適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統，包括變電所、AT所、分區所，變電所內的設備采用光纖連接組成變電所光纖以太環網，AT所內的設備采用光纖連接組成AT所所內環網，分區所內的設備采用光纖連接組成分區所所內環網，AT所所內環網、分區所所內環網均采用通訊設備與變電所光纖以太環網連接形成聯網。
【專利說明】
適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及電氣化鐵道領域，具體是適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統。
【背景技術】
[0002]電氣化鐵路系統包括變電所、AT所、分區所，而控制變電所、AT所、分區所需要設置電力調度中心、生產管理中心來控制，控制變電所、AT所、分區所則需要進組網設計，傳統的組網方式為變電所、AT所、分區所分別獨立組網，然后分別通過遠動通信設備和維管通信設備連接到電力調度中心、生產管理中心來控制，由于AT所、分區所的數量多，因此，整個組網結構的規模大，必須對網絡進行嚴格的規模測試，遠動通信設備和維管通信設備不能滿足需求，需要多個遠動通信設備和維管通信設備進行匹配，因此整個系統的投資成本高，維護難度大。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統，達到降低成本、減小網絡規模，克服維護難度大問題。
[0004]適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統，包括變電所、AT所、分區所，變電所內的設備采用光纖連接組成變電所光纖以太環網，AT所內的設備采用光纖連接組成AT所所內環網，分區所內的設備采用光纖連接組成分區所所內環網，AT所所內環網、分區所所內環網均采用通訊設備與變電所光纖以太環網連接形成聯網。
[0005]本實用新型將變電所、AT所、分區所分別各自組網，然后通過通訊設備將AT所所內環網、分區所所內環網連接到變電所光纖以太環網內，因此可以直接通過變電所光纖以太環網連通到電力調度中心、生產管理中心，通過變電所光纖以太環網轉發控制信號給AT所和分區所。這樣整個系統只需要在變電所前端設置遠動通信設備和維管通信設備即可，可以節省多個遠動通信設備和維管通信設備的費用，使得整個網絡經過變電簡單，規模降低，維護更加簡單。
[0006]優選的，所述電所光纖以太環網依次通過遠動通信設備、光纖、光通信設備連接到電力調度中心。
[0007]優選的，所述電所光纖以太環網依次通過維管通信設備、光纖、光通信設備連接到生產管理中心。
[0008]優選的，變電所內的設備包括IED設備、保護測控設備、故障測距設備。
[0009]優選的，AT所內的設備包括IED設備、保護測控設備、故障測距設備。
[0010]優選的，分區所內的設備包括IED設備、保護測控設備、故障測距設備。
[0011]綜上，本實用新型的有益效果是:網絡規模降低，投入成本降低，達到降低成本、減小網絡規模，克服維護難度大問題，信息傳遞可靠性高，性能穩定。2、該網絡能夠實現遠程維護，抗沖擊能力和抗電氣干擾能力強，能夠長期保持最佳的工作狀態，保證傳輸信息的連續性。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步地的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0014]實施例1:
[0015]如圖1所示，
[0016]適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統，包括變電所、AT所、分區所，變電所內的設備采用光纖連接組成變電所光纖以太環網，AT所內的設備采用光纖連接組成AT所所內環網，分區所內的設備采用光纖連接組成分區所所內環網，AT所所內環網、分區所所內環網均采用通訊設備與變電所光纖以太環網連接形成聯網。
[0017]本實用新型將變電所、AT所、分區所分別各自組網，然后通過通訊設備將AT所所內環網、分區所所內環網連接到變電所光纖以太環網內，因此可以直接通過變電所光纖以太環網連通到電力調度中心、生產管理中心，通過變電所光纖以太環網轉發控制信號給AT所和分區所。這樣整個系統只需要在變電所前端設置遠動通信設備和維管通信設備即可，可以節省多個遠動通信設備和維管通信設備的費用，使得整個網絡經過變電簡單，規模降低，維護更加簡單。
[0018]優選的，所述電所光纖以太環網依次通過遠動通信設備、光纖、光通信設備連接到電力調度中心。
[0019]優選的，所述電所光纖以太環網依次通過維管通信設備、光纖、光通信設備連接到生產管理中心。
[0020]優選的，變電所內的設備包括IED設備、保護測控設備、故障測距設備。
[0021]優選的，AT所內的設備包括IED設備、保護測控設備、故障測距設備。
[0022]優選的，分區所內的設備包括IED設備、保護測控設備、故障測距設備。
[0023]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型做任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統，其特征在于:包括變電所、AT所、分區所，變電所內的設備采用光纖連接組成變電所光纖以太環網，AT所內的設備采用光纖連接組成AT所所內環網，分區所內的設備采用光纖連接組成分區所所內環網，AT所所內環網、分區所所內環網均采用通訊設備與變電所光纖以太環網連接形成聯網。2.根據權利要求1所述的適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統，其特征在于:所述電所光纖以太環網依次通過遠動通信設備、光纖、光通信設備連接到電力調度中心。3.根據權利要求1所述的適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統，其特征在于:所述電所光纖以太環網依次通過維管通信設備、光纖、光通信設備連接到生產管理中心。4.根據權利要求1所述的適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統，其特征在于:變電所內的設備包括IH)設備、保護測控設備、故障測距設備。5.根據權利要求1所述的適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統，其特征在于:AT所內的設備包括IED設備、保護測控設備、故障測距設備。6.根據權利要求1所述的適用于客運專線牽引變電站所間網絡通信系統，其特征在于:分區所內的設備包括IH)設備、保護測控設備、故障測距設備。
【文檔編號】H04L12/24GK205693704SQ201620665050
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月29日 公開號201620665050.6, CN 201620665050, CN 205693704 U, CN 205693704U, CN-U-205693704, CN201620665050, CN201620665050.6, CN205693704 U, CN205693704U
【發明人】張亮, 任雪濤
【申請人】成都交大許繼電氣有限責任公司