專利名稱：電梯安全回路的開門檢測方法及裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電梯安全回路的開門檢測方法，還涉及實現(xiàn)該電梯安全回路中的開門檢測方法的裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種提高電梯安全性能的方法及裝置。
本發(fā)明方法的技術方案是檢測當電梯處于停止開門狀態(tài)下非當前停止層層門是否被打開，除了轎廂所處的層站外，其它任何層站的層門打開都將被檢測到，并阻止電梯的繼續(xù)運行，直到由機房來恢復。實現(xiàn)上述檢測電梯層門打開的方法的裝置的技術方案為在電梯安全回路中增加一輔助安全回路，每一層站增設兩副觸點，一副觸點，完全關門狀態(tài)下閉合，開門時斷開；另一副觸點，完全關門狀態(tài)斷開，開門至一定尺寸(人不能進入的尺寸)后閉合，直到關門到位后才斷開；這兩副觸點并聯(lián)，然后各層的每對觸點串聯(lián)起來。
本發(fā)明的有益效果是保證除了轎廂平層開門所處的層站外，其它任何層站的層門打開都將被檢測到，并阻止電梯的繼續(xù)運行，直到由機房來恢復，從而提高了電梯的安全性能。
其中，DS-1′至DS-n′是新增設于各層站的觸點，關門狀態(tài)閉合，開門時斷開；ADS-1至ADS-n是增設于各層站的觸點，該觸點關門狀態(tài)斷開，開門至一定尺寸(人不能進入的尺寸)后閉合，直到關門到位后才斷開。
下面結合附圖
和實施例對本發(fā)明進一步說明。
如圖2所示，DS-1′至DS-n′是新增設于各層站的觸點，關門狀態(tài)閉合，開門時斷開；ADS-1至ADS-n是增設于各層站的觸點，該觸點關門狀態(tài)斷開，開門至一定尺寸(人不能進入的尺寸)后閉合，直到關門到位后才斷開。當電梯在某一層停止開門時，例如2樓，控制器經(jīng)過一定延時后啟動對門回路的檢測，此時ADS-2觸點閉合，雖然DS-2′斷開，此時2樓的觸點對仍然保持連通，使該回路處于連通狀態(tài)，這時，若其它層，例如3樓的層門被打開，DS-3′斷開，則該回路斷開，在ADS-3閉合前使控制器檢測到其它層站的開門動作，從而阻止電梯繼續(xù)運行。這時，即使三樓的層門關閉，電梯也不能恢復運行，直到在機房進行恢復操作后電梯才能正常運行。
權利要求
1.一種電梯安全回路的開門檢測方法，其特征在于在電梯處于停層開門狀態(tài)時，檢測當電梯處于停層開門狀態(tài)下非當前停止層層門是否被打開，除了轎廂所處的層站外，其它任何層站的層門打開都將被檢測到，并阻止電梯的繼續(xù)運行，直到由機房來恢復。
2.一種實現(xiàn)權利要求1所述的電梯安全回路的開門檢測方法的裝置，其特征在于在電梯各層站分別增設兩副觸點，這兩副觸點并聯(lián)，然后各層的每對觸點串聯(lián)起來；所述的一副觸點，完全關門狀態(tài)下閉合，開門時斷開；另一副觸點，完全關門狀態(tài)斷開，開門至一定尺寸(人不能進入的尺寸)后閉合，直到關門到位后才斷開。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種檢測電梯層門打開的方法，在電梯處于停層開門狀態(tài)時，檢測當電梯處于停層開門狀態(tài)下非當前停止層層門是否被打開，除了轎廂所處的層站外，其它任何層站的層門打開都將被檢測到，并阻止電梯的繼續(xù)運行，直到由機房來恢復。本發(fā)明還公開了實現(xiàn)上述檢測電梯層門打開的方法的裝置。利用本方法及裝置可提高電梯安全性能。
文檔編號B66B13/00GK1475429SQ03129449
公開日2004年2月18日 申請日期2003年6月24日 優(yōu)先權日2003年6月24日
發(fā)明者喬進友, 錢征海 申請人:上海三菱電梯有限公司