專利名稱：電梯裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及驅動卷繞在繩輪等上的繩索使轎廂及配重進行升降的電梯裝置。
背景技術：
圖10是傳統的電梯裝置的主要部分的側視圖，在繩索2的繩輪的出入口附近設有防止掉下物從繩索2的出入口進入繩輪與繩索2之間的止入件20。
該止入件20具有相對于卷揚機1可滑動的基座21、由緊固件37固定在該基座21上的截面為ヘ字形的支架26、以及夾在該支架26和壓板32之間并由緊固件34固定的接觸片38。接觸片38由彈性體的氨基甲酸乙脂構成，同時其前端接近配置在能與繩索2接觸的距離。
但是，電梯裝置的安裝時和維護檢修時，有時混凝土碎片、螺釘、螺母等的掉下物從升降井的上部掉下，比如進入繩輪。該狀態下，若使轎廂和配重上下移動，則掉下物夾在繩輪與繩索2之間，導致繩索2受到損傷，顯著縮短繩索2的壽命。
為了防止這樣的問題，在繩索2的繩輪的出入口附近安裝有防止掉下物進入繩輪的止入件20。
該場合，根據安裝布置，繩索2的擺動角發生變化時，相對于卷揚機1，將止入件20滑動來調節接觸片38與繩索2之間的距離，該距離必須假設擺動角發生最大限度的變化來設定的，其結果，卷揚機1的止入件20的滑動距離增大，存在止入件20的安裝空間因此而增大的問題。
本發明是為了解決上述問題的，其目的在于提供一種相對于繩索大的擺動角而不受影響、且只要有小的止入件的安裝空間即可的電梯裝置。
本
發明內容
本發明的電梯裝置，包括在升降井內進行升降的轎廂；在所述升降井內與所述轎廂聯動地進行升降的配重；在升降井內懸吊所述轎廂及所述配重的繩索；卷掛該繩索的滑輪；驅動所述繩索、使所述轎廂及所述配重進行升降的驅動裝置；以及設置在所述繩索的相對于所述滑輪的出入口附近、防止掉下物從所述繩索的所述出入口進入所述滑輪與所述繩索之間的止入件，安裝在安裝構件上的所述止入件相對于安裝構件以轉動點為中心進行轉動，以調節止入件的前端與所述繩索之間的距離。
附圖的簡單說明圖1是表示本發明的實施例1的電梯裝置的止入件的主視圖。
圖2是表示圖1的止入件的右側側視圖。
圖3是表示圖1的止入件的使用形態的圖。
圖4是表示圖3的止入件的右側側視圖。
圖5是表示從止入件上拆下第1接觸片后的狀態的圖。
圖6是表示電梯裝置驅動時的止入件的使用形態的圖。
圖7是表示圖6的止入件的放大圖。
圖8是表示圖7的止入件的右側側視圖。
圖9是表示圖1的止入件的其他使用形態的圖。
圖10是表示傳統的電梯裝置的止入件的主視圖。
具體實施例方式
以下，參照附圖對本發明的實施例進行說明。不過，與傳統的構件相同或相當的構件、部位標上同一符號進行說明。
實施例1圖1是表示本發明的實施例1的電梯裝置的止入件的主視圖，圖2是表示圖1的止入件的右側側視圖，圖3是表示圖1的止入件的使用形態的圖，圖4是表示圖3的止入件的右側側視圖，圖5是表示從止入件上拆下圖4所示的第1接觸片后的狀態的圖，圖6是表示電梯裝置驅動時的止入件的使用形態的圖，圖7是表示圖6的止入件的放大圖，圖8是表示圖7的止入件的右側側視圖。
該電梯裝置，包括在升降井內進行升降的轎廂(未圖示)；在所述升降井內與所述轎廂聯動地進行升降的配重(未圖示)；在升降井內懸吊所述轎廂及所述配重的繩索2；具有卷掛該繩索2的滑輪3及驅動繩輪3的驅動裝置及電機、驅動電機且借助繩索2使轎廂及配重升降的卷揚機1；以及設置在繩索2的相對于滑輪3的出入口附近的雙方、相對于繩索2可調節角度并可防止掉下物從繩索2的出入口進入繩輪3與繩索2之間的止入件4。
該止入件4，包括在固定于卷揚機1的安裝構件即安裝臺5上由第1緊固件7固定的支架6；壓板22；夾在支架6與壓板22之間、由第2緊固件24固定的第1接觸片8及第2接觸片30。第1接觸片8及第2接觸片30由彈性體的氨基甲酸乙脂構成。
第1接觸片8，在前端部形成與多根繩索2接觸的多個槽部8a，另外，在基端部，形成朝多根繩索2的排列方向延伸的、寬度大且可插入第2緊固件24的長孔8b。另外，在第1接觸片8的基端部形成與長孔8b連通的連通部8c，第1接觸片8通過該連通部8c可從支架6、壓板22及第2緊固件24拆下。
重疊在第1接觸片8上的第2接觸片30，當第1接觸片8拆下后，通過以第1緊固件7為中心的止入件4的轉動，其前端與繩索2接近。
該電梯裝置在安裝時，首先將繩索2卷掛在卷揚機1的繩輪3上，然后將止入件4安裝在安裝臺5上。此時，擰松第1緊固件7及第2緊固件24，調節成第1接觸片8的前端部的槽部8a與繩索2輕輕接觸。該調節是通過改變支架6相對于安裝臺6的角度，并且將第1接觸片8朝繩索2的排列方向左右進行移動來進行的。
由此，相對于安裝臺6，以第1緊固件7作為轉動點將止入件4進行轉動，從而進行調節，與傳統的滑動方式相比，止入件4的安裝空間可以很小。
另外，長孔8b朝上述排列方向延伸，故第1接觸片8能相對于繩索2的排列方向圓滑地移動。
另外，第1接觸片8由彈性體的氨基甲酸乙脂構成，因而可防止與第1接觸片8接觸的繩索2的破損。
由此，電梯裝置安裝時，因為最初安裝止入件4，因而安裝時即使混凝土碎片、螺釘、螺母等掉下物從升降井的上部朝繩輪3落下，該掉下物與止入件4的第1接觸片8沖突，可防止進入繩輪3與繩索2之間。
安裝結束后，擰松第2緊固件24，拔出第1接觸片8。因在第1接觸片8的基端部形成與長孔8b連通的連通部8c，故第1接觸片8可簡單地從支架6、壓板22及第2緊固件24拆下。
然后，通過緊固第2緊固件24，將第2接觸片30牢固地固定在支架6和壓板22之間。
接著，擰松第1緊固件7，將止入件4以第1緊固件7為轉動點相對于安裝臺6進行轉動，然后用第1緊固件7緊固，以使第2接觸片30的前端與繩索2之間的間隔t為大約3mm。
由此，即使電梯裝置在通常使用時預想的少量掉下物從升降井的上部朝繩輪3落下，該掉下物與止入件4的第2接觸片30沖突，可防止進入繩輪3與繩索2之間。
另外，第2接觸片30由彈性體的氨基甲酸乙脂構成，因而即使繩索2與第2接觸片30接觸，也可防止由此引起的繩索2的破損。
另外，如圖9所示，因安裝布置使繩索2的擺動角發生了變化時，將繩輪3的兩側的出入口附近的各個止入件4，相對于安裝臺5的角度以第1緊固件7為轉動點進行變更就可應對。
上述實施例中，對防止掉下物進入無機械室卷揚機的繩輪3與繩索2之間的止入件4進行了說明，當然，該止入件也適用于卷掛有配重的吊輪等升降井內的繩索的其他滑輪。
另外，接觸片8、30使用了彈性體的氨基甲酸乙脂，當然也可是此外的比如橡膠。另外，接觸片8、30的更換通過將第2緊固件24從止入件4上拆卸就可簡單地進行。
另外，作為安裝構件使用了固定在卷揚機1上的安裝臺5，在該安裝臺5上安裝了止入件4，但有時也可將止入件直接安裝在卷揚機上。
產業上利用的可能性綜上所述，本發明適用于驅動卷繞在繩輪等上的繩索、使轎廂及配重進行升降的電梯裝置。
權利要求
1.一種電梯裝置，其特征在于，包括在升降井內進行升降的轎廂；在所述升降井內與所述轎廂聯動而升降的配重；在升降井內懸吊所述轎廂及所述配重的繩索；卷掛該繩索的滑輪；驅動所述繩索、使所述轎廂及所述配重升降的驅動裝置；以及設置在所述繩索的相對于所述滑輪的出入口附近、防止掉下物從所述繩索的所述出入口進入所述滑輪與所述繩索之間的止入件，安裝在安裝構件上的所述止入件，相對于安裝構件以轉動點為中心轉動，以調節止入件前端與所述繩索之間的距離。
2.如權利要求1所述的電梯裝置，其特征在于，在所述滑輪兩側的所述出入口附近各設置有止入件。
3.如權利要求1或2所述的電梯裝置，其特征在于，所述止入件具有利用所述轉動點的部位即第1緊固件而被固定在所述安裝構件上的支架；壓板；以及夾在該支架與所述壓板之間、由第2緊固件固定的接觸片，所述接觸片的前端指向所述繩索。
4.如權利要求3所述的電梯裝置，其特征在于，所述接觸片由彈性體構成。
5.如權利要求3或4所述的電梯裝置，其特征在于，所述接觸片的前端部形成有與多根所述繩索接觸的多個槽部。
6.如權利要求3至5中任一項所述的電梯裝置，其特征在于，所述接觸片的是朝多根所述繩索的排列方向延伸的寬幅并在基端部形成有插入所述第2緊固件的長孔，所述接觸片相對于所述支架沿所述排列方向可移動調節。
7.如權利要求6所述的電梯裝置，其特征在于，在所述接觸片的所述基端部，形成有與所述長孔連通的連通部，通過該連通部，所述接觸片可從所述支架、所述壓板及所述第2緊固件上拆下。
8.如權利要求5至7中任一項所述的電梯裝置，其特征在于，在所述接觸片上還重疊設有其他接觸片，所述接觸片被拆下后，通過所述止入件以所述第1緊固件為中心的轉動，所述其他接觸片的前端與所述繩索接近。
全文摘要
一種電梯裝置，包括在升降井內進行升降的轎廂；在所述升降井內與所述轎廂聯動而升降的配重；在升降井內懸吊所述轎廂及所述配重的繩索；卷掛該繩索的滑輪；驅動所述繩索、使所述轎廂及所述配重升降的驅動裝置；以及設置在所述繩索的相對于所述滑輪的出入口附近、防止掉下物從所述繩索的所述出入口進入所述滑輪與所述繩索之間的止入件，安裝在安裝構件上的所述止入件，相對于安裝構件以轉動點為中心轉動，可調節止入件的前端與所述繩索之間的距離。
文檔編號B66B5/00GK1606527SQ02825729
公開日2005年4月13日 申請日期2002年8月6日 優先權日2002年8月6日
發明者北澤正, 浦川英彥 申請人:三菱電機株式會社