一種車載遠程攝像頭監控系統及其控制方法
【專利摘要】本發明涉及一種車載遠程攝像頭監控系統及其控制方法，包括車載遠程攝像頭系統，服務平臺，即時通訊平臺和客戶端，其中，所述車載遠程攝像頭系統通訊連接至服務平臺，其用于圖像的采集,以及數據發送/接收；所述服務平臺通訊連接至車載遠程攝像頭系統并可接收其圖像數據，所述服務平臺通過即時通訊平臺通訊連接至客戶端并可向其發送圖像數據；所述客戶端由用戶控制，并通過即時通訊平臺控制連接至車載遠程攝像頭系統。提供一種高效、快捷、方便、省時、省心的基于即時通訊平臺車載遠程攝像頭監控系統，為用戶提供一種全新的移動監控車輛的方式。
【專利說明】一種車載遠程攝像頭監控系統及其控制方法
【技術領域】
[0001]本發明主要涉及車聯網、即時通訊平臺、攝像頭控制和云存儲/計算的領域，具體涉及圖像識別，傳感器、3G/4G/WIFI網絡通訊、攝像頭控制相結合的遠程攝像頭監控系統及其控制方法。
【背景技術】
[0002]傳統車載遠程攝像頭監控系統，只是通過電腦或手機對遠程車輛進行監控，而且必須在電腦或手機安裝相應的應用才能對遠程車輛進行監控，使用繁瑣需要用戶適應。基于即時通訊平臺車載遠程攝像頭監控系統將即時通訊平臺的移動互聯和遠程監控有機的結合起來，可以最大程度滿足客戶需求，以達到開拓市場、增加盈利為目的。用車用戶目前存在著一個突出的特點，就是個性化趨勢日益突出，更加關注用戶體驗和服務。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種車載遠程攝像頭監控系統及其控制方法，目標車輛上安裝有硬件設備，可以與服務平臺通訊，接收指令，上傳數據；服務平臺負責數據的收發和處理，并通過即時通訊平臺與用戶通訊；用戶則使用其手機通過即時通訊平臺與服務平臺通訊，實現目標功能，從而提供一種高效、快捷、方便、省時、省心的基于即時通訊平臺車載遠程攝像頭監控系統，為用戶提供一種全新的移動監控車輛的方式。
[0004]具體技術方案如下:
[0005]一種車載遠程攝像頭監控系統，包括車載遠程攝像頭系統，服務平臺，即時通訊平臺和客戶端，其中，
[0006]所述車載遠程攝像頭系統通訊連接至服務平臺，其用于圖像的采集，以及數據發送/接收；
[0007]所述服務平臺通訊連接至車載遠程攝像頭系統并可接收其圖像數據，所述服務平臺通過即時通訊平臺通訊連接至客戶端并可向其發送圖像數據；
[0008]所述客戶端由用戶控制，并通過即時通訊平臺控制連接至車載遠程攝像頭系統。
[0009]進一步地，所述車載遠程攝像頭系統包括遠程攝像頭，該遠程攝像頭進行圖像的采集以及接受客戶端的控制。
[0010]進一步地，所述車載遠程攝像頭系統包括信息處理模塊，車身振動傳感器，攝像頭模塊，圖像識別模塊和通訊模塊，其中，信息處理模塊分別通訊控制連接至車身振動傳感器，攝像頭模塊，圖像識別模塊以及通訊模塊，其中，
[0011]信息處理模塊用于接收車身振動傳感器的數據，并對數據進行判斷，將數據通過通訊模塊發送給服務平臺；
[0012]車身振動傳感器用于判斷車身是否發生振動的狀態；
[0013]攝像頭模塊用于接收信息處理模塊傳遞的指令，并進行拍照；
[0014]圖像識別模塊用于進行攝像頭的圖像處理，用以判斷周圍的環境是否有變化；[0015]通訊模塊用于接收信息處理模塊發送的數據信息，并將數據發送至服務平臺，同時接收來自于服務平臺的數據。
[0016]進一步地，所述服務平臺包括處理中心、數據中心、用戶信息中心和信息傳遞模塊，其中，處理中心通訊連接至車載遠程攝像頭系統的通訊模塊，并分別控制連接至數據中心、用戶信息中心和信息傳遞模塊，信息傳遞模塊通訊連接至即時通訊平臺。
[0017]進一步地，所述處理中心用于處理來自汽車、用戶和互聯網的信息，將信息整合并存儲至數據中心中；所述數據中心用于存儲來自數據中心的數據，并為數據中心提供數據；所述用戶信息中心用于記錄用戶與車載遠程攝像頭對應關系，當用戶N發送信息到即時通訊平臺賬號之后，平臺再將信息轉化為指令下發至和其綁定的攝像上，所述信息傳遞模塊用于服務平臺處理中心與即時通訊平臺之間的數據通訊。
[0018]進一步地,所述即時通訊平臺為第三方即時通訊平臺包括3G, GPRS或internet,負責用戶之間即時通訊。
[0019]進一步地，所述客戶端為智能手機。
[0020]上述車載遠程攝像頭監控系統的控制方法，包括如下步驟:
[0021](I)當車輛振動或車外狀況發生變化時，攝像頭主動拍照發送到服務平臺；
[0022](2)服務平臺通過即時通訊平臺發送給用戶客戶端；
[0023]和/或，包括如下步驟:
[0024]I)用戶通過客戶端的即時通訊平臺與服務器通訊；
[0025]2)服務平臺接收反饋信息；
[0026]3)服務平臺對反饋信息進行解析，并翻譯成機器指令；
[0027]4)服務平臺將所述指令下發給車載遠程攝像頭；
[0028]5)車載遠程攝像頭接收到指令，完成指定的操作。
[0029]進一步地，步驟I)中還包括服務平臺判斷用戶是否合法用戶。
[0030]進一步地，步驟(2)中，處理中心根據攝像頭的ID尋找與之綁定的用戶，處理中心將信息發送至目標用戶；和/或，即時通訊平臺將數據轉換成指定的格式，通過即時通訊平臺下發至用戶。
[0031 ] 與目前現有技術相比，本發明利用即時通訊平臺的優勢，結合遠程攝像頭監控技術，可以讓用戶在手機上不必安裝任何新應用，只需用在用戶在現有的即時通訊平臺上以其最習慣，最自然的方式實現對車輛遠程監控的功能。
[0032]具體來說:
[0033]1.本發明為提供了一種全新的對車輛遠程監控體驗，可以更加便捷的對車輛進行監控和管理。
[0034]2.本發明免去用戶需要安裝專門的應用，大大簡化了用戶的操作。
[0035]3.本發明結合即時通訊平臺、車聯網的各自優勢，為車聯網服務提供了優秀的范例。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0036]圖1是本發明的網絡拓撲圖。
[0037]圖2是本發明的工作流程圖。【具體實施方式】
[0038]下面根據附圖對本發明進行詳細描述，其為本發明多種實施方式中的一種優選實施例。
[0039]在一個優選實施例中，基于即時通訊平臺車載遠程攝像頭監控系統，該發明主要通過車內振動傳感器以及攝像頭的圖像處理，當車輛振動或車外狀況發生變化時，攝像頭會主動拍照發送到服務平臺；服務平臺通過即時通訊平臺發送給用戶；用戶也可以主動請求了解車輛周邊狀況，通過手機的即時通訊平臺與服務器通訊，服務平臺在接收到反饋信息后，對其進行解析，翻譯成機器指令，再下發給車載遠程攝像頭；車載遠程攝像頭接收到指令后，完成指定的操作。
[0040]車內設備主要包括:
[0041]1.信息處理模塊:負責接收車身振動傳感器的數據，并對數據進行判斷；將數據通過通訊模塊發送給服務平臺處理中心。
[0042]2.車身振動傳感器:負責判斷車身是否發生振動的狀態。
[0043]3.攝像頭模塊:負責接收信息處理模塊傳遞的指令，對攝像頭拍照。
[0044]4.圖像識別模塊:負責攝像頭的圖像處理，用以判斷周圍的環境是否有變化。
[0045]5.通訊模塊:負責接收信息處理模塊發送的數據信息，并將數據發送至服務平臺處理中心；同時接收來自于服務平臺處理中心的數據。
[0046]服務平臺主要包括:
[0047]6.處理中心:負責處理來自汽車、用戶和互聯網的信息，將信息整合并存儲至數據中心中。
[0048]7.數據中心:負責存儲來自數據中心的數據，并為數據中心提供數據。
[0049]8.用戶信息中心:負責記錄用戶與車載遠程攝像頭對應關系，當用戶N發送信息到即時通訊平臺賬號之后，平臺再將信息轉化為指令下發至和其綁定的攝像上。
[0050]9.信息傳遞模塊:負責服務平臺處理中心與即時通訊平臺之間的數據通訊。
[0051]10.即時通訊平臺:第三方即時通訊平臺，負責用戶之間即時通訊。
[0052]11.智能手機:負責通過即時通訊平臺接收車載遠程攝像頭的確認信息并將反饋信息發送至即時通訊平臺。
[0053]在另外一個優選實施例中，參見圖1所示，本發明提供的是基于即時通訊平臺實現的車載遠程攝像頭監控系統，系統組成分為車載遠程攝像頭系統和服務平臺兩大部分；車載遠程攝像頭系統包括信息處理模塊，車身振動傳感器，攝像頭模塊，圖像識別模塊和通訊模塊五大模塊；服務平臺包括處理中心、數據中心、用戶信息中心、信息傳遞系統四大部分；車載遠程攝像頭系統主要圖像的采集，以及數據發送/接收；服務平臺主要的工作是接收來自來遠程攝像頭采集的圖像數據，通過即時通訊平臺發送給用戶，同時用戶可以通過即時通訊平臺對遠程攝像頭進行控制。
[0054]本發明數據流向如下:
[0055]①事件指令:通過對車身振動傳感器及圖像識別模塊傳遞信息進行處理，判斷是否為緊急事件。
[0056]②控制指令:信息處理模塊將執行的動作信息發送給攝像頭模塊，攝像頭模塊抓取圖像數據。
[0057]③圖像數據:攝像頭模塊將圖像數據發送給信息處理模塊。
[0058]④處理后的信息:信息處理模塊將計算后的數據信息通過通訊模塊發送給處理中心，處理中心根據命令的信息進行解析，轉發給用戶。
[0059]⑤處理后的信息:轉發給用戶的信息，處理中心根據攝像頭的ID尋找與之綁定的用戶，處理中心將信息發送至目標用戶。
[0060]⑥即時通訊平臺下發數據:將數據⑤轉換成指定的格式，通過即時通訊平臺下發至用戶。
[0061]⑦信息傳遞數據:用戶從即時通訊平臺接收到來自遠程攝像頭的數據，以及用戶發送給遠程攝像頭的指令；用戶通過即時通訊平臺發送的數據。
[0062]⑧用戶與遠程攝像頭綁定數據:用戶與遠程攝像頭的綁定關系數據。
[0063]⑨遠程攝像頭/用戶數據:來自車身上與用戶相關的數據以及用戶智能手機中的用戶習慣數據。
[0064]參加圖2所示，本發明提供的是基于即時通訊平臺利用人機交互技術實現的智能行車助手，具體工作流程如下:
[0065]1.當圖像識別或振動傳感器感知到車輛周邊發生狀態時，攝像頭就會主動抓取圖像信息，并將圖像信息發送至服務平臺，服務平臺在將這些信息轉發至即時通訊平臺，最終即時通訊平臺將信息發送給用戶
[0066]2.用戶主動請求遠程攝像頭圖像，即時通訊平臺轉發用戶請求至服務平臺，服務平臺判斷用戶合法后，將用戶請求轉換為指令發送至遠程攝像頭系統，遠程攝像頭系統抓取圖像后在原路返回給用戶。
[0067]上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種車載遠程攝像頭監控系統，其特征在于，包括車載遠程攝像頭系統，服務平臺，即時通訊平臺和客戶端，其中， 所述車載遠程攝像頭系統通訊連接至服務平臺，其用于圖像的采集，以及數據發送/接收； 所述服務平臺通訊連接至車載遠程攝像頭系統并可接收其圖像數據，所述服務平臺通過即時通訊平臺通訊連接至客戶端并可向其發送圖像數據； 所述客戶端由用戶控制，并通過即時通訊平臺控制連接至車載遠程攝像頭系統。
2.如權利要求1所述的車載遠程攝像頭監控系統，其特征在于，所述車載遠程攝像頭系統包括遠程攝像頭，該遠程攝像頭進行圖像的采集以及接受客戶端的控制。
3.如權利要求1或2所述的車載遠程攝像頭監控系統，其特征在于，所述車載遠程攝像頭系統包括信息處理模塊，車身振動傳感器，攝像頭模塊，圖像識別模塊和通訊模塊，其中，信息處理模塊分別通訊控制連接至車身振動傳感器，攝像頭模塊，圖像識別模塊以及通訊模塊，其中， 信息處理模塊用于接收車身振動傳感器的數據，并對數據進行判斷，將數據通過通訊模塊發送給服務平臺； 車身振動傳感器用于判斷車身是否發生振動的狀態； 攝像頭模塊用于接收信息處理模塊傳遞的指令，并進行拍照； 圖像識別模塊用于進行攝像頭的圖像處理，用以判斷周圍的環境是否有變化； 通訊模塊用于接收信息處理模塊發送的數據信息，并將數據發送至服務平臺，同時接收來自于服務平臺的數據。
4.如權利要求1-3中任一項所述的車載遠程攝像頭監控系統，其特征在于，所述服務平臺包括處理中心、數據中心、用戶信息中心和信息傳遞模塊，其中，處理中心通訊連接至車載遠程攝像頭系統的通訊模塊，并分別控制連接至數據中心、用戶信息中心和信息傳遞模塊，信息傳遞模塊通訊連接至即時通訊平臺。
5.如權利要求4所述的車載遠程攝像頭監控系統，其特征在于，所述處理中心用于處理來自汽車、用戶和互聯網的信息，將信息整合并存儲至數據中心中；所述數據中心用于存儲來自數據中心的數據，并為數據中心提供數據；所述用戶信息中心用于記錄用戶與車載遠程攝像頭對應關系，當用戶N發送信息到即時通訊平臺賬號之后，平臺再將信息轉化為指令下發至和其綁定的攝像上，所述信息傳遞模塊用于服務平臺處理中心與即時通訊平臺之間的數據通訊。
6.如權利要求1-5中任一項所述的車載遠程攝像頭監控系統，其特征在于，所述即時通訊平臺為第三方即時通訊平臺包括GPRS/3G/4G/WIFI或internet，負責用戶之間即時通τΗ ο
7.如權利要求1-6中任一項所述的車載遠程攝像頭監控系統，其特征在于，所述客戶為智能手機。
8.如權利要求1-7所述車載遠程攝像頭監控系統的控制方法，其特征在于，包括如下步驟: (1)當車輛振動或車外狀況發生變化時，攝像頭主動拍照發送到服務平臺； (2)服務平臺通過即時通訊平臺發送給用戶客戶端；和/或，包括如下步驟: 1)用戶通過客戶端的即時通訊平臺與服務器通訊； 2)服務平臺接收反饋信息； 3)服務平臺對反饋信息進行解析，并翻譯成機器指令； 4)服務平臺將所述指令下發給車載遠程攝像頭； 5)車載遠程攝像頭接收到指令，完成指定的操作。
9.如權利要求8所述車載遠程攝像頭監控系統的控制方法，其特征在于，步驟I)中還包括服務平臺判斷用戶是否合法用戶。
10.如權利要求8或9所述車載遠程攝像頭監控系統的控制方法，其特征在于，步驟(2)中，處理中心根據攝像頭的ID尋找與之綁定的用戶，處理中心將信息發送至目標用戶；和/或，即時通訊平臺 將數據轉換成指定的格式，通過即時通訊平臺下發至用戶。
【文檔編號】H04N7/18GK103986920SQ201410250451
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年6月6日 優先權日:2014年6月6日
【發明者】方濤, 陳效華, 湯新寧, 尚欣, 劉華仁, 郝家余, 王川宿 申請人:奇瑞汽車股份有限公司