一種新型線性陣列音箱的制作方法
一種新型線性陣列音箱的制作方法
【專利摘要】一種新型線性陣列音箱，包括音箱主體，所述的音箱主體設有驅動單元，其中：所述的驅動單元設有中頻驅動單元和高音驅動單元，所述的中頻驅動單元置于高音驅動單元的兩側，所述的音箱主體在驅動單元發音出口上設有軌道延伸至外部，所述的軌道上設有折彎或者形狀，所述的中頻驅動單元的出口軌道一設有折彎，所述的高音驅動單元的出口軌道二為菱形狀軌道。本實用新型縮短了高頻波導的長度，提高中頻帶寬和效率，有效的保證了中音和高音的波束混合獲得中高音同步的效果。
【專利說明】一種新型線性陣列音箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及音樂設備領域，特別是一種新型線性陣列音箱。
【背景技術】
[0002]目前在專業音響領域，越來越多的外國生產商基于線性陣列音箱的基礎上，不斷更新技術，推出用途更為廣泛、高技術含量的擴聲產品，我國在高新電聲學技術方面與國外相比差距較大，原因是多方面的，其中最主要的原因是中高頻控制技術方面，而這種控制技術在生產高質量擴聲產品是最重要的，由于核心技術我們未有豐富的經驗積累，只能在中低端產品方面發展，從而造成我國的產品無法與外國產品相比，大大降低我國在專業市場的競爭力，特別是高端市場。
[0003]現有技術中，線性陣列音箱的設計方式主要使用多個中頻驅動器安裝在同一聲障板上，利用壓縮負載中音直接放在共有的波導器前面，稍微提高了效率。但是由于元器件的增加而引起了不規則的頻率響應和特性差異，而出現由于使用多個元件產生離散的特性。事實上，標準的同軸安裝方式是將高頻驅動器安裝在中頻驅動器的后方，并共同使用一個聲室，但不可避免的是增加了高頻波導的距離，增加了總體的諧波失真，降低了聲音質量。
實用新型內容
[0004]為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型的目的是提供體積小，更輕便，縮短了聞頻波導的長度，提聞了驅動單兀表面的福射面，使中首和聞首混合獲得中聞首同步的效果的一種新型線性陣列音箱。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型線性陣列音箱，包括音箱主體，所述的音箱主體設有驅動單元，其中:所述的驅動單元設有中頻驅動單元和高音驅動單元，所述的中頻驅動單元至于高音驅動單元的兩側，所述的音箱主體在驅動單元發音出口上設有軌道延伸至外部，所述的軌道上設有折彎或者形狀，所述的中頻驅動單元的出口軌道一設有折彎，所述的高音驅動單元的出口軌道二為菱形狀軌道。
[0006]作為本實用新型的進一步改進:所述的兩側中頻驅動單元發音朝向中間的高音驅動單元。
[0007]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型縮短了高頻波導的長度，在中低頻方面提高了驅動單元表面的輻射面，提高了高中頻帶和效率，并同時有效避免多樣元件特性的差異而引起的離散性和減少了總體的諧波失真。通過使用傳輸音頻軌道的距離以及形狀結構，有效的保證了中音和高音混合獲得共鳴同時傳出，使產品具有高靈敏度、頻帶度、音色好等特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。【具體實施方式】
[0010]現結合【專利附圖】
【附圖說明】與實施例對本實用新型進一步說明:
[0011]一種新型線性陣列音箱，包括音箱主體，所述的音箱主體設有驅動單元，其中:所述的發音功放器設有中頻驅動單元I和高音驅動單元2，所述的中頻驅動單元I置于高音驅動單元2的兩側，所述的音箱主體在發音功放器發音出口上設有軌道延伸至外部，所述的軌道上設有折彎或者形狀。
[0012]所述的中頻驅動單元I的出口軌道一 3設有折彎，提高中頻驅動單元表面的輻射面，所述的高音驅動單元2的出口軌道二 4為菱形狀軌道。高音聲波出于聲場定位要求，選擇回響方式來實現準確不失真的高音效果，而中頻驅動單元I只要頻率響應曲線平坦，有效頻響范圍大于在系統中負擔的放聲頻帶的寬度，通過軌道一和軌道二的傳輸距離和形狀配合使中頻驅動單元I與高音驅動單元2發出的音頻同時到達出口獲得中高音同步的效果O
[0013]所述的兩側中頻驅動單元I發音朝向中間的高音驅動單元2，而且中頻驅動單元I與高音驅動單元2置于同一水平線上。
[0014]綜上所述，本領域的普通技術人員閱讀本實用新型文件后，根據本實用新型的技術方案和技術構思無需創造性腦力勞動而作出其他各種相應的變換方案，均屬于本實用新型所保護的范圍。
【權利要求】
1.一種新型線性陣列音箱，包括音箱主體，所述的音箱主體設有驅動單元，其特征是:所述的驅動單元設有中頻驅動單元和高頻驅動單元，所述的中頻驅動單元置于高音驅動單元的兩側，所述的音箱主體在發音功放器發音出口上設有軌道延伸至外部，所述的軌道上設有折彎或者形狀，所述的中頻驅動單元的出口軌道一設有折彎，所述的高音驅動單元的出口軌道二為菱形狀軌道。
2.根據權利要求1所述的一種新型線性陣列音箱，其特征是:所述的兩側中頻驅動單元發音朝向中間的高音驅動單元。
【文檔編號】H04R1/20GK203813944SQ201420206539
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月25日 優先權日:2014年4月25日
【發明者】葉敏樑 申請人:葉敏樑
【專利摘要】一種新型線性陣列音箱，包括音箱主體，所述的音箱主體設有驅動單元，其中：所述的驅動單元設有中頻驅動單元和高音驅動單元，所述的中頻驅動單元置于高音驅動單元的兩側，所述的音箱主體在驅動單元發音出口上設有軌道延伸至外部，所述的軌道上設有折彎或者形狀，所述的中頻驅動單元的出口軌道一設有折彎，所述的高音驅動單元的出口軌道二為菱形狀軌道。本實用新型縮短了高頻波導的長度，提高中頻帶寬和效率，有效的保證了中音和高音的波束混合獲得中高音同步的效果。
【專利說明】一種新型線性陣列音箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及音樂設備領域，特別是一種新型線性陣列音箱。
【背景技術】
[0002]目前在專業音響領域，越來越多的外國生產商基于線性陣列音箱的基礎上，不斷更新技術，推出用途更為廣泛、高技術含量的擴聲產品，我國在高新電聲學技術方面與國外相比差距較大，原因是多方面的，其中最主要的原因是中高頻控制技術方面，而這種控制技術在生產高質量擴聲產品是最重要的，由于核心技術我們未有豐富的經驗積累，只能在中低端產品方面發展，從而造成我國的產品無法與外國產品相比，大大降低我國在專業市場的競爭力，特別是高端市場。
[0003]現有技術中，線性陣列音箱的設計方式主要使用多個中頻驅動器安裝在同一聲障板上，利用壓縮負載中音直接放在共有的波導器前面，稍微提高了效率。但是由于元器件的增加而引起了不規則的頻率響應和特性差異，而出現由于使用多個元件產生離散的特性。事實上，標準的同軸安裝方式是將高頻驅動器安裝在中頻驅動器的后方，并共同使用一個聲室，但不可避免的是增加了高頻波導的距離，增加了總體的諧波失真，降低了聲音質量。
實用新型內容
[0004]為了克服現有技術的上述缺點，本實用新型的目的是提供體積小，更輕便，縮短了聞頻波導的長度，提聞了驅動單兀表面的福射面，使中首和聞首混合獲得中聞首同步的效果的一種新型線性陣列音箱。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型線性陣列音箱，包括音箱主體，所述的音箱主體設有驅動單元，其中:所述的驅動單元設有中頻驅動單元和高音驅動單元，所述的中頻驅動單元至于高音驅動單元的兩側，所述的音箱主體在驅動單元發音出口上設有軌道延伸至外部，所述的軌道上設有折彎或者形狀，所述的中頻驅動單元的出口軌道一設有折彎，所述的高音驅動單元的出口軌道二為菱形狀軌道。
[0006]作為本實用新型的進一步改進:所述的兩側中頻驅動單元發音朝向中間的高音驅動單元。
[0007]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型縮短了高頻波導的長度，在中低頻方面提高了驅動單元表面的輻射面，提高了高中頻帶和效率，并同時有效避免多樣元件特性的差異而引起的離散性和減少了總體的諧波失真。通過使用傳輸音頻軌道的距離以及形狀結構，有效的保證了中音和高音混合獲得共鳴同時傳出，使產品具有高靈敏度、頻帶度、音色好等特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。【具體實施方式】
[0010]現結合【專利附圖】
【附圖說明】與實施例對本實用新型進一步說明:
[0011]一種新型線性陣列音箱，包括音箱主體，所述的音箱主體設有驅動單元，其中:所述的發音功放器設有中頻驅動單元I和高音驅動單元2，所述的中頻驅動單元I置于高音驅動單元2的兩側，所述的音箱主體在發音功放器發音出口上設有軌道延伸至外部，所述的軌道上設有折彎或者形狀。
[0012]所述的中頻驅動單元I的出口軌道一 3設有折彎，提高中頻驅動單元表面的輻射面，所述的高音驅動單元2的出口軌道二 4為菱形狀軌道。高音聲波出于聲場定位要求，選擇回響方式來實現準確不失真的高音效果，而中頻驅動單元I只要頻率響應曲線平坦，有效頻響范圍大于在系統中負擔的放聲頻帶的寬度，通過軌道一和軌道二的傳輸距離和形狀配合使中頻驅動單元I與高音驅動單元2發出的音頻同時到達出口獲得中高音同步的效果O
[0013]所述的兩側中頻驅動單元I發音朝向中間的高音驅動單元2，而且中頻驅動單元I與高音驅動單元2置于同一水平線上。
[0014]綜上所述，本領域的普通技術人員閱讀本實用新型文件后，根據本實用新型的技術方案和技術構思無需創造性腦力勞動而作出其他各種相應的變換方案，均屬于本實用新型所保護的范圍。
【權利要求】
1.一種新型線性陣列音箱，包括音箱主體，所述的音箱主體設有驅動單元，其特征是:所述的驅動單元設有中頻驅動單元和高頻驅動單元，所述的中頻驅動單元置于高音驅動單元的兩側，所述的音箱主體在發音功放器發音出口上設有軌道延伸至外部，所述的軌道上設有折彎或者形狀，所述的中頻驅動單元的出口軌道一設有折彎，所述的高音驅動單元的出口軌道二為菱形狀軌道。
2.根據權利要求1所述的一種新型線性陣列音箱，其特征是:所述的兩側中頻驅動單元發音朝向中間的高音驅動單元。
【文檔編號】H04R1/20GK203813944SQ201420206539
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月25日 優先權日:2014年4月25日
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