薄片式傳聲器改裝轉接件及其安裝方法
【技術領域】
[0001]本項發明屬于聲載荷測試改裝技術，涉及對薄片式傳聲器的改裝技術的改進。
【背景技術】
[0002]附圖1描述了薄片式傳聲器的形狀與尺寸，它的直徑為20mm，其中測試用敏感面的直徑為10.3mm,厚度為2.51mm。
[0003]現有的薄片式傳聲器沒有專門的改裝轉接件。使用的安裝方法多是使用試驗件，即另外制造一個和傳聲器安裝位置相同的飛機結構件，在該試驗件上打孔安裝薄片式傳聲器，以實現傳聲器與結構表面的齊平安裝，這種方法的缺點是需要額外制造飛機結構部件，成本高周期長。另一種安裝方法是直接將傳聲器粘貼在結構表面上，并在傳聲器周圍安裝整流配件，這種方法的缺點是拆除傳聲器時，傳聲器的報費率比較高，成本很高。
【發明內容】
[0004]本項發明的目的:提供一種薄片式傳聲器的專用改裝轉接件和安裝方法，縮短聲載荷測試改裝周期，降低試驗成本。
[0005]本項發明的技術方案:根據薄片式傳聲器的外形和飛機聲載荷測試要求，提供一種薄片式傳聲器改裝轉接件及其安裝方法，將傳聲器底面與上表面均進行保護。
[0006]薄片式傳聲器改裝轉接件，其特征在于，包括底板、蓋板和保護蓋，底板為圓形，中間開有帶有臺階的沉孔，蓋板為帶有臺階孔的環形，蓋板放置于底板上，蓋板的環形圓心與底板的圓心同心，保護蓋位于蓋板上，與底板的面積對應，蓋板通過第一錐形沉孔螺釘安裝于底板上，保護蓋通過第二錐形沉孔螺釘安裝于蓋板上，在保護蓋、蓋板的臺階孔和底板的帶有臺階的沉孔之間形成用于放置薄片式傳聲器的空間，底板和蓋板之間留有測試電纜槽，用于固定傳聲器電纜。底板中間帶有臺階的沉孔用來進行薄片式傳聲器的安裝與定位，蓋板上帶有臺階孔的環形用來實現薄片式傳聲器的齊平安裝。
[0007]進一步的，第一錐形沉孔螺釘有3個，呈120°間隔分布在蓋板和底板上，用于蓋板和底板的連接。第一錐形沉孔螺釘的使用實現了底板與蓋板之間的緊密安裝，并確保蓋板安裝面平整，便于保護蓋的安裝。
[0008]進一步的，第二錐形沉孔螺釘有3個，呈120°間隔分布在蓋板和保護蓋上，用于蓋板和保護蓋的固定與連接。采用3個第二錐形沉孔螺釘固定蓋板和保護蓋可以使受力更為均勻。
[0009]薄片式傳聲器改裝轉接件的安裝方法，其特征在于，包括以下步驟:
[0010]在薄片式傳聲器電纜上穿套熱縮管，通過加熱使得傳聲器電纜與熱縮管成為一體，以增加線束直徑和強度；
[0011]清潔底板的臺階孔，將傳聲器安裝在底板臺階孔內，使測試電纜穿過電纜槽；
[0012]利用錐形沉孔螺釘將底板與蓋板進行連接(需確保螺釘與蓋板表面平齊)，固定傳聲器并夾緊測試電纜；
[0013]將蓋板與保護蓋利用錐形沉孔螺釘與安裝完薄片式傳聲器的底板進行連接；
[0014]用砂紙打磨底板粘接面和飛機結構表面；
[0015]將裝配好的薄片式傳聲器改裝轉接件用雙面膠粘貼在飛機結構表面；
[0016]在裝配好的薄片式傳聲器改裝轉接件的周圍涂抹914膠，并將熱縮管四周也用914膠固定。
[0017]傳聲器采用改裝轉接件安裝后，增大傳聲器的粘合面積，且具備較強的抗振動能力。在改裝轉接件周圍涂抹914膠，將改裝件的四周保護了起來，可以有效防止油污的侵蝕，也增大了傳聲器的安裝牢固程度。另外914膠的高溫(1(TC)加速失效性能，也為傳聲器的拆除提供了便利，大大降低傳聲器的報廢幾率。
[0018]本項發明的優點:本項發明研制生產的薄片式傳聲器改裝轉接件體積小，重量輕，粘接面積大，電纜易固定，便于安裝在飛機結構表面。既不需要生產飛機結構試驗件，又不會輕易報廢薄片式傳聲器。由于制定了改裝工藝流程，在裝機時，可以快捷可靠地將傳聲器固定在期望的測量點位上。
【附圖說明】
[0019]圖1、圖2給出了薄片式傳聲器的外形示意圖。
[0020]圖3、圖4給出了薄片式傳聲器改裝轉接件裝配示意圖。
[0021]圖5、圖6給出了底板外形示意圖。
[0022]圖7、圖8給出了蓋板外形示意圖。
[0023]圖9給出了保護蓋外形示意圖。
【具體實施方式】
[0024]根據薄片式傳聲器的外形和飛機聲載荷測試要求，提供一種薄片式傳聲器改裝轉接件及其安裝方法，將傳聲器底面與上表面均進行保護。
[0025]薄片式傳聲器改裝轉接件，其特征在于，包括附圖3、4中底板1、蓋板2和保護蓋4，底板為圓形，中間開有帶有臺階的沉孔，蓋板為帶有臺階孔的環形，蓋板放置于底板上，蓋板的環形圓心與底板的圓心同心，保護蓋位于蓋板上，與底板的面積對應，蓋板通過第一錐形沉孔螺釘6安裝于底板上，保護蓋通過第二錐形沉孔螺釘7安裝于蓋板上，在保護蓋、蓋板的臺階孔和底板的帶有臺階的沉孔之間形成用于放置薄片式傳聲器3的空間，底板和蓋板之間留有測試電纜槽，用于固定傳聲器電纜5。底板中間帶有臺階的沉孔，用來進行薄片式傳聲器的安裝與定位，蓋板上帶有臺階孔的環形用來實現薄片式傳聲器的齊平安裝。
[0026]第一錐形沉孔螺釘有3個，呈120°間隔分布在蓋板和底板上，用于蓋板和底板的連接。第一錐形沉孔螺釘的使用實現了底板與蓋板之間的緊密安裝，并確保蓋板安裝面平整，便于保護蓋的安裝。
[0027]第二錐形沉孔螺釘有3個，呈120°間隔分布在蓋板和保護蓋上，用于蓋板和保護蓋的連接。
[0028]在薄片式傳聲器電纜上穿套熱縮管，通過加熱使得傳聲器電纜與熱縮管成為一體，以增加線束直徑和強度；
[0029]清潔底板的臺階孔，將傳聲器安裝在底板臺階孔內，使測試電纜穿過電纜槽；
[0030]利用錐形沉孔螺釘將底板與蓋板進行連接(需確保螺釘與蓋板表面平齊)，固定傳聲器并夾緊測試電纜；
[0031]將蓋板與保護蓋利用錐形沉孔螺釘與安裝完薄片式傳聲器的底板進行連接；
[0032]用砂紙打磨底板粘接面和飛機結構表面；
[0033]將裝配好的薄片式傳聲器改裝轉接件用雙面膠粘貼在飛機結構表面；
[0034]在裝配好的薄片式傳聲器改裝轉接件的周圍涂抹914膠，并將熱縮管四周也用914膠固定。
[0035]傳聲器采用改裝轉接件安裝后，增大傳聲器的粘合面積，且具備較強的抗振動能力。在改裝轉接件周圍涂抹914膠，將改裝件的四周保護了起來，可以有效防止油污的侵蝕，也增大了傳聲器的安裝牢固程度。另外914膠的高溫(1(TC)加速失效性能，也為傳聲器的拆除提供了便利，大大降低傳聲器的報廢幾率。
[0036]本項發明的優點:本項發明研制生產的薄片式傳聲器改裝轉接件體積小，重量輕，粘接面積大，電纜易固定，便于安裝在飛機結構表面。既不需要生產飛機結構試驗件，又不會輕易報廢薄片式傳聲器。由于制定了改裝工藝流程，在裝機時，可以快捷可靠地將傳聲器固定在期望的測量點位上。
【主權項】
1.薄片式傳聲器改裝轉接件，其特征在于，包括底板、蓋板和保護蓋，底板為圓形，中間開有帶有臺階的沉孔，蓋板為帶有臺階孔的環形，蓋板放置于底板上，蓋板的環形圓心與底板的圓心同心，保護蓋位于蓋板上，與底板的面積對應，蓋板通過第一錐形沉孔螺釘安裝于底板上，保護蓋通過第二錐形沉孔螺釘安裝于蓋板上，在保護蓋、蓋板的臺階孔和底板的帶有臺階的沉孔之間形成用于放置薄片式傳聲器的空間，底板和蓋板之間留有測試電纜槽，用于固定傳聲器電纜。2.根據權利要求1所述的薄片式傳聲器改裝轉接件，其特征在于，第一錐形沉孔螺釘有3個，呈120°間隔分布在蓋板和底板上,用于蓋板和底板的連接。3.根據權利要求1所述的薄片式傳聲器改裝轉接件，其特征在于，第二錐形沉孔螺釘有3個，呈120°間隔分布在蓋板和保護蓋上，用于蓋板和保護蓋的連接。4.薄片式傳聲器改裝轉接件的安裝方法，其特征在于，包括以下步驟: 在薄片式傳聲器電纜上穿套熱縮管，通過加熱使得傳聲器電纜與熱縮管成為一體，以增加線束直徑和強度； 清潔底板的臺階孔，將傳聲器安裝在底板臺階孔內，使測試電纜穿過電纜槽； 利用錐形沉孔螺釘將底板與蓋板進行連接，固定傳聲器并夾緊測試電纜； 將蓋板與保護蓋利用錐形沉孔螺釘與安裝完薄片式傳聲器的底板進行連接； 用砂紙打磨底板粘接面和飛機結構表面； 將裝配好的薄片式傳聲器改裝轉接件用雙面膠粘貼在飛機結構表面； 在裝配好的薄片式傳聲器改裝轉接件的周圍涂抹914膠，并將熱縮管四周也用914膠固定。
【專利摘要】本發明提供了一種薄片式傳聲器改裝轉接件，其特征在于，包括底板、蓋板和保護蓋，底板為圓形，中間開有帶有臺階的沉孔，蓋板為帶有臺階孔的環形，蓋板放置于底板上，蓋板的環形圓心與底板的圓心同心，保護蓋位于蓋板上，與底板的面積對應，蓋板通過第一錐形沉孔螺釘安裝于底板上，保護蓋通過第二錐形沉孔螺釘安裝于蓋板上，在保護蓋、蓋板的臺階孔和底板的帶有臺階的沉孔之間形成用于放置薄片式傳聲器的空間，底板和蓋板之間留有測試電纜槽，用于固定傳聲器電纜。
【IPC分類】H04R1/20, H04R1/02, H04R31/00
【公開號】CN105635864
【申請號】CN201410605488
【發明人】宋國智, 黨學武, 李新霞, 吳曉萍, 秦浩
【申請人】中國飛行試驗研究院
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年10月31日