專利名稱：路燈節電器的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種控制電路，尤其是涉及一種用于使路燈節 電的路燈節電器。
背景技術：
目前，用于使路燈節電的方法通常靠降壓來實現，其缺點 是使路燈的燈泡發出的光亮度不夠。
發明內容
本發明的目的是提供一種通過電容的充放電過程實現節電目的的路 燈節電器；本發明的目的是通過下述技術方案實現的
路燈節電器，其電容C3與電感L3串聯后與電容C2并聯，再與電感 L2串聯，再與電感L1和電容C1并聯后串聯到電感L4和電源之間，在 燈泡上并聯一個電子啟動器后再串聯到電感L4上。
本發明的優點是由于采用上述的技術方案，通過電容的充放電過程 實現節電目的，并且電感起到退耦和續流作用，路燈只降流不降壓，燈光 的亮度不減弱，節電效果更理想，本發明還具有工作可靠、成本低、壽命 長等優點。
圖l是本發明的結構示意圖。
具體實施例方式參照圖1，電容C3與電感L3串聯后與電容C2并聯, 再與電感L2串聯，再與電感L1和電容C1并聯后串聯到電感L4和電源 2之間，電源上接有空氣開關K，在燈泡1上并聯一個電子啟動器3后再 串聯到電感L4上。
權利要求
1、一種路燈節電器，其特征在于電容C3與電感L3串聯后與電容C2并聯，再與電感L2串聯，再與電感L1和電容C1并聯后串聯到電感L4和電源之間，在燈泡上并聯一個電子啟動器后再串聯到電感L4上。
全文摘要
路燈節電器，其電容C3與電感L3串聯后與電容C2并聯，再與電感L2串聯，再與電感L1和電容C1并聯后串聯到電感L4和電源之間，在燈泡上并聯一個S后再串聯到電感L4上；其優點是通過電容的充放電過程實現節電目的，并且電感起到退耦和續流作用，使節電效果更理想，本發明還具有工作可靠、成本低、壽命長等優點。
文檔編號H05B41/00GK101203083SQ20061013474
公開日2008年6月18日 申請日期2006年12月13日 優先權日2006年12月13日
發明者付周亮, 付周恩, 付廷福, 韜 呂, 周玉杰, 庶 趙 申請人:付廷福