一種可共振發聲的汽車座椅的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車座椅，尤其涉及一種可共振發聲的汽車座椅。
【背景技術】
[0002]音樂能夠愉悅心情，使人舒適，在汽車內播放音樂，能夠緩解駕駛人疲勞，減少交通事故；現有的汽車音響系統多采用喇叭音響，在車內不同位置安裝多個喇叭仍消除不了傳播死角，而且受車內空間限制，不可能安裝體積過大的音箱，因此低音效果不好。因此，如何使車內音響擁有出眾的低音效果，是值得解決的問題。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決如何使車內音響擁有出眾的低音效果的問題，提出一種可共振發聲的汽車座椅的技術方案，本實用新型通過以下技術方案實現。
[0004]本實用新型提供一種可共振發聲的汽車座椅，座椅殼體內置有超磁致伸縮材料制成的磁體、可相對于殼體上下運動的彈性支架、纏繞于彈性支架上的線圈、共振片、數字音頻接入口和DSP解碼器；數字音頻接入口、DSP解碼器、線圈順次電連接；共振片固定于殼體的底面上，彈性支架固定在共振片上，磁體固定于殼體的頂面并伸入線圈中。
[0005]數字音頻接入口輸入的數字音頻信號經DSP解碼器轉換成模擬信號后，線圈內就會產生隨音頻信號變化而變化的極強的磁場，該磁場和磁體產生的磁場共同作用，使得彈性支架隨音頻信號的變化而產生不同程度的振動，該振動經共振片傳輸至座椅殼體，從而使殼體和共振片共振發聲。用超磁致伸縮材料做的磁體，具有功率大、響應快、精度高、頻帶寬、可靠性高等優點。
[0006]本實用新型還可以通過以下技術方案加以改進:所述共振片與殼體為相同的木材。二者固有頻率相同，共振效果更好。木材做成的座椅殼體低音效果出色。
[0007]所述磁體上套有導磁體，以便產生更強的磁場。
[0008]所述彈性支架、共振片和殼體的底面之間分別設有膠墊。膠墊可以減小彈性支架和共振片振動過程中產生的雜音，也可增強共振片與殼體之間的貼合性，使共振效果更好。
[0009]與現有技術相比，本實用新型取得了以下技術效果:通過本實用新型的技術方案對汽車座椅的改進，用現成的座椅殼體代替現有技術中共振音箱的外殼，使座椅和音箱合為一體，既節約了車內空間又省去了共振音響的外殼材料，木結構的座椅和共振片能夠使動感的重低音直接從不人體下方環繞人體360°無障礙播放，解決了如何使車內音響擁有出眾的低音效果的問題，讓人有全新的音樂體驗。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。
[0011]圖中標記:1-殼體；2_磁體；3_彈性支架；4-線圈；5_共振片；6_數字音頻接入口 ；7-DSP解碼器；8_導磁體；9_膠墊。
【具體實施方式】
[0012]為了使本領域技術人員更準確地理解及實施本實用新型，下面結合附圖及實施例對本實用新型進行進一步的說明。
[0013]實施例:
[0014]圖1是本例的結構示意圖，如圖1所示，本例可共振發聲的汽車座椅的座椅殼體I內置有超磁致伸縮材料Terfenol-D制成的磁體2、可相對于殼體I上下運動的彈性支架3、纏繞于彈性支架上的線圈4、共振片5、數字音頻接入口 6和DSP解碼器7，磁體2上套有導磁體8，彈性支架3、共振片5和殼體I的底面之間分別設有2mm厚的膠墊9 ;數字音頻接入口 6、DSP解碼器7、線圈4順次電連接；共振片5固定于殼體I的底面上，彈性支架3固定在共振片5上，磁體2固定于殼體I的頂面并伸入線圈4中。
[0015]數字音頻接入口 6輸入的數字音頻信號經DSP解碼器7轉換成模擬信號后，線圈4內就會產生隨音頻信號變化而變化的極強的磁場，該磁場和磁體2產生的磁場共同作用，使得彈性支架3隨音頻信號的變化而產生不同程度的振動，該振動經共振片5傳輸至座椅殼體I，從而使殼體I和共振片5共振發聲。
[0016]為了達到更好的低音效果，共振片5與殼體I選用相同的木材料，尤其以紅松木為佳。可將共振片5的長、寬、高分別設置為200mm、30mm、2mm，以使低音效果更出眾。數字音頻接入口為5V/1A的USB2.0接口。
【主權項】
1.一種可共振發聲的汽車座椅，其特征在于座椅殼體(1)內置有超磁致伸縮材料制成的磁體(2)、可相對于殼體(1)上下運動的彈性支架(3)、纏繞于彈性支架(3)上的線圈(4)、共振片(5)、數字音頻接入口(6)和DSP解碼器(7);數字音頻接入口(6)、DSP解碼器(7)、線圈⑷順次電連接；共振片(5)固定于殼體⑴的底面上，彈性支架(3)固定在共振片(5)上，磁體⑵固定于殼體⑴的頂面并伸入線圈⑷中。2.根據權利要求1所述的可共振發聲的汽車座椅，其特征在于所述共振片(5)與殼體(1)為相同的木材。3.根據權利要求1所述的可共振發聲的汽車座椅，其特征在于所述磁體(2)上套有導磁體⑶。4.根據權利要求1~3任一項所述的可共振發聲的汽車座椅，其特征在于所述彈性支架(3)、共振片(5)和殼體(1)的底面之間分別設有膠墊(9)。
【專利摘要】本實用新型提供一種本可共振發聲的汽車座椅，座椅殼體內置有超磁致伸縮材料制成的磁體、可相對于殼體上下運動的彈性支架、纏繞于彈性支架上的線圈、共振片、數字音頻接入口和DSP解碼器；數字音頻接入口、DSP解碼器、線圈順次電連接；共振片固定于殼體底面上，彈性支架固定在共振片上，磁體固定于殼體頂面并伸入線圈中。通過本實用新型的技術方案對汽車座椅的改進，解決了如何使車內音響擁有出眾的低音效果的問題，同時節約了車內空間和音箱外殼材料。
【IPC分類】B60N2/44, H04R1/02
【公開號】CN205029812
【申請號】CN201520713514
【發明人】黃卓彬
【申請人】深圳市福田區青少年科技教育協會
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月16日