專利名稱：懸置式油壓千斤頂的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種油壓千斤頂，具體地說一種采用懸掛結構、內部設有阻尼滑閥的油壓千斤頂。
背景技術：
油壓千斤頂有立式和臥式兩種，現有立式油壓千斤頂主要存在著以下不足一是它以底座底面作為支承面頂升載荷，且只能垂直工作，其軸線的傾斜度不能超過6度。二是立式油壓千斤頂的泵油、回油裝置分別設置在整機外部的兩個位置，裝置和油路易受塵土污染，操作時泵油、回油兩個動作需要來回移動操作桿，而且回油閥的開啟、關閉都要由人力操作。三是工作時油壓千斤頂的載荷下降速度一直較難控制。四是現有結構的立式油壓千斤頂主要用于車輛維修、市政建筑頂升重物等，用途范圍有限。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提出一種結構合理、性能穩定、用途廣泛、能控制回程時載荷下降速度的懸置式油壓千斤頂。
為解決上述技術問題，本實用新型懸置式油壓千斤頂包括頂帽、外套、油缸、活塞桿、閥體、回油閥、緊定螺釘、閥蓋、搖臂、搖臂軸、滾輪、滾輪彈簧、泵箱、泵油機構、濾網、緩沖閥、出油閥、吸油閥、溢流閥和密封圈，所述回油閥和所述泵油機構設置于所述泵箱內部并分別與所述閥體相連，所述泵油機構通過出油閥、吸油閥和油路與所述油缸相連，所述搖臂設置于所述泵箱內，所述緊定螺釘設置于所述搖臂上端、所述回油閥的左側，所述滾輪設置于所述搖臂下端、所述泵油機構的左側，所述搖臂軸與所述搖臂銷接在一起并穿過所述泵箱后再與操作桿銷接。
上述懸置式油壓千斤頂，所述回油閥包括頂桿、回油閥體、回油閥心、回油閥彈簧、透蓋、碗形濾網和密封件。
上述懸置式油壓千斤頂，所述泵油機構包括泵體、泵心、泵心復位彈簧、夾圈、擋圈和密封件。
上述懸置式油壓千斤頂，所述緩沖閥設置于所述閥體內部，包括緩沖閥體、緩沖閥心、緩沖彈簧、擋圈、碗形濾網和密封件。
上述懸置式油壓千斤頂，所述溢流閥設置于所述外套內部、油缸外部并與所述閥體相連，它包括溢流閥體、調壓螺釘、調壓彈簧、溢流閥簧座、鋼球和密封件。
上述懸置式油壓千斤頂，所述吸油閥設置于所述閥體內部，它包括鋼球、吸油閥彈簧、吸油閥簧座、吸油閥螺塞和密封件。
上述懸置式油壓千斤頂，所述出油閥設置于所述閥體內部，它包括出油錐閥、出油彈簧、出油閥簧座、出油閥螺塞和密封件。
本實用新型由于采用了上述技術結構，它采用懸掛結構，即兩端都鉸接在不同的機構上，一端固定另一端自由。當千斤頂工作時，由固定端作支承，將自由端頂升到所需位置，來實現載荷的頂升。它可以垂直安裝也可以傾斜安裝，其最大傾斜度可達30度。由于本實用新型千斤頂的泵油、回油裝置均設置在千斤頂的內部，泵油、回油均通過一個操作桿來操作。向下壓操作桿，油泵泵油、千斤頂上升；放松操作桿，泵心在彈簧的作用下復位，同時實現吸油和帶動操作桿復位。操作桿稍微向上提一下，通過內部的搖臂、推動回油閥頂桿打開回油閥心，實現回油動作，千斤頂在載荷作用下回程；放松操作桿，回油閥心在彈簧的作用下關閉，千斤頂即停止下降動作。本千斤頂在回油路上應用阻尼滑閥、控制油液流量的方法，實現了回程時載荷下降速度的恒定，從而可減少事故的隱患。而且可以為不同的使用對象設置不同的載荷下降速度，更加體現了人性化的設計理念。本實用新型千斤頂不但可與各種車輛維修舉升架配套，而且還可與需要頂升重物的各種機械設備配套，如醫療設備、機床設備等，用途廣泛。
以下結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型懸置式油壓千斤頂的結構示意圖；圖2是圖1中C-C局部剖視圖(去掉頂帽、外套、油缸、活塞桿等部件)；圖3是圖2中的B-B向剖視圖；圖4是回油閥的結構示意圖；圖5是緩沖閥的結構示意圖；圖6是溢流閥的結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示，懸置式油壓千斤頂包括頂帽4、外套5、油缸6、活塞桿7、閥體15、回油閥16、緊定螺釘17、閥蓋19、搖臂20、搖臂軸25、滾輪23、滾輪彈簧21、圓柱銷22、泵箱27、柱形濾網31、螺蓋34、緩沖閥35、出油閥螺塞36、出油閥彈簧39、出油閥簧座38、出油錐閥40、吸油閥螺塞42、吸油閥彈簧44、吸油閥簧座43、鋼球45、溢流閥46和泵油機構。頂帽4上設有頂帽小孔塞2、Y形防塵密封圈1和O形密封圈3。O形密封圈8、9用于密封外套5、油缸6與閥體15間的連接。油塞桿7的下端設有活塞環10、碗形墊11、O形密封圈12、擋圈13和軸用彈性擋圈14。回油閥16和泵油機構設置于泵箱27的內部并分別與閥體15相連。如圖4所示，回油閥16包括頂桿51、回油閥體53、回油閥心57、回油閥彈簧58、透蓋59和碗形濾網60，55表示矩形密封圈，52、54、56表示O形密封圈。泵油機構包括泵體30、泵心28和泵心復位彈簧29，它通過出油閥機構、吸油閥機構、油路和鋼球45、錐閥40與油缸6相連通。搖臂20設于泵箱27內，緊定螺釘17設于搖臂20上端、回油閥16上頂桿51的左側，滾輪23設于搖臂20下端、泵油機構的泵心28的左側。搖臂軸25通過圓柱銷18與搖壁20銷接在一起，其兩端穿過泵箱27，24表示J形防塵密封圈，26表示軸承。如圖5所示，緩沖閥35設置于閥體15內部，包括緩沖閥體61、緩沖彈簧62、緩沖閥心63、擋圈65、碗形濾網66和密封件64。如圖6所示，溢流閥46設置于外套5內部、油缸6外部并與閥體15相連，它包括溢流閥體72、調壓螺釘71、調壓彈簧73、溢流閥簧座74、鋼球75和密封件。
權利要求1.懸置式油壓千斤頂，包括頂帽、外套、油缸、活塞桿、閥體、回油閥、緊定螺釘、閥蓋、搖臂、搖臂軸、滾輪、滾輪彈簧、泵箱、泵油機構、濾網、緩沖閥、出油閥、吸油閥、溢流閥和密封圈，其特征在于，所述回油閥和所述泵油機構設置于所述泵箱內部并分別與所述閥體相連，所述泵油機構通過出油閥、吸油閥和油路與所述油缸相連，所述搖臂設置于所述泵箱內，所述緊定螺釘設置于所述搖臂上端、所述回油閥的左側，所述滾輪設置于所述搖臂下端、所述泵油機構的左側，所述搖臂軸與所述搖臂銷接在一起并穿過所述泵箱后再與操作桿銷接。
2.如權利要求1所述的懸置式油壓千斤頂，其特征在于，所述回油閥包括頂桿、回油閥體、回油閥心、回油閥彈簧、透蓋、碗形濾網和密封件。
3.如權利要求1或2所述的懸置式油壓千斤頂，其特征在于，所述泵油機構包括泵體、泵心、泵心復位彈簧、夾圈、擋圈和密封件。
4.如權利要求1或2所述的懸置式油壓千斤頂，其特征在于，所述緩沖閥設置于所述閥體內部，包括緩沖閥體、緩沖閥心、緩沖彈簧、擋圈、碗形濾網和密封件。
5.如權利要求1或2所述的懸置式油壓千斤頂，其特征在于，所述溢流閥設置于所述外套內部、油缸外部并與所述閥體相連，它包括溢流閥體、調壓螺釘、調壓彈簧、溢流閥簧座、鋼球和密封件。
6.如權利要求1或2所述的懸置式油壓千斤頂，其特征在于，所述吸油閥設置于所述閥體內部，它包括鋼球、吸油閥彈簧、吸油閥簧座、吸油閥螺塞和密封件。
7.如權利要求1或2所述的懸置式油壓千斤頂，其特征在于，所述出油閥設置于所述閥體內部，它包括出油錐閥、出油彈簧、出油閥簧座、出油閥螺塞和密封件。
專利摘要本實用新型公開了一種懸置式油壓千斤頂，包括頂帽、外套、油缸、活塞桿、閥體、回油閥、緊定螺釘、閥蓋、搖臂、搖臂軸、滾輪、滾輪彈簧、泵箱、泵油機構、濾網、緩沖閥、出油閥、吸油閥、溢流閥和密封圈，回油閥和泵油機構設置于泵箱內部并分別與閥體相連，泵油機構通過出油閥、吸油閥和油路與油缸相連，搖臂設置于泵箱內，緊定螺釘設置于搖臂上端、回油閥的左側，滾輪設置于搖臂下端、泵油機構的左側，搖臂軸與搖臂銷接在一起并穿過泵箱后再與操作桿銷接。本實用新型千斤頂具有結構合理、性能穩定、能控制回程時載荷下降速度等優點，不但可與各種車輛維修舉升架配套，而且還可與需要頂升重物的各種機械設備配套，用途廣泛。
文檔編號B66F3/24GK2851230SQ20052011591
公開日2006年12月27日 申請日期2005年10月31日 優先權日2005年10月31日
發明者李良 申請人:李良