專利名稱：立式鋼卷吊運裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于鋼巻吊運機械領域，具體說是一種適用于對立式放置的鋼 巻進行吊運的裝置。
背景技術：
目前，國內立式鋼巻的吊裝、搬運和移送普遍采用的是吊運夾鉗，盡管夾 鉗的形式多種多樣，但全部都是與所吊運的鋼巻表面接觸。由于夾鉗與鋼板表 面不論是點接觸還是線接觸，其接觸面積都顯得過小；尤其對巻徑較大即巻重 大的鋼巻來說，夾鉗的夾持力要求與之匹配，因此夾鉗對鋼巻表面極易造成硌 痕或劃傷，影響鋼板的表面質量。此外，由于夾鉗的機械原理所限，對于不同 巻徑的鋼巻，其夾具驅動部分的行程變化很大，難以設置檢測元件，不利于自 動控制的順利實現。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種結構簡單，操作方便，且 避免吊運工具與鋼板外表面接觸，以防止鋼板表面硌、劃傷的立式鋼巻吊運裝 置。本實用新型的目的是通過以下技術措施實現的
一種立式鋼巻吊運裝置，采用液壓驅動或電動絲杠驅動，傳動和工作部分 采用滑塊擺桿機構，滑塊上部與驅動部分剛性連接，下部通過兩個活動的連桿 分別與兩個對稱布置、開口相對的"匚"形擺桿相連，擺桿尾部通過插銷連接 在機座上；兩個"匚"擺桿閉合時為運巻狀態，分開時為放巻狀態。
所述的擺桿由鉤頭及桿臂組成。兩個擺桿之間的寬度略大于所吊運立巻的 最大巻徑；兩個鉤頭之間的開口寬度略小于巻筒直徑。
由于本實用新型立式鋼巻吊運裝置采用的是托底式吊運方式，兩個鉤頭托 在立式鋼巻底部即鋼巻下端面而不與鋼板表面接觸，且鉤頭與鋼巻端面的接觸 面積僅相當于步進梁與鋼巻端面的接觸面積，因而不會對鋼巻造成額外的損傷， 有利于鋼板表面質量及有效利用率的提高。另外，由于本實用新型在取巻與放巻時，滑塊的位置基本變化不大，且不隨巻徑的變化而變化，因此比較易于設 置檢測元件，實現自動控制。如果與可以平穩移動的軌道小車剛性連接安裝， 則更加有利于準確定位和安全運輸。同時，立式鋼巻吊運裝置還具有結構簡單， 運行安全穩定，便于操作和掌握的特點。
附圖為立式鋼巻吊運裝置結構示意圖。
圖中l為滑塊，2為連桿，3為"匚"形擺桿，4為鉤頭，5為桿臂，6為 液壓缸，7為立巻，8為機座。其虛線部分表示的是立式鋼巻吊運裝置放巻后的 狀態。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。
實施例如最大鋼巻直徑為2200mm，內徑1000mm，最大板寬1550mm， 最大巻重25噸。
本實用新型采用液壓缸6驅動，液壓缸6下部與同裝于吊體內的滑塊1連 接，滑塊行程為602mm;滑塊1下部設有兩個活動的連桿2，分別與兩個"匚" 形擺桿3相連，擺桿3尾部通過插銷連接在機座8上，并可繞插銷作半圓周擺 動；兩個"匚"擺桿3采取相向對稱布置、開口向內相對設置，擺桿3由鉤頭4、 桿臂5組成。擺桿3的兩個桿臂5之間的寬度是根據所吊運立巻7的最大巻徑 確定的，在保證不劃傷鋼板表面的前提下，略大于所吊運立巻7的最大巻徑。 一般為最大巻徑加上100mm;故選取為2300 mm。桿臂5直線段的高度主要考 慮所生產的最大板寬，并在最大板寬基礎上外加100mm即能滿足要求，選擇其 為1650 mm。兩個鉤頭4之間的開口寬度即兩個鉤頭4頂部之間留出的距離是 依據鋼巻的巻筒直徑確定， 一般略小于巻筒直徑40mm即可，選擇開口寬度為700 mm。設計鉤頭4最大開口寬度可達到5150 mm。吊運鋼巻最大巻重為25 噸。
兩個"匚"擺桿3閉合時為運巻狀態，分開時為放巻狀態。工作時，液壓 缸6推動滑塊1下行，滑塊1帶動兩個活動連桿2向下運動，連桿2同時帶動 尾部固定于機座8上的擺桿3繞插銷運動而被拉起，使兩個擺桿3分開即處于 放巻狀態。當需吊運立巻時，液壓缸6拉動滑塊1上行，牽動連桿2向上運動， 迫使尾部固定的擺桿3下落，直至使鉤頭4托住立巻7的下端面，此時桿臂5 直線段處于與水平面垂直的位置，鉤頭4則處于水平的位置，即兩個"匚"擺 桿3處于閉合的運巻狀態，從而實施吊運操作。
權利要求1、一種立式鋼卷吊運裝置，采用液壓驅動或電動絲杠驅動，其特征在于，其傳動和工作部分采用滑塊擺桿機構，滑塊上部與驅動部分剛性連接，下部通過兩個活動的連桿分別與兩個對稱布置、開口相對的“匚”形擺桿相連，擺桿尾部通過插銷連接在機座上；兩個“匚”形擺桿閉合時為運卷狀態，分開時為放卷狀態。
2、 根據權利要求1所述的立式鋼巻吊運裝置，其特征在于，所述的擺桿由 鉤頭、桿臂組成。
3、 根據權利要求1所述的立式鋼巻吊運裝置，其特征在于，所述的兩個擺 桿之間的寬度略大于所吊運立巻的最大巻徑；兩個鉤頭之間的開口寬度略小于 巻筒直徑。
專利摘要本實用新型涉及一種立式鋼卷吊運裝置，采用液壓或電動絲杠驅動，滑塊擺桿機構傳動。滑塊上部與驅動部分剛性連接，下部通過兩個活動的連桿分別與兩個對稱布置、開口相對的“匚”形擺桿相連。兩個“匚”擺桿閉合時為運卷狀態，分開時為放卷狀態。由于本實用新型兩個鉤頭托在立式鋼卷底部即鋼卷下端面而不與鋼板表面接觸，因而不會對鋼卷造成額外的損傷，有利于鋼板表面質量及有效利用率的提高。在取卷與放卷時，滑塊的位置基本變化不大，易于設置檢測元件，實現自動控制。同時，立式鋼卷吊運裝置還具有結構簡單，運行安全穩定，便于操作和掌握的特點。適用于大型立式鋼卷的吊裝和運輸。
文檔編號B66C1/22GK201140968SQ20072001582
公開日2008年10月29日 申請日期2007年11月12日 優先權日2007年11月12日
發明者江 周 申請人:鞍鋼股份有限公司