專利名稱：具有過載保護裝置的鏈式起重機的制作方法
技術領域：
本發明涉及起重裝置，例如鏈動滑輪，更具體地說涉及一種具有過載保護裝置的鏈式起重機。
在公知的起重裝置中，一個例如由手鏈輪產生的旋轉驅動力傳送到一個加壓驅動件上，該加壓驅動件按照能夠前后移動的方式擰在一個驅動軸上，通過一個止回輪和一對安裝在該止回輪相對兩側上的摩擦件由所述加壓驅動件對牢牢固定到驅動軸上的壓力接收件施壓，以便進行旋轉。
迄今為止，用在這種起重裝置中的典型過載保護裝置的結構為在懸掛物可能過載的情況下，利用摩擦力使各構件之間產生滑動，這樣就可以防止由手鏈輪產生的旋轉力傳送到一個加壓驅動件上。
在傳統結構中，例如在一個摩擦板形式的結構中，為調節極限負載而進行壓力調節時，因為需要調節摩擦板上的壓力，所以特別費時。此外，即使在使用過程中的磨損很小，但摩擦板的磨損仍然不可避免，極限負載也會變化。為了避免這種情況，必須用合適方式對壓力進行調節。
本發明就是根據上述情況作出的。因此本發明的主要目的在于提供一種具有過載保護裝置的鏈式起重機，它可以保證方便地調節最大起重負載。本發明的另一個目的在于提供在過載情況下不會出現極限負載變化的危險的鏈式起重機。
根據本發明，為了克服上述缺陷，本發明的第一方面在于提供一種鏈式起重機，它包括一個將旋轉力傳送到一個負載滑輪上的驅動軸；一個牢牢地固定到驅動件上的壓力接收件；一個僅沿一個方向相對于驅動軸旋轉的止回輪；一個按照允許其前后移動的方式擰到驅動軸上的加壓驅動件，其中將止回輪夾在加壓驅動件和壓力接收件之間；一個大直徑凸臺，該凸臺沿朝向軸前端的方向從加壓驅動件突起；一個小直徑凸臺，該凸臺沿朝向軸前端的方向從所述大直徑凸臺突起，小直徑凸臺的外周面上具有帶螺紋的槽；一個適于旋轉地設置在加壓驅動件的大直徑凸臺周圍的旋轉驅動件，旋轉驅動件在軸向上面對加壓驅動件；若干沿外周延伸并大體為三角形截面的鎖齒，所述鎖齒形成在加壓驅動件和旋轉驅動件的相對的面上，彼此相對的鎖齒彼此嚙合在一起；構成各個鎖齒的小坡度的傾斜表面，當旋轉驅動件相對于加壓驅動件沿向上繞的方向旋轉時，彼此相對的小坡度傾斜表面相互壓緊；構成各個鎖齒的大坡度的傾斜表面，當旋轉驅動件相對于加壓驅動件沿向下繞的方向旋轉時，彼此相對的大坡度傾斜表面相互壓緊；形成在旋轉驅動件外周上的第一嚙合部分；一個適于圍繞旋轉驅動件外周安裝的驅動輪，該驅動輪的第一嚙合部分與旋轉驅動件的第一嚙合部分嚙合；形成在大直徑凸臺的突起上的第二嚙合部分，當將旋轉驅動件圍繞大直徑凸臺安裝時，所述突起沿朝向前端的方向從旋轉驅動件伸出；一個旋轉限定件，該限定件的外徑大于驅動輪的內徑，旋轉限定件的外周邊用作一個限制部分，該限制部分限制驅動輪朝軸前端方向移動，該旋轉限定件的內周具有與大直徑凸臺前端上的第二嚙合部分嚙合的第二嚙合部分；適于圍繞小直徑凸臺安裝的偏置裝置，該安裝部位離軸向前端的距離比旋轉限定件的距離近，下繞運行期間，當旋轉驅動件沿向下繞的方向旋轉時，偏置裝置提供的偏置力不足以使旋轉驅動件的鎖齒在加壓驅動件的鎖齒的小坡度傾斜表面上逐漸爬升越過，上繞運行期間，當旋轉驅動件上出現過載時，偏置裝置提供的偏置力足以使旋轉驅動件的鎖齒爬升越過加壓驅動件的鎖齒的小坡度傾斜表面；以及一個擰到小直徑凸臺上的螺母，該螺母用于將偏置裝置相對于加壓驅動件定位。
本發明的第二方面在于提供一種鏈式起重機，它包括一個將旋轉力傳送到一個負載滑輪上的驅動軸；一個牢牢地固定到驅動件上的壓力接收件；一個僅沿一個方向相對于驅動軸旋轉的止回輪；一個按照允許其前后移動的方式擰到所述驅動軸上的加壓驅動件，其中將止回輪夾在加壓驅動件和壓力接收件之間；一個大直徑凸臺，該凸臺沿朝向軸前端的方向從加壓驅動件突起；一個小直徑凸臺，該凸臺沿朝向軸前端的方向從所述大直徑凸臺突起，小直徑凸臺的外周表面上具有帶螺紋的槽；一個適于旋轉地安裝在加壓驅動件的大直徑凸臺周圍的旋轉驅動件；一個鎖齒成型件，該成型件安裝在加壓驅動件的大直徑凸臺的周圍，其安裝位置面對旋轉驅動件的表面，并朝向軸前端，所安裝的鎖齒成型件可沿軸向移動，但不旋轉；若干沿外周延伸并大體為三角形截面的鎖齒，所述鎖齒形成在鎖齒成型件和旋轉驅動件的相對的面上，彼此相對的鎖齒彼此嚙合在一起；構成各個鎖齒的小坡度的傾斜表面，當旋轉驅動件相對于鎖齒成型件沿向上繞的方向旋轉時，彼此相對的小坡度傾斜表面彼此壓緊；構成各個鎖齒的大坡度的傾斜表面，當旋轉驅動件相對于鎖齒成型件沿向下繞的方向旋轉時，彼此相對的大坡度傾斜表面彼此壓緊；形成在旋轉驅動件外周上的嚙合部分；一個適于繞旋轉驅動件外周安裝的驅動輪，該驅動輪嚙合在所述嚙合部分與加壓驅動件之間，從而限制其相對于旋轉驅動件沿朝軸向前端和沿周邊方向的移動；外徑比所述鎖齒成型件的內徑大的偏置裝置，該偏置裝置的外周緣用作限制鎖齒成型件沿朝軸向前端移動的限制部分，將該偏置裝置安裝在小直徑凸臺的周圍，所述安裝部位靠近軸向前端，下繞運行期間，當旋轉驅動件沿向下繞的方向旋轉時，偏置裝置提供的偏置力不足以使旋轉驅動件的鎖齒在鎖齒成型件的鎖齒爬升越過小坡度傾斜表面，上繞運行期間，當旋轉驅動件出現過載時，偏置裝置提供的偏置力足以使旋轉驅動件的鎖齒爬升越過鎖齒成型件的鎖齒的小坡度傾斜表面；以及一個擰到小直徑凸臺上的螺母，該螺母用于將偏置裝置相對于加壓驅動件定位。
本發明的具有過載保護裝置的鏈式起重機保證可以方便地調節極限負載，以便提高調節效果。即使在過載的情況下升高負載，也會產生報警聲音，報警聲音是由鎖齒空轉時產生的噪聲。此外，如果出現過載情況，保證很容易使運行減慢。
另外，在過載的情況下，如果旋轉驅動件沿提升的方向旋轉，則旋轉驅動件在旋轉期間壓緊偏置部件，使其變形，因而使偏置部件和螺母受到很大的推力。然而，由于旋轉限定件介于旋轉驅動件和盤形彈簧之間，而且由于旋轉限定件的嚙合部分與加壓驅動件的嚙合部分嚙合，所以旋轉驅動件作用到加壓驅動件上的旋轉力決不會傳送到偏置部件和螺母上。這樣，在過載情況下，如果旋轉驅動件旋轉，也可以避免螺母上緊或松動，這樣就不必擔心設定的極限負載會變化。
通過閱讀了下面結合附圖的詳細描述以后，本發明的上述和其它目的、特性、特征和優點將會更加清楚，在這些附圖中，相同或類似的部件用相同或對應的標號表示。
圖1是本發明具有過載保護裝置的鏈式起重機的第一實施例的剖面圖；圖2是圖1所示第一實施例的鏈式起重機的過載保護裝置的主要部件的分解透視圖；圖3是圖2所示的加壓驅動件的鎖齒的剖面圖；圖4是本發明具有過載保護裝置的鏈式起重機的第二實施例的剖面圖；圖5是圖4所示第二實施例的鏈式起重機的過載保護裝置的主要部件的分解透視圖。
現在詳細描述本發明的鏈式起重機。
圖1是本發明第一實施例鏈式起重機的剖面圖。圖2是該實施例的鏈式起重機的過載保護裝置的主要部件的分解透視圖。
圖1和2所示的第一實施例的鏈式起重機為鏈動滑輪形式，即帶有手鏈輪的手動控制的鏈式起重機。
在圖1中，將一個負載鏈輪，即一個負載滑輪3裝在一對側板1和2之間，這兩個側板平行設置，并保持一定的距離。負載滑輪3由一對分別支承在側板1和2上的軸承4和5可旋轉地支承著。負載滑輪3的中部有一個沿其整個長度延伸的軸孔3a，該軸孔中裝有可以旋轉的驅動軸6。驅動軸6的兩端從負載滑輪3的左右兩端伸出。
驅動軸6的左端伸出部分通過未示出的減速齒輪傳動系與負載滑輪3相連。另一方面，驅動軸的右端伸出部分上具有第一螺紋部分6a，該螺紋部分承載著用于驅動負載滑輪3的裝置。更具體地說，在驅動軸6的第一螺紋部分6a通過螺紋擰著壓力接收件7和加壓驅動件8，它們按順序排列在側板2的附近，將壓力接收件7完全擰上，直至它到達第一螺紋部分6a的最里面時為止，以便牢牢地將其固定在驅動軸6上。
壓力接收件7有一個同心的大直徑盤7a和一個小直徑凸臺7b。大直徑盤7a靠近側板2，而小直徑凸臺7b從盤7a的中部沿軸向朝前端伸出(圖1中朝右)。在外面將止回輪11安裝在壓力接收件7的凸臺7b的周圍，一對摩擦件9和10夾住該止回輪11。設置方法在于應當用加壓驅動件8將止回輪11和中間夾有止回輪11的摩擦件9，10壓在壓力接收件7的盤7a上。
止回輪11的周邊帶有鎖齒11a，鎖齒向一個圓周方向傾斜。鎖齒11a與鉸接在側板2上的棘爪12嚙合后可以防止止回輪11出現任何反轉，從而可以使其只按一個方向旋轉，即只相對于驅動軸6沿起重方向旋轉。
當加壓驅動件8沿起重方向相對于驅動軸6旋轉時，該加壓驅動件沿驅動軸6朝軸底端移動(圖1中朝左)，從而將摩擦件9，10和止回輪11壓在壓力接收件7的盤7a上，以便與壓力接收件7一起進行旋轉。因此，加壓驅動件8的旋轉通過壓力接收件7，驅動軸6和減速齒輪傳動系傳送到負載滑輪3上，使繞在負載滑輪3上的連接鏈13懸掛的負載被卷起。
加壓驅動件8對著壓力接收件7，即對著軸底端帶有一個法蘭8a，該法蘭具有環形加壓面8f。加壓驅動件8還帶有一個與法蘭8a同心的大直徑凸臺8b，該凸臺朝軸前端伸出；該加壓驅動件還帶有一個小直徑凸臺8c，該凸臺從大直徑凸臺朝軸前端伸出。如圖1所示，加壓驅動件8對著軸底端的形成一個與法蘭8a同心的插槽8d，該插槽用于接收壓力接收件7的凸臺7b的少量軸前端。插槽8d的直徑稍大于壓力接收件7的凸臺7b的外徑，因此可以防止壓力接收件7的凸臺7b與加壓驅動件8有任何接觸。加壓驅動件8的環形加壓面8e可以壓緊摩擦件10。
形成在加壓驅動件8的法蘭8a的軸向前端面上的鎖齒80位于大直徑凸臺8b外側的環形面上。這些鎖齒80的形狀均相同，在外周面上重復形成。
如圖2和3所示，加壓驅動件8的鎖齒80均大體為三角形截面，它們朝軸向前端伸出。
具體地說，每一個鎖齒80都有一個在下繞時受壓的面(后面稱作下繞壓面)80a，下繞壓面為大坡度傾斜表面。大坡度傾斜表面可以是大體垂直的表面，它與法蘭8a的軸向前端面基本垂直，并且朝該軸向前端延伸，或者說是一個相對于法蘭8a的軸向前端表面具有很大上升角的斜面。確定該傾斜角，使傾斜面按上升角α朝下繞方向傾斜，例如相對于加壓驅動件8的法蘭8a的軸向前端面的傾斜角α為90-45°，最好為70-50°(在該實施例中約為60°)。當下面將要描述的旋轉驅動件以下繞的方式旋轉時，大坡度傾斜表面有助于防止鎖齒逐漸爬升。在下繞壓面80a處于下述形狀的情況下，即傾斜面相對于軸稍微傾斜的形狀，而不是象實施例所述的沿軸向延伸的大體垂直的表面，就會將下面將要描述的報警的等級抑制到合適的水平上。
在上繞時受壓面(后面稱作上繞壓面)80b的形狀為小傾斜表面。上繞壓面80b相對于加壓驅動件8的法蘭8a的軸向前端面的傾斜角β約為10-30°(在該實施例中約為20°)。所以，表面80b相對于法蘭8a軸向前端面的傾斜度要比下繞壓面80a的小許多。確定小坡度傾斜表面的角度，以便在上繞時，只要施加到旋轉驅動件上的負載一有過載，則鎖齒的小坡度傾斜表面就會克服偏置裝置的偏置力逐漸上升。
鎖齒80的脊，即下繞壓面80a和上繞壓面80b之間的相交處80c倒圓后成為圖3所示的弧形。在圖2中，箭頭U表示上繞方向。相鄰兩個鎖齒80之間形成的齒根大體相同，但是外形和鎖齒80相反。
將螺母21擰到驅動軸6的軸向前端上，將一個制動銷22插入驅動軸6中，以便防止出現任何松動。螺母21用來阻止加壓驅動件8朝軸前端進行任何過量的移動。應注意的是，如圖1所示，螺母21只是有一部分接收在軸前端的端面內形成的凹口中。
加壓驅動件8的凸臺為兩級臺階結構，其大直徑凸臺8b對著帶螺紋的小直徑凸臺8c的底端，小直徑凸臺朝著前端。
從外面將旋轉驅動件14固裝在加壓驅動件8的大直徑凸臺8b的周圍。旋轉驅動件14的外徑基本等于在加壓驅動件8的法蘭8a上形成的鎖齒系80的外徑。
在旋轉驅動件14的軸向底端面上形成有能夠與加壓驅動件8的鎖齒80嚙合的鎖齒140，鎖齒140朝軸向底端突出。旋轉驅動件14的每個鎖齒140的外形均與加壓驅動件8的相鄰鎖齒80之間的槽口形狀基本吻合。在所示的實施例中，旋轉驅動件14的鎖齒140均基本為三角形截面，它們的形狀與鎖齒80的形狀基本相同，但是與加壓驅動件8的鎖齒80的形狀相反。
具體地說，旋轉驅動件14的各個鎖齒140帶有一個下繞壓面140a，該壓面為大坡度傾斜表面的形狀。大坡度傾斜表面的傾斜角對應于加壓驅動件8的下繞壓面80a的傾斜角。另一方面，上繞壓面140b的形狀為小坡度傾斜表面，它與加壓驅動件8的上繞壓面80b基本相同。
應當注意的是，加壓驅動件8和旋轉驅動件14的鎖齒80和140分別應受到淬火硬化處理。
從外面將手鏈輪15(驅動輪)固裝在旋轉驅動件14的外周上。將手鏈20繞在手鏈輪15上。拉動手鏈20，從而將向前的旋轉力或反向旋轉力傳給手鏈輪15。在旋轉驅動件14的外周上形成嚙合部分(第一嚙合部分)。該嚙合部分包括一個或多個(在本實施例中為3個)基本為矩形的嚙合突起14a，在所描述的實施例中，該突起沿徑向朝外伸出。手鏈輪15的內周上形成對應于上述嚙合部分的嚙合部分(第一嚙合部分)。該嚙合部分包括一個或多個嚙合槽15a，形成的嚙合槽例如對應于上述嚙合突起14a。嚙合突起14a與嚙合槽15a嚙合，以便進行安裝。安裝時應限制旋轉驅動件14和手鏈輪15之間沿圓周的任何相對移動。此外，手鏈輪和旋轉驅動件由獨立構件制成。所以，可以方便地對旋轉驅動件進行熱處理，并且可以方便地替換可能磨損的旋轉驅動件。
利用盤形旋轉限定件23和作為偏置裝置的盤形彈簧24，并將螺母25擰到加壓驅動件8前端的小直徑凸臺8c的螺紋部分上，使旋轉驅動件14相對于加壓驅動件8定位。
旋轉限定件23的內周有一個或多個(在本實施例中為3個)基本為矩形的嚙合突起23a，該突起沿徑向朝內伸出。與嚙合突起23a相應，在加壓驅動件8的大直徑凸臺8b外周上的相應部位形成相應數量的嚙合槽8e。嚙合突起23a與嚙合槽8e嚙合。嚙合突起23a提供嚙合部分(第二嚙合部分)，嚙合槽提供嚙合部分(第二嚙合部分)。這樣，當使旋轉限定件23和加壓驅動件8沿軸向移動時，就可以限制它們之間沿圓周的任何相對移動。將這種形狀的旋轉限定件23插置在旋轉驅動件14和盤形彈簧24之間。插入旋轉限定件23以后可以防止盤形彈簧24與旋轉驅動件14一起轉動，因而也就可以制止盤形彈簧24沿圓周的任何轉動，由此避免了螺母25擰得過緊。這樣，在使用過程中，使起偏置裝置作用的盤形彈簧24的偏置力不會發生變化。
盤形彈簧24提供偏置力，利用旋轉限定件23將旋轉驅動件14推向軸底端(朝加壓驅動件8)。應理解的是，由于各構件之間的定位非常牢靠，所以通過將螺母25擰到某一深度就可以得到與預定極限負載相對應的結構，螺母擰入的深度與盤形彈簧24有關，而盤形彈簧的直徑和厚度都是預定的。所以不需要對極限負載進行任何調節，從而可以提高調節效率。
下面描述該實施例的鏈式起重機的使用情況。
在具有上述結構的鏈式起重機中，將螺母25擰到小直徑凸臺8c的螺紋部分上，通過用作偏置裝置的盤形彈簧24使旋轉限定件23朝軸向底端移動。由于旋轉限定件23與旋轉驅動件14接觸，通過旋轉限定件23對該旋轉驅動件14施加朝向加壓驅動件8的力。此時，加壓驅動件8的鎖齒80和旋轉驅動件14的鎖齒140彼此嚙合在一起。
如果繞在負載鏈輪3上的負載鏈13所帶的負載小于極限負載，則當操作手鏈輪15使旋轉驅動件14旋轉時，旋轉力通過鎖齒140和80傳送到加壓驅動件8上，而該加壓驅動件又壓住壓力接收件7進行旋轉從而使負載上升。
反之，在懸掛物過載的情況下，如果手鏈輪15帶動旋轉驅動件14轉動，則旋轉驅動件14克服盤形彈簧24的偏置力向著軸向前端被壓回，同時沿著加壓驅動件8的鎖齒80的上繞壓面80b向上推鎖齒140的上繞壓面140b。因此，最后使旋轉驅動件14的鎖齒140逐漸爬升越過加壓驅動件8的鎖齒80，由此利用盤形彈簧24的偏置力迫使鎖齒140與緊接其后的加壓驅動件8的鎖齒80之間的槽口嚙合。
利用這種方法，在過載情況下，當手鏈輪15沿上繞方向旋轉時，只有旋轉驅動件14旋轉，使加壓驅動件8不動，這樣就不能將正向旋轉傳送給加壓驅動件8來升高負載。因此不會出現任何過載提升(上繞)。
此外，由于在過載情況下的這種上繞運行結構，就會使旋轉驅動件14的鎖齒140逐漸爬升越過加壓驅動件8的鎖齒80，與其后的鎖齒嚙合，一旦逐漸上升到鎖齒的上面，旋轉驅動件14就會立即沿軸向移動很小的距離，靠到加壓驅動件8上，產生噼啪聲。這種噼啪聲作為報警聲音，提醒過載運行的工作人員。
另一方面，由于旋轉驅動件14的鎖齒140的下繞壓面140a和加壓驅動件8的鎖齒80的下繞壓面80a均是大坡度傾斜表面，所以可以防止旋轉驅動件14的鎖齒140沿下繞方向逐漸爬升越過加壓驅動件8的鎖齒80。這意味著即使在過載的情況下，旋轉驅動件14的旋轉力也會沿下繞的方向會傳送到加壓驅動件8上。在提升負載的運行中，即使出現過載情況，但因為增加了負載的重量，所以也可以使加壓驅動件8沿下繞方向旋轉，這就能強制負載下繞。
另外，在過載的情況下，當手鏈輪15沿上繞方向旋轉時，旋轉驅動件14旋轉，盤形彈簧24在壓力下變形，從而作用在盤形彈簧24和螺母25上的偏置力很大。然而，由于旋轉限定件23設置在旋轉驅動件14和盤形彈簧24之間，而且由于旋轉限定件23的嚙合突起23a與加壓驅動件8的嚙合槽8e之間的嚙合作用，所以旋轉驅動件14作用到加壓驅動件8上的旋轉力一點兒也不會傳送到盤形彈簧24和螺母25上。因此，即使旋轉驅動件14在過載的情況下旋轉，也可以防止螺母25過緊或松動，不會出現任何使設定的極限負載變化的危險。
此外，由于鎖齒受到的摩擦力較大，所以必須對它們進行熱處理，例如淬火硬化處理。然而由于在上述結構中，將上面形成有鎖齒的旋轉驅動件14和手鏈輪15制成可以沿圓周方向彼此嚙合在一起的獨立構件，所以手鏈輪15可以用澆鑄法制成，而旋轉驅動件14可以鍛造，這樣就能制造出高強度的構件。
圖4是本發明第二實施例的具有過載保護裝置的鏈式起重機的剖面圖。圖5是該實施例的鏈式起重機的過載保護裝置主要部件的分解透視圖。該實施例介紹的是本發明的第二方面。
第二實施例的鏈式起重機也是鏈動滑輪形式，即手動控制的鏈式起重機，其主要結構與上述第一實施例的類似。下面主要描述這兩個實施例之間的差別。
該實施例包括一個獨立于旋轉驅動件26的鎖齒成型件27。雖然第一實施例中的鎖齒80和140分別形成在加壓驅動件8的法蘭8a的軸向前端面上和旋轉驅動件14的軸向底端面上，但是第二實施例中所包括的鎖齒260和270分別形成在旋轉驅動件26和鎖齒成型件27相對著的表面上。這些將在下面具體描述。
由于限制了旋轉驅動件26相對于手鏈輪15沿圓周的移動，所以從外面將旋轉驅動件26套裝在加壓驅動件8的大直徑凸臺8b上，安裝部位離軸向底端很近。具體地說，與第一實施例的旋轉驅動件14相類似，旋轉驅動件26的外周面上有徑向朝外伸出的嚙合突起26a，這些突起與手鏈輪15內圓周表面上形成的嚙合槽15a嚙合，從而防止任何沿圓周的相對移動。
另一方面，從外面將鎖齒成型件27套裝在加壓驅動件8的大直徑凸臺8b上，安裝部位離軸向前端的距離比旋轉驅動件26的近。鎖齒成型件27的內周面上有徑向朝內伸出的嚙合突起27a，這些突起與加壓驅動件8的大直徑凸臺8b的外周面上形成的嚙合槽8e嚙合。這樣就防止了鎖齒成型件27相對于加壓驅動件8沿圓周的相對移動，但是可以有軸向移動。
利用盤形彈簧24，并將螺母25擰到加壓驅動件8的小直徑凸臺8c上，使旋轉驅動件26相對于鎖齒成型件27定位。這樣就可以使盤形彈簧24的外周壓靠住鎖齒成型件27，從而將鎖齒成型件朝軸向底端推向加壓驅動件8。
應注意的是，旋轉驅動件26的軸向前端面以及與之相對的鎖齒成型件27的軸向底端面上分別設有相互嚙合的嚙合齒260和270，嚙合齒260和270伸出的形狀大體為三角形。
具體地說，如圖5所示，旋轉驅動件26的各個嚙合齒260包括一個大坡度的下繞壓面260a和一個小坡度的上繞壓面260b。
另一方面，仿形的鎖齒成型件27的各個嚙合齒270包括一個大坡度的下繞壓面270a和一個小坡度的上繞壓面270b。
在該實施例的鏈式起重機中，在盤形彈簧24的作用下，任何時候鎖齒成型件27都被推向旋轉驅動件26，以便鎖齒260和270嚙合。所以，當所承載的負載比極限負載小時，如果操作手鏈輪15，使旋轉驅動件26旋轉，則旋轉驅動件26的旋轉力通過嚙合齒260和270傳送到鎖齒成型件27上，由此鎖齒成型件27的嚙合突起27a和加壓驅動件8的嚙合槽8e配合，使加壓驅動件8旋轉，而加壓驅動件沿圓周方向相對于鎖齒成型件27鎖定，使負載上升。
反之，在承受過載，甚至手鏈輪15帶動旋轉驅動件26轉動的情況下，旋轉驅動件26的鎖齒260利用其小坡度的上繞壓面260b使鎖齒成型件27克服盤形彈簧24的偏置力朝軸向前端壓回，同時沿著鎖齒成型件27的鎖齒270的上繞面270b向上推該旋轉驅動件的鎖齒。因此，最后使旋轉驅動件26的鎖齒260逐漸爬升越過鎖齒成型件27的鎖齒270，由此利用盤形彈簧24的偏置力迫使旋轉驅動件的鎖齒與緊接其后的鎖齒270之間的槽口嚙合。
因此，即使在過載情況下手鏈輪15沿上繞方向旋轉，旋轉驅動件26也進行無效旋轉，不會卡住鎖齒成型件27，因而鎖齒成型件27不能沿向前的方向旋轉而升起負載，從而完全防止過載懸掛或上繞。另外，當旋轉驅動件26的鎖齒260逐漸爬升越過鎖齒成型件27的鎖齒270的上面并與其后的槽口嚙合時，產生噼啪聲，該聲音用于向過載運行的操作人員發出報警聲音。
另外，由于旋轉驅動件26的鎖齒260的下繞壓面260a和鎖齒成型件27的鎖齒270的下繞壓面270a均是大坡度表面，所以可以防止旋轉驅動件26的鎖齒260沿下繞方向逐漸爬升越過鎖齒成型件27的鎖齒270的上面。這意味著即使在過載的情況下，旋轉驅動件26的旋轉力也會沿下繞方向傳送到鎖齒成型件27。所以在過載的情況下可以強迫負載下繞。
另外，在過載情況下，當手鏈輪15沿上繞方向旋轉時，旋轉驅動件26旋轉，盤形彈簧24在壓力下變形，從而使作用在盤形彈簧24和螺母25上的偏置力很大。然而，由于鎖齒成型件27插置在旋轉驅動件26和盤形彈簧24之間，而且由于鎖齒成型件27的嚙合突起27a與加壓驅動件8的嚙合槽8e之間的嚙合作用，所以旋轉驅動件26作用到加壓驅動件8上的任何旋轉力都不會傳送到盤形彈簧24和螺母25上。因此，即使旋轉驅動件26在過載的情況下旋轉，也可以防止螺母25過緊或松動，不會出現任何使極限負載變化的可能性。
此外，由于鎖齒受到的摩擦力較大，所以必須用其它方法對它們進行熱處理，例如淬火硬化處理。然而由于在上述結構中，將上面形成有鎖齒的旋轉驅動件26和手鏈輪15制成可以沿圓周方向彼此嚙合在一起的獨立構件，所以手鏈輪15可以用澆鑄法制成，而旋轉驅動件26可以鍛造也能制造出高強度的構件。
顯然，本發明的具有過載保護裝置的鏈式起重機不局限于上述實施例的結構，而是可以用合適的方法進行各種改變。
權利要求
1.一種鏈式起重機，它包括一個將旋轉力傳遞到一個負載滑輪上的驅動軸；一個牢牢地固定到所述驅動件上的壓力接收件；一個僅沿一個方向相對于所述驅動軸旋轉的止回輪；一個按照允許其以前后移動的方式擰到所述驅動軸上的加壓驅動件，其中將所述止回輪夾在所述加壓驅動件和所述壓力接收件之間；一個大直徑凸臺，該凸臺從所述加壓驅動件沿朝向軸前端的方向突起；一個小直徑凸臺，該凸臺沿朝向軸前端的方向從所述大直徑凸臺伸出，所述小直徑凸臺的外周面上具有帶螺紋的槽；一個適于旋轉地安裝在所述加壓驅動件的所述大直徑凸臺周圍的旋轉驅動件，所述旋轉驅動件在軸向上面對所述加壓驅動件；若干沿外周延伸并具有基本為三角形截面的鎖齒，所述鎖齒形成在所述加壓驅動件和所述旋轉驅動件的相對的面上，所述彼此相對的鎖齒彼此嚙合在一起；構成所述各個鎖齒的小坡度的傾斜表面，當所述旋轉驅動件相對于所述加壓驅動件沿上繞的方向旋轉時，所述彼此相對的小坡度傾斜表面相互壓緊；構成所述各個鎖齒的大坡度的傾斜表面，當所述旋轉驅動件相對于所述加壓驅動件沿向下繞的方向旋轉時，所述彼此相對的大坡度傾斜表面相互壓緊；形成在所述旋轉驅動件外周上的第一嚙合部分；一個適于圍繞所述旋轉驅動件外周安裝的驅動輪，該驅動輪的第一嚙合部分與所述旋轉驅動件的所述第一嚙合部分嚙合；形成在所述大直徑凸臺的突起上的第二嚙合部分，當將所述旋轉驅動件繞大直徑凸臺安裝時，所述突起沿朝向前端的方向從所述旋轉驅動件突出；一個旋轉限定件，該限定件的外徑大于所述驅動輪的內徑，所述旋轉限定件的外周邊用作一個限制部分，該限制部分限制所述驅動輪沿朝向軸前端方向移動，該旋轉限定件的內周具有與所述大直徑凸臺前端上的所述第二嚙合部分嚙合的第二嚙合部分；適于圍繞小直徑凸臺安裝的偏置裝置，該安裝部位離軸前端的距離比所述旋轉限定件的距離近，下繞運行期間，當所述旋轉驅動件沿向下繞方向旋轉時，所述偏置裝置提供的偏置力不足以使所述旋轉驅動件的所述鎖齒爬升越過所述加壓驅動件的鎖齒的所述小坡度傾斜表面，上繞運行期間，當所述旋轉驅動件上出現過載時，所述偏置裝置提供的偏置力足以使所述旋轉驅動件的鎖齒爬升越過所述加壓驅動件的鎖齒的小坡度傾斜表面；以及一個擰到所述小直徑凸臺上的螺母，該螺母用于將所述偏置裝置相對于加壓驅動件定位。
2.一種鏈式起重機，它包括一個將旋轉力傳遞到一個負載滑輪上的驅動軸；一個牢牢地固定到所述驅動件上的壓力接收件；一個僅沿一個方向相對于所述驅動軸旋轉的止回輪；一個按照允許其以前后移動的方式擰到所述驅動軸上的加壓驅動件，其中將所述止回輪夾在所述加壓驅動件和所述壓力接收件之間；一個大直徑凸臺，該凸臺從所述加壓驅動件沿朝向軸前端的方向突起；一個小直徑凸臺，該凸臺沿朝向軸前端的方向從所述大直徑凸臺突起，所述小直徑凸臺的外周面上具有帶螺紋的槽；一個適于旋轉地設置在所述加壓驅動件的所述大直徑凸臺周圍的旋轉驅動件；一個鎖齒成型件，該成型件安裝在所述加壓驅動件的所述大直徑凸臺的周圍，其安裝位置面對所述旋轉驅動件的表面，并朝向軸前端，所安裝的鎖齒成型件可沿軸向移動，但不能旋轉；若干沿外周延伸并具有基本為三角形截面的鎖齒，所述鎖齒形成在所述鎖齒成型件和旋轉驅動件的相對的面上，所述彼此相對的鎖齒彼此嚙合在一起；構成所述各個鎖齒的小坡度的傾斜表面，當所述旋轉驅動件相對于所述鎖齒成型件沿上繞的方向旋轉時，所述彼此相對的小坡度傾斜表面相互壓緊；構成所述各個鎖齒的大坡度的傾斜表面，當所述旋轉驅動件相對于所述鎖齒成型件沿下繞的方向旋轉時，所述彼此相對的大坡度傾斜表面相互壓緊；形成在所述旋轉驅動件外周上的嚙合部分；一個適于圍繞所述旋轉驅動件外周安裝的驅動輪，該驅動輪嚙合在所述嚙合部分與所述加壓驅動件之間，從而限制其相對于所述旋轉驅動件沿朝向軸前端和沿周邊方向的移動；外徑比所述鎖齒成型件的內徑大的偏置裝置，該偏置裝置的外周緣用作限制鎖齒成型件沿朝向軸前端移動的限制部分，將該偏置裝置安裝在所述小直徑凸臺的周圍，其安裝部位靠近軸向前端，下繞運行期間，當所述旋轉驅動件沿下繞爬升越過方向旋轉時，所述偏置裝置提供的偏置力不足以使所述旋轉驅動件的所述鎖齒在所述鎖齒成型件的鎖齒的所述小坡度傾斜表面，上繞運行期間，當所述旋轉驅動件出現過載時，所述偏置裝置提供的偏置力足以使所述旋轉驅動件的鎖齒爬升越過所述鎖齒成型件的鎖齒的所述小坡度傾斜表面；以及一個擰到所述小直徑凸臺上的螺母，該螺母用于將所述偏置裝置相對于加壓驅動件定位。
全文摘要
一種具有過載保護裝置的鏈式起重機,包括:一個利用止回輪和摩擦件對壓力接收件加壓并使其旋轉的加壓驅動件;以及一個可以將手鏈輪的旋轉力傳送給加壓驅動件的可沿軸向移動的旋轉驅動件。利用盤形彈簧將旋轉驅動件推向加壓驅動件。旋轉驅動件和加壓驅動件的相對的表面上均有鎖齒。鎖齒分別包括坡度大的下繞壓面80a和140a,以及小坡度的上繞壓面。在過載的情況下,即使在旋轉驅動件旋轉的同時逐漸爬升越過小坡度傾斜表面,為了防止旋轉驅動件的旋轉力傳送到盤形彈簧和螺母,則在旋轉驅動件和盤形彈簧之間安插一個旋轉限定件。
文檔編號B66D3/16GK1276338SQ0011799
公開日2000年12月13日 申請日期2000年6月7日 優先權日1999年6月7日
發明者鮫島安廣 申請人:巴伊塔盧工業株式會社