑動，活塞桿不動，同時 復位彈簧ll被拉伸；當剎把l上的外力撤銷后，在彈簧ll的彈力作用下， 剎車軸5回轉，上述各件回到原來的位置，剎車動作解除。
當出現緊急情況時，系統控制氣缸8啟動，活塞桿快速伸出，通過二 號銷子13帶動二號擺臂6，驅動剎車軸5快速轉動，實現緊急剎車，此時 一號擺臂4也快速旋轉， 一號銷軸14在一號帶槽連接叉3的滑槽中快速 移動，但剎把l卻不動，從而避免了打傷操作人員的事故發生；當氣缸8 的活塞桿在系統控制下快速縮回時，二號擺臂6和二號銷軸13可以在二 號帶槽連接叉7的滑槽中滑動，不會隨之一起快速回位，只是在復位彈簧 ll的拉力作用下，使一號擺臂4、剎車軸5和二號擺臂6緩慢回位，解除 剎車狀態。
權利要求1、一種油田鉆修設備專用剎車裝置，包括剎車軸(5)、剎把(1)和用于氣動剎車的氣缸(8)，氣缸(8)安裝在氣缸座(9)上，其特征在于位于剎車軸(5)上固定安裝有一號擺臂(4)、二號擺臂(6)和三號擺臂(12)；一號擺臂(4)下端與剎把(1)之間設置有連接叉(2)和一號帶槽連接叉(3)，連接叉(2)一端與剎把(1)下部鉸接，其另一端與一號帶槽連接叉(3)連接，一號擺臂(4)下端安裝在一號帶槽連接叉(3)的環槽內；所述氣缸(8)的活塞桿端部安裝有二號帶槽連接叉(7)，二號擺臂(6)下端安裝在二號帶槽連接叉(7)的環槽內；三號擺臂(12)下端連接有復位彈簧(11)。
2、 根據權利要求l所述的油田鉆修設備專用剎車裝置，其特征在于: 所述連接叉(2) —端通過三號銷軸(15)與剎把(1)下部鉸接， 一號擺 臂(4)下端通過一號銷軸(14)安裝在一號帶槽連接叉(3)的環槽內， 二號擺臂(6)下端通過二號銷軸(13)安裝在二號帶槽連接叉(7)的環 槽內。
3、 根據權利要求l所述的油田鉆修設備專用剎車裝置，其特征在于: 所述復位彈簧(11)的另一端連接有彈黃調節螵桿(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種油田鉆修設備專用剎車裝置，包括剎車軸、剎把和用于氣動剎車的氣缸，氣缸安裝在氣缸座上，位于剎車軸上固定安裝有一號擺臂、二號擺臂和三號擺臂；一號擺臂下端與剎把之間設置有連接叉和一號帶槽連接叉，連接叉一端與剎把下部鉸接，其另一端與一號帶槽連接叉連接，一號擺臂下端安裝在一號帶槽連接叉的環槽內；所述氣缸的活塞桿端部安裝有二號帶槽連接叉，二號擺臂下端安裝在二號帶槽連接叉的環槽內；三號擺臂下端連接有復位彈簧。本實用新型結構簡單，外形緊湊，安裝拆卸方便，剎車性能非常可靠，保證了工作人員的生產安全。
文檔編號B66D5/24GK201010478SQ20072003141
公開日2008年1月23日 申請日期2007年3月27日 優先權日2007年3月27日
發明者輝 羅 申請人:西安凱諾石油科技有限公司