基于電力線載波通信的充電樁的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及充電粧設計技術，尤其涉及一種基于電力線載波通信的充電粧。
【背景技術】
[0002]隨著電動汽車的大量的普及，電動汽車充電粧的大規模的投入使用。現在的充電粧與主控制電路之間的通訊主要是靠GPRS進行通訊。安裝充電粧必須在有網絡的范圍之內，而且流量都受到制約，無法傳送大量的圖片，語音，視頻信息。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種基于電力線載波通信的充電粧，有效解決上述技術問題。
[0004]為有效解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案如下:
[0005]基于電力線載波通信的充電粧，包括一充電粧主體，于所述主體包括相互連接的電力貓及主控制板，所述電力貓連通設置電源輸入端口及電源輸出端口，所述主控制板連接設置PC端及WIFI模塊。
[0006]特別的，所述電源輸入端口為電源、網絡的輸入端。
[0007]特別的，所述電力貓導向傳輸連接至所述主控制板。
[0008]特別的，所述主控制板導向傳輸連接所述PC端及WIFI模塊。
[0009]本實用新型的有益效果為:本實用新型提供的基于電力線載波通信的充電粧，在充電粧的模塊上，增加一個電力貓模塊，取消GPRS模塊，使靠GPRS模塊通訊的方式改為電力線載波通訊，可以傳送大量的圖片，語音，視頻服務，而且還可以為顧客提供有線或者無線網絡服務。
[0010]下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型所述基于電力線載波通信的充電粧組成結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]實施例1:
[0013]在本實施例中，所述傳統公知結構的組成原件及成分在圖中不做文字說明及顯不O
[0014]如圖1所示，本實施例公開的基于電力線載波通信的充電粧，包括一充電粧主體，于所述主體包括相互連接的電力貓及主控制板，所述電力貓連通設置電源輸入端口及電源輸出端口，所述主控制板連接設置PC端及WIFI模塊。
[0015]所述電源輸入端口為電源、網絡的輸入端。所述電力貓導向傳輸連接至所述主控制板。所述主控制板導向傳輸連接所述PC端及WIFI模塊。
[0016]申請人聲明，所屬技術領域的技術人員在上述實施例的基礎上，將上述實施例某步驟，與【實用新型內容】部分的技術方案相組合，從而產生的新的方法，也是本實用新型的記載范圍之一，本申請為使說明書簡明，不再羅列這些步驟的其它實施方式。
[0017]本實施例中區別于現有技術的技術路線為:
[0018]本方案的關鍵技術采取電力線載波通信，無需考慮GPRS或者網絡信號。具體是在充電粧的模塊上，增加一個電力貓模塊，取消GPRS模塊，使靠GPRS模塊通訊的方式改為電力線載波通訊，可以傳送大量的圖片，語音，視頻服務，而且還可以為顧客提供有線或者無線網絡服務。。
[0019]申請人又一聲明，本實用新型通過上述實施例來說明本實用新型的實現方法及裝置結構，但本實用新型并不局限于上述實施方式，即不意味著本實用新型必須依賴上述方法及結構才能實施。所屬技術領域的技術人員應該明了，對本實用新型的任何改進，對本實用新型所選用實現方法等效替換及步驟的添加、具體方式的選擇等，均落在本實用新型的保護范圍和公開范圍之內。
[0020]本實用新型并不限于上述實施方式，凡采用與本實用新型相似結構及其方法來實現本實用新型目的的所有實施方式均在本實用新型保護范圍之內。
【主權項】
1.基于電力線載波通信的充電粧，其特征在于，包括一充電粧主體，于所述主體包括相互連接的電力貓及主控制板，所述電力貓連通設置電源輸入端口及電源輸出端口，所述主控制板連接設置PC端及WIFI模塊。2.根據權利要求1所述的基于電力線載波通信的充電粧，其特征在于，所述電源輸入端口為電源、網絡的輸入端。3.根據權利要求1所述的基于電力線載波通信的充電粧，其特征在于，所述電力貓導向傳輸連接至所述主控制板。4.根據權利要求1所述的基于電力線載波通信的充電粧，其特征在于，所述主控制板導向傳輸連接所述PC端及WIFI模塊。
【專利摘要】本實用新型公開的基于電力線載波通信的充電樁，包括一充電樁主體，于所述主體包括相互連接的電力貓及主控制板，所述電力貓連通設置電源輸入端口及電源輸出端口，所述主控制板連接設置PC端及WIFI模塊，在充電樁的模塊上，增加一個電力貓模塊，取消GPRS模塊，使靠GPRS模塊通訊的方式改為電力線載波通訊，可以傳送大量的圖片，語音，視頻服務，而且還可以為顧客提供有線或者無線網絡服務。
【IPC分類】H04B3/54
【公開號】CN204948064
【申請號】CN201520464467
【發明人】蘇金河, 楊勇, 蘇藝然
【申請人】陜西心網新能源科技有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月2日