專利名稱：鋼管整徑矯直兩用液壓主機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鍛壓機械類的配套設備，是一種鋼管整徑矯直兩用液壓主機。
背景技術：
目前國內廠家，在鋼管整徑、矯直工作中，是采用鋼管整徑機來整徑，再采用鋼管矯直機來矯直。目前鋼管整徑機有上動式和下動式兩種。所謂上動式，即上模座為升降式結構，并有油缸推動下壓，而下模座為固定結構；所謂下動式，即下模座為升降式結構，而上模座為固定式結構。由于整徑模具閉合后中心高度是相對固定的，而通過輸送輥道進出的鋼管下母線高度也是相對固定。所以模具閉合后中心與鋼管的下母線的高度差隨管徑大小變化而變化。無論是采用上動式或下動式整徑機，都必須采用輸送輥和旋轉輥托舉使鋼管大幅度升降，使鋼管中心與模具中心重合，造成鋼管升起太高不安全。鋼管矯直機工作時是采用自由矯直的方式，鋼管易壓扁。整徑機、矯直機兩臺機器占用空間大，總的制造成本較高。
發明內容本實用新型的目的就是要克服現有技術中，鋼管的整徑矯直需要兩臺設備，投資大、設備占用空間大、工作效率低安全性差的問題，提供一種鋼管整徑矯直兩用液壓主機。
本實用新型的具體方案是根據上動式鋼管整徑液壓主機改進而成，它同樣包括有框式機架，在機架內側裝有上導軌，在機架的上部裝有上油缸，上油缸活塞桿端部連接上模座，上模座與上導軌滑動連接；在機架的下部裝有下模座，其改進是機架的下部增設有下導軌，并將原固定式下模座，改為升降式，即將下模座與下導軌滑動連接，且在下模座的下方連接安裝升降推動機構。
本實用新型所述安裝在下模座下方的升降推動機構可以是油缸或螺桿升降機構或其它各種形式的升降機構。
本實用新型具有鋼管整徑和矯直兩種功能。整徑時，下模座上升，位于下模座上的下模具托起鋼管略高于輸送輥道。而不需將鋼管升得太高造成不安全。而矯直過程中上下模包著鋼管一起向下運動，使鋼管不易被壓扁。本實用新型具有整徑方便、安全可靠，矯直不易壓扁鋼管的特點，且用一臺機器完成整徑及矯直兩種工序提高了工作效率，降低機床的制造成本，占用空間小。
附圖是本實用新型結構之一的主視圖。
圖中1-框式機架，2-上油缸，3-上導軌，4-上模座，5-上模具，6-下模具，7-下模座，8-下油缸，9-下導軌。
具體實施方式
例1參見附圖，本實用新型結構之一，它具有普通上動式鋼管整徑液壓主機的基本結構，包括有框式機架1，在機架1的(內)側裝有上導軌3；在機架1的上部裝有上油缸2，上油缸2的活塞桿端部連接上模座4，上模座4與上導軌3滑動連接。特別是在本主機的下部增設了下導軌9，下模座7由原來的固定結構改為了升降結構，即下模座7與下導軌9滑動連接，并在下模座7的下方連接安裝下油缸8推動下模座7實現升降。主要是根據不同的管徑，移動下模座7的高度位置，保證鋼管輸送高度位置一致，而不需將鋼管升得過高造成不安全。
本主機安裝于生產線上，其前后還配裝有若干臺承托輸送鋼管的鋼管輸送機構和鋼管旋轉機構。本主機工作前，根據不同鋼管管徑，在其上下模座4和7上裝上上下模具5和6即可進行整徑或矯直。
例2本實用新型結構之二基本同例1，只是將安裝在下模座7下方的升降推動機構由下油缸8改為螺桿升降機構即可。
權利要求1.一種鋼管整徑矯直兩用液壓主機，具有框式機架，在機架內側裝有上導軌，在機架的上部裝有上油缸，上油缸活塞桿端部連接上模座，上模座與上導軌滑動連接；在機架的下部裝有下模座，其特征是在機架下部增設有下導軌，所述下模座與下導軌滑動連接，且在下模座的下方連接安裝有升降推動機構。
2.根據權利要求1所述的一種鋼管整徑矯直兩用液壓主機，其特征是所述安裝在下模座下方的升降推動機構可以是油缸或螺桿升降機構。
專利摘要本實用新型涉及鍛壓機械類的配套設備，是一種鋼管整徑矯直兩用液壓主機，它是在上動式鋼管整徑液壓主機的基礎上改進而成，其改進是在機架的下部分增設有下導軌，并將原固定式下模座，改為升降式，即將下模座與下導軌滑動連接，且在下模座的下方連接安裝升降推動機構，本實用新型解決了原有技術鋼管整徑、矯直需兩臺設備，設備投資大，工作效率低，工作安全性差的問題，廣泛用于鋼管制造業。
文檔編號B30B1/00GK2885570SQ20062009634
公開日2007年4月4日 申請日期2006年4月26日 優先權日2006年4月26日
發明者易振明, 劉曉波 申請人:湖北三環鍛壓機床有限公司