專利名稱：可顯示胎壓的車輛顯示播放系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛顯示播放系統，特別是涉及一種可 顯示胎壓的車輛顯示播放系統。
背景技術：
車輛在行駛時，其輪胎狀態是影響行車安全的重大因素，對 于不同種類的車輛，輪胎壓力與溫度有不同的安全規格，因此， 市面上發展出一種用于偵測輪胎壓力的胎壓感測裝置，所述胎壓感測裝置通常包含四個分別安裝在每一個輪胎上的胎壓感測器， 以及一個設置在車體內的顯示器，該顯示器是與該胎壓感測器電 連接，并用于顯示每個輪胎的壓力與溫度。另一方面，隨著現代人追求舒適乘車的享受，于車輛上加裝 例如DVD、 VCD播放器等影音播放設備已成為一般的趨勢，所述 影音播放設備可能是車輛出廠時就安裝于車上的配備，或者是使 用者自行添購安裝的，由于該影音播放設備也包含有一個顯示器 來播放影片，因此，當上述胎壓感測裝置與影音播放設備同時安 裝于車上時，車內會有兩個顯示器是分別用于顯示胎壓與播放影 片。而同時安裝兩個顯示器會造成車內空間窄小，與成本較高的 缺失。實用新型內容本實用新型的目的是在提供一種利用單一顯示屏幕來顯示播 放所需信息，并兼具有節省安裝空間、降低成本等優點的可顯示 胎壓的車輛顯示播放系統。本實用新型可顯示胎壓的車輛顯示播放系統是安裝在一臺車子上，所述車子包含多個輪胎，而該車輛顯示播放系統包含一 胎壓感測單元、 一主顯示器以及一播放單元。該胎壓感測單元包括多個分別連接所述輪胎并偵測輪胎壓力 的胎壓感測器。該主顯示器電連接該胎壓感測單元并包括一個顯 示面板，該顯示面板具有一個顯示輪胎壓力的數值顯示部。該播 放單元電連接該主顯示器，并將欲播放的信息傳送到該主顯示器 播放出來。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該顯示 面板還具有一個位于該數值顯示部的一側的壓力單位切換部。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該顯示 面板還具有一個位于該數值顯示部的一側的溫度單位切換部。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該顯示 面板還具有一個位于該數值顯示部的 一側并具有至少六個輪胎區 的車體示意部。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該顯示 面板還具有 一個與該數值顯示部間隔的胎壓警示部。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該顯示 面板還具有一個與該數值顯示部間隔的系統狀態警示部。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該可顯 示胎壓的車輛顯示播放系統還包含一 個電連接該主顯示器與播放 單元的電源單元。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該顯示 面板還具有一個與該數值顯示部間隔的電壓顯示部。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該主顯 示器還包括多個設置在該顯示面板的一側的控制鍵。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該胎壓 感測單元還包括一個電連接主顯示器并信號連接胎壓感測器的接收器。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該可顯 示胎壓的車輛顯示播放系統還包含一個設置在該主顯示器的一側 并電連接該胎壓感測單元的輔助顯示器。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該輔助 顯示器包括一個胎壓警示部，以及一個系統狀態警示部。本實用新型所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，該主顯 示器是一個液晶顯示器。本實用新型的有益效果在于通過該顯示器同時電連接該胎 壓感測單元及播放單元，使本實用新型只需要利用 一個顯示屏幕， 就可以兼具播放影音等信息與顯示胎壓的功能，故確實達到節省 車內空間配置、降低成本等目的。
圖l是一局部的立體圖，顯示本實用新型可顯示胎壓的車輛顯 示播放系統的 一較佳實施例的多個胎壓感測器，與 一 臺車子的安 裝關系；圖2是一立體圖，顯示該較佳實施例的部分元件與車子的安裝 關系；圖3是該較佳實施例的功能方塊圖；圖4是該較佳實施例的 一主顯示器的前視圖；圖5是該較佳實施例的 一輔助顯示器的放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明 參閱圖l、圖2、圖3,本實用新型可顯示胎壓的車輛顯示播放 系統的較佳實施例是設置在 一 臺車子6上，所述車子6可以是小客車、貨車等車輛，本實施例的車子6是以小客車為例，并包含四個 輪胎61,每一個輪胎61都包括一個供打氣的氣嘴611，而該車輛顯 示播放系統包含 一胎壓感測單元l、 一主顯示器2、 一播放單元3、 一輔助顯示器4，以及一電源單元5。該胎壓感測單元l包括至少四個胎壓感測器ll,以及一個接收 器12。所述胎壓感測器11是分別螺鎖在每一個輪胎61的氣嘴611 上，用于偵測輪胎61的壓力及溫度，并將偵測到的信號傳送而出。 在實施時，本實用新型也可以應用于具有六個、八個或十個輪胎 61的車輛上，故所述胎壓感測器ll的數目也可以是六個、八個或 十個。該接收器12是接收自所述胎壓感測器ll傳送而來的壓力與 溫度的信號，在本實施例中，該接收器12是使用無線電接收信號 的方式來接收胎壓感測器ll的信號，當然，在實施時也可以省略 設置該接收器12,而使所述胎壓感測器11直接與該主顯示器2電連 接并將信號傳送至該主顯示器2。參閱圖2、圖3、圖4，該主顯示器2是電連接該胎壓感測單元1 的接收器12，所述主顯示器2是例如液晶顯示器、有機電激發光顯 示器等，但不限于上述種類。該主顯示器2包括一個顯示面板21, 以及多個設置在該顯示面板21下方的控制鍵22。其中，該顯示面 板21可以播放影片，或是用于顯示衛星定位的導航畫面。此外， 該顯示面板21也可以用于顯示各個輪胎61的壓力以及溫度狀態， 并包括一個壓力單位切換部211、 一個溫度單位切換部212、 一個 數值顯示部213、 一個車體示意部214、 一個胎壓警示部215、 一 個系統狀態警示部216,以及一個電壓顯示部217。所述系統狀態 警示部216是取英文單詞"malfunction (發生故障)"的意思，所 以使用英文字母"MAL"來表示。其中，該壓力單位切換部211設置有四種不同的壓力單位可供 選擇，分別為psi、 kpa、 bar、 kgf/cm2，如此可以依使用者需求，切換至適當的單位來顯示出輪胎61的壓力。該溫度單位切換部212 設有華氏溫度(。F)與攝氏溫度(。C)可供選擇，該數值顯示部213是 包括三組七段式的指示燈，并用于顯示該胎壓感測單元l所量測到 的輪胎61壓力與溫度值。該車體示意部214包括一個車身區218，以及十個設置在該車 身區218周圍的輪胎區219，所述車身區218與輪胎區219的相對設 置位置，是仿照真實車輛的車身與輪胎61位置來配置，讓使用者 可以方便觀察。由于實際實施時，車輛的輪胎61數目可能只有四 個、六個或八個，為了配合不同輪胎61數目的車輛，所以在使用 時，會顯示亮光的輪胎區219的數量可能也是四個、六個或八個， 也就是說，本實施例的輪胎區219為十個，但是應用于四輪車輛時， 就只有其中四個輪胎區219會發亮，應用于六輪車輛時，就只有其 中六個輪胎區219會發亮，并依此類推。所述控制鍵22是通過"顯 示操控技術(On Screen Display,筒稱OSD)"，來控制該顯示面 板21顯示出每一個輪胎61的壓力與溫度。其詳細使用方式與顯示 狀態，容后說明。該播放單元3是電連接該主顯示器2，并將欲播放的信息傳送 到該主顯示器2播放出來，其具體例為DVD播放機、VCD播放機、 MP4播放機等用于播放影音的裝置，或是可以用于定位車輛位置 坐標，并具有道路地圖等功能的全球衛星定位系統(Global Positioning System,簡稱GPS)。參閱圖2、圖3、圖5,該輔助顯示器4是設置在該主顯示器2 的一側，并電連接該胎壓感測單元l，而且也具有一個胎壓警示部 41，以及一個系統狀態警示部42。參閱圖2、圖3、圖4,該電源單元5是電連接該主顯示器2與播 放單元3，并用于提供所述元件在使用時所需的電力，所述電源單 元5的具體例為車子6的電瓶。在本實施中，該電源單元5與該胎壓感測單元l間沒有電連接，該胎壓感測單元l是可通過使用者自行 安裝電池來供電。本實用新型在安裝設定時，必需先將其中 一個胎壓感測器ll對應安裝在其中一個輪胎61上，并將該輪胎61作泄氣動作使該胎 壓感測器ll偵測其壓力，以設定該輪胎61為一號輪胎，接著再重 復一樣的步驟，將其他的胎壓感測器ll分別與所述輪胎61作設定， 以依序設定二號、三號、四號等輪胎。使用本實用新型來得知其中 一 個輪胎61的狀態時，例如左前 輪，首先利用控制鍵22來選擇切換該車體示意部214的輪胎區 219，使位于左前方的輪胎區219發亮，再將壓力單位切換部211 切換至欲顯示的壓力單位，例如"bar",使該壓力單位也發亮， 該指定輪胎61的壓力就會由該數值顯示部213呈現出來。同樣地， 當欲查看輪胎61的溫度時，再利用控制鍵22切換，使該溫度單位 切換部212上的華氏溫度或攝氏溫度發亮，該數值顯示部213就會 顯示出該輪胎61的溫度值。由于本實用新型在安裝后，系統會隨時偵測輪胎61的壓力， 所以，當本實用新型偵測到任何 一 個輪胎61的壓力值低于安全范 圍時，所述胎壓警示部215、 41都會自動發亮，且該車體示意部214 上相對應有問題的輪胎區219也會發亮，所述數值顯示部213并自 動顯示出壓力值，讓使用者可以及時得知那一個輪胎61出了狀況。 當然，實施時，并不限于其警示發亮方式，例如可以持續發亮或 是一 明 一 滅地閃爍，也可以另外連接喇叭來發出警告聲響。此外，當任何一個輪胎61的壓力、溫度感測上有問題，使胎 壓感測器11的信號無法被接收器12接收時，所述系統狀態警示部 216、 42就會自動發亮，以提醒使用者本實用新型在感測與接收信 號上發生問題，而此問題有可能是信號受千擾而收訊不良或無法 收訊，胎壓感測器ll損壞、掉落而無法偵測胎壓，或是電量不足等問題，都會由該系統狀態警示部216自動發亮而顯示出來。而當 切換到使該電壓顯示部217發亮時，可以驅動該數值顯示部213顯 示出電源單元5的電壓值，以提醒使用者注意電源單元5的電力是 否充足。需要說明的是，本實施例用于播放影片的畫面與用于顯示胎 壓的畫面是獨立的，所以使用者在欣賞影片時，如果需要知道各 個輪胎61的壓力，必需另外按下控制鍵22來作畫面切換。但是， 當使用者在觀看影片或衛星定位畫面時， 一旦該胎壓感測單元l偵 測到任何一個輪胎61壓力有異常，此時，使用者并不需要另外按 下控制鍵22來控制，該主顯示器2就會自動切換至顯示胎壓的畫 面，讓使用者可以及時觀察輪胎61狀況。此外，如果在設計上該 主顯示器2無法自動切換至顯示胎壓的畫面，該輔助顯示器4的胎 壓警示部41及系統狀態警示部42可隨時呈現出胎壓警示或系統狀 態警示的畫面，通過該輔助顯示器4可以讓駕駛者得知異常現象已 發生，提醒駕駛者趕快切換畫面觀看是何種異常情況，因此，該 顯示面板21不需要隨時停留在該用于顯示胎壓的畫面，也能讓使 用者由系統的自動化警示功能得知輪胎61的異常狀況。當然，在 實際實施時，也可以將主顯示器2制作成切割的畫面，比如說讓顯 示胎壓的畫面持續顯示在整個顯示面板21的一 區，而顯示面板21 仍可以同時播放影片。由以上說明可知，本實用新型設置有該胎壓感測單元l,讓使 用者可以隨時得知輪胎61的壓力與溫度，以提高行車安全，而該 主顯示器2除了可以播放影音等畫面外，還可以用于顯示輪胎61 的壓力與溫度，換句話說，本實用新型只設置一個顯示屏幕就可 以兼具有播放影音等信息與顯示胎壓的功能，改善已知必需使用 不同屏幕來顯示不同畫面的缺失，故本實用新型確實具有節省安 裝空間、降低成本等優點。
權利要求1. 一種可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，安裝在一臺車子上，所述車子包含多個輪胎，而該車輛顯示播放系統包含一個胎壓感測單元、一個主顯示器，及一個播放單元，該胎壓感測單元包括多個分別連接所述輪胎并偵測輪胎壓力的胎壓感測器，其特征在于，該主顯示器是同時電連接該胎壓感測單元及播放單元，并包括一個顯示面板，該顯示面板具有一個顯示輪胎壓力的數值顯示部，且該主顯示器接收該播放單元的播放信息。
2. 根據權利要求1所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統， 其特征在于，該顯示面板還具有一個位于該數值顯示部的一側的 壓力單位切換部。
3. 根據權利要求1所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統， 其特征在于，該顯示面板還具有一個位于該數值顯示部的一側的 溫度單位切換部。
4. 根據權利要求l所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統， 其特征在于，該顯示面板還具有 一 個位于該數值顯示部的 一 側并 具有至少六個輪胎區的車體示意部。
5. 根據權利要求1所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統， 其特征在于，該顯示面板還具有一個與該數值顯示部間隔的胎壓 警示部。
6. 根據權利要求5所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統， 其特征在于，該顯示面板還具有一個與該數值顯示部間隔的系統 狀態警示部。
7. 根據權利要求l所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統， 其特征在于，該可顯示胎壓的車輛顯示播放系統還包含一 個電連 接該主顯示器與播放單元的電源單元。
8. 根據權利要求7所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，其特征在于，該顯示面板還具有一個與該數值顯示部間隔的電壓 顯示部。
9. 根據權利要求l所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，其特征在于，該主顯示器還包括多個設置在該顯示面板的一側的 控制鍵。
10. 根據權利要求1所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統， 其特征在于，該胎壓感測單元還包括一個電連接主顯示器并信號 連接胎壓感測器的接收器。
11. 根據權利要求l所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統， 其特征在于，該可顯示胎壓的車輛顯示播放系統還包含一個設置 在該主顯示器的一側并電連接該胎壓感測單元的輔助顯示器。
12. 根據權利要求ll所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統， 其特征在于，該輔助顯示器包括一個胎壓警示部，以及一個系統 狀態警示部。
13. 根據權利要求l所述的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統， 其特征在于，該主顯示器是一個液晶顯示器。
專利摘要本實用新型提供一種可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，包含一胎壓感測單元、一電連接該胎壓感測單元的主顯示器、一電連接該主顯示器并將欲播放的信息傳送到該主顯示器播放的播放單元，以及一個供應電力的電源單元。該胎壓感測單元包括多個分別連接一臺車子的每一個輪胎并偵測輪胎壓力的胎壓感測器，以及一個接收所述胎壓感測器偵測到的信號的接收器。該主顯示器包括一個可以顯示輪胎壓力的數值顯示部。本實用新型所提供的可顯示胎壓的車輛顯示播放系統，只需要利用一個顯示屏幕，就可以同時具有播放影音等信息與顯示胎壓的功能，故具有節省安裝空間、降低成本等優點。
文檔編號H05K11/00GK201115291SQ200720000760
公開日2008年9月10日 申請日期2007年2月14日 優先權日2007年2月14日
發明者張任鋒, 蘇皇銘, 黃家銘, 黃建元 申請人:川銘精密科技股份有限公司