一種交通工具用個人聽覺裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種交通工具用個人聽覺裝置，主要用于交通工具上的駕駛員及乘客聽音樂、接聽車載免提電話、電腦多媒體互動等應用領域。
【背景技術】
[0002]目前，在飛機、高鐵、大客車等大型交通工具上，為了讓乘客在聽音樂、看電影的時候不干擾周圍的乘客，已經為乘客配備了耳機。但是佩戴耳機會造成很多不方便、不舒適、不自然和束縛感，并且耳機的人為損壞率一直很高，其發放回收、維護維修等管理工作也給運營公司帶來沉重負擔，因此很多時候乘務員都不愿給乘客發放耳機。在小轎車中聽車載音樂、看電影、免提接打電話的時候是利用車內揚聲器來播放聲音的，車內成員只能共同收聽，因此無法滿足個性化、私密化收聽的要求。但是在小轎車這種對舒適度要求很高的交通工具內，讓乘客戴上耳機顯然是不合適的。特別是對于車載免提電話這種有較高私密性要求的應用領域，如果也讓駕駛員使用耳機接聽來電就失去了免提的便利性。因此研發一種既能為駕駛員和乘客提供個性化、私密化、便利化收聽，也能適應交通工具使用特點的個人聽覺裝置，將具有非常重要的意義。
【發明內容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供一種交通工具用個人聽覺裝置，能夠讓駕駛員和乘客等車內成員自由收聽個性化內容互不干擾、還具有高度私密性、且使用者不需再佩戴任何輔助裝置，同時還能夠與交通工具的特點相兼容。
[0004]本實用新型涉及一種交通工具用個人聽覺裝置，它由外殼、信號處理電路、與信號處理電路相連的信號傳遞模塊等構成。該信號傳遞模塊中有至少一個設置在交通工具座椅頭枕上的電振動單元，用于把來自信號處理電路的聲音電信號轉換成振動信號并直接傳遞到人的顱骨上，從而實現聲音的定向傳送。
[0005]該交通工具用個人聽覺裝置的信號傳遞模塊包括電振動單元、揚聲器單元，以及與它們相連的切換單元，讓用戶自己可以根據需要選擇私密收聽或者揚聲器廣播收聽，這樣具有更好的使用靈活性。
[0006]本實用新型的有益效果是這樣的:由于本交通工具用個人聽覺裝置的信號傳遞模塊包含安裝在交通工具座椅頭枕上的至少一個電振動單元，因此該信號傳遞模塊可以把信號處理電路的聲音電信號轉換成振動后直接傳遞到駕駛員或乘客的顱骨上，通過顱骨再將振動傳導到耳蝸，使耳蝸毛細胞興奮后就會產生聽覺。可見該聽覺信息傳遞過程是一個從本裝置到個人使用者的點對點定向傳播過程，因此其傳送的聽覺信息只有使用者本人可以聽到，車內其他人無法聽到，既不會形成互相干擾還能具有很高的私密性，完全能夠滿足駕駛員及乘客個性化和私密化收聽的要求。由于信號傳遞模塊的電振動單元設置在交通工具座椅的頭枕上，因此只要乘客或者駕駛員把頭輕輕靠在汽車座椅頭枕上，聽覺信息就可以輕松傳遞給他們，不再需要佩戴任何輔助裝置，具有極高的便利性，完全能夠與交通工具的使用特點相兼容。
【附圖說明】
[0007]附圖是本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖中標記如下:1.外殼，2.信號處理電路，3.信號傳遞模塊，4.開關模塊。
【具體實施方式】
[0009]如附圖所示，一種交通工具用個人聽覺裝置，它由外殼1、裝在外殼I內部的信號處理電路2、與信號處理電路2相連的信號傳遞模塊3、開關模塊4等構成。信號傳遞模塊3可以向使用者傳遞聽覺信息、開關模塊4用于開啟或關閉信號傳遞模塊3的電振動單元。信號傳遞模塊3包括至少一個安裝在汽車座椅頭枕上的電振動單元，負責把信號處理電路2的聲音電信號轉換成振動信號，然后這個振動信號可以直接傳遞到座椅上的駕駛員或乘客的顱骨上，再通過顱骨將振動傳導到耳蝸，使耳蝸毛細胞興奮后座椅上的駕駛員或乘客就會產生聽覺。該信號傳遞模塊3包括至少一個電振動單元，在實際產品中一般采用兩個電振動單元水平排列或者四個呈矩形排列，這樣能夠擴大信號傳遞模塊3與頭部的接觸面積，可增加接聽時頭部的位置自由度，進一步提高了使用舒適度。信號傳遞模塊3的電振動單元可以采用電磁振動裝置、壓電晶體振動裝置或者膠體電致伸縮振動裝置等多種類型。開關模塊4也安裝在交通工具座椅頭枕上，這樣只要駕駛員或乘客頭部輕輕接觸座椅頭枕，開關模塊4就會使電振動單元啟動，駕駛員或乘客就可以聽到信號傳遞模塊3的電振動單元傳來的聽覺信息，整個過程輕松優雅而自然。既能夠讓駕駛員和乘客等車內成員自由收聽個性化內容互不干擾、同時具有高度私密性，并且完全不需要佩戴任何輔助裝置，是理想的交通工具用個人聽覺裝置。
[0010]本交通工具用個人聽覺裝置既可以采用融入交通工具座椅的整合式設計，也可以設計成一個獨立裝置。當采用整合式設計的時候，本裝置各模塊可全部整合設計在交通工具座椅頭枕中，此時其座椅頭枕的蒙皮層和海綿層就相當于外殼1，信號處理電路2、信號傳遞模塊3、開關模塊4都被融入該蒙皮層和海綿層內部。其中，信號傳遞模塊3必須要布置在頭枕中部容易與人的顱骨充分接觸的位置；當然整合式設計除了上述的完全整合式設計外還包拈相對簡單一些的局部整合式設計，也就是只把信號傳遞模塊3等關鍵模塊整合到交通工具座椅頭枕中，其它模塊可以外置或者整合到其它地方，彼此之間由導線相連即可。采用上述兩種整合式設計方案均可制造出帶有個人聽覺功能的新型交通工具座椅產品，這種新型交通工具座椅主要銷售市場是交通工具制造廠或交通工具零配件制造廠。另一類設計方案是按照獨立裝置進行設計，這種獨立裝置主要適合汽車改裝和車載電子產品零售市場，用戶購買后自行安裝于交通工具座椅頭枕上即可。其外殼I通常采用橡膠、紡織品、皮革或者發泡海綿等柔軟的材料制成，這樣可以提高本裝置與頭部接觸舒適度。信號處理電路2、信號傳遞模塊3、開關模塊4都安裝在外殼I里面。其中，信號傳遞模塊3要布置在容易與頭部充分接觸的位置，以利于振動信號的傳導。當然，這種獨立式設計方案也可以采用分體式結構，例如把信號傳遞模塊3和開關模塊4用較長的導線與信號處理電路2相連，并單獨安裝在汽車座椅頭枕上與頭部能夠充分接觸的位置，此時信號傳遞模塊3和開關模塊4的外部也應采用柔軟的材料包裹來提高接觸舒適度。
[0011]本交通工具用個人聽覺裝置可以與車載免提電話配合實現免提私密接聽。為了更好的與車載免提電話相匹配，可在該信號傳遞模塊3中增加揚聲器單元和切換單元，使信號傳遞模塊3包括電振動單元、揚聲器單元、切換單元等三部分，其中切換單元用于電振動單元、揚聲器單元之間的自動切換。當來電話時，駕駛員頭部暫不接觸頭枕時，切換單元不能被觸發，此時由揚聲器單元進行語音報號，當然也可以播放來電話音，此時車內其他人員均可聽到；當駕駛員認為號碼或者通話內容需要私密接聽時，就直接把頭輕靠在頭枕上，此時切換單元被觸發，揚聲器單元關閉電振動單元啟動，進入私密接聽模式，周圍的乘客就無法聽到了。這樣用戶就可以根據需要自己靈活選擇私密接聽或者揚聲器廣播接聽，完美解決了現有車載免提電話私密性不足的缺陷。
【主權項】
1.一種交通工具用個人聽覺裝置，由外殼(I)、信號處理電路(2)，與信號處理電路(2)相連的信號傳遞模塊(3)構成，其特征是:信號傳遞模塊(3)中有至少一個設置在交通工具座椅頭枕上的電振動單元。
2.根據權利要求1所述的交通工具用個人聽覺裝置，其特征是:該信號傳遞模塊(3)中有電振動單元、揚聲器單元，以及與它們相連的切換單元。
【專利摘要】一種交通工具用個人聽覺裝置，通過信號傳遞模塊中設置在交通工具座椅頭枕上的電振動單元，將聲音電信號通過振動路徑直接傳遞到駕駛員或乘客的頭部形成聽覺。由于該信息傳播過程是定向傳遞過程，因此能夠讓駕駛員和乘客等車內成員自由收聽個性化內容，但互不干擾。如果用于車載免提電話接聽。可完美解決現有車載免提電話私密性不足的缺陷。
【IPC分類】H04R3-00, B60R11-02, H04R1-02
【公開號】CN204392486
【申請號】CN201420259874
【發明人】陳明
【申請人】陳明
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年5月17日