具有通信定位功能的車載云服務信息終端的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車載信息終端，尤其涉及一種具有通信定位功能的車載云服務信息終端。
【背景技術】
[0002]隨著汽車技術和衛星技術的飛速發展，車載終端隨之涌現，現有技術中的車載終端種類非常之多，目前大多是基于GPS定位之下的車載終端，隨著中國科技的進步，我國自主研發的北斗衛星定位系統已經可以為人們提供相關的服務，于是就有了北斗車載終端的出現，現有技術中的北斗車載終端即北斗衛星監控系統主機，主要是通過北斗衛星實現定位和導航；并通過傳輸網絡與監控中心通信，由前端設備、傳輸網絡、監控中心構成北斗衛星定位監控系統，實現定位跟蹤及智能功能，終端還可內置Flash儲存器，可以記錄多達15萬條的行駛記錄，并使用分析軟件進行軌跡回放分析，達到了一定的車輛管理作用。
[0003]盡管基于GPS或北斗衛星定位的車載終端能對車輛起到一定的監管作用，但是也存在一些需要改進的地方。例如，在長途駕駛過程中，由于周圍環境的變化引起大腦疲乏，如果有較好的通信娛樂條件，則可以減輕這類疲乏，保障駕車安全，同時增加駕駛樂趣，但現有車載終端的通信模式比較單一，尤其是通信技術的多元化發展帶來信號的相互干擾或受限于地形，使部分區域的信號非常弱，造成車載終端通信困難，甚至在一些緊急情況下，用戶受限于通信手段的限制而不能及時地與外界取得聯系，車載終端存在的通信功能方面的欠缺可能隱藏著巨大的安全隱患，因而亟需優化車載終端的通信定位功能，使其在任何情況都能保持良好的信號收發功能。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型主要是解決現有技術所存在的不足，一種具有通信定位功能的車載云服務信息終端，該終端集合了強大的通信和定位功能，能夠自動為用戶匹配出信號最佳的通信方式，使其在任何情況下都能保持良好的信息收發功能。
[0005]為解決上述問題，本實用新型提供了一種具有通信定位功能的車載云服務信息終端，包括主控單元、電源處理單元、信號檢測單元、通信定位單元、接口單元、藍牙/WIFI通信單元和人機交互單元，所述電源處理單元、信號檢測單元、通信定位單元、接口單元、藍牙/WIFI通信單元和人機交互單元分別與所述主控單元連接，所述通信定位單元包括通信模塊、GPS/北斗定位模塊和用于使終端的Android系統與通信網絡信號連接的Android通信驅動模塊，所述通信模塊、GPS/北斗定位模塊和Android通信驅動模塊分別與所述主控單元連接。
[0006]所述通信模塊還具有用于根據檢測到的信號的強度選擇合適的通信模式的通信模式確定單元和用于與遠程管理中心進行信息收發的信號收發單元。
[0007]所述通信模塊為采用支持4G網絡TD-LTE或FDD-LTE模式、3G網絡的WCDMA或TD-SCDMA,以及2G網絡GSM的通信模塊。所述通信模塊采用USB接口與主控單元通訊。
[0008]所述GPS/北斗定位模塊為支持GPS定位和北斗定位的定位模塊，其跟蹤靈敏度為-160dBm。所述GPS/北斗定位模塊采用串口與主控單元通訊。
[0009]由于上述技術方案，本實用新型的有益效果為:本實用新型的車載云服務終端集合了強大的通信和定位功能，能夠根據通信網絡的信號狀況自動為用戶匹配出信號最佳的通信方式，使其在任何情況下都能保持良好的信息收發功能；并且通過GPS/北斗定位模塊實現了精準定位，利于車輛管理；還通過Android通信驅動模塊使終端的Android系統與通信網絡進行連接通信，為用戶提供豐富多彩的資訊，增添駕乘樂趣。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它附圖。
[0011]圖1是本實用新型信息終端的結構框圖；
[0012]圖2是本實用新型通信定位單元的結構框圖。
[0013]圖中:1-主控單元，2-電源處理單元，3-信號檢測單元，4-通信定位單元，5-接口單元，6-藍牙/WIFI通信單元，7-人機交互單元，41-通信模塊，42-GPS/北斗定位模塊，43-Android通信驅動模塊。
【具體實施方式】
[0014]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]實施例:參見圖1和圖2，一種具有通信定位功能的車載云服務信息終端，包括主控單元1、電源處理單元2、信號檢測單元3、通信定位單元4、接口單元5、藍牙/WIFI通信單元6和人機交互單元7，所述電源處理單元2、信號檢測單元3、通信定位單元4、接口單元5、藍牙/WIFI通信單元6和人機交互單元7分別與所述主控單元I連接。
[0016]所述通信定位單元4包括通信模塊41、GPS/北斗定位模塊42、Android通信驅動模塊43，所述通信模塊41還具有通信模式確定單元和信號收發單元，所述通信模式確定單元用于根據通信網絡的信號狀況選擇合適的通信網絡，所述通信模式確定單元用于在檢測到4G通信網絡信號接收正常時，確定采用4G通信模式與遠程管理中心進行數據交換，當檢測到4G通信網絡的數據傳輸速率小于第一傳輸速率閥值時，確定采用3G通信模式與遠程管理中心進行數據交換，當檢測到3G通信網絡的數據傳輸速率小于第二傳輸速率閥值時，確定采用2G通信模式或短信進行數據交換；所述信號收發單元用于接收遠程管理中心發送過來的監控指令和發送商用車載終端采集的位置、速度、油耗等實時數據。所述GPS/北斗定位模塊42用于為終端和遠程管理中心提供車輛的位置信息，并用于為車輛提供定位功能。
[0017]作為本實用新型的另一實施例，所述通信定位單元4包括通信模塊41、GPS/北斗定位模塊42、Android通信驅動模塊43，所述通信模塊4還具有通信模式確定單元和信號收發單元，所述通信模式確定單元用于根據通信網絡的信號狀況選擇合適的通信網絡時還具有另一種形式，當其檢測到3G通信網絡信號接收正常時，確定采用3G通信模式與遠程管理中心進行數據交換，當檢測到3G通信網絡的數據傳輸速率小于第二傳輸速率閥值時，確定采用2G通信模式或短信進行數據交換；所述信號收發單元用于接收遠程管理中心發送過來的監控指令和發送商用車載終端采集的位置、速度、油耗等實時數據。所述GPS/北斗定位模塊42用于為終端和遠程管理中心提供車輛的位置信息，并用于為車輛提供定位功能。
[0018]Android通信驅動模塊43用于使終端的Android系統與通信網絡進行連接。本系統的通信模塊41為采用支持4G網絡TD-LTE或FDD-LTE模式、3G網絡的WCDMA或TD-SCDMA，以及2G網絡GSM的通信模塊，并且支持高速下行分組(HSDPA)網絡，采用USB接口與主控單元I通訊，定位模塊支持GPS定位和北斗定位，跟蹤靈敏度為-160dBm，采用串口與主控單元I通訊。
[0019]以上所揭露的僅為本實用新型一種較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，因此依本實用新型權利要求所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
【主權項】
1.具有通信定位功能的車載云服務信息終端，包括主控單元(I)、電源處理單元(2)、信號檢測單元(3)、通信定位單元(4)、接口單元(5)、藍牙/WIFI通信單元(6)和人機交互單元(7)，所述電源處理單元(2)、信號檢測單元(3)、通信定位單元(4)、接口單元(5)、藍牙/WIFI通信單元(6)和人機交互單元(7)分別與所述主控單元(I)連接，其特征在于:所述通信定位單元(4)包括通信模塊(41)、GPS/北斗定位模塊(42)和用于使終端的Android系統與通信網絡信號連接的Android通信驅動模塊(43)，所述通信模塊(41)、GPS/北斗定位模塊(42)和Android通信驅動模塊(43)分別與所述主控單元(I)連接。
2.根據權利要求1所述的具有通信定位功能的車載云服務信息終端，其特征在于:所述通信模塊(41)還具有用于根據檢測到的信號的強度選擇合適的通信模式的通信模式確定單元和用于與遠程管理中心進行信息收發的信號收發單元。
3.根據權利要求2所述的具有通信定位功能的車載云服務信息終端，其特征在于:所述通信模塊(41)為采用支持4G網絡TD-LTE或FDD-LTE模式、3G網絡的WCDMA或TD-SCDMA，以及2G網絡GSM的通信模塊。
4.根據權利要求2或3所述的具有通信定位功能的車載云服務信息終端，其特征在于:所述通信模塊(41)采用USB接口與主控單元(I)通訊。
5.根據權利要求1所述的具有通信定位功能的車載云服務信息終端，其特征在于:所述GPS/北斗定位模塊(42)為支持GPS定位和北斗定位的定位模塊，其跟蹤靈敏度為-160dBmo
6.根據權利要求5所述的具有通信定位功能的車載云服務信息終端，其特征在于:所述GPS/北斗定位模塊(42)采用串口與主控單元(I)通訊。
【專利摘要】本實用新型涉及車載信息終端，尤其涉及一種具有通信定位功能的車載云服務信息終端，包括主控單元以及與主控單元相連的電源處理單元、信號檢測單元、通信定位單元、接口單元、藍牙/WIFI通信單元和人機交互單元，通信定位單元包括通信模塊、GPS/北斗定位模塊和用于使終端的Android系統與通信網絡信號連接的Android通信驅動模塊，通信模塊、GPS/北斗定位模塊和Android通信驅動模塊分別與主控單元連接，通信模塊還具有用于根據檢測到的信號的強度選擇合適的通信模式的通信模式確定單元和用于與遠程管理中心進行信息收發的信號收發單元。本實用新型終端集合了強大的通信和定位功能，能夠自動為用戶匹配出信號最佳的通信方式，使其在任何情況下都能保持良好的信息收發功能。
【IPC分類】H04B1-3805, H04B1-3822
【公開號】CN204305002
【申請號】CN201420777602
【發明人】戴智翔
【申請人】深圳一智信息技術有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月10日