專利名稱：帶側滑實驗臺的四輪定位專用舉升機和跑道及測量系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及車輪定位專用舉升機及測量系統，尤其涉及一種帶側滑實驗臺的四輪定位專用舉升機和跑臺及測量系統。
背景技術：
目前，車輪定位專用舉升機和跑臺，例如雙剪式或稱子母剪舉升機、四柱式舉升機、地溝式舉升機跑臺、地藏式舉升機，它們是專為汽車進行車輪定位測試而使用的舉升機，車輪定位舉升機的外形如圖1所示，其主要由左右兩塊高低一致、前后平整的平板、液壓升降機構和電磁閥組成。其主要功能是將汽車舉起，以對其進行四輪定位測量。
汽車側滑實驗臺是用于測試汽車四輪側向滑行狀況的設備。汽車設計時，為使轉向車輪上設計有轉向輕便、自動回輪和行駛穩定等特性，在轉向車輪上設計有主銷內傾角、主銷后傾角、車輪外傾角和車輪前束等參數。車輪在使用中，由于車架、車軸、轉向機構的變形或磨損，改變了原有的參數值，致使車輛行駛時轉向輪在向前滾動的同時還將產生橫向滑移，即側滑。現有技術中的汽車側滑實驗臺如圖2所示，它主要由兩塊左右可滑動的平板、位置傳感器和顯示機構等部件組成。
以上所述與本實用新型相近的現有技術只能實現單一功能，如四輪定位舉升機是用于提升將要進行定位測量的汽車，汽車側滑實驗臺僅用于測量汽車四輪側滑的參數。
發明內容
本實用新型的目的在于針對現有技術中的跑道式汽車舉升機和汽車側滑實驗臺存在的不足之處，提供一種帶側滑實驗臺的四輪定位專用舉升機和跑臺及測量系統。它能夠在提升欲測量汽車之前和落下之后，測量該汽車的前輪橫向滑移的具體狀況。
本實用新型的技術解決方案是一種帶側滑實驗臺的四輪定位專用舉升機和跑臺及測量系統，其包括跑道式舉升機和側滑實驗臺，其特征在于側滑實驗臺內嵌于跑道式舉升機上；所述的跑道式舉升機包括上下坡道板、二次液壓油缸、二次跑道舉升平臺、二次升降支撐斜桿、跑道式舉升平臺、滾輪、滑道、十字升降支撐斜桿、升降液壓油缸，其中上下坡道鉸接于跑道式舉升平臺的一端，滾輪設于滑道上與十字升降支撐斜桿一端連接，使十字升降支撐斜桿在滑道上滑動，升降液壓油缸置于十字升降支撐斜桿上，二次液壓油缸設置于二次升降支撐斜桿上，二次升降支撐斜桿上端支撐二次跑道舉升平臺；所述的側滑實驗臺包括側滑臺儀表、傳感器、回位機構、限位裝置、右滑板、滾輪、雙搖臂杠桿機構、鎖定裝置、導軌、左滑板、導向裝置、框架，其中限位裝置設置于框架上，回位機構與框架底板連接，左右滑板之間用雙搖臂杠桿連接，左右滑板下面設置導軌，在導軌與滑板之間裝有滾輪，導向裝置固定于左滑板上表面。
將汽車側滑實驗臺設置在四輪定位專用汽車舉升機上，待測汽車平穩駛上四輪定位專用汽車舉升機和跑臺時，由汽車側滑實驗臺對汽車前輪側滑具體數值進行測試，并顯示在四輪定位儀顯示屏上或專用的顯示裝置上。
本實用新型帶側滑實驗臺的四輪定位專用舉升機和跑臺及測量系統與目前僅有單一功能的舉升機和僅有單一功能的汽車側滑實驗臺相比較具有以下顯著的優越效果1、測試檢驗結果準確、穩定、可靠。以前車輛做完四輪定位調整以后，為檢驗調整效果，只能由司機開車上路憑個人的感覺檢驗其調整效果，使用本實用新型則能夠精確的檢測前輪側滑的具體情況，省時、省事、省力，方便使用者。
2、能夠對車輛作四輪定位前后車況進行對比測試。
3、本實用新型與汽車側滑實驗臺設置為一體，能夠一次完成對車輛四輪定位的測試、調整和對調整效果的檢驗，并可以得出一系列測試檢驗數據。
圖1為跑道式舉升機結構示意圖；圖2為汽車側滑實驗臺結構示意圖；圖3為帶側滑實驗臺的跑道式舉升機示意圖；圖4為帶側滑實驗臺的地溝式舉升機的示意圖。
圖中1-上下坡道板；2-二次液壓油缸；3-二次跑道舉升平臺；4-二次升降支撐斜桿；5-跑道式舉升平臺；
6-滾輪；7-滾道；8-十字升降支撐斜桿；9-升降液壓油缸；10-側滑臺儀表；11-傳感器；12-回位機構；13-限位裝置；14-右滑板；15-滾輪；16-雙搖臂杠桿機構；17-鎖定裝置；18-導軌；19-左滑板；20-導向裝置；21-框架。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明本實用新型在跑道式汽車舉升機的基礎上將汽車側滑實驗臺設置在其上而形成，其中跑道式舉升機由上下坡道板1、二次液壓油缸2、二次跑道舉升平臺3、二次升降支撐斜桿4、跑道式舉升平臺5、滾輪6、滑道7、十字升降支撐斜桿8、升降液壓油鋼9組成。側滑實驗臺由側滑臺儀表10、傳感器11、回位機構12、限位裝置13、右滑板14、滾輪15、雙搖臂杠桿機構16、鎖定裝置17、導軌18、左滑板19、導向裝置20、框架21組成。
待測車輛駛上舉升機或落下時由側滑實驗臺進行測量。汽車四輪的側向滑移的具體情況經傳感器11傳至側滑臺儀表10，然后根據測量情況進行調整。使汽車提升與四輪測量和調整一次完成。
本實用新型不限于上述實施例，對于本技術領域的專業人員來說，對本實用新型實施例所做出的任何改進或變更都不會超出本實用新型的精神和所附權利要求的保護范圍。
權利要求1.一種帶側滑實驗臺的四輪定位專用舉升機和跑臺及測量系統，其包括跑道式舉升機和側滑實驗臺，其特征在于側滑實驗臺內嵌于跑道式舉升機上；所述的跑道式舉升機包括上下坡道板(1)、二次液壓油缸(2)、二次跑道舉升平臺(3)、二次升降支撐斜桿(4)、跑道式舉升平臺(5)、滾輪(6)、滑道(7)、十字升降支撐斜桿(8)、升降液壓油缸(9)，其中上下坡道(1)鉸接于跑道式舉升平臺(5)的一端，滾輪(6)設于滑道(7)上與十字升降支撐斜桿(8)一端連接，使十字升降支撐斜桿(8)在滑道(7)上滑動，升降液壓油缸(9)置于十字升降支撐斜桿(8)上，二次液壓油缸(2)設置于二次升降支撐斜桿(4)上，二次升降支撐斜桿(4)上端支撐二次跑道舉升平臺(3)；所述的側滑實驗臺包括側滑臺儀表(10)、傳感器(11)、回位機構(12)、限位裝置(13)、右滑板(14)、滾輪(15)、雙搖臂杠桿機構(16)、鎖定裝置(17)、導軌(18)、左滑板(19)、導向裝置(20)、框架(21)，其中限位裝置(13)設置于框架(21)上，回位機構(12)與框架(21)底板連接，左右滑板之間用雙搖臂杠桿(16)連接，左右滑板下面設置導軌(18)，在導軌(18)與滑板之間裝有滾輪(15)，導向裝置(20)固定于左滑板(19)上表面。
專利摘要帶側滑實驗臺的四輪定位專用舉升機和跑道及測量系統，用于測量汽車車輪的橫向滑移，其由跑道式舉升機和帶側滑的實驗臺兩部分組成。該裝置具有測試檢驗結果準確、穩定、可靠，從而克服了因人的經驗和感覺差別造成的誤差。使用該裝置能夠一次完成對車輛四輪定位的測試、調整和對調整效果的檢驗，并可以得出一系列測試檢驗數據。
文檔編號B66F7/28GK2725261SQ20042008794
公開日2005年9月14日 申請日期2004年8月13日 優先權日2004年1月16日
發明者朱曉鷹 申請人:朱曉鷹