一種用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法與流程

本發(fā)明涉及視頻監(jiān)控，具體涉及到一種用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法。

背景技術(shù)：

1、視頻監(jiān)控系統(tǒng)是鐵路系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)鐵路的安全運(yùn)營(yíng)管理提供了重要支撐。鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)在鐵路沿線(xiàn)，車(chē)站，站臺(tái)，進(jìn)出站口，候車(chē)大廳等重點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)位部署攝像機(jī)，并提供實(shí)時(shí)調(diào)看，錄像查詢(xún)，錄像調(diào)取，云臺(tái)控制等功能，為鐵路系統(tǒng)的調(diào)度指揮，安全防護(hù)，事件回溯等提供有力保障。

2、錄像功能作為視頻監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分，是鐵路系統(tǒng)使用頻率較高的功能。在進(jìn)行歷史事件回溯和追蹤時(shí)，都會(huì)用到錄像存儲(chǔ)、查詢(xún)和調(diào)取的功能。

3、在視頻監(jiān)控系統(tǒng)錄像功能使用中，遇到的主要問(wèn)題是錄像查詢(xún)速度慢，錄像調(diào)取速度慢等問(wèn)題。如何能夠快速高效的完成錄像查詢(xún)和錄像調(diào)取顯得尤為重要，同時(shí)也會(huì)提高用戶(hù)的使用體驗(yàn)。因此，有必要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)作出改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，能夠提供一種新穎高效的索引信息結(jié)構(gòu)構(gòu)建索引信息與錄像數(shù)據(jù)的映射關(guān)系，以此為基礎(chǔ)，對(duì)錄像數(shù)據(jù)進(jìn)一步存儲(chǔ)，在查詢(xún)和調(diào)取時(shí)，根據(jù)查詢(xún)的時(shí)間段與索引信息結(jié)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比，可以更為快速和準(zhǔn)確地反饋查詢(xún)結(jié)果，并快速呈現(xiàn)對(duì)于地錄像數(shù)據(jù)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：

3、第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，所述方法，包括：

4、s1，獲取視頻監(jiān)控的錄像數(shù)據(jù)，所述錄像數(shù)據(jù)包括有攜帶時(shí)間戳信息的視頻幀；

5、s2，根據(jù)視頻幀對(duì)應(yīng)的時(shí)間戳信息的連續(xù)性，構(gòu)建所述錄像數(shù)據(jù)的索引信息結(jié)構(gòu)；所述索引信息結(jié)構(gòu)中包括至少一個(gè)有先后關(guān)系的錄像段的時(shí)間段標(biāo)識(shí)號(hào)，以及每個(gè)時(shí)間段標(biāo)識(shí)號(hào)對(duì)應(yīng)的連續(xù)錄像段的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間的時(shí)間戳；

6、s3，根據(jù)時(shí)間段標(biāo)識(shí)號(hào)的順序，存儲(chǔ)多個(gè)連續(xù)的錄像段的錄像數(shù)據(jù)；

7、s4，獲取用戶(hù)待查詢(xún)的錄像的查詢(xún)時(shí)間段信息；

8、s5，根據(jù)所述查詢(xún)時(shí)間段信息與所述索引信息結(jié)構(gòu)中每一時(shí)間段標(biāo)識(shí)號(hào)對(duì)應(yīng)的連續(xù)錄像段的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間的重疊返回，向所述用戶(hù)反饋查詢(xún)結(jié)果。

9、在一個(gè)實(shí)現(xiàn)方式中，在所述s2中，以秒作為時(shí)間單位，判斷視頻幀對(duì)應(yīng)的時(shí)間戳信息的連續(xù)性。

10、在一個(gè)實(shí)現(xiàn)方式中，在所述s3中，以預(yù)設(shè)小時(shí)間段對(duì)各個(gè)連續(xù)的錄像段進(jìn)行分割，并對(duì)分割的各個(gè)錄像數(shù)據(jù)文件進(jìn)行存儲(chǔ)。

11、在一個(gè)實(shí)現(xiàn)方式中，所述預(yù)設(shè)小時(shí)間段為5秒。

12、在一個(gè)實(shí)現(xiàn)方式中，所述錄像數(shù)據(jù)文件，根據(jù)所述錄像數(shù)據(jù)文件的時(shí)間戳信息和/或分割結(jié)果的序號(hào)進(jìn)行命名。

13、在一個(gè)實(shí)現(xiàn)方式中，所述s4中，用戶(hù)待查詢(xún)的錄像的查詢(xún)時(shí)間段信息，包括待查詢(xún)錄像的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間。

14、在一個(gè)實(shí)現(xiàn)方式中，在所述s5中，

15、若待查詢(xún)錄像的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，都不包含在任一時(shí)間段標(biāo)識(shí)號(hào)對(duì)應(yīng)的連續(xù)錄像段的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間的時(shí)間范圍內(nèi)，向所述用戶(hù)反饋查詢(xún)結(jié)果為空。

16、在一個(gè)實(shí)現(xiàn)方式中，在所述s5中，

17、若待查詢(xún)錄像的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，均包含在同一個(gè)連續(xù)錄像段的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間的時(shí)間范圍內(nèi)，向所述用戶(hù)反饋查詢(xún)結(jié)果為所述連續(xù)錄像段對(duì)應(yīng)的序號(hào)，并調(diào)取所述連續(xù)錄像段的錄像數(shù)據(jù)文件。

18、在一個(gè)實(shí)現(xiàn)方式中，在所述s5中，

19、若待查詢(xún)錄像的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，包含在兩個(gè)連續(xù)錄像段的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間的時(shí)間范圍內(nèi)，向所述用戶(hù)反饋查詢(xún)結(jié)果為這兩個(gè)連續(xù)錄像段之間的所有錄像段的序號(hào)，并調(diào)取這些連續(xù)錄像段的錄像數(shù)據(jù)文件。

20、本發(fā)明由于采取以上技術(shù)方案，提出了一種輕量簡(jiǎn)單的索引信息結(jié)構(gòu)和一種簡(jiǎn)單高效的索引信息與錄像數(shù)據(jù)的映射關(guān)系，減少了錄像查詢(xún)時(shí)的時(shí)間開(kāi)銷(xiāo)，提高了錄像查詢(xún)的速度。通過(guò)簡(jiǎn)單高效的索引信息與錄像數(shù)據(jù)的映射關(guān)系，能夠更快的根據(jù)錄像調(diào)取時(shí)間段確定對(duì)應(yīng)的錄像數(shù)據(jù)，提高了錄像調(diào)取的速度。

技術(shù)特征：

1.一種用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，其特征在于，所述方法，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，其特征在于，在所述s2中，以秒作為時(shí)間單位，判斷視頻幀對(duì)應(yīng)的時(shí)間戳信息的連續(xù)性。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，其特征在于，在所述s3中，以預(yù)設(shè)小時(shí)間段對(duì)各個(gè)連續(xù)的錄像段進(jìn)行分割，并對(duì)分割的各個(gè)錄像數(shù)據(jù)文件進(jìn)行存儲(chǔ)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)小時(shí)間段為5秒。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，其特征在于，所述錄像數(shù)據(jù)文件，根據(jù)所述錄像數(shù)據(jù)文件的時(shí)間戳信息和/或分割結(jié)果的序號(hào)進(jìn)行命名。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，其特征在于，所述s4中，用戶(hù)待查詢(xún)的錄像的查詢(xún)時(shí)間段信息，包括待查詢(xún)錄像的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，其特征在于，在所述s5中，

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，其特征在于，在所述s5中，

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，其特征在于，在所述s5中，

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于鐵路系統(tǒng)視頻監(jiān)控場(chǎng)景的錄像存儲(chǔ)及調(diào)取方法，所述方法，包括：S1，獲取視頻監(jiān)控的錄像數(shù)據(jù)，所述錄像數(shù)據(jù)包括有攜帶時(shí)間戳信息的視頻幀；S2，根據(jù)視頻幀對(duì)應(yīng)的時(shí)間戳信息的連續(xù)性，構(gòu)建所述錄像數(shù)據(jù)的索引信息結(jié)構(gòu)；所述索引信息結(jié)構(gòu)中包括至少一個(gè)有先后關(guān)系的錄像段的時(shí)間段標(biāo)識(shí)號(hào)，以及每個(gè)時(shí)間段標(biāo)識(shí)號(hào)對(duì)應(yīng)的連續(xù)錄像段的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間的時(shí)間戳；S3，根據(jù)時(shí)間段標(biāo)識(shí)號(hào)的順序，存儲(chǔ)多個(gè)連續(xù)的錄像段的錄像數(shù)據(jù)；S4，獲取用戶(hù)待查詢(xún)的錄像的查詢(xún)時(shí)間段信息；S5，根據(jù)所述查詢(xún)時(shí)間段信息與所述索引信息結(jié)構(gòu)中每一時(shí)間段標(biāo)識(shí)號(hào)對(duì)應(yīng)的連續(xù)錄像段的開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間的重疊返回，向所述用戶(hù)反饋查詢(xún)結(jié)果。

技術(shù)研發(fā)人員：羅靜,位志強(qiáng),唐瀟,馬占中,楊東濤,唐浩程,費(fèi)冬,朱強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：通號(hào)通信信息集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30