專利名稱：一種新型礦用單筒提升機的主軸裝置的制作方法
技術領域：
本發明屬于礦井提升機技術領域，特別涉及到一種新型礦用單筒提升 機的主軸裝置。
技術背景上世紀五十年代從蘇聯引進的6 M型提升機及七十年代我國自制的XKT型提升機，在我國各種礦山領域中使用量已達1000多臺，目前仍有 此類提升機在繼續使用。XKT礦井單筒提升機主軸裝置如圖1所示，它由 整體巻筒(8)主軸(4)滑動軸承(1)左輪轂(3)右輪轂(11)幅板(5) 焊接式制動盤(9)木襯(7)等組成。滑動軸承是支承主軸、整體巻筒及 其它載荷用的。滑動軸承內的軸瓦上嵌有巴氏合金層，在低速重載下，耐 磨性好；左輪轂(3)與主軸(4)為滑動配合，左輪轂(3)上裝有油杯(2)， 用來定期加油，避免左輪轂(3)內孔和主軸(4)的表面刮傷和磨損。右 輪轂(11)壓配在主軸上，并用強力切向鍵(12)與主軸(4)固定。整體 巻筒(8)與左右輪轂(3、 11)的聯接螺栓(10)采用精制配合螺栓。該 主軸裝置結構特征表現為1) 、由于該結構采用的是整體焊接式巻筒，制動盤(9)不可拆卸，運輸 安裝中不可避免磕碰變形，外形尺寸超大，給運輸帶來很大的麻煩，特別 是大直徑提升機更為突出；2) 、由于輪轂(11)與主軸(4)采用切向鍵(12)聯接，使用一段時間后聯接 處的切向鍵(12)易發生松動現象，存在不安全隱患；3) 、由于輪轂與整體巻筒采用精制螺栓聯接，其聯接孔為絞制孔不便 于拆卸；4) 、由于主軸承采用的是滑動軸承，設備到現場還要刮瓦配研；5) 、由于巻筒上采用的襯板材料是木質的，不耐油、易腐蝕潰爛，設 備到現場后還要車繩槽；等上述因素給用戶造成諸多麻煩。綜合上述原因，XKT礦井提升機主軸裝置存在有許多問題，根據用 戶的要求急需進行技術改造迫在眉睫。 發明內容為了解決單筒礦井提升機的主軸裝置存在上述技術問題，本發明設計 了一種新型礦用單筒提升機的主軸裝置，該主軸裝置重新設計了滾動軸承 座、新主軸、具有兩半剖分式結構的對開組裝巻筒和可拆卸制動盤，使其 整體結構的先進性有了了很大的提高，設備運行可靠，提升效率提高，維 修方便。對于巻筒直徑4m以下的提升機，所述的新型礦用單筒提升機的主軸 裝置，其主軸裝置中的新主軸兩端被固定在裝有滾動軸承的滾動軸承座內， 在新主軸上過盈熱裝有兩個無鍵聯接的左新右輪轂和右新輪轂，通過雙夾 板大平面摩擦副高強度螺栓將兩半剖分式對開組裝巻筒摩擦聯接；對開組 裝式巻筒的一側定位止口與兩半剖分式可拆卸制動盤通過螺栓聯接，在可 拆卸制動盤靠近新主軸處裝配有用于測量井深的圓錐齒輪；對開組裝巻筒 上裝配有供鋼絲繩使用且開有繩槽的工程塑料襯板。對于巻筒直徑4m以上的提升機，所述的新型礦用單筒提升機的主軸 裝置，其主軸裝置中的新主軸上在與兩半剖分式對開組裝巻筒的聯接固定 處設計有兩個直徑尺寸相等的聯接凸臺，通過雙夾板和高強度螺栓將對開 組裝巻筒摩擦聯接。由于采用如上所述的技術方案，本發明具有如下優越性一、 采用滾動軸承不需要再配稀油站，結構緊湊，便于維護。二、 采用對開組裝式巻筒，裝配式制動盤部件可以解體，拆卸單獨裝 箱，設備外形尺寸減小，安裝運輸方便。三、 主軸裝置巻筒采用兩半剖分式結構，左、右新輪轂熱裝在主軸上 與其成為一體，兩半剖分式結構對開組裝巻筒與新輪轂處采用雙夾板大平 面摩擦副高強度螺栓摩擦聯接，通過摩擦面傳遞扭矩，安全可靠，拆卸方 便。四、 采用耐油耐磨的工程塑料襯板替代木質襯板。五、 對于巻筒直徑4m以上的提升機，可將主軸裝置中的新主軸和左、 右新輪轂合為一體設計成新主軸聯接凸臺結構，加大新主軸的承載能力。
圖1是XKT型單筒提升機主軸裝置結構示意圖； 圖2是本發明的巻筒直徑4m以下主軸裝置結構示意圖； 圖3是本發明的巻筒直徑4m以上主軸裝置結構示意圖。 上述圖中1—滑動軸承；2—潤滑油杯；3—左輪轂；4—主軸；5—幅 板；6—擋繩板；7—木襯；8—整體巻筒；9~焊接式制動盤；IO—精制螺 栓；11—右輪轂；12—切向鍵；13—滾動軸承座；14一左新輪轂；高強度 螺栓；15—高強度螺栓；16—對開組裝式巻筒；17 —塑料襯板；18—可拆 卸式制動盤；19一螺栓；20—雙夾板；21—右新輪轂；22—圓錐齒輪；23一新主軸。
具體實施方式
如圖2所示對于巻筒直徑4m以下的提升機，本發明新型礦用提升 機的主軸裝置，其主軸裝置中的新主軸(21)兩端被固定在裝有滾動軸承 的滾動軸承座(13)內，在新主軸(21)上過盈配熱裝有兩個無鍵聯接的 左新輪轂(14)和右新輪轂(21)，通過雙夾板(20)大平面摩擦副高強度 螺栓(15)將兩半剖分式對開組裝巻筒(16)摩擦聯接；對開組裝巻筒(16) 的一側定位止口與兩半剖分式可拆卸制動盤(18)通過螺栓(19)聯接， 在可拆卸制動盤(18)靠近主軸(21)處裝配有用于測量井深的圓錐齒輪 (22);對開組裝巻筒(16)上裝配有供鋼絲繩使用且開有繩槽的工程塑料襯板(17)。如圖3所示對于巻筒直徑4m以上的提升機，本發明新型礦用提升 機的主軸裝置，其主軸裝置中的新主軸(21)上在與兩半剖分式對開組裝 巻筒(16)的聯接固定處設計有兩個直徑尺寸相等的聯接凸臺，通過雙夾 板(20)和高強度螺栓(15)將對開組裝巻筒(16)摩擦聯接。通過以上優化結構設計可以明顯看出1) 、滾動軸承座(13)選用雙列向心球面滾子軸承，結構簡單，安裝 6便，可提高設備運轉效率，降低能耗。2) 、對開組裝巻筒(16)、可拆卸制動盤(18)均為兩半剖分式裝配型 結構，避免磕碰變形，便于拆卸、安裝、運輸。3) 、采用的襯板材料由木材改為工程塑料，耐油、耐磨，比原來的襯 木耐磨性提高了3倍，使用壽命長，經濟實用。4) 、采用的主軸軸承由滑動軸承改為滾動軸承，設備到現場后不需要 刮瓦即可使用，減少了現場工作量。5) 、對開組裝巻筒(16)與左、右新輪轂(14、 21)聯接采用的是雙 夾板(20)大平面摩擦副高強度螺栓(15)摩擦聯接，不需現場絞孔，便 于拆卸安裝。
權利要求
1. 一種新型礦用單筒提升機的主軸裝置，其特征在于該主軸裝置中的新主軸(21)兩端被固定在裝有滾動軸承的滾動軸承座(13)內，在新主軸(21)上過盈熱裝有兩個無鍵聯接的左新輪轂(14)和右新輪轂(21)，通過雙夾板(20)大平面摩擦副高強度螺栓(15)將兩半剖分式對開組裝卷筒(16)摩擦聯接；對開組裝卷筒(16)的一側定位止口與兩半剖分式可拆卸制動盤(18)通過螺栓(19)聯接，在可拆卸制動盤(18)靠近新主軸(21)處裝配有用于測量井深的圓錐齒輪(22)；對開組裝卷筒(16)上裝配有供鋼絲繩使用且開有繩槽的工程塑料襯板(17)。
2、 如權利要求1所述的新型礦用單筒提升機的主軸裝置，其特征在于 主軸裝置中的新主軸(21)上在與兩半剖分式對開組裝巻筒(16)的聯接 固定處設計有兩個直徑尺寸相等的聯接凸臺，通過雙夾板(20)和高強度 螺栓(15)將對開組裝巻筒(16)摩擦聯接。
全文摘要
本發明是一種新型礦用單筒提升機的主軸裝置，其新主軸(21)兩端被固定在滾動軸承座(13)內，其上過盈熱裝有兩個無鍵聯接的左、右新輪轂(14、21)，通過雙夾板(20)高強度螺栓(15)將兩半剖分式對開組裝卷筒(16)聯接；對開組裝卷筒的一側定位止口與兩半剖分式可拆卸制動盤(18)通過螺栓(19)聯接，裝配有用于測量井深的圓錐齒輪(22)；裝配有供鋼絲繩使用且開有繩槽的工程塑料襯板(17)。對于卷筒直徑4m以上的提升機，可將主軸裝置中的新主軸和左、右新輪轂合為一體設計成新主軸聯接凸臺結構，加大新主軸的承載能力。該主軸裝置使其整體結構的先進性有了很大提高，設備運行可靠，提升效率提高，維修方便。
文檔編號B66D1/28GK101279697SQ200710054218
公開日2008年10月8日 申請日期2007年4月6日 優先權日2007年4月6日
發明者劉勁軍, 劉同欣, 萍 季, 李俊花, 畢玉華, 閆建玲 申請人:中信重工機械股份有限公司;洛陽礦山機械工程設計研究院有限責任公司