一種車載物聯網運營平臺的終端系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型具體涉及一種車載物聯網運營平臺的終端系統，屬于汽車物聯網技術領域。
【背景技術】
[0002]物聯網是繼個人電腦、網絡之后信息技術的又一次革命性突破。經過十多年的孕育，物聯網近年來引起了世界各國的強烈關注。車載物聯網是物聯網在交通行業的具體體現和應用。車載物聯網系統，是利用先進傳感技術、網絡技術、計算技術、控制技術、智能技術，對道路和交通進行全面感知，實現多個系統間大范圍、大容量數據的交互，對每一輛汽車進行交通全程控制，對每一條道路進行交通全時空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網絡與應用。
[0003]當前已經有一些車輛信息系統來收集、處理和控制車輛數據，然后從數據中提取有用的信息。但是這些系統(比如目前應用的GPS+GSM車輛監控系統)存在以下的問題:
[0004]1、車載終端的功能簡單，通用性差；
[0005]2、中央服務系統(遠程監控調度系統)智能數據處理程度低，系統的實時性和可用性有待提尚;
[0006]3、傳感器動態獲取的數據形式各異、冗余度大、與后臺中央服務系統交互的實時性差，從而不能真正通過車輛聯網實現汽車的狀態監控和實時的調度管理。
【實用新型內容】
[0007]針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種具有功能強大、通用性強、數據處理能力強、實時性好、交互性好等優點的車載物聯網運營平臺的終端系統。
[0008]本實用新型的車載物聯網運營平臺的終端系統，包括車載客戶端、終端網關、車載終端機、第三方應用客戶端和數據庫，所述車載客戶端包括射頻識別標簽、車載電話、藍牙模塊、GPS模塊和車載網關，所述射頻識別標簽、車載電話、藍牙模塊和GPS模塊均與車載網關相連，所述車載終端機、第三方應用客戶端和數據庫均與終端網關相連，所述車載網關與終端網關無線相連。
[0009]這里車載終端機通過終端網關定時查詢和接收車載客戶端和第三方應用客戶端的數據，并對所得到的數據進行處理，然后將處理得到的數據發送給車載客戶端，車載客戶端則根據得到的數據做出響應，實現車載客戶端的應用，同時車載終端機還將處理得到的數據返送給第三方應用客戶端，以供第三方應用客戶端使用。通過上述過程，車載客戶端能夠根據動態路況、天氣等環境信息做出智能路徑導航、物流配送路徑動態規劃。
[0010]在上述一種車載物聯網運營平臺的終端系統中，所述車載網關與終端網關無線相連是指，車載網關與終端網關通過EDGE的通信方式或GPRS的通信方式或GSM的通信方式相連。
[0011]在上述一種車載物聯網運營平臺的終端系統中，所述第三方應用客戶端通過GPRS的通信方式與終端網關相連。
[0012]本實用新型有益效果:本實用新型能夠根據動態路況、天氣等環境信息為用戶做出智能路徑導航、物流配送路徑動態規劃的措施，具有功能強大、通用性強、數據處理能力強、實時性好、交互性好等優點。
【附圖說明】
[0013]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[0014]圖1為本實用新型的結構示意框圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示的車載物聯網運營平臺的終端系統，包括車載客戶端、終端網關、車載終端機、第三方應用客戶端和數據庫，所述車載客戶端包括射頻識別標簽、車載電話、藍牙模塊、GPS模塊和車載網關，所述射頻識別標簽、車載電話、藍牙模塊和GPS模塊均與車載網關相連，所述車載終端機、第三方應用客戶端和數據庫均與終端網關相連，所述車載網關與終端網關無線相連；這里車載終端機通過終端網關定時查詢和接收車載客戶端和第三方應用客戶端的數據，并對所得到的數據進行處理，然后將處理得到的數據發送給車載客戶端，車載客戶端則根據得到的數據做出響應，實現車載客戶端的應用，同時車載終端機還將處理得到的數據返送給第三方應用客戶端，以供第三方應用客戶端使用。通過上述過程，車載客戶端能夠根據動態路況、天氣等環境信息做出智能路徑導航、物流配送路徑動態規劃。
[0016]在上述一種車載物聯網運營平臺的終端系統中，所述車載網關與終端網關無線相連是指，車載網關與終端網關通過EDGE的通信方式或GPRS的通信方式或GSM的通信方式相連。
[0017]在上述一種車載物聯網運營平臺的終端系統中，所述第三方應用客戶端通過GPRS的通信方式與終端網關相連。
[0018]本實用新型能夠根據動態路況、天氣等環境信息為用戶做出智能路徑導航、物流配送路徑動態規劃的措施，具有功能強大、通用性強、數據處理能力強、實時性好、交互性好等優點。
[0019]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
【主權項】
1.一種車載物聯網運營平臺的終端系統，其特征在于:包括車載客戶端、終端網關、車載終端機、第三方應用客戶端和數據庫，所述車載客戶端包括射頻識別標簽、車載電話、藍牙模塊、GPS模塊和車載網關，所述射頻識別標簽、車載電話、藍牙模塊和GPS模塊均與車載網關相連，所述車載終端機、第三方應用客戶端和數據庫均與終端網關相連，所述車載網關與終端網關無線相連。2.根據權利要求1所述的車載物聯網運營平臺的終端系統，其特征在于:所述車載網關與終端網關無線相連是指，車載網關與終端網關通過EDGE的通信方式或GPRS的通信方式或GSM的通信方式相連。3.根據權利要求1所述的車載物聯網運營平臺的終端系統，其特征在于:所述第三方應用客戶端通過GPRS的通信方式與終端網關相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載物聯網運營平臺的終端系統，包括車載客戶端、終端網關、車載終端機、第三方應用客戶端和數據庫，所述車載客戶端包括射頻識別標簽、車載電話、藍牙模塊、GPS模塊和車載網關，所述射頻識別標簽、車載電話、藍牙模塊和GPS模塊均與車載網關相連，所述車載終端機、第三方應用客戶端和數據庫均與終端網關相連，所述車載網關與終端網關無線相連；本實用新型能夠根據動態路況、天氣等環境信息為用戶做出智能路徑導航、物流配送路徑動態規劃的措施，具有功能強大、通用性強、數據處理能力強、實時性好、交互性好等優點。
【IPC分類】H04L29/08
【公開號】CN204633814
【申請號】CN201520354746
【發明人】熊昕, 熊茂華, 謝景明
【申請人】廣州番禺職業技術學院
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月28日