一種列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于列車無線控制技術領域，尤其涉及一種列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置。
【背景技術】
[0002]目前，智能手機、平板電腦、筆記本電腦等設備上都有WIFI功能，而像Android、1S等操作系統功能也越來越多，開放平臺使其可以開發出各種軟件，但是在高速行駛的過程中，如何實現列車車廂之間無線網絡自動橋接，并且如何實現一個裝置安置在各個車廂內，不影響正常的列車行駛安全，一直以來也沒有很好的解決方案。
[0003]因此，現有技術存在缺陷，需要改進。
【發明內容】
[0004]本發明所要解決的技術問題在于提供一種列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置。
[0005]本發明是這樣實現的，一種列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置，包括:外殼、控制板、電池、無線控制器天線和WIFI天線；所述控制板置于所述外殼上，與所述電池相連接；所述無線控制器天線和所述WIFI天線連接在所述控制板上。
[0006]進一步地，所述外殼內包含有充電電路，所述充電電路與所述電池相連接。
[0007]進一步地，所述控制板上有USB座，所述USB座與充電電路相連接，用于給與充電電路連接的電池供電。
[0008]進一步地，所述外殼內還包含有單片微型計算機，所述單片微型計算機與所述電池相連接。
[0009]進一步地，所述外殼內還包含有無線收發電路，所述無線收發電路分別與所述電池、所述無線控制器天線、所述單片微型計算機相連接，通過無線來接收與發送相應信息。
[0010]進一步地，所述外殼內還包含有WIFI模塊，所述WIFI模塊分別與所述電池、所述WIFI天線、所述單片微型計算機相連接。
[0011]進一步地，所述單片微型計算機內包含有電池電量檢測模塊，所述電池電量檢測模塊用于檢測電池電量的情況，并通過所述WIFI模塊發送檢測到的電量信息。
[0012]進一步地，所述單片微型計算機內還包含有動態組網管理及控制模塊，所述動態組網管理及控制模塊通過所述無線收發電路搜索其他無線收發器發出的信息，并將搜索到的新的控制器信息通過WIFI模塊推送到用戶端。
[0013]本發明與現有技術相比，有益效果在于:可以實現列車重新編組時，各車廂內無線網絡的自動互聯橋接。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發明無線網絡自動橋接的裝置連接關系圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。
[0016]本發明提供的一種列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置可實現動態網絡擴展虛擬可編程等功能，WIFI網絡路由器可以連接WIFI網絡，通過內部WEB服務器，可以實現登錄控制，密碼確認，狀態監控，動態網絡擴展，虛擬可編程控制等功能，從而使雙向無線控制器能有效、安全和互聯網連接。通過手機、平板電腦、筆記本電腦、臺式電腦等對其他動態網內的雙向無線控制器進行控制或監控運行狀態，報警時可主動通過網絡向用戶推送信息。
[0017]如圖1所示，一種列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置，包括一個外殼101、控制板102、電池103、無線控制器天線104和WIFI天線105。所述外殼101中置有所述控制板102，所述控制板102與所述電池103相連接，所述控制板102上還連接了所述無線控制器天線104和WIFI天線105。
[0018]與上述實施例相結合，所述控制板102上包括了 USB座106，所述USB座106與充電電路107連接，用于給與充電電路107連接的電池103供電，所述電池103分別與單片微型計算機108、無線收發電路109、WIFI模塊110連接。所述單片微型計算機108分別與所述無線收發電路109、所述WIFI模塊110相連接。所述無線收發電路109分別與所述無線控制器天線104相連接，所述WIFI模塊110與所述WIFI天線105連接。
[0019]所述雙向無線控制器的WIFI網絡路由器工作原理為:所述電池103提供給單片微型計算機108、無線收發電路109、WIFI模塊110的工作電源，單片微型計算機108內部有電池電量檢測模塊，當電池電量不足時，可通過WIFI模塊發出電池電量不足報警信息，提醒用戶用外置充電器通過USB座106及充電電路107，向電池103充電。
[0020]單片微型計算機108具有動態組網管理及控制模塊，所述動態組網管理及控制模塊中的程序通過無線收發電路109搜索其他無線收發器發出的信息，如有新的無線控制器存在則將新控制器的信息通過WIFI模塊推送到用戶端，用戶輸入正確的序列號后，則可以動態加入現有控制網絡。
[0021]單片微型計算機108還具有虛擬可編程控制和配置管理模塊，所述虛擬可編程控制和配置管理模塊中的程序控制加入網絡的控制器端口，實時顯示其狀態，通過配置程序對每一個端口編制用戶控制程序，通過無線網絡下載到相應控制器的內存中，實現虛擬可編程控制功能。
[0022]單片微型計算機108還具有WIFI模塊接口，通過所述WIFI模塊接口中的程序實現對WIFI模塊110的管理，實現WIFI模塊110與互聯網或手機、電腦等更多外部設備的聯系O
[0023]本發明與現有技術相比，有益效果在于:可以實現列車重新編組時，各車廂內無線網絡的自動互聯橋接。
[0024]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置，其特征在于，包括:外殼、控制板、電池、無線控制器天線和WIFI天線；所述控制板置于所述外殼上，與所述電池相連接；所述無線控制器天線和所述WIFI天線連接在所述控制板上。
2.根據權利要求1所述的列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置，其特征在于，所述外殼內包含有充電電路，所述充電電路與所述電池相連接。
3.根據權利要求1所述的列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置，其特征在于，所述控制板上有USB座，所述USB座與充電電路相連接，用于給與充電電路連接的電池供電。
4.根據權利要求1所述的列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置，其特征在于，所述外殼內還包含有單片微型計算機，所述單片微型計算機與所述電池相連接。
5.根據權利要求4所述的列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置，其特征在于，所述外殼內還包含有無線收發電路，所述無線收發電路分別與所述電池、所述無線控制器天線、所述單片微型計算機相連接，通過無線來接收與發送相應信息。
6.根據權利要求5所述的列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置，其特征在于，所述外殼內還包含有WIFI模塊，所述WIFI模塊分別與所述電池、所述WIFI天線、所述單片微型計算機相連接。
7.根據權利要求6所述的列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置，其特征在于，所述單片微型計算機內包含有電池電量檢測模塊，所述電池電量檢測模塊用于檢測電池電量的情況，并通過所述WIFI模塊發送檢測到的電量信息。
8.根據權利要求7所述的列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置，其特征在于，所述單片微型計算機內還包含有動態組網管理及控制模塊，所述動態組網管理及控制模塊通過所述無線收發電路搜索其他無線收發器發出的信息，并將搜索到的新的控制器信息通過WIFI模塊推送到用戶端。
【專利摘要】本發明適用于列車無線控制技術領域，提供了一種列車車廂之間無線網絡自動橋接的裝置，包括：外殼、控制板、電池、無線控制器天線和WIFI天線；所述控制板置于所述外殼上，與所述電池相連接；所述無線控制器天線和所述WIFI天線連接在所述控制板上。采用本發明的技術方案，可以實現列車重新編組時，各車廂內無線網絡的自動互聯橋接。
【IPC分類】H04L12-46, H04W92-02
【公開號】CN104812103
【申請號】CN201510254544
【發明人】吳光勝
【申請人】北京空間方陣網絡科技有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年5月18日