專(zhuān)利名稱(chēng)：鼎塔式多層生產(chǎn)高強(qiáng)鋼絲牽引機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于金屬加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鼎塔式多層生產(chǎn)高強(qiáng)鋼絲用牽引機(jī)，也適用于高強(qiáng)鋼筋。
背景技術(shù)：
目前高強(qiáng)鋼絲的生產(chǎn)已經(jīng)由拉拔的生產(chǎn)方法向軋制的工藝轉(zhuǎn)變，所用動(dòng)力源均為牽引機(jī)，每條直進(jìn)生產(chǎn)線由多架軋機(jī)組成，而每臺(tái)牽引機(jī)只能拖動(dòng)一架或兩架軋機(jī)，不能拖動(dòng)兩架以上軋機(jī)，由此造成生產(chǎn)線過(guò)長(zhǎng)、使廠房占地面積過(guò)大、設(shè)備數(shù)量多、投資大、工序復(fù)雜、生產(chǎn)效率低、調(diào)整操作不便，且噪聲污染嚴(yán)重，能源消耗大。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有牽引機(jī)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種鼎塔式多層生產(chǎn)高強(qiáng)鋼絲用牽引機(jī)。
本實(shí)用新型由電機(jī)、減速箱、卷筒構(gòu)成。卷筒為多層冠狀，坐落在減速箱上，底部與減速箱相連，由減速機(jī)帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)，卷筒的繞線帶為3～6層。
本實(shí)用新型功率大，可同時(shí)牽引3～6臺(tái)軋機(jī)，使用本實(shí)用新型可節(jié)約動(dòng)力，減少投資。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1電機(jī)、2減速箱、3卷筒。
具體實(shí)施方式
例1如圖1所示，本實(shí)用新型由電機(jī)1、減速箱2和卷筒3組成，電機(jī)1帶動(dòng)減速機(jī)，卷筒3坐落在減速箱2上，卷筒3為冠狀，卷筒為5層。
各架軋機(jī)的壓量分配如表1，卷筒的縮徑比為1.25 表1
例2按卷筒的縮徑比為1.18時(shí)，五臺(tái)軋機(jī)分配壓量較好 表2
權(quán)利要求1.一種鼎塔式多層生產(chǎn)高強(qiáng)鋼絲牽引機(jī)，包括電機(jī)、減速箱和卷筒，其特征在于該牽引機(jī)的卷筒為多層冠狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)高強(qiáng)鋼絲牽引機(jī)，其特征在于所述卷筒為3～6層。
專(zhuān)利摘要一種鼎塔式多層生產(chǎn)高強(qiáng)鋼絲牽引機(jī)，屬于金屬加工技術(shù)領(lǐng)域，本實(shí)用新型包括電機(jī)、減速箱和卷筒，卷筒為多層冠狀，卷筒的繞線帶為3～6層；本實(shí)用新型功率大，可同時(shí)牽引3～6臺(tái)軋機(jī)，使用本實(shí)用新型可節(jié)約動(dòng)力，減少投資。
文檔編號(hào)B66D1/28GK2780714SQ200520088889
公開(kāi)日2006年5月17日 申請(qǐng)日期2005年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月11日
發(fā)明者吳英劍, 吳春舉, 陳忠恩 申請(qǐng)人:吳英劍