專利名稱：鋼導索內置式施工升降機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及建筑施工升降機技術領域，特別是在建筑施工電梯井內使用的一種鋼導索內置式施工升降機。
背景技術：
目前，建筑行業在施工中，所采用的垂直運輸機具大都為外置式升降機，如SC型施工升降機、SS型物料提升機和門式提升架。這三種提升機使用中由于要搭設通道，需用大量的輔助材料和人工，如腳手架鋼管、扣件及安全網等，增大了周轉材料的投入量和人工費支出，同時給施工也帶來諸多不便。如SS型物料提升機，是以標準節作為導軌，需要大量的標準節導軌，使用過程中需要加節、附墻。其安全裝置采取一是錐體楔塊式防墜落鎖緊器，其工作原理是；錐體楔塊通過導桿與杠桿連接，杠桿一端設拉力彈簧，錐體楔塊下方設有彈簧，在起重鋼絲繩斷繩的情況下，杠桿在拉力彈簧的作用下位移帶動連桿同時位移，連桿位移后釋放連桿對錐體楔塊的壓力，錐體楔塊在連桿的帶動下向上移動與鋼管產生磨擦鎖緊。這種裝置由于設計加工精度不夠，在運行中楔塊常與鋼管產生磨擦，很快便失去作用。二是機械聯動式鎖緊裝置，這種裝置在斷繩情況下與標準節導軌直接鎖死，在吊籠下墜的情況下突然鎖死，會產生巨大的沖擊力，巨大的沖擊力會給標準節、導軌造成破壞，輕則造成標準節、導軌的損壞，重則會造成導軌整體墜落，反而給施工生產埋下了重大隱患，施工人員的生命安全無法保障。
發明內容
為了克服現有技術存在的缺陷和解決在施工生產中會埋下隱患的問題，本實用新型的目的是提供一種鋼導索內置式施工升降機，使其結構設計合理，操作使用方便，安裝簡單快速、工作效率高、無噪聲，環保安全。
為實現上述發明目的，本實用新型采用如下技術方案所述的鋼導索內置式施工升降機，其具有吊籠、吊籠牽引系統、吊籠導引系統、斷繩保護器和斷軸、超速防墜安全器；其吊籠置于專用樓房施工中未裝置電梯前的電梯井中，其吊籠牽引系統的地輪梁固定在電梯井內地面的基礎上，天梁安裝在任意高度樓層上；在天梁和地輪梁上設置有牽引系統和導引系統的定滑輪組；在吊籠的頂部設置有吊耳，通過鋼絲繩與起重定滑輪連接；吊籠的兩側設置有斷繩保護器和斷軸、超速防墜安全器的定滑輪組，分別與定位導索和中心導索連接。
所述鋼導索內置式施工升降機，其牽引系統的同軸同速雙卷筒卷揚機，起重繩的地輪和導索地輪固定在地輪梁上，地輪梁通過4根預埋螺栓固定在基礎上；其可折疊式天梁可固定在任意高度樓層；地輪梁和天梁之間設置有鋼絲起重繩和導索，起重繩經過地輪和安裝在天梁上的天輪以及帶輪式重量限制器天輪，繞過起重定滑輪，兩個端頭分別固定在卷揚機的兩個卷筒上；起重定滑輪的下部設有四根短鋼絲繩與吊籠連接，在接近起重定滑輪的起重繩上還固定有斷繩保險索與吊籠連接。
所述的鋼導索內置式施工升降機，其吊籠導引系統，包括定位導索、中心導索和張緊組合輪組成；其定位導索的上端固定在天梁上的定位導索吊耳上，下端穿繞過設置在吊籠上的上偏心可調導輪、下偏心可調導輪以及固定在地輪梁上的導索地輪與導索張緊倒鏈連接組成定位導索；其中心導索的上端固定在天梁上的中心導索吊耳上，下端纏繞過設置在吊籠上的由中心導索輪、重錘離心制動輪、斷繩保護器器剎車輪、下中心導索輪組成的組合張緊輪以及固定在地輪梁上的導索地輪與導索張緊倒鏈連接組成中心導索。
所述的鋼導索內置式施工升降機，其斷繩保護器由斷繩保護器張緊繩、斷繩保護器導輪、斷繩保護器張緊導輪、斷繩保護器錐形剎車塊和斷繩保護器剎車輪組成；其斷繩保護器張緊繩的一端連接在起重定滑輪下部，另一端穿過斷繩保護器導輪、斷繩保護器張緊導輪與斷繩保護器錐型剎車塊連接，斷繩保護器錐型剎車塊與穿過斷繩保護器剎車輪的中心導索間隙接觸。
所述的鋼導索內置式施工升降機，其斷軸、超速防墜安全器由斷軸、超速防墜器聯動導輪斷軸、超速防墜安全器聯動輪、重錘離心制動輪和錐形剎車塊組成，其錐形剎車塊與穿過斷軸、超速防墜安全器重錘離心制動輪的中心導索間隙接觸。
所述的鋼導索內置式施工升降機，其牽引系統的兩根斷繩保險索，分別穿繞在吊籠兩個同邊角的輔助吊耳上，其鋼絲繩頭分別用扎頭交叉固定在距起重定滑輪500mm的兩根起重繩上。
由于采用如上所述的技術方案，本實用新型具有如下優越性；1、造價低，2、部件少運輸方便，一臺施工高度200m的升降機僅需一臺5t貨車便可全部裝運，3、安裝拆卸快速方便，可隨時進行安裝或拆卸。4、無需其它輔助材料，5、不受安裝高度限制，6、施工不受雨雪天限制，7、運行中無噪聲，8、安全可靠性高，是高層和特構工程的最佳垂直運輸工具。
圖1是鋼導索內置式施工升降機結構示意圖。
圖2是鋼導索內置式施工升降機的右視圖。
圖3是鋼絲起重繩和導索鋼絲繩穿繞示意圖。
圖1、2、3中1—地輪梁；2—導索地輪；3—雙卷筒卷揚機；4—中心鋼絲繩導索；5—斷軸、超速防墜器聯動導輪；6—下中心導索輪；7—斷軸、超速防墜安全器聯動輪；8—重錘離心制動輪；9—錐形剎車塊；10—斷繩保護器剎車輪；11—斷繩保護器錐型剎車塊；12—中心導索輪；13—斷繩保護器張緊導輪；14—上偏心可調導輪；15—斷繩保險索；16—雙防沖頂限位保護開關；17—天梁；18—天輪；19—帶輪式重量限制器天輪；20—中心導索吊耳；21—定位導索吊耳；22—斷繩保險索；23—起重定滑輪；24—斷繩保護器張緊繩；25—斷繩保護器導輪；26—導索張緊倒鏈；27—下偏心可調導輪；28—下極限限位開關；29—導索地輪；30—起重繩；31—吊籠；32—定位導索；33—地輪。
具體實施例如圖1、2、3中所示鋼導索內置式施工升降機，其具有吊籠(21)，吊籠牽引系統，吊籠導引系統，斷繩保護器和斷軸、超速防墜安全器；其吊籠(21)置于專用樓房施工中未裝置電梯前的電梯井中，其吊籠牽引系統的地輪梁固定在電梯井內地面的基礎上，天梁(17)安裝在任意高度樓層上；在天梁(17)和地輪梁(1)上設置有牽引系統和導引系統的定滑輪組；在吊籠的頂部設置有吊耳，通過鋼絲繩與起重定滑輪(23)連接；吊籠的兩側設置有斷繩保護器和斷軸、超速防墜安全器的定滑輪組，分別與定位導索(32)和中心導索(4)連接。其牽引系統的同軸同速雙卷筒卷揚機(3)、地輪(33)和導索地輪(2)固定在地輪梁上，地輪梁通過4根預埋螺栓固定在基礎上，其可折疊式天梁可固定在任意高度樓層，地輪梁和天梁之間設置有鋼絲繩起重繩和導索，起重繩的兩頭分別固定在卷揚機的兩個卷筒上，其另—端經過地輪和安裝在天梁上的天輪以及帶輪式重量限制器天輪，纏繞在起重定滑輪上，起重定滑輪的下部設有四根短鋼絲繩與吊籠連接，在接近起重定滑輪的起重繩上還固定有斷繩保險索與吊籠連接。其吊籠導引系統包括定位導索、中心導索和張緊組合輪；其定位導索的上端固定在天梁上的定位導索吊耳(21)上，下端穿繞過設置在吊籠上的上偏心可調導輪(14)、下偏心可調導輪(27)以及固定在地輪梁上的導索地輪(29)與導索張緊倒鏈(26)連接組成定位導索；其中心導索的上端固定在天梁上的中心導索吊耳(20)上，下端纏繞過設置在吊籠上的由中心導索輪(12)、重錘離心制動輪(8)、斷繩保護器器剎車輪(10)、下中心導索輪(6)組成的組合張緊輪以及固定在地輪梁上的導索地輪(2)與導索張緊倒鏈(26)連接組成中心導索。其斷繩保護器由斷繩保護器張緊繩(24)、斷繩保護器導輪(25)、斷繩保護器張緊導輪(13)、斷繩保護器錐形剎車塊(11)和斷繩保護器剎車輪(10)組成；其斷繩保護器張緊繩的一端連接在起重定滑輪(23)下部，另一端穿過斷繩保護器導輪、斷繩保護器張緊導輪與斷繩保護器錐型剎車塊連接，斷繩保護器錐型剎車塊與穿過斷繩保護器剎車輪的中心導索間隙接觸。其斷軸、超速防墜安全器由斷軸、超速防墜器聯動導輪(5)斷軸、超速防墜安全器聯動輪(7)、重錘離心制動輪(8)和錐形剎車塊(9)組成，其錐形剎車塊與穿過斷軸、超速防墜安全器重錘離心制動輪的中心導索間隙接觸。其牽引系統的兩根斷繩保險索，分別穿繞在吊籠兩個同邊角的輔助吊耳上，其鋼絲繩頭分別用扎頭交叉固定在距起重定滑輪500mm的兩根起重繩上。
本實用新型主要用于專用高層小高層建筑施工、砼煙囪施工。采用可折疊天梁，將可折疊天梁用人工或塔吊吊運至施工所需任意樓層展開，穿繞起重鋼絲繩和導索鋼絲繩，用倒鏈或定值配重張緊倒索，調試上下及極限限位后便可投入使用。其組合張緊輪的設置數量比為n∶n+1(n≥2)本實用新型單面由4輪組成，安裝于吊籠側面，導索根據需要可設置為兩道或四道，本實用新型設為四道，導索一端固定在天梁上，另一端通過導輪與倒鏈或定值壓重聯接，本實用新型配重可采用倒鏈聯接。
安全保障采取；一是采用大功率同軸雙卷筒卷揚機以確保其有足夠的動力，本實用新型設計起重量為1t采用3.2t卷揚機作為動力；二是設有雙向防斷繩保護索(15)，斷繩保索為兩根，穿繞方法是將一根6m長φ14.5的鋼絲繩，穿繞在吊籠兩個同邊角的輔助吊耳上，將兩鋼絲繩頭用扎頭交叉固定于與起重定滑輪上方500mm處，斷繩保險索的工作原理是當起重繩(30)發生斷繩時由斷繩保險索(15)通過起重定滑輪(23)與起重繩(31)聯通，如起重繩(31)發生斷繩由斷繩保險索(22)通過起重定滑輪(23)與起重繩(30)聯通達到阻止吊籠下墜的目的；三是設有斷繩保護器剎車輪(10)，斷繩保護器由(24)、(25)、(13)、(11)(10)組成，工作原理是；作業時在起重繩的作用下，利用吊籠的自重預先給斷繩保護器張緊繩(24)施加一個張力，通過斷繩保護器張緊導輪(25)、(13)壓縮斷繩保護器錐型剎塊彈簧，使錐型剎塊(11)與斷繩保護器剎車輪(10)保持5mm的距離，以確保導索能順利通過為適，假設起重繩(30)、(31)同時斷繩這時預施加在斷繩保護器張緊繩(24)上的力就會消失，錐型剎塊在彈簧的作用下瞬間向斷繩保護器剎車輪(10)動作，與鋼導索產生磨擦鎖緊，達到阻止吊籠下墜的目的；四是設有防斷軸、防超速保護器(9)，斷軸、超速保護器由(5)(7)(8)(9)組成。工作原理；預先通過調整離心重錘的重量或調整重錘復位彈簧的張力，確定重錘在離心力的作用下的開起時間，在復位彈簧的作用下使錐型剎塊(9)剎車輪(8)保持5mm的距離，以確保導索能順利通過為適。假設在上述兩種保護器失靈的情況下，在雙卷筒卷揚機斷軸的情況下，這時吊籠沿導索逐漸加速下降，當下降速度超過設定值40m/min時重錘輪上的重錘在離心力作用下，向外括展使棘爪進入棘輪槽內，這時棘輪同剎車輪一同旋轉將錐型鎖塊帶入剎車輪，與鋼導索發生磨擦鎖緊，達到阻止吊籠下墜的目的；五是設有帶輪式超重限制器天輪(19)、雙防沖頂限位保護開關(16)和下極限限位(28)用以限制過載重量和進行升降限位保護。本實用新型設計合理，操作簡便，工作效率高，結構簡單、安裝拆卸快速方便、成本低、安全可靠、安裝使用不受高度限制。
權利要求1.一種鋼導索內置式施工升降機，具有吊籠(31)、吊籠牽引系統、斷繩保護器和斷軸、超速防墜安全器；其特征在于所述的施工升降機，其還裝置有吊籠導引系統，吊籠(31)裝置于樓房施工未裝置電梯前的電梯井中；其吊籠牽引系統的地輪梁(1)固定在電梯井內地面的基礎上，天梁(17)安裝在任意高度樓層上；在天梁(17)和地輪梁(1)上設置有牽引系統和導引系統的定滑輪組；在吊籠的頂部設置有吊耳，通過鋼絲繩與起重定滑輪(23)連接；吊籠的兩側設置有斷繩保護器和斷軸、超速防墜安全器的定滑輪組，分別與定位導索(32)和中心導索(4)連接。
2.如權利要求1所述的鋼導索內置式施工升降機，其特征在于所述的施工升降機，其牽引系統采用了同軸同速雙卷筒的卷揚機(3)；其起重繩的地輪(33)和導索地輪(2)固定在地輪梁上(1)，地輪梁通過4根預埋螺栓固定在基礎上；其可折疊式天梁可固定在任意高度樓層；地輪梁和天梁之間設置有鋼絲起重繩(31)和導索，起重繩經過地輪(33)和安裝在天梁上的天輪(18)以及帶輪式重量限制器天輪(19)，繞過起重定滑輪(23)，兩個端頭分別固定在卷揚機的兩個卷筒上；起重定滑輪的下部設有四根短鋼絲繩與吊籠連接，在接近起重定滑輪的起重繩上還固定有斷繩保險索(15、22)與吊籠連接。
3.如權利要求1所述的所述的鋼導索內置式施工升降機，其特征在于所述的施工升降機，其吊籠導引系統，包括定位導索、中心導索和張緊組合輪；其定位導索的上端固定在天梁上的定位導索吊耳(21)上，下端穿繞過設置在吊籠上的上偏心可調導輪(14)、下偏心可調導輪(27)以及固定在地輪梁上的導索地輪(29)與導索張緊倒鏈(26)連接；其中心導索的上端固定在天梁上的中心導索吊耳(20)上，下端纏繞過設置在吊籠上的由中心導索輪(12)、重錘離制動輪(8)、斷繩保護器器剎車輪(10)、下中心導索輪(6)組成的組合張緊輪以及固定在地輪梁上的導索地輪(2)與導索張緊倒鏈(26)連接。
4.如權利要求1所述的鋼導索內置式施工升降機，其特征在于所述的施工升降機，其斷繩保護器由斷繩保護器張緊繩(24)、斷繩保護器導輪(25)、斷繩保護器張緊導輪(13)、斷繩保護器錐形剎車塊(11)和斷繩保護器剎車輪(10)組成；其斷繩保護器張緊繩的一端連接在起重定滑輪(23)下部，另一端穿過斷繩保護器導輪、斷繩保護器張緊導輪與斷繩保護器錐型剎車塊連接，斷繩保護器錐型剎車塊與穿過斷繩保護器剎車輪的中心導索間隙接觸。
5，如權利要求1所述的鋼導索內置式施工升降機，其特征在于所述的施工升降機，其斷軸、超速防墜安全器由斷軸、超速防墜器聯動導輪(5)斷軸、超速防墜安全器聯動輪(7)、重錘離心制動輪(8)和錐形剎車塊(9)組成，其錐形剎車塊與穿過斷軸、超速防墜安全器重錘離心制動輪的中心導索間隙接觸。
6.如權利要求2所述的鋼導索內置式施工升降機，其特征在于所述的施工升降機，其牽引系統的兩根斷繩保險索，分別穿繞在吊籠兩個同邊的輔助吊耳上，其鋼絲繩頭分別用扎頭交叉固定在距起重定滑輪500mm的兩根起重繩上。
專利摘要一種鋼導索內置式施工升降機，具有吊籠(31)、吊籠牽引系統、斷繩保護器和斷軸、超速防墜安全器；其特征在于所述的施工升降機，其還裝置有吊籠導引系統，吊籠裝置于樓房施工未裝置電梯前的電梯井中；其吊籠牽引系統的地輪梁(1)固定在電梯井內地面的基礎上，天梁(17)安裝在任意高度樓層上；在天梁和地輪梁上設置有牽引系統和導引系統的定滑輪組；在吊籠的頂部設置有吊耳，通過鋼絲繩與起重定滑輪(23)連接；吊籠的兩側設置有斷繩保護器和斷軸、超速防墜安全器的定滑輪組，分別與定位導索(32)和中心導索(4)連接，其結構設計合理，操作使用方便，安裝簡單快速、工作效率高、無噪聲，環保安全。
文檔編號B66B9/16GK2880768SQ20062003122
公開日2007年3月21日 申請日期2006年2月28日 優先權日2006年2月28日
發明者崔文才 申請人:崔文才